Dodge Charger (LX / LD)

Coche americano de tamaño completo

Este artículo trata sobre el cargador de plataforma Chrysler LX / LD actual . Para otros autos con ese nombre, consulte Dodge Charger .

Vehículo de motor

Dodge Charger
Visión general
Fabricante	DaimlerChrysler (2005-2007) Chrysler LLC (2007-2009) Chrysler Group LLC (2009-2014) FCA US LLC (2014-2021) Stellantis North America (2021-presente)
Producción	2005 [1] - presente
Años modelo	2006-2010 (LX) 2011-presente (LD)
Montaje	Canadá: Brampton, Ontario ( Asamblea de Brampton )
Carrocería y chasis
Clase	Coche de tamaño completo ( E )
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Diseño	Motor delantero, tracción trasera / tracción a las cuatro ruedas
Plataforma	Chrysler LX
Cronología
Predecesor	Esquivar Intrepid

El Dodge Charger es un sedán de cuatro puertas de tamaño completo , presentado por primera vez en el 2005 North American International Auto Show y construido por el fabricante de automóviles estadounidense Stellantis North America , una subsidiaria de Stellantis . Está disponible con tracción trasera o tracción total . El Charger fue desarrollado para continuar con la línea Dodge Charger con su herencia de autos deportivos y reemplazó al Dodge Intrepid como el sedán de tamaño completo de Dodge. ^[2] El Charger de segunda generación debutó para el año modelo 2011.

Historia

El primer Charger fue un auto de exhibición de 1964 basado en el Dodge Polara y equipado con un motor 426 Wedge V8 . El primer cargador de producción, basado en el Dodge Coronet , se presentó como un modelo de 1966. Había varios vehículos diferentes que llevaban la placa de identificación del cargador construidos en tres plataformas y tamaños diferentes, todos con la placa de identificación del cargador. Aunque el nombre está asociado con el modelo de rendimiento de finales de la década de 1960 en la gama Dodge, también se usó en cupés de lujo personales a finales de la década de 1970 y en hatchbacks subcompactos de tracción delantera durante la década de 1980.

En 1999, Dodge introdujo un nuevo concepto de coche cargador R / T . Tomó muchas señales de estilo de los Chargers de la década de 1960, que compartían su largo morro y cabina trasera, pero era más corto con 187 pulgadas (4750 mm), en comparación con 203 pulgadas (5156 mm) para el Cargador de 1966. También era 650 lb (295 kg) más liviano. Presentaba un diseño de carrocería sedán de cuatro puertas, mientras que todos los Chargers de producción anteriores tenían dos puertas. ^[3]

Fue un regreso a una plataforma sedán de tracción trasera que Dodge no había ofrecido desde que el Dodge Diplomat de tamaño mediano había sido descontinuado en 1989.

LX de primera generación (2006-2010)

Vehículo de motor

Primera generación (LX)
2010 Dodge cargador SRT8
Visión general
Producción	Abril de 2005-2010
Años modelo	2006–2010
Diseñador	Ralph Gilles (2002) [4] Freeman Thomas (2002)
Carrocería y chasis
Relacionado	Chrysler 300 Dodge Challenger Dodge Magnum
Tren motriz
Motor	2.7 L (167 pulgadas cúbicas) EER V6 3.5 L (215 pulgadas cúbicas) EGG V6 5.7 L (345 pulgadas cúbicas) EZB / EZD HEMI V8 6,1 L (370 pulgadas cúbicas) ESF HEMI V8
Transmisión	42RLE automática de 4 velocidades W5A580 automática de 5 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	120,0 pulg. (3048,0 mm)
Largo	200,1 pulg. (5.082,5 mm)
Ancho	74,4 pulg. (1.889,8 mm)
Altura	58,2 pulg. (1478,3 mm) SRT8: 57.7 pulgadas (1466 mm)
Peso en vacío	3.821 a 4.160 libras (1.733,2 a 1.886,9 kg) [5]

Vista trasera (cargador R / T)

Los modelos SXT y R / T estaban disponibles en trenes de tracción trasera y en las cuatro ruedas a partir de 2007. El sistema AWD se deriva de la tecnología 4Matic de Mercedes-Benz . El sistema AWD está activado todo el tiempo, dirigiendo aproximadamente el 60% de la potencia a las ruedas traseras y el 40% de la potencia a las ruedas delanteras.

Después de tres años de producción, se realizó una actualización para los modelos 2009. Esto incluyó mover la insignia "CHARGER" de la tapa trasera de la tapa de la cubierta trasera de izquierda a derecha, dejando paso a "DODGE" a la izquierda. También se revisaron las luces traseras. Los modelos de 2008 habían visto revisiones menores en el interior (una nueva consola central y cambios en el equipo de distribución). El Charger AWD 2009 utilizó el sistema BorgWarner Torque-on-Demand que desconecta los ejes delanteros hasta que se necesita tracción adicional. Esto da como resultado un ligero aumento en la economía de combustible mientras se mantiene la misma división de potencia máxima en las ruedas delanteras.

Motores

5.7 L Hemi

6,1 L Hemi

El Charger SE y SXT están equipados con el motor V6 de 3.5 L de Chrysler , con 250 hp (186 kW) y 250 lb⋅ft (339 N⋅m) de torque. En Canadá, el modelo base Charger tiene un motor V6 de 2.7 L, que tiene una potencia nominal de 178 hp (133 kW) y 190 lb⋅ft (258 N⋅m) de torque. En 2006, el 2.7 L V6 también estaba disponible en los EE. UU. Solo para ventas de flotas. Para 2007, el paquete SE podría tener el motor de 2.7 L para todos los compradores. El modelo canadiense SXT incluía el 3.5 L V6.

La versión R / T utiliza el motor 5.7 L Hemi V8 . De 2006 a 2008, este motor tenía una potencia de 340 hp (254 kW) y 390 lb⋅ft (529 N⋅m) de torque. Para 2009, se agregó la sincronización variable del árbol de levas, lo que elevó los niveles de potencia de salida a 368 hp (274 kW) y 395 lb⋅ft (536 N⋅m) de torque, respectivamente.

El modelo SRT8 viene con el Hemi V8 de 6.1 L (370 cu in) , que tiene una potencia de 425 hp (317 kW) y 420 lb⋅ft (569 N⋅m) de torque. ^[6]

Año	Modelo	Motor	Poder	Esfuerzo de torsión
2006–2010	SE	2,736 L; 167,0 pulgadas cúbicas (2736 cc) EER V6	178 caballos de fuerza (133 kW)	190 libras · pie (258 N · m)
	SXT (paquetes G / H / N / P / R)	3,518 L; 214,7 pulgadas cúbicas (3518 cc) EGG V6	250 caballos de fuerza (186 kW)	250 libras · pie (339 N · m)
2006-2008	R / T	5,7 L; 345,0 pulgadas cúbicas (5654 cc) Hemi EZB V8	340 caballos de fuerza (254 kW)	390 libras · pie (529 N · m)
	R / T con grupo de rendimiento de carretera / pista		350 caballos de fuerza (261 kW)
	Daytona R / T
2009-2010	R / T		368 caballos de fuerza (274 kW)	395 libras · pie (536 N · m)
	R / T con grupo de rendimiento de carretera / pista		372 caballos de fuerza (277 kW)
2006–2010	SRT-8	6,1 L; 369,7 pulgadas cúbicas (6.059 cc) Hemi ESF V8	425 caballos de fuerza (317 kW)	420 libras · pie (569 N · m)

Daytona R / T

Dodge Charger Daytona R / T

El Charger Daytona R / T 2006 debutó en el Salón del Automóvil de Chicago . Presentaba una versión de alta potencia de 350 hp (261 kW) del 5.7 L (345 pulgadas cúbicas) Hemi, así como una suspensión y neumáticos actualizados. Las adiciones visuales incluyeron una fascia delantera especial con un spoiler de mentón y un spoiler trasero negro. En un toque retro, el Daytona R / T presentaba calcomanías negras "Hemi" en el capó y el guardabarros trasero y colores retro de alto impacto.

Los colores 2006 del Dodge Charger R / T Daytona Limited eran "GO MAN.GO!" (naranja con calcomanías negras y spoiler (la puntuación en el nombre es correcta, como se muestra en el tablero), "TOP BANANA" (amarillo con calcomanías negras y spoiler)), "TOR.RED" (rojo con calcomanías negras y spoiler (puntuación en el nombre es correcto, como se muestra en el tablero)). Cada color era de producción limitada y tenía una insignia debajo del respiradero del extremo derecho. El lanzamiento de la producción en EE. UU. Se limitó a 4,000 autos cada uno para naranja y amarillo, 2,000 para el rojo, y se identificó con un número de producción debajo de la ventilación del tablero de la derecha. ^[7]

En 2007, se introdujeron ruedas cromadas más grandes de 20 pulgadas junto con dos nuevos colores, Sub Lime Green y Plum Crazy Purple. ^[8] En 2008, se adoptó un paquete de franjas revisado. En 2009, la potencia se incrementó a 372 hp (277 kW) mediante la adición de sincronización variable del árbol de levas.

SRT-8

Ver también: Tecnología de carreras y calles

Una versión SRT8 del Charger debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2005 . Impulsado por una versión de 425 hp (431 PS; 317 kW) del 6.1 L (370 pulgadas cúbicas) Hemi V8 , también presentaba frenos Brembo mejorados y actualizaciones interiores y exteriores. El motor tiene una potencia nominal de 420 lb⋅ft (569 N⋅m) de torsión a 4.800 rpm. Los 425 caballos de fuerza netos SAE del moderno 6.1 L Hemi lo hacen más poderoso que los motores Chrysler Hemi de la era de los muscle car, los más grandes de los cuales tenían una potencia bruta de 425 caballos de fuerza SAE.. Esto convirtió al 6.1 L Hemi en el motor V8 más potente que Chrysler había instalado en un vehículo de producción en ese momento. El SRT8 puede acelerar de 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) en 4.8 segundos (5.0 en promedio). ^[9]

• 2006 Dodge Charger SRT-8 en negro brillante

• 2007 Dodge Charger SRT8 en negro brillante

Super abeja

Artículo principal: Dodge Super Bee

Dodge Charger SRT8 Super Bee

Una nueva versión Super Bee del Charger debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2006 para el año modelo 2007. Compartía el motor Hemi de 425 hp (317 kW) 6.1 L (370 cu in) del SRT-8 , pero estaba disponible en una pintura especial "Detonator Yellow" con calcomanías negras. Fue una edición limitada con solo 1,000 producidos. Una versión B5 Blue del Super Bee se mostró en el Auto Show Internacional de América del Norte de 2007 y salió a la venta a principios de 2008, también con una tirada limitada de 1,000 unidades. En 2009 se construyeron un total de 425 Hemi Orange Super Bees ^[10].

Edición DUB

2008 Dodge Charger Edición DUB

Desarrollada en colaboración con la revista DUB , esta versión se basa en el Charger SXT. Cuenta con un spoiler y luces antiniebla del color de la carrocería, rines de aleación de 20 pulgadas con neumáticos 245 / 45R20, sistema de infoentretenimiento multimedia MyGIG con sistema de sonido envolvente PUNCHER de 13 bocinas, un amplificador KICKER de 322w, un subwoofer Kicker de 100 vatios y mejorado frenos de los modelos R / T que usan pinzas de doble pistón en la parte delantera. Los colores exteriores son rojo, negro, plateado, vainilla fría y titanio oscuro. ^[11]

Se produjeron un total de 2180 coches Charger DUB Edition para el mercado estadounidense. ^[12]

Seguridad

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorga al Charger una buena puntuación general en las pruebas de choque frontal. ^{[13] Los} modelos de impactos laterales En cargador equipados con bolsas de aire laterales opcionales se les da un marginal puntuación general, y los modelos sin airbags laterales se les da el total más bajo pobre puntuación. ^{[14] [15]}

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras otorga al Charger cinco estrellas en las calificaciones de las pruebas de choque del pasajero, conductor y pasajero trasero y cuatro estrellas en lo que respecta a la calificación de impacto lateral.

Todos los modelos vienen de serie con un programa de estabilidad electrónico (ESP) (excepto en los vehículos con motor V6 de 2.7L donde es opcional) con ABS y control de tracción en todas las velocidades .

NASCAR

El diseño de automóvil Dodge más nuevo de la Copa Sprint de NASCAR "The COT" (Car of Tomorrow), conducido por Kasey Kahne

Dodge cargador de NASCAR

Varios equipos de la Copa Sprint de NASCAR realizaron campañas basadas en el Charger desde 2005 hasta 2012. Aunque los autos stock de NASCAR tienen solo una pequeña semejanza con los autos de calle reales, las entradas de NASCAR de 2005 y 2006 de Dodge se basaron en la silueta del Charger, reemplazando al anterior. Esquiva Intrepid. A diferencia del Intrepid, el Charger comparte tracción trasera y un motor V8 con sus homólogos de NASCAR.

Durante la temporada 2007 de NASCAR, el Charger se usó en todas las carreras que no eran del Car of Tomorrow, mientras que el Dodge Avenger se usó en todas las carreras del Car of Tomorrow . El Car of Tomorrow se utilizó exclusivamente en 2008. Sin embargo, el Avenger Car of Tomorrow fue redesignado como Charger R / T mediante el uso de diferentes calcomanías. Las calcomanías se han revisado nuevamente para 2011-2012 para reflejar el estilo actualizado de la nariz y la cola del Charger de producción, incluido el panel de luces traseras de ancho completo.

Aunque el auto tuvo éxito en la competencia de la Copa Sprint, menos equipos corrieron con Dodge desde 2007 en adelante. Esto llevaría a Dodge y Ram a abandonar sus esfuerzos de soporte de fábrica de NASCAR (Sprint, Nationwide y Camping World Truck-series) al final de la temporada 2012. Para la temporada 2012 de NASCAR, Penske Racing fue el único equipo a tiempo completo que participó en campañas de Dodges (los Chargers # 2 y # 22) en la Copa Sprint , y su Dodge Miller Lite # 2 (conducido por Brad Keselowski ) ganó el Campeonato de la Copa Sprint de NASCAR. . A pesar de ganar la Copa Sprint y producir la nueva versión 2013 del NASCAR Charger, Penske Racing cambió a Ford para la temporada 2013, poniendo fin al segundo mandato de Dodge en la NASCAR Sprint Cup Series. ^{[cita requerida ]}

LD de segunda generación (2011-presente)

Vehículo de motor

Segunda generación (LD)
2012 Dodge Charger Super Bee
Visión general
Producción	Noviembre de 2010 [16] - presente
Años modelo	2011-presente
Carrocería y chasis
Relacionado	Chrysler 300 Dodge Challenger
Tren motriz
Motor	3.6 L (220 pulgadas cúbicas) Pentastar V6 5,7 L (345 pulgadas cúbicas) Eagle EZD HEMI V8 V8 Hellcat sobrealimentado de 6,2 L (376 pulgadas cúbicas) 6,4 L (391 pulgadas cúbicas) ESG HEMI V8
Transmisión	W5A580 de 5 velocidades automática (2011-14 V6 y V8) (Charger Pursuit 2011-presente) 845RE automática de 8 velocidades (opcional, V6 2012-2014. Estándar a partir de 2015) [17] 8HP70 automática de 8 velocidades (2015-presente, V8 no Hellcat) 8HP90 de 8 velocidades automática (2015-presente, solo Hellcat)
Dimensiones
Distancia entre ejes	120,2–120,4 pulg. (3,053,1–3,058,2 mm) (la mayoría de las versiones 120 pulg. (3,048,0 mm) (Scat Pack Widebody, 2020 SRT Hellcat) [18]
Largo	200,2 pulg. (5.084 mm)
Ancho	75,0 pulg. (1905 mm)
Altura	58,5 pulg. (1485 mm)
Peso en vacío	4.021–4.530 libras (1.824–2.055 kg)

Vista trasera

Interior

El LD Charger 2011 experimentó cambios tanto en el exterior como en el interior, tomando algunas señales de estilo de los modelos 1968-1970. ^[19] Cuenta con una carrocería completamente nueva con los cambios más llamativos siendo la sección de la fascia y el capó rediseñados, ^[20] luces traseras modificadas de estilo vintage "pista de carreras" y un nuevo tablero. Las ruedas de aluminio plateado se convirtieron en equipo estándar sobre los tapacubos de plástico.

Tren motriz

El nuevo motor Pentastar V6 de 3.6 L reemplazó al motor V6 de 2.7 L y al motor V6 de alto rendimiento de 3.5 L. El Pentastar de 3.6 L tiene sincronización variable de válvulas , que es una tecnología que ajusta la sincronización de las válvulas de admisión y / o escape. El motor utiliza una cadena de distribución en lugar de una correa. El colector de escape se echa directamente en la culata. ^[21]

El Charger se fabricó junto con el Challenger SRT8 392 y el Chrysler 300C 2011. Los motores están disponibles con transmisiones automáticas de 5 y 8 velocidades.

Modelo	Motor	Desplazamiento	Poder	Esfuerzo de torsión	Años	Velocidad máxima	0-60 mph (0-97 km / h) Aceleración (segundos)
SE	3.6 V6 Pentastar	3.604 cc (219,9 pulgadas cúbicas)	292 caballos de fuerza (218 kW) a 6.350 rpm	260 libras · pie (353 N · m) a 4.800 rpm	2011–	124 mph (200 km / h) (limitado)	6.4
SXT
GT (2019), SXT con paquete de rendimiento			300 caballos de fuerza (220 kW) a 6.350 rpm	264 libras · pie (358 N · m) a 4.800 rpm	2012–	140 mph (230 km / h) (limitado)	6.2 [22]
R / T	5.7 L V8 HEMI Águila	5654 cc (345,0 pulgadas cúbicas)	370 caballos de fuerza (280 kW) a 5250 rpm	395 libras · pie (536 N · m) a 4200 rpm	2011–	155 mph (249 km / h) (limitado)	5.1 [23]
SRT8	6.4 L V8 HEMI apache	6.409 cc (391,1 pulgadas cúbicas)	470 caballos de fuerza (350 kW)	470 libras · pie (640 N · m)	2012-2014	175 mph (282 km / h)	4.3 [24]
SRT 392, R / T Scat Pack			485 caballos de fuerza (362 kW)	475 libras · pie (644 N · m)	2015–	187 mph (301 km / h) [ cita requerida ]	4.1 [25]
SRT Hellcat	6.2 L V8 HEMI Hellcat	6.162 cc (376,0 pulgadas cúbicas)	707 caballos de fuerza (527 kW) a 6000 rpm	650 libras · pie (880 N · m) a 4000 rpm	2015–	204 mph (328 kilómetros por hora)	3.4 [26]

2012

A partir del año modelo 2012, el motor de 3.6 L estaba disponible con una transmisión automática de 8 velocidades que mejoró el ahorro de combustible en 4 mpg en la carretera.

El Pentastar V6 de 3.6 litros tiene una potencia de 292 hp (218 kW) y 260 lb⋅ft (353 N⋅m) de torque, el V8 de 5.7 litros entrega 370 hp (276 kW) y 395 lb⋅ft (536 N⋅m) de torque, y el nuevo V8 de 6.4 litros tiene una potencia de 470 hp (350 kW) y 470 lb⋅ft (640 N⋅m) de torque. Según la edición de octubre de 2011 de Motor Trend , el Dodge Charger SRT-8, con un peso de 4,361 lb (1,978 kg), acelera de 0 a 60 mph (97 km / h) en 4,3 segundos y completa el cuarto de milla (~ 400 m ) en 12,8 segundos a 110 mph (180 km / h). Es mecánicamente idéntico al Chrysler 300 SRT-8 .

Cargador SRT8

El Charger SRT8 regresó como modelo de 2012, que se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2011 . Chrysler comenzó a colocar el logotipo de Dodge con rectángulos rojos inclinados en las rejillas del SRT8 a mediados del año modelo 2012.

Cargador Super Bee

En 2011, se anunció que el Super Bee regresará como modelo de 2012 en el Dodge Charger rediseñado con el motor 392 HEMI en los colores exteriores "Stinger Yellow" y "Pitch Black".

Cargador Mopar Designs Edition

Emblema y franja de la parrilla del Mopar 11 Dodge Charger

En 2011, Dodge presentó el Dodge Charger R / T Mopar11 Edición. En la Edición Mopar, hay varios cambios de apariencia y rendimiento para diferenciarlo del resto de los modelos de producción de ese año. La edición Mopar vino solo en el color exterior "Pitch Black" con una franja del lado del conductor azul Mopar y una insignia de la parrilla Mopar en lugar de una insignia "R / T". El interior está acabado en el mismo negro que se ve en el exterior, excepto por un toque de cromo y fibra de carbono en el tablero y la consola central, junto con una palanca de cambios con empuñadura de pistola. La franja azul Mopar se lleva al interior como parte del asiento delantero del conductor y del asiento del pasajero trasero del lado izquierdo. El rendimiento del cargador edición Mopar se mejora con el Super Track Pack, una relación de transmisión final de 3.91, un control de tracción de 3 modos, frenos de servicio pesado, barras de estabilidad más grandes, barras de torre de puntal delantero y trasero,y un bastidor de dirección con ajuste deportivo.

Recuerda

9,688 vehículos policiales Dodge Charger 2011 y 2012 fueron retirados del mercado por un conector del arnés de iluminación sobrecalentado que provocó la falla de las luces bajas, y un centro de distribución de energía sobrecalentado podría resultar en la pérdida de los sistemas de control de estabilidad y frenos antibloqueo del vehículo. ^[27]

El 7 de mayo de 2012, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) hizo un anuncio de retiro del mercado con respecto a la pérdida de frenos antibloqueo y control de estabilidad como resultado de un fusible sobrecalentado en el PCD. Esta falla podría provocar la pérdida del control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de choque. Se retiraron del mercado más de 127,350 Chrysler 300 y Dodge Chargers. ^[28]

2013

2013 NASCAR Dodge Charger

Penske Racing construyó dos autos de carrera Sprint Cup Series basados ​​en la apariencia del Dodge Charger 2013, y los autos fueron presentados en Las Vegas Motor Speedway. ^{[29] [30]} Aproximadamente en el momento en que se presentó el automóvil, Penske Racing , el único equipo Dodge en la Copa Sprint, anunció que se cambiaría a Ford para la temporada 2013. Aunque los nuevos autos recibieron críticas positivas por parte de la prensa automotriz y en las pruebas de pista, los intentos de Dodge Motorsports de lograr que otros equipos se cambiaran al nuevo Charger para 2013 fracasaron, y Dodge dobló sus esfuerzos de carreras de NASCAR en todas las series, excepto en NASCAR Pinty's. Serie , que está dominada por los autos Dodge.

Dodge Charger Juiced

Presentado en el SEMA Show de 2012 , el Dodge Charger Juiced se basa en el Dodge Charger, con un motor Mopar Crate Viper V10con 650 hp (485 kW; 659 PS), admisión de aire frío Mopar y escape trasero de gato Mopar, alerón de mentón delantero Mopar, capó prototipo Mopar Performance (con una admisión funcional orientada hacia adelante), techo en una versión mate más oscura del color de la carrocería metálico "Copperhead" personalizado, gráficos exclusivos del capó en negro mate Mopar y gráficos de la tapa de la cubierta, rejilla en forma de cruz dividida del color de la carrocería con una insignia de parrilla Mopar, rines livianos de 20 pulgadas exclusivos de Mopar decorados en negro mate con una franja decorativa "Copperhead", asientos de cuero negro Katzkin únicos con toques de color "Copperhead", costuras de color "Copperhead" en el volante, la palanca de cambios y el apoyabrazos; un "Copperhead" bordado en los respaldos de los asientos, bisel del panel de instrumentos de aluminio en negro mate, protectores de umbral de puerta con el logotipo de Mopar,Alfombrillas de alfombra de primera calidad con el logotipo de Mopar y una palanca de cambios con empuñadura de pistola Mopar. ^[31]

2013 Dodge Charger R / T Blacktop

Disponible para el Charger R / T y R / T Plus, incluye una selección de 6 colores de carrocería (Pitch Black, Billet Metallic, Granite Crystal, Bright White, Redline Red Tri-coat y Phantom Black Tri-coat), Gloss Black Ruedas de aluminio de 20 pulgadas, tapas centrales en negro brillante, rejilla delantera en negro brillante, alerón trasero del color de la carrocería, levas de cambio montadas en el volante, modo deportivo, eje trasero 3.06, Beats Audio (10 parlantes con subwoofer y amplificador de 552 vatios). ^[32] El paquete Blacktop también estaba disponible en los modelos de los años 2012 y 2013 para el modelo Charger V6. La potencia se incrementó a 300 mediante el uso de entrada de aire frío y sistemas de escape menos restrictivos.

2013 Dodge Charger Daytona

Dodge Charger Daytona (2013)

El Charger Daytona es un limitado ^[33]versión 2013 del Charger R / T y del Charger R / T Road & Track con una opción de 4 colores de carrocería (Daytona Blue, Bright White, Billet Silver, Pitch Black), molduras oscuras, rejilla frontal en forma de cruz en Satin Black con heritage "R / Insignia en T, gráfico de vinilo personalizado en el capó, envoltura del techo, alerón trasero R / T; Gráfico "DAYTONA" en los paneles de los cuartos traseros, rines exclusivos de aluminio pulido de 20 pulgadas y cinco rayos con bolsillos pintados en negro brillante, cubierta del motor "Daytona Blue", relación de eje trasero de rendimiento 3.06, controlador de motor de alta velocidad, levas de cambio con modo deportivo , dirección y suspensión de alto rendimiento, asientos negros con calefacción y ventilación con costuras y ribetes en azul Daytona en tela (R / T) o tapicería de cuero y gamuza Nappa (R / T Road & Track), bordado azul "DAYTONA" en los respaldos de los asientos delanteros superiores ,La exclusiva moldura de aluminio oscuro cepillado rodea la pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas y los indicadores del panel de instrumentos, así como la moldura alrededor de la palanca de cambios y los portavasos de la consola central; un kit de pedales brillantes Mopar, un sistema de audio Beats de 552 vatios y 10 bocinas, una insignia "DAYTONA" numerada especial en el panel de instrumentos que presenta el número de construcción de ese modelo específico de Charger Daytona.

El SRT Daytona se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles 2012 . Los modelos estadounidenses llegaron a los concesionarios de Dodge en todo el país en el primer trimestre de 2013. La producción se limitó a 2.500 unidades. ^[34]

2013 Dodge Charger AWD Sport

Disponible para Dodge Charger SXT AWD, SXT Plus AWD, Charger R / T AWD y R / T Plus AWD, el paquete Charger AWD Sport incluye una exclusiva parrilla dividida en forma de cruz y un marco de rejilla pintados en negro brillante, rines de aluminio pulido de 19 pulgadas con Bolsillos en negro brillante, neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones, levas de cambio montadas en el volante, calibración de la transmisión en modo deportivo, alerón trasero del color de la carrocería, asientos deportivos en tela negra (SXT y R / T) o cuero Nappa con calefacción premium negro o rojo (SXT Plus y R / T Plus), tecnología Beats Audio (un amplificador de 12 canales que integra el algoritmo de ecualizador patentado de Beats, tres altavoces de 3,5 pulgadas ubicados en el panel de instrumentos, dos altavoces de 3,5 pulgadas ubicados en las puertas traseras, dos 6 x 9 woofers en la puerta delantera de pulgadas, dos altavoces de 6 x 9 pulgadas y un altavoz de 8 pulgadas montado en el centro ubicado en el área del estante trasero),caja de transferencia activa y sistema de desconexión del eje delantero.

El modelo estadounidense llegó a los concesionarios de Dodge en todo el país en el primer trimestre de 2013. ^[35]

Paquete de apariencia del Dodge Charger SRT8 392

Disponible para los años modelo 2013 y 2014, este paquete de apariencia es una versión limitada (392 unidades en total) del Dodge Charger SRT8 con insignias de guardabarros "392 HEMI" en negro brillante diseñadas a medida con un inserto metálico gris carbón, sección central del capó abultado eléctrico pintado en Pitch Black, techo pintado en Pitch Black, nueva franja lateral de la parte inferior de la carrocería SRT en negro satinado con una banda gruesa y un trazador de acento que se extiende desde la fascia delantera, a través de las puertas hasta la fascia trasera; espejos laterales pintados en Pitch Black, rines de 20 pulgadas con cinco rayos divididos en Black Vapor Chrome, alerón trasero pintado en Pitch Black, opción de 5 colores de carrocería (Bright White Clear Coat, Billet Silver Metallic Clear Coat, Plum Crazy Pearl Coat, HEMI Orange Pearl Coat y TorRed Clear Coat), cubiertas de belleza del motor '392' debajo del capó,placa de tablero serializada exclusiva que muestra el número de fabricación de producción / 392, suspensión de amortiguación adaptativa ampliada con ajuste de suspensión seleccionable de tres modos, control de lanzamiento estándar.

Los pedidos del modelo estadounidense comenzaron en abril de 2013. ^[36]

2014

2014 Dodge Charger, Dodge Charger AWD Sport

Los cambios para 2014 incluyeron Uconnect 8.4N con navegación Garmin integrada , 3 nuevos colores de carrocería (Header Orange, TorRed, Plum Crazy) y la reintroducción de los paquetes Blacktop y Rallye Appearance.

El paquete Redline se basa en los modelos Dodge Charger SXT y SXT Plus 2014, con rines Black Chrome de 20 pulgadas con borde y columna vertebral interna Redline Red, llantas de rendimiento para todas las estaciones, suspensión ajustada para el rendimiento, asientos deportivos, parte trasera del color de la carrocería spoiler, sistema de audio exclusivo Beats by Dre , transmisión automática de ocho velocidades con levas de cambio montadas en el volante y modo deportivo.

El Grupo de Apariencia Deportiva de Ruedas de 20 pulgadas se basa en los modelos Charger SXT, con ruedas cromadas de 20 pulgadas, suspensión ajustada al rendimiento y llantas para todas las estaciones, y un alerón trasero del color de la carrocería.

El Dodge Charger AWD Sport incluye una exclusiva parrilla en forma de cruz dividida en Gloss Black, rines de aluminio pulido de 19 pulgadas con bolsillos en Gloss Black; Levas de cambio montadas en el volante con modo deportivo, alerón trasero, asientos deportivos, motor V-6 de 300 caballos de fuerza o motor V8 de 370 caballos de fuerza, Beats Audio.

El modelo de EE.UU. estaba programado para aparecer en las salas de exhibición de Dodge en el otoño de 2013. Los primeros modelos incluyen SE, SXT, SXT Plus, R / T, R / T Plus, R / T Road & Track, R / T Max. ^[37]

2014 Dodge Charger Pursuit, Charger Pursuit V-8 AWD

La versión policial del Dodge Charger estaba disponible con la opción de un motor Pentastar V6 de 3.6 litros (292 hp) o un motor HEMI V8 de 5.7 litros (370 hp), discos de freno delanteros más grandes de 14.5 pulgadas, mayor área de barrido de la pinza delantera de 289 pulgadas cuadradas a 388 pulgadas cuadradas, aumento del área de barrido de la pinza trasera de 291 pulgadas cuadradas. a 296 pulgadas cuadradas, Secure Park específico de la policía (evita que un vehículo en ralentí sea conducido sin un llavero en el vehículo), fascia trasera revisada y puntas de escape, nuevo cambio de enlace de inclinación en la suspensión trasera para mejorar aún más la alta velocidad y rendimiento de frenado agresivo, bomba de combustible mejorada para mayor durabilidad, compresor de aire acondicionado de desplazamiento variable para mayor eficiencia, gráficos de vinilo Mopar horizontales o verticales instalados de fábrica para la conveniencia del cliente y asistencia de estacionamiento trasero ParkSense opcional.

El modelo Charger Pursuit V-8 AWD incluye caja de transferencia activa exclusiva del segmento y desconexión del eje delantero (disponibilidad tardía). El Dodge Charger Pursuit AWD estuvo disponible para los clientes de las fuerzas del orden público en la primavera de 2014 a través de las operaciones de flota de Chrysler Group. ^[38]

Paquetes Scat del Dodge Charger 2014, concepto SEMA 2013

Presentado en el SEMA Show de 2013 , el Scat Package 1 incluye una entrada de aire frío Mopar, un escape Cat-back de Mopar, la insignia Scat Package 1 y un controlador de motor calibrado de rendimiento totalmente nuevo "optimizado" para el motor HEMI de 5.7 litros.

El Scat Package 2 agrega una función de calibración de rendimiento optimizada y personalizada diseñada para Scat Package 2, un nuevo árbol de levas de rendimiento Mopar que funciona junto con los componentes del kit Scat Package 1 y una insignia de 'Scat Package 2'.

El Scat Package 3 agrega una calibración de rendimiento optimizada adaptada para Scat Package 3, nuevas culatas de cilindros pulidas y con puertos CNC de rendimiento Mopar, árbol de levas de rendimiento Mopar, cabezales de rendimiento de alto flujo Mopar y una insignia Scat Package 3.

El concept car SEMA incluye llantas ligeras únicas de 20 x 9 pulgadas con tapas centrales Mopar negras y un acabado Hyperblack II, una valencia lateral, un nuevo divisor delantero único y un alerón trasero Redline, una insignia dura Scat Pack en la ventana del cuarto trasero, Katzkin Asientos de cuero negro de alto rendimiento, inserciones de cuero negro en el panel de las puertas con franjas Dodge de cuero rojo y costuras decorativas rojas, correas rojas del cinturón de seguridad, fijaciones de alfombra roja, logotipo Dodge Charger rojo bordado en los asientos delanteros, radios del volante en negro brillante, cromo negro en las manijas de las puertas, los anillos del grupo de instrumentos, los biseles del panel de instrumentos, la moldura de la consola central y el anillo central del volante; Se agregó un kit de pedal brillante, palanca de cambios con empuñadura de pistola, protectores de umbral de puerta y una plataforma de carga inalámbrica. ^[39]

Edición del 100 aniversario del Dodge Charger

2014 Dodge Charger SXT Plus - Edición 100 aniversario

La Edición 100 Aniversario es una versión del Dodge Charger SXT Plus 2014 con motor Pentastar V6 o R / T Plus con motor HEMI V-8, que conmemora el 100 aniversario de los hermanos Horace Elgin Dodge y John Francis Dodge.presentamos el Dodge Model 30, con la opción de 8 colores de carrocería (Pitch Black, Bright White, Billet Silver, Granite Crystal, Ivory Tri-Coat, Phantom Black Tri-Coat, Header Orange y una perla exclusiva High Octane Red), 20x8 pulgadas rines de aluminio pulido de cinco radios, bolsillos en Granite Crystal y una parrilla dividida en forma de cruz Dodge Granite Crystal a juego, insignias en el guardabarros delantero estilo barra "Dodge Est. 1914", logotipo de Dodge "100" en las tapas centrales, una parte trasera del color de la carrocería spoiler, una insignia roja "R / T" en la parrilla de la herencia en el modelo R / T Plus, asientos deportivos con cuero Nappa rojo fundido o negro fundido completamente nuevotapicería, una sobreimpresión de nube personalizada en los asientos deportivos, el apoyabrazos de la consola central y los apoyabrazos de las puertas; un exclusivo volante de rendimiento de tres radios con fondo plano y paletas de cambio de fundición a presión, costuras decorativas de color latón en superficies revestidas en cuero, biseles de la consola central de grafito cepillado oscuro, detalles en el volante de grafito líquido, "Dodge Est. Insignias circulares de 1914 "en los respaldos de los asientos delanteros, un logotipo de aniversario bordado en las alfombrillas, gráficos del panel de instrumentos completamente nuevos (medidores exclusivos de cara negra con indicación blanca, indicación roja destacada de" 100 "mph), Centro de información electrónica del vehículo y un Pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas con imagen de inicio única, pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas con Beats by Dr.Tecnología de audio Dre (10 bocinas y un amplificador de 12 canales de 552 vatios que integra el algoritmo de ecualizador patentado de Beats), transmisión automática de ocho velocidades con modo deportivo (SXT Plus), calibración del modo deportivo, suspensión ajustada al rendimiento, dos llaveros únicos con Logotipo de la 100th Anniversary Edition con joyas en la parte posterior, un kit del propietario personalizado, un libro conmemorativo especial que celebra los 100 años de herencia de Dodge.

La edición del 100 aniversario se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2013 . ^[40] El vehículo estaba programado para aparecer en las salas de exhibición de Dodge durante el primer trimestre de 2014. ^{[41] [42]} El modelo canadiense estaba programado para aparecer en las salas de exhibición de Dodge durante el primer trimestre de 2014. ^[43]

Automovilismo

El Dodge Charger Pursuit AWD 2014 registró el tiempo de vuelta más rápido durante la Prueba de Evaluación de Vehículos de la Policía Estatal de Michigan de 2014 (1: 33.85) y el tiempo de vuelta promedio más rápido (1: 34.75) en el Grattan Raceway. ^[38]

Marketing

Como parte del lanzamiento del Dodge Charger 2014 en los EE. UU., Los Dodge Chargers aparecieron como vehículos héroes conducidos por el personaje principal Nolan (Grant Bowler) en un episodio de 2013 de la serie de televisión estadounidense Defiance.. El comercial de televisión de marca compartida, titulado 'Dodge Charger | Defiance 'debutó el 20 de mayo de 2013. El comercial de 30 segundos muestra la resistencia del Charger mientras sobrevive obstáculos en un mundo cambiante, terminando con un planeta Tierra transformado en el año 2046 donde' solo los desafiantes sobreviven '. Además, el sorteo Dodge Defiance Arkfall contó con fanáticos de Dodge y Defiance compitiendo entre sí, compitiendo por el gran premio de un viaje para dos al evento de cultura pop más grande del mundo que tendrá lugar en California en el verano de 2013. Se entregaron premios semanales, entre ellos sistemas de juego, el videojuego “Defiance” y mercadería de la marca Dodge. ^{[44] [45]}

Lifting facial 2015

2015 estiramiento facial, delantero 1/4

Trasero

Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2014 , el Dodge Charger 2015 recibió un cambio de imagen sustancial, el cambio más notable se produjo en la nueva parrilla delantera y los faros LED redondeados. Conservando su estilo de botella de Coca-Cola, Dodge afirma haber reelaborado casi todos los paneles del automóvil; hecho para parecer "más delgado y más atlético" que su aspecto anterior manteniendo las mismas dimensiones. ^[46] Se informa que Dodge utilizó el Charger 1969 como inspiración para la remodelación.

Los motores incluyen el Hemi V8 de 370 hp (276 kW) de 5.7 litros y el V6 de 3.6 litros de 292 hp (218 kW). El modelo V6 tiene una clasificación de la EPA de 31 mpg o 7,6 L / 100 km, que el fabricante afirma que es el mejor de su clase. A excepción de la versión Police Pursuit (que conserva la automática de 5 velocidades), la única transmisión disponible es la automática Chrysler de ocho velocidades, junto con la tracción total opcional. El sistema de tracción total eliminará automáticamente la potencia del eje delantero cuando no sea necesario, lo que mejorará la economía de combustible. La nueva palanca de cambios electrónica con levas de cambio opcionales ofrece tiempos de cambio de tan solo 0,25 segundos en el modo deportivo. ^[33]

El interior rediseñado incluye nuevos materiales para la puerta, la consola y los paneles del tablero, un nuevo volante y asientos, y una amplia gama de paquetes de molduras con asientos de cuero y tela. ^[33] El interior renovado también cuenta con un nuevo grupo de instrumentos con una pantalla TFT (Thin Film Transistor) de 7 pulgadas (180 mm). Se ha revisado la radio con pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas disponible con navegación disponible, que ahora incluye las aplicaciones Uconnect. Mecánicamente, los motores Pentastar V6 de 3.6L y HEMI de 5.7L / 6.4L se mantuvieron igual. Todos los motores ahora están respaldados por el ZF 8HPTransmisiones automáticas de 8 velocidades coproducidas por ZF (anteriormente, solo los modelos V6 usaban la ZF de 8 velocidades). Se han realizado revisiones a los componentes del chasis, incluida la dirección asistida eléctrica asistida, que reemplaza a los modelos anteriores de dirección asistida asistida electrohidráulica. Los nuevos diferenciales traseros de aluminio ahora usan 4 pernos de montaje para mayor rigidez. AWD ya no está disponible en los modelos 5.7LR / T.

El Dodge Charger 2015 salió a la venta a partir de diciembre de 2014 en los EE. UU. Y Canadá.

Cargador SRT Hellcat

Dodge Charger SRT Hellcat

El Dodge Charger SRT Hellcat 2015 se presentó el 13 de agosto de 2014, antes de mostrarse en el Woodward Dream Cruise y se presentó en el Salón Internacional del Automóvil del Sur de Florida 2014 en noviembre. Estuvieron presentes en la ceremonia Sandra Bullock , Mizz Nina , Michelle Yeoh y Fan Bingbing . Incluye los mismos 707 hp (527 kW; 717 PS), 650 lb⋅ft (880 N⋅m), 6.2 litros sobrealimentado Hemi V8 presente en el Dodge Challenger SRT Hellcat. El Charger Hellcat cuenta con una fascia delantera rediseñada con una parrilla inferior más grande similar a la actual generación de Dodge Viper .

Se dice que el Hellcat es el sedán de fábrica de cuatro puertas más rápido jamás construido. ^[47]

Rendimiento

Resultados de la prueba para un Hellcat Charger de 2014 y 2015

• Velocidad máxima: 206,90 mph (333 km / h) con viento de cola y 202,20 mph (325 km / h) con viento en contra para un promedio bidireccional de 204,55 mph (329 km / h); ^[48] capaz de alcanzar hasta 217,55 mph (350 km / h) ^[49]
• 0-30 mph (48 km / h): 1,6 segundos ^[50]
• 0-31,1 mph (50 km / h): 1,9 segundos ^[51]
• 0-40 mph (64 km / h): 2,2 segundos; ^[50] 2,61 segundos ^[49]
• 0-50 mph (80 km / h): 2,8 segundos ^[50]
• 0-60 mph (97 km / h): 3,4 segundos; ^{[50] [52]} 3,78 segundos ^[49]
• 0-62,1 mph (100 km / h): 3,5 segundos; ^[50] 3,9 segundos ^[51]
• 0 a 70 mph (113 km / h): 4,3 segundos ^[50]
• 0 a 80 mph (129 km / h): 5,1 segundos; ^[50] 4,99 segundos; ^[49] 5,5 segundos ^[51]
• 0-90 mph (145 km / h): 6,1 segundos ^[50]
• 0-100 mph (161 km / h): 7,2 segundos; ^[50] 6,33 segundos; ^[49] 7,4 segundos ^[51]
• 0-110 mph (177 km / h): 8,4 segundos ^[50]
• 0-120 mph (193 km / h): 9,9 segundos ^[50]
• 0-124,3 mph (200 km / h): 10,7 segundos; ^[50] 10,9 segundos ^[51]
• 0-130 mph (209 km / h): 11,7 segundos ^[50]
• 0-140 mph (225 km / h): 13,7 segundos ^[50]
• 0-150 mph (241 km / h): 15,8 segundos; ^[50] 12,56 segundos ^[49]
• 0-155,3 mph (250 km / h): 17,6 segundos ^[50]
• 0-160 mph (257 km / h): 19,2 segundos ^[50]
• 0-170 mph (274 km / h): 23,1 segundos ^[50]
• 0-174,0 mph (280 km / h): 25,5 segundos ^[51]
• 0-200 mph (322 km / h): 27,67 segundos ^[49]
• 0- ¹ / ₈ millas: 7,5 segundos ^[52]
• 0- ¹ / ₄ millas: 11.03 segundos a 126,61 mph (204 km / h); ^{[53] [54]} 11,3 segundos; ^[49] 11,85 segundos ^[51]
• 0-1 kilómetro: 19,8 segundos ^[49]
• Plataforma de deslizamiento, 300 pies (91,4 m): 0,94 g ^[50]

Resultados de la prueba de 2016 en Road & Track ' de seis vagones prueba de comparación de 0 a 200 kilómetros por hora s

• 0-10 mph (16 km / h): 0,8 segundos ^[55]
• 0-20 mph (32 km / h): 1,6 segundos ^[55]
• 0-30 mph (48 km / h): 2,1 segundos ^[55]
• 0-40 mph (64 km / h): 3,8 segundos ^[55]
• 0-50 mph (80 km / h): 4,3 segundos ^[55]
• 0-60 mph (97 km / h): 4,9 segundos ^[55]
• 0-62,1 mph (100 km / h): 5,0 segundos ^[55]
• 0 a 70 mph (113 km / h): 5,2 segundos ^[55]
• 0-80 mph (129 km / h): 6.2 segundos ^[55]
• 0-90 mph (145 km / h): 6,7 segundos ^[55]
• 0-100 mph (161 km / h): 7,3 segundos ^[55]
• 0-110 mph (177 km / h): 8,6 segundos ^[55]
• 0-120 mph (193 km / h): 10,0 segundos ^[55]
• 0-124,3 mph (200 km / h): 10,4 segundos ^[55]
• 0-130 mph (209 km / h): 11,0 segundos ^[55]
• 0-140 mph (225 km / h): 12,4 segundos ^[55]
• 0-150 mph (241 km / h): 14,1 segundos ^[55]
• 0-155,3 mph (250 km / h): 15,4 segundos ^[55]
• 0-160 mph (257 km / h): 16,5 segundos ^[55]
• 0-170 mph (274 km / h): 20,0 segundos ^[55]
• 0-180 mph (290 km / h): 25,5 segundos ^[55]
• 0-186,4 mph (300 km / h): 29,3 segundos ^[55]
• 0-190 mph (306 km / h): 31,4 segundos ^[55]
• 0-200 mph (322 km / h): 37,0 segundos ^[55]
• 0- ¹ / ₄ millas: 12,0 segundos a 137,0 mph (220 km / h) ^[55]
• Skidpad: 0,96 g ^[55]
  • El pase de 2.4 segundos y 3.7 segundos del Charger Hellcat desde 60-100 mph (97-161 km / h) y 100-130 mph (161-209 km / h) lo hace más rápido que los otros autos en el 0-200 mph batalla, incluido el Lamborghini Aventador SuperVeloce LP750–4 que completa las pasadas 60–100 y 100–130 en 2.6 y 4.0 segundos respectivamente, y el McLaren 675LT que hace 60–100 en 2.8 y 100–130 en 3.9 segundos. Combinando en 60-130 está el Hellcat haciendo 6.1 segundos a los 6.6 segundos del Aventador y 6.7 segundos del 675LT.

Cargador SRT 392

El SRT 392 Hemi está equipado con un V8 de 6.4 litros con una potencia de 485 hp (362 kW; 492 PS) y 475 libras fuerza-pie (644 N⋅m) de torque. ^[56] El Charger SRT 392 también viene con rines de aluminio forjado de 20 pulgadas, rotores de freno de 15,4 pulgadas en la parte delantera y rotores de freno traseros de 13,8 pulgadas. ^[57]

Cargador R / T Scat Pack

El Charger R / T Scat Pack esencialmente reemplaza al antiguo SRT8 Super Bee en la línea Charger. El tren motriz del SRT 392 está presente, al igual que los parachoques delantero y trasero, pero la tapicería de cuero es opcional (a diferencia del estándar), la suspensión usa amortiguadores Bilstein de tasa fija, los frenos son un poco más pequeños y el paquete de ruedas y neumáticos es más estrecho. El paquete Scat comparte su apariencia exterior con el Charger Hellcat y cuenta con una parrilla estrecha, un capó, faros tintados y rines forjados de 20 pulgadas. ^[58]

2020

Cargador de cuerpo ancho

Para 2020, se puso a disposición un "Paquete Widebody" para el Charger R / T Scat Pack como una opción, pero reemplazando al Charger Hellcat de cuerpo estrecho. ^[59] El paquete refleja el del Challenger Widebody. Se incluyen los siguientes:

• Bengalas de guardabarros de fuselaje ancho
• Ruedas de aluminio forjado Devils Rim de 20x11 pulgadas
• Neumáticos de rendimiento de 3 estaciones 305 / 35ZR20 Pirelli
• Suspensión de amortiguación adaptativa Bilstein de 3 modos ajustada de forma única para uso en competición
• Pinzas de 6 pistones con rotores ranurados y ventilados de 15,4 pulgadas en la parte delantera (estándar en los modelos Hellcat)
• Barras estabilizadoras rígidas de 34 mm en la parte delantera y 22 mm en la parte trasera (estándar en los modelos Hellcat)
• Nuevo sistema de dirección asistido eléctricamente ^[60]
• Características del Challenger Demon que incluyen enfriamiento de carrera (solo Hellcat), bloqueo de línea y control de lanzamiento / asistencia de lanzamiento ^[61]

2021

Cargador SRT Hellcat Redeye

Se introdujo una versión muy mejorada del Hellcat como Hellcat Redeye para 2021. Al igual que el Challenger Redeye, está equipado con un V8 de 6.2L sobrealimentado con 797 hp (594 kW; 808 PS) y 707 lb⋅ft (959 N⋅). m) de torque, un aumento de 90 hp (67 kW) y 57 lb⋅ft (77 N⋅m) sobre el motor Hellcat estándar. Otras mejoras incluyen transmisión automática ZF de 8 velocidades reforzada, suspensión ajustada a la oruga, semiejes de servicio pesado y reserva de par de 41 estrías, enfriador de potencia SRT y enfriador de pos-funcionamiento.^[62]

Versión del paquete policial

Dodge Charger de la Policía Estatal de Michigan

A principios de 2006, DaimlerChrysler lanzó una nueva versión policial del Charger. Hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2005 . A diferencia de la versión civil, la versión policial cuenta con frenos mejorados para trabajo pesado, un sistema de enfriamiento para trabajo severo , Programa de Estabilidad Electrónica de desempeño policial, dirección ajustada al desempeño policial y una palanca de cambios que está montada en la columna de dirección en lugar de en la consola central. ^[63]En lugar de la consola central, Dodge ha equipado la edición policial con una placa de aluminio apropiada para montar equipos de radio, computadoras y controladores para luces y sirenas. El sistema eléctrico del vehículo está diseñado específicamente para la integración de controles de luces y sirenas, y otros accesorios del vehículo policial. El cargador se utiliza con muchas organizaciones policiales estadounidenses, canadienses y mexicanas.

El Hemi V8 de 340 hp (254 kW) puede acelerar el automóvil de 0 a 60 mph (97 km / h) en 6.0 segundos y a una velocidad máxima de 152 mph (245 km / h). ^[64] En las pruebas de la Policía Estatal de Michigan, el Charger V8 superó a todos los demás vehículos de persecución en aceleración, curvas y frenado (excepto el Dodge Magnum y el V6 Charger, que se detuvieron un poco más rápido en algunas pruebas) en los primeros cinco años desde su introducción. ^{[sesenta y cinco]}

El Charger está en uso con numerosas agencias policiales en Norteamérica como patrullero marcado y sin marcar. Los organismos encargados de hacer cumplir la ley fuera de los EE. UU. También compraron el Charger, incluidos los servicios policiales en Canadá, México, Chile , ^[66] la República Checa , ^[67] y el Medio Oriente , incluidos Bahrein , Kuwait , Líbano , Arabia Saudita y los Estados Unidos. Emiratos Árabes . ^[68] Las fuerzas de policía utilizan los modelos V6 y V8, y las patrullas de carreteras favorecen al Hemi de 5,7 L (345 pulgadas cúbicas).El motor V8 y las ciudades tienen más probabilidades de comprar el paquete policial base con el motor V6 de 3.5 L de bajo consumo. ^{[ cita requerida ]} El cargador también está en servicio con el gobierno federal de los Estados Unidos y en sus servicios de policía militar.

Para 2009, el coche de policía Charger base vino con el V6 de 3.5 L y una transmisión automática de 5 velocidades . La parte trasera se actualiza ligeramente, moviendo la insignia "CHARGER" hacia la derecha y reemplazando la izquierda con la insignia que dice "DODGE". La versión V8 utiliza un motor HEMI V8 compartido con el Charger Daytona R / T, con una potencia de 370 hp (276 kW) y 395 lb⋅ft (536 N⋅m) de torque.

Cuando se rediseñó el Charger para el año modelo 2011, la versión del paquete policial pasó a llamarse Dodge Charger Pursuit. A mediados de 2014, la tracción en todas las ruedas (con un motor Hemi V8 de 5.7 L obligatorio) se convirtió en opcional, junto con un paquete de frenos BR9. En 2012, el Dodge Charger Pursuit reemplazó al Ford Crown Victoria como el sedán policial número uno en América del Norte luego de la descontinuación de este último, y el Ford Explorer Interceptor AWD pronto se convirtió en el vehículo policial número uno en ventas. Para el año modelo 2015, el Dodge Charger Pursuit también recibió un lavado de cara como su versión regular. Sin embargo, para 2017, el Charger Pursuit y el Explorer Interceptor esencialmente compartieron el premio de ventas, ya que las ventas del cargador AWD de ultra alto rendimiento aumentaron rápidamente.

Producción

El Dodge Charger se ensambla en la planta de Brampton en Brampton, Ontario , Canadá. El Charger compartió la plataforma LX con el Chrysler 300 , el Dodge Challenger de cuarta generación más nuevo y el Dodge Magnum descontinuado .

Ventas totales

Año del calendario	Estados Unidos	Canadá	México	Europa
2005 [69]	44,804	2,919	428 [70]
2006 [71]	114,201	7.440	2,135
2007 [71]	119,289	7.858	990
2008 [72]	97,367	6.675	3.283 [73]
2009 [74]	60,651	4.861	480
2010 [75]	75,397	4.662	863
2011 [76]	70,089	4.137 [77]	820
2012 [78]	82,592	4.058	895
2013 [79]	98,336	4.588	586
2014 [80]	94,099	3.704	2.010	118 [81]
2015 [82]	94,725	4.518	800	125
2016	95,437 [83]	3.738	1.208	82
2017	88,351 [77]	4.862	635	109
2018	80.226 [84]	4.918 [85]	1,593	128
2019	96,935 [86]	3.425 [87]	1.922
2020	77,425 [86]	1.659 [87]	485
Total parcial	1,389,924	74.022	19,133	562
Total	1,483,641

Referencias

1. "Planta de ensamblaje de Brampton y planta de estampado de satélite de Brampton" (Comunicado de prensa). Chrysler . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
2. "Comparar lado a lado" . Fueleconomy.gov . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
3. Krebs, Michelle (2 de febrero de 1999). "Concepto de Dodge Charger - Actitud americana" . Tendencia del motor . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
4. Bailey, Shaun (10 de diciembre de 2009). "Fotos espía: 2011 Dodge Charger SRT8" . Carretera y pista . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
5. "Especificaciones básicas de 2010 Dodge Charger SRT8" . El carril izquierdo. 20 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2008 . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
6. "Especificaciones técnicas 2010 Dodge Charger SRT8" .
7. Delorenzo, Matt (6 de noviembre de 2012). "2006 Dodge Charger Daytona R / T" . Carretera y pista . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
8. Bleakney, Peter (14 de agosto de 2007). "Prueba de manejo: 2007 Dodge Charger Daytona R / T" . Autos.ca . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
9. Holstein, Jared (5 de diciembre de 2007). "Los sedanes más rápidos de 2008: $ 30.000 a $ 40.000" . Coche y Conductor . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
10. "Nuevas ediciones especiales de SRT y Dodge en Allpar Chrysler, Dodge y Jeep News" . Allpar.com. 9 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de junio de 2012 .
11. "2006 DUB Edition Dodge Charger" . Dubedition.com. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
12. "Chrysler 300 y Dodge Charger" Dub Edition " " . Carscoop.blogspot.com. 23 de abril de 2008. Archivado desde el original el 25 de julio de 2011 . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
13. "IIHS-HLDI: Chrysler 300" . Iihs.org. 25 de noviembre de 2008 . Consultado el 1 de mayo de 2009 .
14. "IIHS-HLDI: Chrysler 300" . Iihs.org. 25 de noviembre de 2008 . Consultado el 1 de mayo de 2009 .
15. "IIHS-HLDI: Chrysler 300" . Iihs.org. 23 de octubre de 2007 . Consultado el 1 de mayo de 2009 .
16. "Cómo se le dio nueva vida al Chrysler 300" . Primeros medios digitales. 7 de enero de 2011 . Consultado el 8 de julio de 2020 .
17. "Nueva transmisión de ocho velocidades introducida por Chrysler" (Comunicado de prensa). Chrysler. 1 de septiembre de 2011 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
18. https://www.caranddriver.com/reviews/a30622605/2020-dodge-charger-hellcat-widebody-by-the-numbers/
19. Coche y conductor: Dodge Charger 2011 - Espiado - Coche y conductor , fecha de acceso: 20. tammikuuta 2016
20. "2011 Dodge Charger" . 5 de junio de 2010 . Consultado el 17 de junio de 2010 .
21. Motor Pentastar V6 de 3.6L (2010-16) . AustralianCar.Reviews .
22. https://www.caranddriver.com/reviews/a15101012/2016-dodge-charger-v-6-8-speed-automatic-review/
23. https://www.caranddriver.com/reviews/a15089782/2017-dodge-charger-daytona-57l-test-review/
24. https://www.motortrend.com/cars/dodge/charger/2012/2012-dodge-charger-srt8-test/
25. https://www.caranddriver.com/reviews/a15106661/2015-dodge-charger-rt-scat-pack-test-review/
26. https://www.caranddriver.com/dodge/charger-srt-hellcat
27. Chris Paukert RSS feed Google+ (13 de febrero de 2012). "Cerca de 10.000 coches de policía Dodge Charger retirados del mercado" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
28. "2012 Chrysler recuerda 127.350 cargadores de Dodge, Chrysler 300" . 8 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2012 . Consultado el 7 de mayo de 2012 .
29. Ramsey, Jonathon. "Dodge se burla de 2013 Charger NASCAR Sprint Cup car" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
30. Núñez, Alex. "2013 NASCAR Dodge Charger Sprint Cup coche presentado en Las Vegas" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
31. Bowman, Zach. "Chrysler muestra una vista previa de los showcars ​​de SEMA" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
32. Ewing, Steven J. "Dodge anuncia paquetes Blacktop para 2013 Avenger, Challenger, Charger" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
33. Sessions, Ron (noviembre de 2012). "2013 Dodge Charger Daytona: Limitado a 2500, Packs 5.7L Hemi y Stripes" . Coche y Conductor . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
34. Fuente RSS de Jeffrey N. Ross Google+. "El Dodge Charger 2013 rinde homenaje a su pasado con el paquete Daytona de edición limitada" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
35. Ewing, Steven J. (17 de diciembre de 2012). "Dodge anuncia el paquete Sport para el cargador AWD" . Autoblog.com . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
36. Paukert, Chris (26 de marzo de 2013). "Chrysler presenta el Dodge Charger SRT8 392, 300 SRT Concept a los fieles" . Autoblog.com . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
37. "El Dodge Charger 2014 es el único Muscle Car de cuatro puertas del mundo: estilo icónico, V-6 de 300 caballos de fuerza con la mejor autopista de 31 mpg en su clase, el primer manejo y refinamiento automático y de clase mundial de ocho velocidades de Estados Unidos" (Comunicado de prensa ). Chrysler. 1 de septiembre de 2013 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
38. José, Noé. "Dodge Charger Pursuit obtiene la vuelta más rápida en la prueba del coche de policía" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
39. "Chrysler Group LLC revela vehículos de exhibición modificados por Mopar en 2013 SEMA Show" (Comunicado de prensa). Prnewswire.com. 5 de noviembre de 2013 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
40. Nee, John. "Dodge celebra el gran B-day con los muscle cars de las 100th Anniversary Editions" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
41. "Dodge presenta cargador y retador del 100 aniversario" . Blog.dodge.com. 21 de noviembre de 2013 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
42. Ross, Jeffrey N. "Dodge celebra el centenario con las ediciones del 100 aniversario de Charger y Challenger" . Autoblog.com . Consultado el 12 de julio de 2014 .
43. "Chrysler Canadá: los modelos Charger y Challenger de edición limitada conmemoran 100 años de desempeño y herencia de Dodge" (Comunicado de prensa). Chrysler Canadá. 20 de noviembre de 2013 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
44. "Dodge Brand lanza nuevos anuncios de televisión y sorteos de juegos sociales junto con la asociación Syfy y Trion Worlds 'Defiance'" (comunicado de prensa). Chrysler. 20 de mayo de 2013 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
45. Miersma, Seyth (8 de febrero de 2013). "Defiance Dodge Charger, salvar la Tierra de los extraterrestres no es un trabajo limpio" . Autoblog.com . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
46. Swan, Tony (abril de 2014). "2015 Dodge Charger" . Coche y Conductor . Consultado el 19 de marzo de 2015 .
47. "2015 Dodge Charger SRT Hellcat" . SRT . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
48. Sorokanich, Robert (17 de enero de 2015). "Vea cómo Dodge demuestra la velocidad máxima de 204 mph del Charger Hellcat, el cuatro puertas más rápido, rápido y poderoso del mundo" . Carretera y pista . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
49. [1] Escaneo de comparación de autocar: Tesla Model S P100D (ridículo) contra Dodge Charger SRT Hellcat
50. Car and Driver, noviembre de 2014
51. [2] Auto Bild Sportscars - Audi RS7 Performance contra Cadillac CTS-V contra Dodge Charger SRT Hellcat contra Porsche Panamera Turbo - 3 de marzo de 2017
52. Sherman, Don (enero de 2015). "2015 Dodge Charger SRT Hellcat: el súper cargador de Dodge ha venido a por tu alma" . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
53. Datos del fabricante http://www.drivesrt.com/2015/charger-srt-hellcat/
54. Desafío ganado: hacemos 11 segundos en el Dodge Charger Hellcat Por Joe Bruzek el 1 de junio de 2015/26 de septiembre de 2015 (escrito / recuperado) https://www.cars.com/articles/challenge-won-we-do -11-segundos-en-el-cargador-dodge-hellcat-1420680529178 /
55. Road & Track, marzo de 2016 - no oficial [3] [4] ^{[ enlace muerto permanente ]} [5]
56. "2015 Dodge Charger - SRT 392 RWD Especificaciones" . autobytel.com . Consultado el 24 de enero de 2015 .
57. "2015 Dodge Charger SRT" . SRT . Consultado el 24 de enero de 2015 .
58. Stern, Perry (7 de abril de 2019). "2019 Dodge Charger R / T Scat Pack: revisión" . MSN . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
59. Alaniz, Anthony (9 de julio de 2019). "El Dodge Charger Hellcat Non-Widebody está muerto, viva el Widebody" . Motor1.com . Consultado el 9 de julio de 2019 .
60. Stafford, Eric (27 de junio de 2019). "El Dodge Charger 2020 de fuselaje ancho se ve más rudo y las esquinas más difíciles" . Coche y Conductor . Consultado el 9 de julio de 2019 .
61. Edelstein, Stephen (28 de junio de 2019). "El Dodge Charger de carrocería ancha 2020 agrega agarre para dominar la enorme potencia del Hemi" . Tendencias digitales . Consultado el 9 de julio de 2019 .
62. Mortimer, Maxwell B. (2 de julio de 2020). "El Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 ofrece 797 HP" . Coche y Conductor . Consultado el 2 de julio de 2020 .
63. "Guía del comprador de búsqueda del cargador MY13" (PDF) . Flota Chrysler. Archivado desde el original (PDF) el 24 de marzo de 2014 . Consultado el 1 de mayo de 2013 .
64. Modelo de evaluación de vehículos policiales año 2013, División de formación de la policía del estado de Michigan, noviembre de 2009, p. 30-33
65. Modelo de evaluación de vehículos policiales año 2010 (e ibids 2006-2009), División de formación de la policía del estado de Michigan, noviembre de 2009 (y fechas relacionadas para ibids), p. 30-40 para la publicación de 2010
66. CarsyTuning (1 de abril de 2014). "Dodge Charger Police Interceptor Carabineros de Chile" - vía YouTube.
67. "Strážníci v Bohdanči mají posilu. Dodge Charger - Pardubický deník" (en checo). Pardubicky.denik.cz. 5 de diciembre de 2011 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
68. "Estados Unidos dona 97 vehículos a la ISF" . Ahora Líbano . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
69. "Cifras de ventas de Dodge Charger" . goodcarbadcar.net. 1 de enero de 2011 . Consultado el 31 de octubre de 2014 .
70. Inegi (Ventas 2005 a 2020 México)
71. "Ventas totales de Chrysler LLC diciembre de 2007 hasta un 1 por ciento sobre la fuerza del comercio minorista" . CheersandGears.com. 3 de enero de 2008 . Consultado el 5 de enero de 2009 .
72. "Ventas de diciembre de 2008: Chrysler LLC" . CheersandGears.com. 5 de enero de 2009 . Consultado el 5 de enero de 2009 .
73. "AMDA Mex (Industria Automotriz 2008-2014)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de enero de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2017 .
74. "Ventas de diciembre de 2009 de Chrysler Group LLC" . CheersandGears.com. 5 de enero de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2010 .
75. "Ventas de diciembre de 2010 de Chrysler Group LLC" . CheersandGears.com. 4 de enero de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2011 .
76. "Las ventas de Chrysler se disparan un 37% (26% para 2011)" . allpar.com. Archivado desde el original el 10 de enero de 2012 . Consultado el 4 de enero de 2012 .
77. "Cifras de ventas de Dodge Charger -" . 2 de enero de 2011.
78. "Chrysler Group LLC informa que las ventas de Estados Unidos de diciembre de 2012 aumentaron un 10 por ciento" (Comunicado de prensa). Chrysler Group LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
79. "Chrysler Group LLC informa que las ventas de Estados Unidos de diciembre de 2013 aumentaron un 6 por ciento" (Comunicado de prensa). Chrysler Group LLC. 3 de enero de 2014 . Consultado el 6 de enero de 2014 .
80. "FCA US LLC informa que las ventas estadounidenses de diciembre de 2014 aumentaron un 20 por ciento: las mejores ventas de diciembre en una década; las ventas anuales aumentaron un 16 por ciento: las ventas anuales más sólidas desde 2006" (comunicado de prensa). Chrysler Group LLC. 5 de enero de 2015 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
81. Base de ventas de automóviles (Cargador de ventas en Europa 2014-2018)
82. "VENTAS DE FCA US LLC EN ESTADOS UNIDOS" (PDF) . FCA US LLC . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
83. "FCA Norteamérica" .^{[ enlace muerto permanente ]}
84. http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=20509&mid=1
85. http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=20510&mid=1
86. https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=22426&mid=1
87. https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=22429&mid=1

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Dodge Charger (LX / LD) .

• Dodge Charger, sitio web oficial
• 2006-10 Dodge Charger, Allpar
• Página de Dodge Charger Pursuit

vtmi«  Anterior - Cronología del automóvil de carretera Dodge , mercado internacional, década de 1980 hasta el presente
Escribe	Los ochenta										Decenio de 1990										2000										2010
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7
Subcompacto	Omni																					Atos				Atos
	024			Cargador																			Brisa				Brisa				I 10					Visión
	Desafiador																								Verna		Actitud						Actitud			Actitud
	Potro					Potro				Potro				Potro																				Forza
	Flecha
	Celeste
Compacto	Potro
	Polara
	1500
	Dardo
	Botella doble		Dardo K					Sombra								Neón					Neón							Calibre						Dardo				Neón
	Álamo temblón	Aries									2000GTX													SX 2.0					Trazo
	SuperBee	Botella doble		Botella doble																				SRT-4
Tamaño medio	alpino					Lancero
			400				Dardo E
		Dardo		600						Espíritu																								GTS
	Mirada								Dinastía							Estrato						Estrato							Vengador
	Diplomático															Vengador
Tamaño completo	St. Regis										Mónaco			Intrépido					Intrépido							Botella doble
																											Cargador					Cargador
Deportes	Desafiador				Daytona											Vengador						Stratus (Coupé)							Desafiador
	Desafiador				Conquista							Sigilo																	Desafiador
													Víbora				Víbora							Víbora					Víbora					Víbora
Mercado canadiense Mercado mexicano Mercado de Estados Unidos Mercado australiano Mercado chino

vtmi«  Anterior - Cronología del automóvil de carretera Dodge , mercado de Estados Unidos, década de 1980 hasta el presente
Escribe	Los ochenta										Decenio de 1990										2000										2010										2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Subcompacto	Potro				Potro					Potro				Potro
					Colt Vista
	Omni
	Omni 024			Cargador
Compacto	Potro		400					Sombra								Neón					Neón							Calibre						Dardo
	Álamo temblón	Aries
Tamaño medio						Lancero
	Mirada			600						Espíritu
									Dinastía							Estrato						Stratus (sedán)							Vengador
	Diplomático
Tamaño completo	St. Regis										Mónaco			Intrépido					Intrépido								Cargador					Cargador
																										Botella doble
Compacto deportivo				Cargador Shelby			Shelby GLH-S		Shelby CSX															SRT-4
					Daytona											Vengador						Stratus (cupé)
Coche deportivo	Desafiador				Conquista							Sigilo																	Desafiador
													Víbora				Víbora							Víbora					Víbora					Víbora
Línea de tiempo canadiense Cronología mexicana Cronograma internacional Línea de tiempo australiana Cronología china

vtmi«  Anterior - Cronología del automóvil de carretera Dodge , mercado canadiense, década de 1980 hasta el presente
Escribe	Los ochenta										Decenio de 1990										2000										2010
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Subcompacto	Omni
	Omni 024
	Potro				Potro					Potro				Potro
	Desafiador
	Flecha			Cargador
Compacto	Álamo temblón	Aries									2000GTX													SRT-4										Dardo
			400		Daytona			Sombra								Neón								SX 2.0				Calibre
Tamaño medio						Lancero										Vengador
	Mirada			600						Espíritu						Estrato													Vengador
	Diplomático
Tamaño completo	St. Regis																									Botella doble
																											Cargador					Cargador
Deportes												Sigilo																	Desafiador
													Víbora				Víbora							Víbora					Víbora
Línea de tiempo estadounidense Cronología mexicana Cronograma internacional Línea de tiempo australiana Cronología china

vtmi«  Anterior - Cronología del automóvil de carretera Dodge , mercado mexicano, década de 1980 hasta el presente
Escribe	Los ochenta										Decenio de 1990										2000										2010
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompacto																						Atos				Atos
																															I 10					Visión
																									Verna		Actitud						Actitud			Actitud
Compacto	Dardo		Dardo K													Neón					Neón						Calibre							Dardo				Neón
	SuperBee	Botella doble		Botella doble																				SRT-4
Tamaño medio		Dardo					Dardo E									Estrato					Estrato													GTS
																													Vengador
Tamaño completo																											Cargador					Cargador
Deportes																													Desafiador
													Víbora				Víbora							Víbora					Víbora						Víbora
Línea de tiempo canadiense Línea de tiempo estadounidense Cronograma internacional Línea de tiempo australiana Cronología china

vtmiSRT , un grupo de automóviles de alto rendimiento dentro de FCA US , 2003-2014
Escribe	2000							2010
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
SRT-4	Dodge SRT-4					Dodge Caliber SRT-4
SRT-6			Chrysler Crossfire SRT-6
SRT-8			Chrysler 300C SRT-8							Chrysler 300C 392 SRT-8
				Jeep Grand Cherokee SRT-8						Jeep Grand Cherokee 392 SRT-8
			Dodge Magnum SRT-8
				Dodge cargador SRT-8						Dodge cargador 392 SRT-8
						Dodge Challenger SRT-8			Dodge Challenger 392 SRT-8
SRT-10		Dodge Ram SRT-10
	Dodge Viper 8.3 SRT-10					Dodge Viper 8.4 SRT-10					Víbora
El único vehículo de la marca SRT .