La plataforma LX es Chrysler 's de tamaño completo de tracción trasera plataforma del automóvil introducido en 2004 para el año modelo 2005. El LX fue desarrollado en Estados Unidos para reemplazar la plataforma Chrysler LH anterior , que había sido diseñada para permitir que se actualizara fácilmente a tracción trasera y en las cuatro ruedas. Los automóviles LD Charger, 300 y LA Challenger se fabrican en Brampton Assembly en Brampton, Ontario , Canadá . La variante europea y todos los modelos RHD fueron fabricados en Graz , Austria por Magna Steyr desde junio de 2005 hasta 2010, donde llevaron la designación de plataforma LE.
LX
Los vehículos que utilizan la plataforma LX incluyen:
- 2005-2010 Chrysler 300 sedán , [1] camioneta (solo LE)
- 2005-2008 Dodge Magnum carro de la estación [2]
- 2006-2010 Dodge Charger sedán [3]
Los vehículos conceptuales que utilizan esta plataforma incluyen:
- Chrysler Nassau sedán
LC
La plataforma LC es una plataforma LX abreviada diseñada para el Challenger.
Los vehículos que utilizan la plataforma LC / LA incluyen:
- 2008–2014, LC
- 2015-actualidad, LA
Los vehículos conceptuales que utilizan esta plataforma incluyen:
- Chrysler 200C EV sedán
LD
La plataforma LD se introdujo en 2011 para la segunda generación del Charger. Es una plataforma completamente rediseñada y actualizada, pero está estrechamente relacionada con el LX original.
Los vehículos que utilizan la plataforma LD incluyen:
- Dodge Charger 2011-presente
- Chrysler 300 2011-presente
- 2012-2015 Lancia Thema sedán [5]
LA
El código de plataforma de Los Ángeles se ha utilizado para el Dodge Challenger actualizado a partir del año modelo 2015. Fue creado principalmente para permitir que el Challenger use una transmisión automática de ocho velocidades. [6]
- 2015– Dodge Challenger cupé
LY
La plataforma LY es una plataforma LX alargada que se utiliza para:
- Coche de concepto sedán Chrysler Imperial 2006 [7]
Plataforma LD futura
En junio de 2018, el ex director ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, declaró que el Dodge Challenger y el Charger conservarán la plataforma LD actual, que se revisará en gran medida para la próxima generación. Muchos pensamientos sugirieron que los autos de la plataforma LD actual llegarían a la plataforma Giorgio , sin embargo, esto fue desacreditado más tarde por Marchionne al afirmar que el Giorgio es más adecuado para vehículos europeos orientados a los deportes en lugar de los muscle cars estadounidenses. [8]
Referencias
- ^ "los coches Chrysler 300C y 300" . Allpar.com . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "Coche de producción Dodge Magnum 2005-2009" . Allpar.com . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "Fotos e información del Dodge Charger 2006-2010" . Allpar.com . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "2008-2011 Dodge Challenger SRT8 (y coches Challenger R / T y SE 2009-11)" . Allpar.com . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "Nuevo Lancia Thema: Alter Ego europeo de Chrysler 300 oficialmente revelado" . Carscoops . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012.
- ^ "Coches Dodge Challenger 2015-2016: el músculo ha vuelto" . Allpar.com . Consultado el 28 de marzo de 2016 .
- ^ "El Chrysler Imperial moderno: planes, conceptos y estado actual" . Allpar.com . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "El Dodge Charger y el Challenger seguirán vivos, pero es poco probable que haya un nuevo Viper" . autoblog .