El Dolphin 17 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por Glen y Murray Corcoran y construido por primera vez en 1970. [1] [2] [3]
El diseño fue construido inicialmente por Universal Plastic Products , primero en Houston, Texas , Estados Unidos y luego en Coffeyville, Kansas cuando la compañía se mudó allí. Luego fue construido por Silverline Boats en Moorhead, Minnesota , aunque esa compañía cerró en 1980 y el diseño ya no está en producción. Se completaron un total de 740 ejemplos del tipo. [1] [3] [4]
El Dolphin 17 es un velero de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra en el tope, que incluye un estay trasero , largueros de aluminio , un vástago inclinado en forma de cuchara , un espejo de popa vertical , un timón de fibra de vidrio suspendido en el espejo de popa controlado por un timón con una extensión y una placa central de fibra de vidrio retráctil . Inusualmente, el foque no está montado en el estay . [1] [3]
El barco tiene un calado de 4,25 pies (1,30 m) con la orza extendida y 1,08 pies (0,33 m) con ella retraída, lo que permite el varado o el transporte terrestre en un remolque o portaequipajes en el techo de un automóvil. [1]
Para navegar, el diseño está equipado con una cabina autoajustable, un viajero de escotada principal y una contra de la botavara . Hay tres armarios portaobjetos instalados, dos a cada lado y uno en la popa del barco. [3]
El diseño tiene un handicap promedio de carreras de Portsmouth Yardstick de 97.8 y normalmente se compite con una tripulación de dos marineros . [3]