Douglas H. Wheelock
Douglas Harry "Wheels" Wheelock (nacido el 5 de mayo de 1960) es un ingeniero y astronauta estadounidense . Ha volado al espacio dos veces, registrando 178 días en el Transbordador Espacial , la Estación Espacial Internacional y la Soyuz rusa . El 12 de julio de 2011, Wheelock anunció que regresaría al servicio activo con el Ejército de los Estados Unidos en apoyo de la Operación Libertad Duradera . [3] Actualmente está trabajando con la NASA para probar la nave espacial Orion en el Centro de Investigación Glenn en Plum Brook, Ohio. [4]
Douglas Wheelock nació en Binghamton, Nueva York de Olin y Margaret Wheelock. En una entrevista previa al vuelo, Wheelock declaró que se inspiró para convertirse en astronauta a una edad temprana. También afirmó que un punto de inflexión importante en su vida fue el aterrizaje lunar del Apolo 11 en julio de 1969. [5] En 1978 Wheelock se graduó de Windsor Central High School en Windsor , Nueva York antes de asistir a la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point . [6] Obtuvo una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial en el Instituto de Tecnología de Georgia en 1992.
Wheelock pasó cuatro años como cadete en West Point, donde se graduó en la clase de 1983 con una Licenciatura en Ciencias Licenciatura en Ciencias Aplicadas e Ingeniería . Después de graduarse, fue nombrado segundo teniente en la rama de infantería del ejército de los EE. UU. Y entró en la escuela de vuelo al año siguiente. En septiembre de 1984, el entonces teniente Wheelock se graduó como el mejor de su clase de vuelo y fue designado aviador del ejército . Posteriormente sirvió en el Pacífico como líder de sección de aviación de combate, líder de pelotón, oficial ejecutivo de la compañía, oficial de operaciones de batallón y comandante de una tropa de caballería aérea en la novena caballería.. Más tarde fue asignado a la Dirección de Aviación de Desarrollos de Combate como Ingeniero de Investigación y Desarrollo de Armas Avanzadas.
Wheelock fue seleccionado como miembro de la Clase 104 en la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de los EE. UU. Y una vez completado fue asignado como Piloto de Pruebas Experimentales con el Centro de Pruebas Técnicas de Aviación del Ejército (ATTC). Sus pruebas de vuelo se centraron en las áreas de reconocimiento táctico y sistemas de vigilancia en los aviones OH-58D , UH-60 , RU-21 y C-23 . Se desempeñó como Jefe de División para pruebas de ala fija de sistemas de inteligencia de imágenes y señales aerotransportadas en apoyo de la Oficina del Programa Nacional de Inteligencia y Guerra Electrónica.
Mientras estaba en servicio activo, Wheelock recibió una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial de Georgia Tech en 1992. En agosto de 1996, Wheelock fue asignado al Centro Espacial Johnson como ingeniero de pruebas de integración del transbordador espacial. Sus deberes técnicos incluían el enlace de ingeniería para las operaciones de lanzamiento y aterrizaje del transbordador espacial. Fue seleccionado como la integración del vehículo equipo de pruebas de plomo para las transbordador espacial y la estación espacial rusa conjuntos Mir de la misión STS-86 , y el ingeniero principal de la Estación Espacial Internacional hardware de ajuste cheques.
Wheelock se graduó de los cursos de Asalto Aéreo y Aerotransportado del Ejército, los Cursos Avanzados de Oficial de Infantería y Aviación, la Escuela de Personal de Servicios de Armas Combinadas, el Curso de Gestión de Adquisición de Materiales y la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército de los EE. UU . En julio de 2011, Wheelock partió para un período de servicio en apoyo de la Operación Libertad Duradera. Astronauta Maestro Aviador del Ejército de doble calificación, ha registrado más de 2500 horas de vuelo en 43 aviones rotativos y de ala fija diferentes. [6]
