Dr. BR Ambedkar Stn., Vidhana Soudha es una estación de la Línea Púrpura del Metro Namma en Bangalore , India. Se abrió al público el 30 de abril de 2016.
Dr. BR Ambedkar Stn., Vidhana Soudha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro Namma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Ambedkar Veedhi, Sampangi Rama Nagar, Bangalore, Karnataka 560001 India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 12 ° 58′47 ″ N 77 ° 35′34 ″ E / 12.979823 ° N 77.592745 ° ECoordenadas : 12 ° 58′47 ″ N 77 ° 35′34 ″ E / 12.979823 ° N 77.592745 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Metro de Namma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataforma de la isla Plataforma-1 → Plataforma Baiyappanahalli -2 → Mysore Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profundidad | 4 metros (techo de la estación) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | VDSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de abril de 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | Tercer carril de 750 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación Dr. BR Ambedkar, Vidhana Soudha Ubicación en Bangalore |
Historia
Construcción
La estación Dr. BR Ambedkar Vidhana Soudha, como todas las demás estaciones subterráneas de la Línea Púrpura, se construyó utilizando el método de corte y cubierta . [1] El contrato para la construcción de la estación fue adjudicado a la empresa conjunta CEC-Soma-CICI. RITES fue el consultor principal del proyecto. La construcción de la estación requirió un área total de trabajo de unos 320 m de largo y 48 metros de ancho. Se tuvo que excavar un área total de 133.000 metros cuadrados (unos 275 metros de largo y 27 metros de ancho) hasta una profundidad de 18 metros para construir la estación. El suelo excavado no se pudo utilizar en el proceso de construcción ya que estaba compuesto principalmente de material rocoso. En su lugar, se utilizó parte del suelo de buena calidad obtenido de la excavación en la estación de metro Cubbon Park, que se había almacenado en BRV Parade Grounds. También se obtuvo suelo fino de otras fuentes. También se utilizó arena y roca lisa obtenida de la construcción de túneles. [2]
El palco de la estación tiene 13 metros de largo y 24 metros de ancho y no tiene pilares. El diseño sin pilares se eligió para permitir la libre circulación de los viajeros sin obstrucciones y por razones estéticas. Para lograr el diseño sin columnas, la caja de la estación se construyó con un fuerte refuerzo de hormigón. Sus muros tienen un espesor de 1 metro, la losa de explanada de 0,75 metros de espesor y la losa de cubierta tiene un espesor de 1,4 metros. La losa gruesa del techo está diseñada para soportar la carga tanto de la caja de la estación como del suelo sobre ella. El techo de la estación se encuentra a una profundidad de 4 metros por debajo del nivel del suelo. Para asegurar la uniformidad en la construcción de los muros, se utilizó un pórtico de acero especialmente fabricado (10 m de ancho y 6 m de alto). Toda la caja de la estación está cubierta con una membrana bituminosa de 3 mm de espesor, un agente impermeabilizante, para evitar que el agua superficial se filtre hacia la estación. Después de que se construyó la caja de la estación, se cubrió con hasta 4 metros de tierra roja de buena calidad. Luego se rellenó el resto del sitio excavado. Después de que se completó la construcción, el área fue restaurada a su estado anterior al reabrir la carretera Dr. BR Ambedkar de 2 carriles y el césped frente al Tribunal Superior de Vidhana Soudha y Karnataka. [2]
Nombre de estación
El 14 de abril de 2016, el 125 aniversario del nacimiento de BR Ambedkar , se anunció que la estación de metro de Vidhana Soudha propuesta se llamaría Dr. BR Ambedkar Vidhana Soudha. [3] [4]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / Entrada |
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de la estación, Ticket / token, tiendas |
PAG | Hacia el este | Plataforma 1 → Hacia → Baiyappanahalli |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la derecha | ||
Con destino al suroeste | Plataforma 2 Hacia ← Mysore Road |
Ver también
- Bangalore
- Lista de estaciones de metro de Namma
- Transporte en Karnataka
- Lista de sistemas de metro
- Lista de sistemas de tránsito rápido en India
- Corporación de Transporte Metropolitano de Bangalore
Referencias
- ^ "Realizó 10,000 explosiones para cortar rocas duras: BMRCL" . Deccan Herald . Consultado el 26 de abril de 2016 .
- ^ a b "El suelo bajo tus pies cerca de Vidhana Soudha" . El hindú . 1 de mayo de 2013 . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "La estación de metro de Soudha llevará el nombre de Ambedkar" . Los tiempos de la India . Consultado el 15 de abril de 2016 .
- ^ "La estación de metro Vidhana Soudha llevará el nombre de Ambedkar" . El nuevo Indian Express . Consultado el 15 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Bangalore Metro Rail Corporation Ltd. (Sitio oficial)
- UrbanRail.Net : descripciones de todos los sistemas de metro del mundo, cada uno con un mapa esquemático que muestra todas las estaciones.