Ernesto José "EJ" Viso Lossada (nacido el 19 de marzo de 1985) es un piloto de carreras profesional venezolano . Ha competido en las temporadas de las GP2 Series 2005 y 2006 , y también ha conducido el tercer coche del Spyker MF1 Racing . En 2007 compitió en la GP2 Series de Racing Engineering . En 2014 hizo su debut en la temporada para los Stadium Super Trucks en el Gran Premio de Long Beach. Recientemente condujo para Andretti Autosport en la IndyCar Series.
Ernesto Viso | |
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Nacionalidad | venezolano |
Nació | Caracas , Venezuela | 19 de marzo de 1985
Carrera en Stadium Super Trucks | |
Años activos | 2014 - 2016 |
Número de coche | 5 |
Empieza | 13 |
Gana | 6 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Mejor acabado | 5to en 2014 |
Serie anterior | |
De 2001 de 2002 de 2002 de 2003 - 04 de 2005 - 07 2008-13 | Skip Barber Formula Dodge Fórmula británica Renault FR 2000 Eurocup Campeonato Británico de F3 Serie GP2 Serie IndyCar |
Títulos de campeonato | |
2003 | Campeón británico de F3 de clase nacional |
Carrera profesional
Carreras tempranas
Nacido en Caracas , Viso pasó un tiempo en su carrera temprana tanto en Europa como en América. Asistió a la escuela secundaria Rolling Hills Prep en California. La carrera de Viso comenzó en el karting en 1993, donde permaneció hasta 2001, cuando se mudó a US Barber Formula Dodge East , convirtiéndose en campeón con confianza. También compitió en la Fórmula Renault italiana Winter Series a finales de ese año, pasando a la Fórmula Renault británica en 2002. En 2002 también participó en una carrera de la Fórmula Renault 2000 Eurocup , y al final del año en la Fórmula Británica. 3 Serie de invierno .
2003 vio un cambio a la Fórmula 3 británica , donde corrió en la Clase B y se convirtió en campeón después de una polémica colisión con su principal rival durante la última carrera de la temporada. Luego pasó a la clase principal en 2004, compitiendo parte de la temporada para el equipo P1, sus actuaciones atrajeron la atención del equipo F3000 Durango, quien lo atrajo a la serie por el resto de la temporada.
GP2
En 2005, corrió en la temporada inaugural de la GP2 Series para el equipo BCN Competicion , junto a Hiroki Yoshimoto . En 2006, volvió a competir en la GP2 Series para el equipo iSport . Ganó la carrera dominical de San Marino y la carrera dominical de España . También condujo el tercer coche del equipo Spyker MF1 en las sesiones de práctica del viernes del Gran Premio de Brasil . [1]
Antes del Gran Premio de Francia de 2007 , se confirmó que Ernesto Viso reemplazaría al deficiente Sérgio Jiménez en Racing Engineering. [2] Su carrera terminó en la primera vuelta con una colisión espectacular con Michael Ammermüller y Kazuki Nakajima en la que su automóvil saltó las barreras a una velocidad tremenda, rompiendo una valla publicitaria y fallando por poco un puente (por suerte, chocando la tabla lo salvó de golpear el puente y probablemente lesiones más graves), dejándolo solo con una conmoción cerebral severa y un brazo doloroso. Este accidente fue muy similar al de Marco Campos que ocurrió en la misma pista en 1995, lo que provocó la muerte de Campos. Campos murió de un traumatismo craneoencefálico severo tras golpearse la cabeza con la barrera de hormigón. Viso estaba a solo unos centímetros del mismo destino. Para la ronda británica, fue reemplazado por Filipe Albuquerque . [3] Viso participó en la siguiente carrera, pero luego fue reemplazado por Marcos Martínez .
Serie IndyCar
Viso compitió en la IndyCar Series recientemente unida en 2008 para HVM Racing . Hizo su primera salida en la serie en la primera carrera ovalada de su carrera el 29 de marzo. Su siguiente salida, en San Petersburgo, fue una actuación soberbia que terminó con un cuarto puesto. En Milwaukee terminó con un octavo lugar. Poco después de la carrera de Watkins Glen (en la que terminó décimo pero obligó a Vítor Meira a salir de la pista, lo que provocó que Meira volviera a la pista para enfrentarse a Viso en la siguiente vuelta) le diagnosticaron paperas y se vio obligado a retirarse de la siguiente. raza. [4] Viso terminó 18 ° en la general en la serie 2008 y firmó un contrato para conducir para HVM en 2009. El 21 de febrero de 2010, KV Racing confirmó que Viso conduciría el auto No. 8 para el equipo durante toda la temporada 2010 .
Para la campaña de IndyCar 2011, Viso permaneció con KV Racing. Mostró destellos de velocidad, particularmente en Brasil, donde estaba luchando por una victoria. Siguió siendo uno de los pilotos más propensos a sufrir accidentes de la serie, lo que generó dudas sobre su asiento para 2012. [ citación necesitada ] Viso terminó 18 ° en el campeonato de la Serie IZOD IndyCar gracias a cuatro resultados entre los 10 primeros, con un séptimo lugar como el mejor de la temporada en la Carrera No. 2 de Texas. [5]
Para 2013 Viso permaneció en la Serie IndyCar con Andretti Autosport , [6] en el No. 5 con el patrocinio de la petrolera PDVSA , registrando un mejor resultado de 4º en Milwaukee y terminando 15º en la clasificación final de puntos. Antes del final de la serie en Fontana, Viso fue reemplazado en el último minuto por Carlos Muñoz, citando enfermedad y alegando no poder viajar. Sin embargo, su repentina ausencia fue curiosa, ya que la misma semana aparecieron informes [7] en Venezuela que alegaban que varios conductores venezolanos que participaban en varias series habían cometido fraude y se habían involucrado en el comercio ilegal de divisas. Más tarde, Viso publicó una carta en su cuenta de Twitter, en la que confirmaba su apoyo al gobierno venezolano y agradecía cualquier investigación.
A partir de marzo de 2014, Viso ya no tiene una unidad de la serie Indycar de tiempo completo.
Super camiones de estadio
En 2014, Viso hizo su debut en la serie Stadium Super Trucks en Long Beach, California, donde terminó segundo después de una batalla en la última vuelta con el fundador de la serie, Robby Gordon . El 30 de mayo, Viso obtuvo su primera victoria en un SST en su segunda aparición en la serie en el Grand Prix de Detroit Belle Isle , donde terminó primero por delante de Robby Gordon en un final lleno de acontecimientos en la última vuelta. Viso también capturó su segunda victoria un día después al vencer a Scotty Steele, de 16 años . Viso arrasó en los tres eventos de Detroit el 1 de junio [8] y ganó la carrera 1 en Coronado. El venezolano terminó quinto en la clasificación de la temporada.
Récord de carreras
Resultados completos de International Formula 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Durango Corse | OMI | GATO | LUN | NUR | MAG 8 | SIL 11 | HOC 7 | HUN 6 | SPA 10 | MNZ 8 | 12 | 7 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Competición BCN | OMI FEA 10 | DNS de la OMI SPR | GATO FEA Ret | CAT SPR Ret | MON FEA DSQ | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 11 | MAG FEA 11 | MAG SPR 8 | SIL FEA 15 | SIL SPR 13 | HOC FEA DSQ | HOC SPR 12 | HUN FEA 6 | HUN SPR Ret | IST FEA 14 | IST SPR 12 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR Ret | SPA FEA 2 | SPA SPR 3 | BHR FEA 8 | BHR SPR 2 | 11º | 21 |
2006 | iSport Internacional | VAL FEA 8 | VAL SPR 2 | OMI FEA 6 | OMI SPR 1 | NÜR FEA 6 | NÜR SPR 11 | CAT FEA 8 | CAT SPR 1 | MON FEA Ret | SIL FEA Ret | SIL SPR 8 | MAG FEA 10 | MAG SPR Ret | HOC FEA 5 | HOC SPR 4 | HUN FEA 4 | HUN SPR 4 | IST FEA Ret | IST SPR 13 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 10 | Sexto | 42 | ||
2007 | Ingeniería de carreras | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MAG FEA Ret | MAG SPR DNS | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA 14 | NÜR SPR 8 | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SPA FEA | SPA SPR | VAL FEA | VAL SPR | 29 | 0 |
Participaciones completas de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | WDC | Puntos |
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2006 | Spyker MF1 Racing | Spyker M16 | Toyota V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | LUN | GBR | LATA | EE.UU | FRA | GER | HUNO | TUR | ITA | CHN | JPN | SUJETADOR TD | - | - |
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
Serie IndyCar
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
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2008 | Carreras HVM | Dallara IR-05 | Honda | HMS 17 | STP 4 | MOT 1 DNP | KAN 14 | INDY 26 | MIL 8 | TXS 14 | OIA 13 | RIR 10 | WGL 10 | NSH 3 Wth | MDO 22 | EDM 15 | KTY 13 | SNM 6 | DET 24 | CHI 23 | SRF 2 6 | 18 | 286 | |
Panoz DP01 | Cosworth XFE | LBH 1 9 | ||||||||||||||||||||||
2009 | Dallara IR-05 | Honda | STP 17 | LBH 23 | KAN 21 | INDY 24 | MIL 18 | TXS 24 | OIA 20 | RIR 12 | WGL 7 | TOR 13 | EDM 12 | KTY 15 | MDO 15 | SNM 22 | CHI 17 | MOT 15 | HMS 16 | 18 | 248 | |||
2010 | Tecnología KV Racing | SAO 12 | STP 17 | ALA 16 | LBH 15 | KAN 27 | INDY 25 | TXS 11 | OIA 3 | WGL 11 | TOR 19 | EDM 8 | MDO 26 | SNM 19 | CHI 27 | KTY 26 | MOT 15 | HMS 19 | 17 | 262 | ||||
2011 | Tecnología KV Racing - Lotus | STP 19 | ALA 23 | LBH 25 | SAO 13 | INDY 32 | TXS 7 | TXS 10 | MIL 20 | OIA 17 | TOR 9 | EDM 20 | MDO 15 | NHM 12 | SNM 9 | BAL 15 | MOT 21 | KTY 23 | LVS 4 C | 18 | 241 | |||
2012 | Tecnología KV Racing | Dallara DW12 | Chevrolet | STP 8 | ALA 18 | LBH 12 | SAO 9 | INDY 18 | DET 18 | TXS 19 | MIL 5 | OIA 24 | TOR 20 | EDM 16 | MDO 20 | SNM 16 | BAL 9 | FON 25 | Vigésimo | 244 | ||||
2013 | Andretti Autosport | STP 7 | ALA 12 | LBH 22 | SAO 6 | INDY 18 | DET 17 | DET 17 | TXS 10 | MIL 4 | OIA 10 | POC 21 | TOR 14 | TOR 5 | MDO 17 | SNM 14 | BAL 13 | HOU 9 | HOU 16 | FON 5 | 15 | 340 |
- 1 Ejecutar el mismo día.
- 2 Carrera de exhibición sin puntos.
- 3 Sacado de carrera después de contraer paperas
- 4 El Las Vegas Indy 300 fue abandonado después de que Dan Wheldon muriera por las lesiones sufridas en un accidente de 15 autos en la vuelta 11.
- 5 Carrera perdida después de enfermarse por comer ostras en mal estado. Sustituido por Carlos Muñoz .
Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) | Top 10 (sin podio) | Victorias en las 500 Millas de Indianápolis | Campeonatos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 3 | 99 | 0 | 0 | 1 | 23 | 0 | 0 |
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
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2008 | Dallara | Honda | 26 | 26 | Carreras HVM |
2009 | Dallara | Honda | 29 | 24 | Carreras HVM |
2010 | Dallara | Honda | 19 | 25 | Tecnología KV Racing |
2011 | Dallara | Honda | 18 | 32 | Tecnología KV Racing |
2012 | Dallara | Chevrolet | 9 | 18 | Tecnología KV Racing |
2013 | Dallara | Chevrolet | 4 | 18 | Andretti Autosport / HVM Racing |
Resultados completos de la American Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | Neumáticos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rango | Puntos |
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2012 | CORE Autosport | ordenador personal | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | METRO | SEB ovr: 12 cls: 1 | LNB | LUN | LIM | MOS | MEDIO | AME | BAL | VIR | MASCOTA | 15 | 24 |
Campeonato completo de WeatherTech SportsCar
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
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2014 | Starworks Motorsport | PAG | Riley Mk XXVI DP | Dinan ( BMW ) 5.0 L V8 | DÍA 17 | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | SOY S | ALCE | COA | MASCOTA | 55º | 15 |
Super camiones de estadio
( clave ) ( Negrita - Pole position. Italics - Calificador más rápido. * - Mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de Stadium Super Trucks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||||||
2014 | STP | STP | LBH 2 * | SOY S | SOY S | DET 1 * | DET 1 * | DET 1 | 15 AUS | COLINA | COLINA | OCF 3 | OCF 10 | CSS 5 | LVV 10 * | LVV 10 | Quinto | 280 | [9] | |||||||||||||||||||||||||
2015 | ADE 1 * | ADE 4 | ADE 10 | STP 4 * | STP 5 | LBH 1 * | DET 2 * | DET 1 | DET 5 | AUS 7 | TOR 8 | TOR 9 | OCF 4 † | OCF 10 † | OCF 7 † | SRF | SRF | SRF | SRF | SYD | LVV | LVV | Sexto | 344 | [10] | |||||||||||||||||||
2016 | ADE | ADE | ADE | STP | STP | LBH | LBH | DET 8 | DET C 1 | DET 2 | REMOLQUE 10 * | REMOLQUE 7 | REMOLQUE 1 * | COLINA | COLINA | CLT | CLT | OCF | OCF | SRF | SRF | SRF | 14 | 99 | [11] | |||||||||||||||||||
† - "Mad" Mike Whiddett condujo la camioneta de Viso, con todos los puntos ganados por Whiddett para Viso |
1 La carrera se abandonó después de que Matt Mingay sufriera lesiones graves en un accidente en la tercera vuelta.
Referencias
- ^ "Viso y Spyker MF1" . Grandprix.com. 18 de septiembre de 2006 . Consultado el 15 de enero de 2007 .
- ^ "Viso stapt en bij Racing Engineering" . GPUpdate.net. 28 de junio de 2007 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
- ^ "Silverstone: vista previa de Racing Engineering" . flagworld.auto123.com. 4 de julio de 2007. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2007 .
- ^ El novato de IndyCar, Viso, marginado por un caso de paperas , Associated Press vía USA Today , 9 de julio de 2008
- ^ Página de controladores de EJ Viso Archivada el 30 de mayo de 2012 en Wayback Machine , IndyCar.com, 22 de mayo de 2012
- ^ "Ernesto José Viso firma con Andretti Autosport de Indycar" . Informador (en español). 8 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 21 de abril de 2013 . Consultado el 9 de febrero de 2013 .
- ^ "Venezuela investiga a estrellas del deporte en grandes estafas de divisas" . Reuters . 18 de octubre de 2013.
- ^ Chengelis, Angelique (1 de junio de 2014). "EJ Viso arrasa en las tres carreras en Belle Isle" . Las noticias de Detroit . Archivado desde el original el 2 de junio de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ "Posiciones 2014" . Stadium Super Trucks . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "Clasificación oficial de puntos 2015" . Stadium Super Trucks . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "Clasificación general de puntos de 2016" . Stadium Super Trucks . Consultado el 29 de enero de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Página del controlador de IndyCar