Vista de águila
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( diciembre de 2009 ) |
| Vista de águila | |
|---|---|
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| Visión general | |
| Fabricante | Mitsubishi Motors para Eagle |
| Producción | 1988–1992 |
| Montaje | Kurashiki , Okayama , Japón Tailandia: Laem Chabang ( MMTh ) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Subcompacto |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 3 puertas hatchback de 4 puertas carro de la estación |
| Diseño | Motor delantero , tracción delantera / cuatro ruedas motrices |
| Relacionada | Dodge Colt Plymouth Colt Mitsubishi Mirage Mitsubishi Lancer Proton Saga |
| Tren motriz | |
| Motor | 1.5L 4G15 I4 1.6L 4G32 I4 (hatchback / sedán) 2.0L 4G63 I4 (camioneta) |
| Transmisión | 4 velocidades manual de 5 velocidades manual de 3 velocidades automática |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 93,7 pulg. (2380 mm) |
| Largo | Hatchback: 157,3 pulgadas (3995 mm) Sedán: 169,1 pulgadas (4295 mm) |
| Ancho | 63,8 pulg. (1,621 mm) |
| Altura | 53,5 pulg. (1359 mm) |
| Cronología | |
| Predecesor | Renault Encore |
| Sucesor | Eagle Summit cupé y vagón |
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El nombre Eagle Vista se ha utilizado en dos automóviles subcompactos vendidos desde 1988 hasta 1992 en Canadá. Junto con el Eagle Summit , el automóvil reemplazó al Renault Encore debido a la retirada de Renault de Estados Unidos y Canadá en ese momento. Era una versión rebautizada del Mitsubishi Mirage de segunda generación (las camionetas fueron rebautizadas como Mitsubishi Space Wagons ). El hatchback y los sedán Vista estaban disponibles con un 1.5 L 4G15 de 4 cilindros en línea (69 hp o 51 kW) o un 1.6L turboalimentado 4G32(106 hp o 79 kW), y estaba disponible con una transmisión manual de 4 o 5 velocidades o una automática de 3 velocidades. [1] El hatchback turbo llegó en el nivel de equipamiento GT, los sedán turbo se llamaban LX y llevaban engranajes más altos. Los turbos no estaban disponibles con la transmisión de 4 velocidades. Los hatchbacks y sedanes fueron reemplazados por el Eagle Summit . Las velocidades máximas (con transmisiones manuales) fueron de 155 km / h (96 mph) o 187 km / h (116 mph) respectivamente para las versiones de aspiración natural y turboalimentadas. [1]
Vista Wagon
La camioneta estaba disponible con un SOHC 4G63 2.0L de cuatro en línea, con una transmisión manual de 5 velocidades (disponible solo en la versión 4WD ) o una automática de 3 velocidades. El Eagle Vista fue descontinuado en 1992, con el vagón reemplazado por el monovolumen Eagle Summit (basado en el Mitsubishi RVR ).
Referencias
- ↑ a b Mastrostefano, Raffaele, ed. (1990). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (en italiano). Milán: Editoriale Domus SpA págs. 200–201.
| vtmi« AMC - Cronología del automóvil de carretera Eagle , 1988–1998 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escribe | Decenio de 1980 | Decenio de 1990 | |||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Subcompacto | Cumbre | Cumbre | |||||||||
| Vista | |||||||||||
| Tamaño medio | Medallón | 2000GTX | |||||||||
| Tamaño completo | Primer ministro | Visión | |||||||||
| Coche deportivo | Garra | Garra | |||||||||
| Transversal | Vagón | Vista Wagon | Vagón de la cumbre | ||||||||
| Vehículo vendido bajo las marcas Renault y Eagle | |||||||||||
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