La estación de tren de Edessa (en griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Εδέσσης , romanizado : Sidirodromikós stathmós Edéssis ) es la estación de tren de Edessa en Macedonia Central , Grecia . La estación está ubicada al norte de la ciudad en el ferrocarril Thessaloniki-Bitola , y está cortada por los servicios locales y Proastiakos . La estación se encuentra a unos 77 kilómetros (48 millas) de Salónica. [2]
Έδεσσα Edesa | |||||||||||||||||||||
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Localización | Leoforos Nikis, Edessa Pella Grecia | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 48′32 ″ N 22 ° 03′06 ″ E / 40.8090 ° N 22.0516 ° ECoordenadas : 40 ° 48′32 ″ N 22 ° 03′06 ″ E / 40.8090 ° N 22.0516 ° E | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | OSE | ||||||||||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril de Salónica-Bitola [1] | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 (1 uso no habitual) | ||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | TrenOSE | ||||||||||||||||||||
Conexiones | [1] | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | |||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Sitio web | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 1894 | ||||||||||||||||||||
Electrificado | No | ||||||||||||||||||||
Nombres previos | Vodena | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Edesa Ubicación dentro de Grecia |
Historia
Inaugurada en junio de 1894 como estación de tren de Vodena (en griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Βοδενά , romanizado : Sidirodromikós stathmós Vodena ) [3] [4] en lo que entonces era el Imperio Otomano al finalizar la Société du Chemin de Fer ottiroman, Salonique-Monastiroman ramal del Chemins de fer Orientaux de Salónica a Bitola . Durante este período, el norte de Grecia y el sur de los Balcanes estaban todavía bajo el dominio otomano , y Edesa se conocía como Vodena. Edesa fue anexada por Grecia el 18 de octubre de 1912 durante la Primera Guerra de los Balcanes . El 17 de octubre de 1925, el gobierno griego compró los tramos griegos del antiguo ferrocarril de Salónica Monastir [5] y el ferrocarril pasó a formar parte de los Ferrocarriles estatales helénicos , y el tramo restante al norte de Florina se convirtió en Yugoslavia . En 1926, la estación junto con el asentamiento pasó a llamarse Edessa. [6] En 1970, OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK, asumiendo las responsabilidades de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia. El 1 de enero de 1971, la estación y la mayor parte de la infraestructura ferroviaria griega se transfirieron a Hellenic Railways Organisation SA , una empresa de propiedad estatal. El tráfico de mercancías se redujo drásticamente cuando el monopolio estatal de OSE para el transporte de productos agrícolas y fertilizantes terminó a principios de la década de 1990. Se cerraron muchas estaciones pequeñas de la red con poco tráfico de pasajeros. Desde 2007, la estación es servida por los servicios de Proastiakos Thessaloniki a la nueva estación de tren . En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega, la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Los horarios se redujeron y las rutas cerradas, ya que la entidad administrada por el gobierno intentó reducir los gastos generales. En 2017 , el sector del transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE ; en la actualidad, una filial de propiedad total de Ferrovie dello Stato Italiane [7] , incluidas las estaciones, sigue estando bajo el control de OSE.
Instalaciones
La estación todavía se encuentra en el edificio de la estación original construido en ladrillo, con una taquilla y salas de espera. No hay un puente peatonal sobre las líneas, por lo que los pasajeros deben cruzar los rieles.
Servicios
A partir de 2020, la estación es servida diariamente por tres trenes InterCity entre Salónica y Florina y 18 Prostiakos que terminan en Edessa. [8] No hay servicios a Bitola ya que la conexión internacional corta ahora está en desuso, y todo el tráfico internacional se enruta a través de Idomeni y Gevgelija .
Disposición de la estación
L Terreno / Concourse | Servicio al Cliente | Entradas / Salidas |
Nivel Ε1 | ||
Plataforma 1 | Π2 hacia Salónica ( Skydra ) ← | |
Plataforma 2 | Π2 hacia Florina ( Arnissa ) → | |
Plataforma 3 | → Uso no habitual |
enlaces externos
https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?id=77288
Referencias
- ^ a b "Anexos de declaración de red OSE - 2017" .
- ^ https://www.virail.co.uk/train-edessa-thessaloniki
- ^ Cambios de nombre de asentamientos en Grecia
- ^ Paul Hellander, Grecia , Lonely Planet, 2008, p. 302
- ^ Le Journal des finances, 15 de enero de 1926 (en francés)
- ^ Cambios de nombre de asentamientos en Grecia
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la empresa" . ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ "Calendario 2014/15 Salónica – Edessa – Florina" (PDF) . TrainOSE . Consultado el 1 de marzo de 2015 .