Luz clave Egmont
 | Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero permanece en gran parte sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes . ( Junio de 2020 ) |
 El faro de Egmont Key antes de que se retirara su linterna en 1944 | |
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| Localización | Extremo norte de Egmont Key Tampa Bay Fort DeSoto Park Florida Estados Unidos |
|---|---|
| Coordenadas | 27 ° 36'03 "N 82 ° 45'38.5" W / 27.60083 ° N 82.760694 ° W Coordenadas: 27 ° 36'03 "N 82 ° 45'38.5" W / 27.60083 ° N 82.760694 ° W |
| Construido | 1848 (primero) |
| Fundación | sótano de piedra |
| Construcción | torre de ladrillo |
| Altura de la torre | 87 pies (27 m) |
| Forma de torre | torre cilíndrica cónica con balcón y linterna eliminados |
| Marcas | Torre Blanca |
| Operador | Parque estatal Egmont Key [1] [2] |
| Primero encendido | 1858 (segundo) |
| Automatizado | 1990 |
| Altura focal | 85 pies (26 m) |
| Lente | Lente Fresnel de tercer orden (1858) Lente Fresnel de cuarto orden (1866) Lente Fresnel de tercer orden con sector rojo (1893) DCB-24 aerobeacon (actual) |
| Abarcar | 24 millas náuticas (44 km; 28 millas)  |
| Característica | Fl W 15s. |
| Almirantazgo no. | J3142.1 |
| ARLHS no. | Estados Unidos269 |
| USCG no. | 3-1380 |
El Egmont Key Light actual data de 1858. Es la estructura más antigua en el área de Tampa Bay que todavía se usa para su propósito original.
El faro
Cuando se construyó el primer Egmont Key Light en 1848, era el único faro en la costa del Golfo de Florida entre Key West y St. Marks . En septiembre de 1848, un huracán cubrió la isla con seis pies de agua y dañó el nuevo faro. El cuidador y su familia resistieron la tormenta en un pequeño bote amarrado a un árbol. Cuando el portero vio los daños en el faro, se fue remando a Tampa y nunca regresó. Unas semanas después, otro huracán causó más daños y erosión de las playas.amenazó con derribar la torre. Un huracán en 1852 nuevamente amenazó con derribar la torre socavándola. En 1857 se inició la reconstrucción de la torre. Al parecer, se trasladó 90 pies (27 m) tierra adentro en ese momento. La reconstrucción se completó en 1858 y el faro se volvió a poner en servicio con una nueva lente Fresnel de tercer orden . La lente fue retirada por los confederados durante la Guerra Civil para frustrar los esfuerzos de la Armada de la Unión para bloquear la Bahía de Tampa, pero fue restaurada después de la guerra.
En 1944, la linterna se retiró de la torre del faro y se reemplazó por un aerobalizador . La Guardia Costera continuó controlando el faro hasta 1990, cuando se convirtió en uno de los últimos faros en los Estados Unidos en ser automatizado. La erosión de la playa ha vuelto a amenazar al faro, y en 2000 se bombeó arena a la playa frente a la torre. En 2001, la Guardia Costera anunció planes para desactivar la luz, pero hasta julio de 2016 no lo había hecho. La Guardia Costera ha declarado la propiedad excedente del faro y la ha entregado a la Administración de Servicios Generales para su venta.
La clave
Egmont Key en su conjunto tiene una rica historia. Toda la isla está en el Registro Nacional de Lugares Históricos , y es un Refugio Nacional de Vida Silvestre y un parque estatal . En el momento en que se estaba construyendo el primer faro en 1848, el coronel Robert E. Lee estaba haciendo un estudio de la costa sur y recomendó que se construyeran obras defensivas en Egmont Key debido a su ubicación estratégica. En la década de 1850, Egmont Key se utilizó como área de espera temporal para los seminolas antes de que fueran enviados al territorio indio . Muchos de ellos murieron mientras estaban cautivos y están enterrados en el lugar. A principios de la Guerra Civil , bloqueo confederado -Los corredores usaban la isla como base. Las fuerzas de la Unión capturaron la isla en julio de 1861 y la utilizaron como base para atacar a los barcos y posiciones confederados en el área de Tampa. La Unión también utilizó la isla como prisión militar y refugio para los simpatizantes pro-Unión del sur. En 1864 se abrió en la isla un cementerio para los muertos de la Unión y la Confederación. El cementerio se cerró en 1909 y los cuerpos se trasladaron a cementerios militares en otros lugares.
Fort Dade
Al comienzo de la Guerra Hispanoamericana , Fort Dade (llamado así por el Mayor Francis L. Dade , [3] quien murió en una batalla en la Segunda Guerra Seminole ) se estableció en Egmont Key para proteger Tampa Bay de un ataque español. Consistía en varias baterías de artillería costera que protegían el canal de navegación principal hacia la bahía de Tampa, así como un canal secundario al sur de la isla. Se utilizó un hospital en Fort Dade para poner en cuarentena a todos los soldados estadounidenses que regresaban de Cuba durante diez días. Durante la Primera Guerra Mundial, Fort Dade se utilizó como centro de entrenamiento para la Guardia Nacional.Unidades de Artillería Costera. El fuerte fue desactivado en 1921. Egmont Key volvió a ser utilizado militarmente durante la Segunda Guerra Mundial, como una estación de patrulla portuaria y una instalación de almacenamiento de municiones.
Guardianes de la cabeza
- Sherrod Edwards (1847-1850)
- N. Alston Jameson (1850–1851)
- John F. Hagan (1851–1853)
- John Butler (1853-1856)
- Frederick Tresca (1856-1860)
- George V. Rickard (1860–1861)
- William S. Spencer (1866)
- William T. Coons (1866–1876)
- Walter S. Burgess (1876–1878)
- Charles Moore (1878-1910)
- John Peterson (1910-1911)
- George H. Gibson (1911 - al menos 1921)
- Cody W. McKeithen (al menos 1930 - al menos 1940)
- James Flannagan (al menos 1987), Mark Allen (- 1989) [4]
Ver también
- Lista de faros en Florida
- Lista de faros en los Estados Unidos
Notas
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: el este de Florida y los Cayos" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 2 de julio de 2016 .
- ^ Información y fotografía de la estación de luz histórica de Florida Guardacostas de Estados Unidos. Consultado el 2 de julio de 2016
- ^ Gannett, Henry (1905). El origen de ciertos nombres de lugares en los Estados Unidos . Gob. Imprimir. Apagado. págs. 129 .
- ^ Egmont Key, amigos del faro de FL . Consultado el 2 de julio de 2016
Referencias
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Egmont Key Light . |
- McCarthy, Kevin M. (1990). Faros de Florida , pinturas de William L. Trotter, Gainesville, Florida : University of Florida Press. ISBN 0-8130-0982-0 .
- Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: el este de Florida y los Cayos" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 19 de enero de 2006 .
- Florida Lighthouse Page - Egmont Key Lighthouse History - consultado el 29 de junio de 2008
- "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Florida" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 29 de junio de 2008 .
- Lighthouse Depot Online - consultado el 19 de enero de 2006
- Faros terminados en 1848
- Faros terminados en 1858
- Edificios y estructuras de transporte en el condado de Hillsborough, Florida
- Faros en Florida
- bahía de Tampa
- 1848 establecimientos en Florida
