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La estación de Eidsvoll Verk ( noruego : Eidsvoll Verk stasjon ) es una estación de tren ubicada en la línea Gardermoen en Råholt cerca de Eidsvoll Verk en Eidsvoll , Noruega. La estación se puso en servicio en 1999 cuando los trenes de cercanías a Eidsvoll comenzaron a utilizar la línea Gardermoen. Fue diseñado por Arkitektskap y construido en hormigón, con detalles en metal y madera, y está hundido en el suelo.

Servicio [ editar ]

El tren de cercanías de Oslo, operado por Vy , sirve a Eidsvoll Verk dos veces por hora con las líneas L12 Eidsvoll - Oslo S - Drammen - Kongsberg y R11 Eidsvoll - Oslo S - Larvik / Skien . El servicio tiene solo una estación en dirección norte, Eidsvoll , a 5 minutos. El tiempo de viaje hasta el aeropuerto de Oslo es de 5 minutos y hasta la estación central de Oslo , de 30 minutos. [1] La autoridad de transporte público Ruter opera servicios de autobús a la estación, incluida una correspondencia desde Eidsvoll Verk a través de la estación hasta Dal . [2] También hay una parada de taxis en la estación. [3]

Instalaciones [ editar ]

Un tren Clase 69 en la estación.

La estación está diseñada con el mismo estilo que el resto de la línea Gardermoen y el tren Airport Express . La estación consta de dos plataformas laterales bajadas 7,5 metros (25 pies) en el terreno. Las paredes están cubiertas de rampas y escaleras para animar las paredes de hormigón con detalles metálicos. Sobre la estación hay una pasarela construida en madera; su forma curva fue diseñada para encajar con el paisaje montañoso. En el lado oeste hay una parada de autobús , en el lado este hay un parque y una instalación de transporte .

La estación no cuenta con personal y sin un edificio de estación, pero los andenes tienen cobertizos y máquinas expendedoras de boletos . [3] Se encuentra al sur de la estación Eidsvoll y al norte de la estación del aeropuerto de Oslo en la línea Gardermoen, [4] a 63 kilómetros (39 millas) de la estación central de Oslo. [5]

Historia [ editar ]

Eidsvoll Verk se construyó junto con el resto de la línea Gardermoen para la apertura del aeropuerto de Oslo, Gardermoen en 1998. La estación fue diseñada por Arkitektskap , y la construcción comenzó en 1997. La estación se inauguró el 27 de septiembre de 1998, [5] pero el viajero El servicio de trenes a lo largo de la línea no comenzó hasta 1999, cuando se inauguró el Túnel Romerike . [4] En 2008, el estacionamiento se amplió con 36 espacios de estacionamiento adicionales.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Eidsvoll Verk - Oslo S" .
  2. ^ "Bus 811 a Dølihagan" (en noruego). Ruter . 2015 . Consultado el 21 de enero de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  3. ^ a b "Eidsvoll Verk" . NSB .
  4. ^ a b "Eidsvoll Verk" (en noruego). Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega . Consultado el 31 de diciembre de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  5. ^ a b "Eidsvoll Verk" (en noruego). Norwegian Railway Club . Consultado el 31 de diciembre de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )

Enlaces externos [ editar ]