Eiji Toyoda (豊 田 英 二, Toyoda Eiji , 12 de septiembre de 1913 - 17 de septiembre de 2013) [1] era un industrial japonés. Fue en gran parte responsable de llevar a Toyota Motor Corporation a la rentabilidad y la prominencia mundial durante su mandato como presidente y luego, como presidente. [2]
Eiji Toyoda 豊 田 英 二 | |
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Nació | |
Fallecido | 17 de septiembre de 2013 | (100 años)
Nacionalidad | japonés |
Educación | Universidad Imperial de Tokio |
Ocupación | Presidente (1967-1981) y presidente (1981-1994) Toyota Motor Corporation |
Carrera profesional
Toyoda estudió ingeniería mecánica en la Universidad Imperial de Tokio de 1933 a 1936. [3] Durante este tiempo, su primo Kiichiro estableció una planta de automóviles en Toyoda Automatic Loom Works en la ciudad de Nagoya, en el centro de Japón. [3] Toyoda se unió a su primo en la planta al finalizar su carrera y a lo largo de sus vidas compartieron una profunda amistad. En 1938, Kiichiro le pidió a Eiji que supervisara la construcción de una fábrica más nueva a unos 32 km al este de Nagoya en el sitio de un bosque de pinos rojos en la ciudad de Koromo, más tarde rebautizada como Toyota City . [4] Conocida como la planta de Honsha ("sede"), hasta el día de hoy se la considera la "fábrica madre" de las instalaciones de producción de Toyota Motor en todo el mundo. [4]
Toyoda visitó el complejo Ford River Rouge en Dearborn, Michigan , a principios de la década de 1950. Estaba asombrado por la escala de la instalación, pero desdeñaba lo que veía como ineficiencias. [5] Toyota Motor había estado en el negocio de la fabricación de automóviles durante 13 años en esta etapa, y había producido poco más de 2500 automóviles. Por el contrario, la planta de Ford fabricaba 8.000 vehículos al día. [3] Debido a esta experiencia, Toyoda decidió adoptar los métodos de producción en masa de automóviles estadounidenses, pero con un giro cualitativo. [ cita requerida ]
Toyoda colaboró con Taiichi Ohno , un veterano maquinista de telares, para desarrollar conceptos básicos de lo que más tarde se conocería como el 'Toyota Way', como el sistema Kanban de etiquetado de piezas utilizado en las líneas de montaje, que fue un precursor de los códigos de barras. [5] También perfeccionaron el concepto de Kaizen , un proceso de mejoras incrementales pero constantes diseñado para reducir los costos de producción y mano de obra al tiempo que aumenta la calidad general. [5]
Como director gerente de Toyota Motor, Toyoda fracasó en su primer intento de entrar en el mercado estadounidense con el Toyota Crown sedán de poca potencia en la década de 1950, pero tuvo éxito con el Toyota Corolla compacto en 1968, un año después de asumir el cargo de presidente de la compañía. . [5] Durante la fase de desarrollo del automóvil, Toyoda, como vicepresidente ejecutivo, tuvo que superar las objeciones del entonces presidente Fukio Nakagawa para instalar un motor de 1.0 litros recientemente desarrollado, aire acondicionado y transmisiones automáticas en el Corolla. [4]
Nombrado el quinto presidente de Toyota Motor, Toyoda se convirtió en el director ejecutivo más antiguo de la compañía hasta el momento. [4] En 1981, dimitió como presidente y asumió el título de presidente. Fue sucedido en la presidencia por Shoichiro Toyoda . [4] En 1983, como presidente, Eiji decidió competir en el mercado de automóviles de lujo, que culminó con la introducción de Lexus en 1989 . [4] Toyoda dimitió como presidente de Toyota en 1994 a la edad de 81 años. [5]
Años posteriores y muerte
En sus últimos años, Toyoda fue hospitalizado por problemas de cadera y estuvo en silla de ruedas por un tiempo, pero permaneció afable y sonriente en las entrevistas. Manteniendo la mente clara hasta los noventa, disfrutaba afrontando los sudoku. Pasó la mayor parte de sus últimos años en tratamiento en el Toyota Memorial Hospital en Toyota City , Japón, cerca de la sede de la empresa. [6] [7]
Cinco días después de cumplir 100 años , Toyoda murió de insuficiencia cardíaca en el Toyota Memorial Hospital el 17 de septiembre de 2013. [7] [8] Rindiendo homenaje a Toyoda, David Cole, ex presidente del Centro de Investigación Automotriz , dijo: "Era un verdadero líder visionario e inspirador que entendió lo que se necesitaría para hacer de Toyota una empresa exitosa ". [9] Leslie Kendall, curadora del Petersen Automotive Museum , describió a Toyoda como el equivalente japonés de Henry Ford . [9]
Honores
japonés
- Abril de 1971 - Medalla de Honor con Blue Ribbon [10]
- Noviembre de 1983 - Gran Cordón de la Orden del Sagrado Tesoro [10]
- Noviembre de 1990 - Gran Cordón de la Orden del Sol Naciente [10]
No japoneses
- Marzo de 1985 - Comandante de la Orden del Príncipe Enrique de Portugal (ComIH) [10]
- Diciembre de 1990 - Caballero Comendador de la Orden del Elefante Blanco de Tailandia [10]
- Abril de 1991 - Gran Oficial de la Orden de la Corona de Bélgica [10]
- Abril de 1992 - Caballero de la Gran Cruz de la Orden de la Corona de Tailandia [10]
- Septiembre de 1993 - Compañero honorario de la Orden de Australia (AC) [10]
- 1994 - Salón de la fama del automóvil, EE. UU. [10]
- Mayo de 2001 - Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Direkgunabhorn de Tailandia [10]
Árbol de familia
Nacido en una familia de fabricantes textiles , Eiji Toyoda es hijo de Heikichi Toyoda, hermano del fundador de Toyoda Loom Works , Sakichi Toyoda . [3] Los descendientes de Sakichi Toyoda han dominado durante mucho tiempo la alta dirección de Toyota Motors, que se incorporó en 1937. Eiji Toyoda murió en septiembre de 2013. Con su esposa, Kazuko Toyoda (fallecida en 2002), tuvo tres hijos (Kanshiro, Tetsuro y Shuhei) y muchos nietos. [11]
Sasuke | Heikichi | Asako | Sakichi | Tami | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kazuko | Eiji | Rizaburo | Aiko | Kiichiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kanshiro | Tetsuro | Shuhei | Tatsuro | Shoichiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver también
- Kiichiro Toyoda
- Sakichi Toyoda
- Shoichiro Toyoda
- Taiichi Ohno
Notas al pie
- ^ Inoue, Kae; Anna Mukai; Yuki Hagiwara (16 de septiembre de 2013). "Eiji Toyoda, que convirtió a Toyota en un gigante de las exportaciones, muere a los 100" . Noticias de Bloomberg . Consultado el 16 de septiembre de 2013 .
- ^ "中 日 新聞: 豊 田英 二 氏 死去 ト ヨ タ 最高 顧問 100 歳: 社会 (CHUNICHI Web)" [Eiji Toyoda, el principal asesor de Toyota, muere a los 100 años]. Chunichi.co.jp (en japonés). 17 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2013 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c d Toyoda, Eiji (1987). (1987). "Toyota - Cincuenta años en movimiento . Tokio: Kodansha International. ISBN 0-87011-823-4.
- ^ a b c d e f Dawson, Chester (2004). Lexus: la persecución implacable . Singapur: John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. ISBN 0-470-82110-8.
- ^ a b c d e Dawson, Chester (24 de mayo de 2004). "Kiichiro y Eiji Toyoda: ardiendo al estilo Toyota" . Semana comercial . Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
- ^ Miyazaki, Tomomi (17 de septiembre de 2013). 車 社会 創 っ た 先 駆 者 豊 田英 二 さ ん 死去[Muerte del pionero automovilístico del pueblo, el Sr. Toyoda Eiji]. Asahi Shimbun (en japonés) . Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
- ^ a b Kubota, Yoko (17 de septiembre de 2013). "Eiji Toyoda, quien ayudó a dirigir el ascenso de Toyota, muere a los 100" . Reuters . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ Hirsch, Jerry (17 de septiembre de 2013). "Muere Eiji Toyoda, vástago de la familia de automóviles que desarrolló el Corolla y el Lexus" . Los Angeles Times . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ a b Hirsch, Jerry (17 de septiembre de 2013). "Eiji Toyoda muere a los 100 años; ayudó a la empresa familiar a cambiar la industria automotriz" . LA Times . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c d e f g h yo j "Presidentes de Toyota; honores y condecoraciones" (Comunicado de prensa). Toyota. 30 de junio de 2012 . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ Tabuchi, Hiroko (17 de septiembre de 2013). "Eiji Toyoda, promotor del Toyota Way e ingeniero de su crecimiento, muere a los 100 años" . The New York Times . Consultado el 20 de septiembre de 2013 .
enlaces externos
- "Sự nghiệp của Eiji Toyada" [La carrera de Eiji Toyada]. Blog kỹ năng (Blog de habilidades) (en vietnamita). 3 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
Posiciones comerciales | ||
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Precedido por Fukio Nakagawa | Presidente de Toyota 1967-1982 | Sucedido por Shoichiro Toyoda |
Precedido por Nueva publicación | Presidente de Toyota 1982-1994 | Sucedido por Shoichiro Toyoda |