Elder Avenue es una estación local de la línea IRT Pelham del metro de la ciudad de Nueva York . Servido por el tren 6 en todo momento, está ubicado en la intersección de Elder Avenue y Westchester Avenue en el vecindario Soundview del Bronx .
Elder Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Elder Avenue y Westchester Avenue Bronx, NY 10472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | El Bronx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Soundview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 49′43 ″ N 73 ° 52′45 ″ W / 40.828553 ° N 73.879194 ° WCoordenadas : 40 ° 49′43 ″ N 73 ° 52′45 ″ W / 40.828553 ° N 73.879194 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IRT Pelham | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 6 (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : Bx4 , Bx4A , Bx27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de mayo de 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 28 de febrero de 2011 | al 16 de octubre de 2011|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 369 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.996.492 [4] 0,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 236 de 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Morrison Avenue – Soundview : 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Avenida Whitlock : 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La estación de Elder Avenue abrió el 30 de mayo de 1920 cuando la línea Pelham se extendió hasta la calle 177 del este desde la avenida Hunts Point . [5] [6] [7] La construcción de la Línea Pelham fue parte de los Contratos Duales , firmados el 19 de marzo de 1913 y también conocido como Sistema de Metro Dual. [8] La línea Pelham fue construida como una rama de la línea Lexington Avenue que corre hacia el noreste a través de 138th Street, Southern Boulevard y Westchester Avenue. [9] Inicialmente, el servicio a la extensión fue servido por un servicio de transporte que operaba con autos elevados. Los pasajeros se trasladaron al transbordador en Hunts Point Avenue. [10]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección sur | ← hacia el Puente de Brooklyn ( Whitlock Avenue ) | |
Expreso de dirección de pico | ← no se detiene aquí → | |
Local en dirección norte | hacia Pelham Bay Park ( Parkchester PM rush) ( Morrison Avenue – Soundview ) → | |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard |
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada |
Esta estación elevada tiene tres vías y dos plataformas laterales . La vía central es utilizada por el servicio expreso de la dirección pico <6> de los días de semana. [11] Ambas plataformas tienen parabrisas beige y marquesinas rojas con marcos verdes y columnas de soporte en el centro y cercas de acero negras hasta la cintura en ambos extremos. [12] Las placas de identificación de las estaciones están en el estándar negro con letras blancas que cubrían los letreros de mosaico de estilo IRT originales. [13]
Salidas
La única entrada / salida de la estación es una estación elevada debajo de las vías. [14] Dentro del banco de torniquetes , hay dos escaleras a cada plataforma en el centro y un área de espera que permite una transferencia libre entre direcciones. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras que bajan a la esquina suroeste y noreste de las avenidas Elder y Westchester. [15]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "Apertura de la extensión del metro del Bronx" (PDF) . New York Times . 28 de mayo de 1920 . Consultado el 25 de enero de 2016 .
- ^ Brooklyn Daily Eagle Almanac . Brooklyn Daily Eagle. 1922. p. 372.
- ^ Informe anual para el año que terminó el 30 de junio de 1920 . Compañía de tránsito rápido de Interborough. 1920. págs. 5, 13.
- ^ nycsubway.org : los contratos duales
- ^ "El sistema dual de tránsito rápido (1912)" . www.nycsubway.org . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ^ Cunningham, Joseph; DeHart, Leonard O. (1993). Una historia del sistema de metro de la ciudad de Nueva York . J. Schmidt, R. Giglio y K. Lang. pag. 48.
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ Cox, Jeremiah (6 de diciembre de 2004). "Elder Avenue (6) tiene aburridas marquesinas azules en cada plataforma" . subwaynut.com . Consultado el 2 de abril de 2018 .
- ^ Cox, Jeremiah (6 de diciembre de 2004). "Un letrero de plataforma de metal aburrido en Elder Avenue (6)" . subwaynut.com . Consultado el 2 de abril de 2018 .
- ^ Westerfield, Al (2010). "Entrepiso visto desde calle" . nycsubway.org . Consultado el 2 de abril de 2018 .
- ^ "Mapa del vecindario de Elder Avenue" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
enlaces externos
- nycsubway.org - IRT Pelham Line: Elder Avenue
- Reportero de la estación - tren 6
- Fotos de The Subway Nut - Elder Avenue
- Entrada de Elder Avenue desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps