Elisha Kent Kane (3 de febrero de 1820 - 16 de febrero de 1857) fue un explorador estadounidense y oficial médico de la Armada de los Estados Unidos durante la primera mitad del siglo XIX. Fue miembro de dos expediciones árticas para rescatar al explorador Sir John Franklin .
Eliseo Kent Kane | |
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Nació | Filadelfia, Pensilvania | 3 de febrero de 1820
Fallecido | 16 de febrero de 1857 La Habana , Cuba | (37 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1843–1857 |
Rango | Cirujano asistente |
Expediciones | |
Relaciones |
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Estuvo presente en el descubrimiento del primer campamento de invierno de Franklin, pero no supo qué había sucedido con la expedición fatal.
Vida temprana
Nacido en Filadelfia , Kane era hijo de John Kintzing Kane , un juez de distrito de Estados Unidos, y Jane Duval Leiper. Su abuelo materno fue Thomas Leiper , patriota de la Guerra Revolucionaria Estadounidense y fundador de la Tropa de la Ciudad de Filadelfia .
Su hermano era abogado, diplomático, abolicionista y general de la Guerra Civil , Thomas L. Kane . Kane se graduó de la Facultad de Medicina de la Universidad de Pensilvania en 1842.
Carrera profesional
El 14 de septiembre de 1843, se convirtió en cirujano asistente en la Marina. Sirvió en la misión del Tratado Comercial de China bajo Caleb Cushing, en el Escuadrón de África [1] y en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Guerra México-Estadounidense . Una batalla en la que Kane luchó fue en Nopalucan el 6 de enero de 1848. En Nopalucan, capturó, se hizo amigo y salvó la vida del general mexicano Antonio Gaona y del hijo herido del general. [2]
Kane fue nombrado oficial médico superior de la expedición ártica de Grinnell de 1850-1851 bajo el mando de Edwin de Haven , que buscó sin éxito la expedición perdida de Sir John Franklin . [3] Durante esta expedición, la tripulación descubrió el primer campamento de invierno de Franklin en la isla Beechey .
En 1851, Kane fue elegido miembro de la American Philosophical Society . [4]
En 1852, Kane conoció a las hermanas Fox , famosas por sus sesiones espiritistas de rap , y se enamoró de la hermana mediana, Margaret. Kane estaba convencido de que las hermanas eran un fraude y trató de reformar a Margaret. Más tarde afirmaría que se casaron en secreto en 1856, cambió su nombre por el de Margaret Fox Kane, y entabló demandas judiciales con la familia por su testamento. Después de la muerte de Kane, Margaret se convirtió a la fe católica romana, pero finalmente volvería al espiritismo. [5] [1]
Luego, Kane organizó y dirigió la segunda expedición de Grinnell que zarpó de Nueva York el 31 de mayo de 1853 y pasó el invierno en la bahía de Rensselaer. Aunque sufría de escorbuto y, en ocasiones, estaba al borde de la muerte, siguió adelante y trazó las costas de Smith Sound y Kane Basin , penetrando más al norte de lo que cualquier otro explorador había hecho hasta ese momento. En Cape Constitution descubrió el canal Kennedy sin hielo entre la isla de Ellesmere y Groenlandia , seguido más tarde por Isaac Israel Hayes , Charles Francis Hall , Augustus Greely y Robert E. Peary, a su vez, mientras conducían hacia el Polo Norte . [6]
Kane finalmente abandonó el bergantín Advance bloqueado por el hielo el 20 de mayo de 1855 e hizo una marcha de 83 días de valor indomable hasta Upernavik en la costa oeste de Groenlandia. El grupo, que transportaba a los inválidos, perdió a un solo hombre. Kane y sus hombres fueron salvados por un velero. Kane regresó a Nueva York el 11 de octubre de 1855 y al año siguiente publicó sus Exploraciones árticas en dos volúmenes . [6]
Muerte
Después de visitar Inglaterra para cumplir su promesa de entregar personalmente su informe a Lady Jane Franklin , se embarcó hacia La Habana en un vano intento por recuperar su salud, luego de que su médico le aconsejara que lo hiciera. Murió allí el 16 de febrero de 1857. [6] Su cuerpo fue llevado a Nueva Orleans y transportado en un barco de vapor y un tren funerario a Filadelfia ; el tren fue recibido en casi todos los andén por una delegación conmemorativa, y se dice que fue el tren fúnebre más largo del siglo, solo superado por el de Abraham Lincoln . Después de permanecer en el estado en el Independence Hall , fue transportado al cementerio Laurel Hill de Filadelfia , donde lo colocaron en la bóveda familiar en la ladera cerca de lo que ahora es Kelly Drive .
Legado
Kane recibió medallas del Congreso, la Royal Geographical Society y la Société de géographie . La Sociedad Geográfica de Filadelfia creó la Medalla Elisha Kent Kane en su honor. También fue elegido miembro de la American Antiquarian Society en 1855. [7]
La mansión histórica Anoatok en Kane, Pensilvania , fue nombrada para aludir a sus aventuras árticas. El destructor USS Kane (DD-235) recibió su nombre, al igual que un barco de investigación oceanográfica posterior, el USNS Kane (T-AGS-27) . Un cráter lunar, Kane , también recibió su nombre. En 1986, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello postal de 22 centavos en su honor, que representaba su ruta hacia el Ártico. [8]
Publicaciones
- La expedición estadounidense a Grinnell en busca de Sir John Franklin: una narrativa personal ; Filadelfia: Childs & Peterson, 1856, en el Proyecto Making of America .
- Exploraciones árticas: La segunda expedición de Grinnell en busca de Sir John Franklin, 1853,54,55 ; Filadelfia: Childs & Peterson, 1857, en el Proyecto Making of America .
Referencias
Notas al pie
- ^ a b "Kane Elisha Kent" . Diccionario de biografía canadiense en línea . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ Joe Musso, Kane Knife [1] 28 de octubre de 2004
- ^ "La expedición estadounidense Grinnell en busca de Sir John Franklin: una narrativa personal" . Biblioteca digital mundial . 1854 . Consultado el 2 de octubre de 2013 .
- ^ "Historial de miembros de APS" . search.amphilsoc.org . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ Doyle 1926: volumen 1, 89–94
- ↑ a b c Chisholm, 1911 .
- ^ Directorio de miembros de la American Antiquarian Society
- ^ Catálogo de Scott # 2220.
Otras lecturas
- La Royal Navy en la exploración polar de Franklin a Scott, EC Coleman 2006 (Tempus Publishing)
- Corner, George W. Doctor Kane de los mares árticos (Filadelfia: Temple University Press, 1972)
- Edinger, Ray. Amor y hielo: las trágicas obsesiones del Dr. Elisha Kent Kane, Explorador del Ártico (Savannah, Frederic C. Beil, editor. 2015). ISBN 978-1-929490-42-4
- Élder, William, Biografía de Elisha Kent Kane (Filadelfia, 1858)
- Fox, Margaret . Love Life of Dr. Kane (Nueva York, 1866)
- Greely, AW , Exploradores y viajeros estadounidenses (Nueva York, 1894)
- McGoogan, Ken , Race to the Polar Sea: The Heroic Adventures and Romantic Obsessions of Elisha Kent Kane (Toronto, HarperCollins Publishers Ltd, 2008. ISBN 978-0-00-200776-4 )
- Mirsky, Jeanette . Elisha Kent Kane y la frontera marítima (Boston: Little, Brown, and Company, 1954)
- Robinson, Michael, The Coldest Crucible: Arctic Exploration and American Culture (Chicago, University of Chicago Press, 2006)
- Sawin, Mark. Criar a Kane: Elisha Kent Kane y la cultura de la fama en la América anterior a la guerra. Filadelfia: The American Philosophical Society Press, 2009. ISBN 1-60618-983-2
- Sonntag, agosto (1865). La emocionante narrativa del profesor Sonntag de la expedición de exploración de Grinnell al océano Ártico en los años 1853, 1854 y 1855 En busca de Sir John Franklin, bajo el mando del Dr. EK Kane, USN Filadelfia: Jas. T. Lloyd & Co . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- David Chapin, Explorando otros mundos (University of Massachusetts Press, 2004).
enlaces externos
- Obras de Elisha Kent Kane en la Biblioteca del Patrimonio de la Biodiversidad
- Obras de Elisha Kent Kane en Open Library
- Obras de Elisha Kent Kane en Project Gutenberg
- Obras de o sobre Elisha Kent Kane en Internet Archive
- Obras de o sobre Elisha Kent Kane en bibliotecas ( catálogo de WorldCat )
- Los documentos de las leyes de James en la biblioteca de Dartmouth College
- Los documentos de Margaret Elder Dow en la biblioteca de Dartmouth College
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .