Elton Sawyer (nacido el 5 de noviembre de 1959) es un ex piloto de NASCAR . Está casado con el ex piloto de NASCAR Patty Moise . Sawyer es actualmente el vicepresidente de arbitraje e inspección técnica de NASCAR . [1]
Elton Sawyer | |||||||
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Nació | Chesapeake, Virginia | 5 de noviembre de 1959 ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
29 carreras disputadas en 2 años | |||||||
Mejor acabado | 38 ° ( 1995 ) | ||||||
Primera carrera | 1995 Hanes 500 ( Martinsville ) | ||||||
Última carrera | 1996 NAPA 500 ( Atlanta ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
392 carreras disputadas en 20 años | |||||||
Mejor acabado | 5to ( 1998 , 1999 , 2001 ) | ||||||
Primera carrera | 1983 Cardenal 250 ( Martinsville ) | ||||||
Última carrera | 2002 Ford 300 ( Homestead ) | ||||||
Primera victoria | 1994 Cardinal Pride / Budweiser 250 ( Myrtle Beach ) | ||||||
Última victoria | 1999 Busch 200 ( Loudon ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 2 de noviembre de 2013. |
Principios
Sawyer comenzó su carrera en la NASCAR Busch Series . Corrió un puñado de carreras en 1983, 1984 y 1985, anotando 8 top diez mientras dirigía su propio equipo. De 1986 a 1989, corrió temporadas a tiempo completo con Lewis Motorsports . Sawyer corrió de manera competitiva, anotando muchos diez primeros, mientras terminaba entre el 14 y el 18 en puntos en todos esos años. Sawyer dejó la organización de Lewis, después de no ganar en sus cuatro temporadas con el equipo, y se dirigió al equipo propiedad de AG Dillard . En 1990, Sawyer corrió la mejor temporada de su carrera, anotando 4 top 5 y terminando 13º en los puntos. Sin embargo, al año siguiente, el equipo de Dillard enfrentó problemas de patrocinio, lo que impidió que Sawyer completara todo el año. Salvó un puesto 20 en los puntos ese año. Los problemas de patrocinio que afectaron a Sawyer en 1991 también le causaron problemas durante los dos años siguientes. No pudo encontrar un viaje sólido y solo compitió en 4 carreras.
Mediados de la década de 1990
Sin embargo, la suerte cambió para Sawyer en 1994 cuando encontró un buen camino en Sutton Racing . Continuaría ganando su primera carrera de la Serie Busch en Myrtle Beach Speedway . Solo tendría seis top 10 más el resto del año, terminando 14º en los puntos. En 1995, Sawyer continuó conduciendo en la Serie Busch de tiempo completo para Sutton, pero fue nombrado para reemplazar Loy Allen Jr. en el No. 27 de la Copa Winston coche Junior Johnson & Associates . [2] La temporada de la Copa Sawyer no le fue muy bien, pero su año en Busch fue su mejor fecha, terminando noveno en puntos. En ese mismo año, Sawyer compitió en el Winston Select , conduciendo el auto No. 27 de Junior Johnson que lo logró, gracias a que Jimmy Spencer ganó dos veces el año anterior.
Sawyer comenzó la temporada de la Copa de 1996 conduciendo para David Blair Motorsports . Sin embargo, tras problemas de patrocinio, fue dado de baja del equipo. Luego decidió saltar de nuevo a Busch, sin embargo, no consiguió un viaje sólido hasta 1997, cuando se reincorporó a Sutton. Sawyer terminaría octavo en los puntos. En 1998, tuvo un gran año, terminando quinto en puntos, después de anotar 10 top diez. En 1999, Sawyer se unió a Akins Motorsports en la Serie Busch. Sawyer tuvo uno de sus años más competitivos, ganando una carrera en New Hampshire International Speedway . También anotó 14 top diez y terminó quinto en puntos. El 2000 también fue un gran año para Sawyer después de que anotó una vez más 14 top diez y terminó sexto en puntos.
Disminución
2001 resultó ser la última temporada completa de Sawyer en NASCAR. Corrió de manera competitiva, anotando el récord de su carrera de 19 top 10 en una temporada, mientras terminaba quinto en puntos. Akins había vendido el auto No. 98 a Michael Kranefuss en abril de 2001, sin embargo, el equipo no pudo asegurar el patrocinio después de la temporada y se retiró, lo que hizo que Sawyer buscara un vehículo para 2002. Sawyer hizo la carrera 3 carreras en 2002 para el enfermo Jeff. Purvis en Brewco Motorsports . Sin embargo, David Green recibió el viaje en 2003. Sawyer continuó buscando un viaje; sin embargo, no pudo encontrar uno debido a la tendencia de los equipos a querer pilotos jóvenes con dinero de patrocinio.
El 2 de febrero de 2015, NASCAR anunció que Sawyer se convertiría en el director gerente de Camping World Truck Series , reemplazando a Chad Little , quien fue trasladado a un nuevo rol dentro de la organización. Sawyer se había desempeñado anteriormente como director de operaciones de equipo para Action Express Racing en el Campeonato TUDOR United SportsCar . [3]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Ptos | Árbitro | ||||
1995 | Junior Johnson & Associates | 27 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | 20 DE MARZO | TAL 27 | SON DNQ | CLT 25 | DOV 41 | POC | MCH 23 | DÍA | NHA 23 | POC 29 | TAL 14 | IND 41 | GLN 29 | MCH 21 | BRI DNQ | DAR 32 | RCH 38 | DOV 40 | 33 DE MARZO | NWS 34 | CLT 28 | COCHE 31 | PHO 30 | ATL 28 | 38º | 1499 | [4] | ||||
1996 | David Blair Motorsports | 27 | Vado | DÍA 25 | COCHE DNQ | RCH 30 | ATL 19 | DAR 30 | BRI 37 | NWS 32 | MAR DNQ | TAL 37 | HIJO | CLT 21 | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH DNQ | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | 43º | 705 | [5] | |||||
Carreras de Ranier-Walsh | 20 | Vado | ATL 23 |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
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1996 | David Blair Motorsports | Vado | 18 | 25 |
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | Árbitro |
1983 | Equipo de carreras Zervakis | 01 | Pontiac | DÍA | RCH | CARRO | HCY | MAR | NWS | SBO | GPS | LGY | DOV | BRI | CLT | SBO | HCY | ROU | SBO | ROU | CRW | ROU | SBO | HCY | LGY | IRP | GPS | BRI | HCY | DAR | RCH | NWS | SBO | MAR | ROU | CLT | HCY | 30 DE MARZO | 141º | 73 | [6] |
1984 | Sawyer Racing | 02 | Pontiac | DÍA | RCH 7 | CARRO | HCY | 5 DE MARZO | DAR | ROU | NS V | 38º | 577 | [7] | |||||||||||||||||||||||||||
0 | LGY 9 | MLW | DOV | CLT | SBO | HCY | ROU | SBO | ROU | HCY | IRP | LGY | SBO | BRI | DAR | ||||||||||||||||||||||||||
Lewis Motorsports | 42 | Pontiac | RCH 9 | NWS | CLT | HCY | CARRO | 2 DE MARZO | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | DÍA | CARRO | HCY | BRI | 8 DE MARZO | DAR | SBO | LGY 4 | DOV | CLT | SBO | HCY | ROU | IRP | SBO | LGY 9 | HCY | MLW | BRI | DAR | RCH 27 | NWS | ROU | 20 DE MARZO | 38º | 577 | [8] | ||||||||||||||
Viejos | CLT 23 | HCY | CARRO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | DÍA | COCHE 29 | 15 | 3046 | [9] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pontiac | HCY 12 | 8 DE MARZO | BRI | DAR | SBO 6 | LGY 3 | JFC 14 | SBO 8 | HCY 15 | ROU | IRP 21 | SBO 4 | RAL 20 | OXF | SBO 10 | HCY 8 | LGY 9 | ROU 7 | BRI 12 | RCH 6 | DOV | 9 DE MARZO | ROU 11 | CLT | 5 DE MARZO | ||||||||||||||||
Caza | DOV 12 | CLT 12 | DAR 39 | COCHE 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | DÍA 14 | HCY 13 | 27 DE MARZO | DAR 25 | BRI 25 | LGY 3 | SBO 24 | CLT 39 | DOV 11 | IRP 2 | ROU 11 | JFC 14 | OXF 32 | SBO 14 | HCY 20 | RAL 18 | LGY 3 | ROU 2 | BRI 4 | JFC 24 | DAR 24 | RCH 12 | DOV 28 | 26 DE MARZO | CLT 43 | COCHE 36 | 8 DE MARZO | 14 | 2955 | [10] | |||||||||||
1988 | DÍA 28 | HCY 21 | COCHE 38 | 21 DE MARZO | DAR 23 | BRI 22 | GNL 6 | NZH 34 | SBO 15 | NSV 25 | CLT 36 | DOV | ROU | LAN | LVL | MYB 7 | OXF 35 | SBO 8 | HCY 12 | GNL 15 | IRP 16 | ROU 9 | BRI 15 | DAR 17 | RCH 29 | DOV 36 | 3 DE MARZO | CLT 34 | COCHE 15 | 7 DE MARZO | 16 ° | 2686 | [11] | ||||||||
1989 | Día 23 | COCHE 15 | 3 DE MARZO | HCY | DAR 32 | BRI | 24 NZH | SBO | CLT 32 | DOV 21 | ROU 6 | LVL 3 | VOL 23 | MYB 5 | SBO 12 | HCY 15 | DUB 24 | IRP 18 | ROU 17 | BRI | DAR | RCH 35 | DOV | 30 DE MARZO | CLT | CARRO | 15 DE MARZO | 18 | 2202 | [12] | |||||||||||
Huffman Racing | 70 | Viejos | LAN 11 | NS V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | AG Dillard Motorsports | 41 | Buick | DÍA 5 | 13 | 3442 | [13] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roy Hill Racing | 4 | Buick | RCH 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AG Dillard Motorsports | 27 | Buick | COCHE 19 | 2 DE MARZO | HCY 10 | DAR 27 | BRI 30 | LAN 27 | SBO 10 | 14 NZH | HCY 23 | CLT 19 | DOV 9 | ROU 17 | VOL 2 | MYB 22 | OXF 29 | NHA 25 | SBO 24 | DUB 28 | IRP 6 | ROU 5 | BRI 31 | DAR 41 | RCH 12 | DOV 25 | 18 DE MARZO | CLT 34 | NHA 6 | COCHE 13 | 15 DE MARZO | ||||||||||
1991 | DÍA 15 | RCH 26 | COCHE 25 | 5 DE MARZO | VOL 12 | HCY 12 | DAR 29 | BRI 27 | LAN 11 | SBO 7 | NZH 11 | CLT 38 | DOV 23 | ROU 23 | Vigésimo | 2481 | [14] | ||||||||||||||||||||||||
Deportes de motor de Henderson | 75 | Viejos | HCY 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laughlin Racing | 45 | Pontiac | MYB 26 | GLN | OXF | NHA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fred Harris | 67 | Pontiac | SBO 7 | DUB DNQ | IRP 14 | ROU 27 | BRI 12 | DAR 23 | RCH 34 | DOV 21 | CLT DNQ | NHA | CARRO | 30 DE MARZO | |||||||||||||||||||||||||||
1992 | Huffman Racing | 77 | Buick | DÍA | CARRO | RCH | ATL | 16 DE MARZO | DAR | BRI | HCY | LAN | DOBLAR | NZH | CLT | DOV | ROU | MI B | 81º | 179 | [15] | ||||||||||||||||||||
Owen Racing | 91 | Buick | GLN 33 | VOL | NHA | TAL | IRP | ROU | MCH | NHA | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | MAR | CARRO | HCY | |||||||||||||||||||||||
1993 | Deportes de motor Akins-Sutton | 38 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | DAR | BRI | HCY | ROU | MAR | NZH | CLT | DOV | MI B | GLN | MLW | TAL | IRP | MCH | NHA | BRI | DAR | RCH 25 | DOV | ROU | CLT 36 | MAR | CARRO | HCY | ATL | 80º | 143 | [dieciséis] | |||||||
1994 | DÍA 20 | COCHE 12 | RCH 4 | ATL DNQ | 22 de marzo | DAR 13 | HCY 28 | BRI | ROU 31 | NHA DNQ | NZH 2 | CLT 21 | DOV 13 | MYB 1 | GLN 35 | MLW 8 | SBO 17 | TAL 21 | HCY 14 | PIR 22 | MCH 20 | BRI 15 | DAR 9 | RCH 31 | DOV 13 | CLT 5 | 19 DE MARZO | COCHE 39 | 14 | 2873 | [17] | ||||||||||
Bobby Allison Motorsports | 82 | Vado | ATL 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Deportes de motor Akins-Sutton | 38 | Vado | DÍA 39 | COCHE 32 | RCH 15 | ATL 10 | NSV 30 | DAR 38 | BRI 18 | HCY 26 | NHA 2 | NZH 8 | CLT 27 | DOV 12 | MYB 10 | GLN 22 | MLW 14 | TAL 10 | SBO 7 | IRP 2 | MCH 13 | BRI 26 | DAR 8 | RCH 10 | DOV 17 | CLT 20 | COCHE 14 | HOM 12 | Noveno | 2952 | [18] | |||||||||
1996 | MS Racing | 14 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL 33 | NSV 12 | DAR | BRI | HCY 17 | NZH | CLT | DOV | SBO | MI B | GLN | MLW | NHA | TAL | IRP | 39º | 1217 | [19] | |||||||||||||||||
Deportes de motor Akins-Sutton | 38 | Vado | MCH 25 | BRI 12 | DAR 16 | RCH 22 | DOV 8 | CLT 19 | COCHE 14 | HOM 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | DÍA 16 | COCHE 12 | RCH 11 | ATL 2 | LVS 31 | DAR 17 | HCY 6 | TEX 11 | BRI 32 | NSV 17 | TAL 42 | NHA 4 | NZH 23 | CLT 43 | DOV 9 | SBO 5 | GLN 19 | MLW 6 | MYB 5 | GTY 4 | IRP 3 | MCH 16 | BRI 34 | DAR 13 | RCH 31 | DOV 16 | CLT 22 | CAL 19 | COCHE 12 | HOM 32 | Octavo | 3419 | [20] | ||||||||
1998 | DÍA 28 | COCHE 14 | LVS 30 | NSV 10 | DAR 11 | BRI 4 | TEX 27 | HCY 27 | TAL 10 | NHA 27 | 36 NZH | CLT 8 | DOV 8 | RCH 18 | PPR 4 | GLN 11 | MLW 2 | MYB 11 | CAL 12 | SBO 25 | IRP 8 | MCH 8 | BRI 18 | DAR 12 | RCH 33 | DOV 3 | CLT 13 | GTY 38 | COCHE 32 | ATL 13 | HOM 26 | Quinto | 3533 | [21] | |||||||
1999 | 98 | DÍA 21 | COCHE 7 | LVS 26 | ATL 8 | DAR 2 | TEX 12 | NSV 8 | BRI 3 | TAL 41 | CAL 7 | NHA 1 | RCH 34 | 32 NZH | CLT 8 | DOV 9 | SBO 23 | GLN 11 | MLW 34 | MYB 7 | PPR 8 | GTY 13 | IRP 8 | MCH 26 | BRI 7 | DAR 14 | RCH 16 | DOV 26 | CLT 19 | COCHE 14 | MEM 3 | PHO 15 | HOM 13 | Quinto | 3891 | [22] | |||||
2000 | Akins Motorsports | DÍA 30 | COCHE 12 | LVS 25 | ATL 18 | DAR 9 | BRI 12 | TEX 28 | NSV 13 | TAL 18 | CAL 9 | RCH 34 | NHA 9 | CLT 9 | DOV 9 | SBO 3 | MYB 3 | GLN 7 | MLW 6 | NZH 2 | PPR 25 | GTY 10 | IRP 6 | MCH 31 | BRI 29 | DAR 3 | RCH 19 | DOV 33 | CLT 29 | COCHE 19 | MEM 2 | PHO 11 | HOM 40 | Sexto | 3776 | [23] | |||||
2001 | DÍA 43 | COCHE 29 | LVS 8 | ATL 35 | DAR 9 | BRI 17 | TEX 21 | NSH 5 | TAL 6 | CAL 12 | RCH 40 | NHA 9 | NZH 11 | CLT 19 | DOV 6 | KEN 4 | MLW 6 | GLN 6 | CHI 8 | GTY 8 | PPR 30 | IRP 4 | MCH 7 | BRI 5 | DAR 2 | RCH 8 | DOV 11 | KAN 16 | CLT 9 | MEM 26 | PHO 38 | COCHE 10 | HOM 2 | Quinto | 4100 | [24] | |||||
2002 | Deportes de motor Brewco | 37 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | COCHE 22 | PHO 20 | HOM 22 | 70º | 297 | [25] |
Referencias
- ^ "NASCAR mejora el equipo ejecutivo de competencia" . Consultado el 22 de septiembre de 2016 .
- ^ Pearce, Al (17 de mayo de 1995). "Conductor para hacer doble función: Sawyer para correr Copa, Grand National Races" . Prensa diaria . Newport News, VA . Consultado el 3 de octubre de 2013 .
- ^ "NASCAR mueve a Chad Little al rol de inspección; Elton Sawyer para liderar la Serie de Camionetas" . Fox Sports . 2 de febrero de 2015 . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 1995 NASCAR Winston Cup Results" . Racing-Reference . Consultado el 6 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1996" . Racing-Reference . Consultado el 6 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la serie de deportistas de modelos posteriores de NASCAR Budweiser de 1983" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1984" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
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- ^ "Elton Sawyer - 1987 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1988" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1989" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1990" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 1991 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 1992 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1993" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
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- ^ "Elton Sawyer - 1998 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 1999 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 2000 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch 2001" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ "Elton Sawyer - 2002 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 5 de enero de 2015 .
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Elton Sawyer en Racing-Reference