Estación Embarcadero


La estación Embarcadero es una estación combinada de tránsito rápido BART y Muni Metro en el metro de Market Street . Ubicado debajo de Market Street entre Drumm Street y Beale Street cerca de The Embarcadero , sirve al vecindario del distrito financiero y las áreas circundantes. La estación de tres niveles tiene un entrepiso de tarifas grandes, con niveles de plataforma separados para Muni Metro y BART debajo. Embarcadero abrió en mayo de 1976, casi dos años después de que comenzara el servicio a través del Transbay Tube , como una estación de relleno .

Con más de 42.000 entradas diarias de pasajeros entre semana, las estaciones Embarcadero y Montgomery Street son las dos más transitadas del sistema BART. Embarcadero, un importante centro de tránsito del Área de la Bahía, también cuenta con numerosas rutas de autobús de varias otras agencias que paran sobre la estación y en las calles circundantes.

Al igual que las otras tres estaciones Muni / BART compartidas en el metro de Market Street, Embarcadero tiene tres niveles subterráneos. El nivel más alto es un entrepiso de tarifas, con un área de pago de Muni en el medio flanqueada por dos áreas de pago de BART. El segundo nivel tiene una plataforma de isla única (de la cual solo se usa la parte central) para Muni Metro, y el tercer nivel tiene una plataforma de isla para BART. [4] La estación es más estrecha que las otras tres - 50 pies (15 m) en lugar de 60 pies (18 m) - debido a los edificios adyacentes y el alto nivel freático . [5] Tiene seis entradas a las calles a lo largo de su longitud. [4] La estación contiene una entrada subterránea no utilizada al edificio 388 Market Street .

El servicio en la estación comenzó el 27 de mayo de 1976, tres años después de las otras estaciones de San Francisco. [1] La estación no formaba parte de los planes originales del sistema. Como resultado del creciente desarrollo en el área inferior de Market Street, la estructura básica de la estación se agregó a la construcción del metro de Market Street, anticipando una apertura posterior. [6] La apertura posterior dio como resultado que la estación Embarcadero tuviera un diseño muy diferente al de las otras tres estaciones de Market Street. [ cita requerida ] La estación fue diseñada por el arquitecto jefe de BART Tallie Maule y Hertzka & Knowles & Associates en colaboración con Parsons Brinckerhoff , Tudor Construction y Bechtel .[7] La construcción de la estación costó $ 30 millones. [8] [9]

El servicio de Muni Metro comenzó en febrero de 1980 y originalmente se pensó que Embarcadero fuera la terminal de entrada para todas las líneas de Muni Metro. [2] [10] En 1998 se abrió una nueva extensión hacia el sur a lo largo del Embarcadero y hasta la estación Caltrain en las calles 4th y King ; sin embargo, varias líneas de Muni Metro continúan terminando en Embarcadero. [ cita requerida ] El 4 de marzo de 2000, el servicio de tranvía F Market & Wharves se extendió hacia el norte hasta Fisherman's Wharf , con nuevas paradas sobre la estación Embarcadero en Main Street (entrante) y Drumm Street (saliente). [11]

Debido a que la estación está adyacente al Transbay Tube, el polvo de los frenos y otras partículas de las operaciones del tren recubren las paredes de la estación. Una limpieza con chorro de arena en 2014 reveló las paredes originales de la plataforma de terrazo blanco bajo la suciedad oscura. [12]


Una de las seis entradas de la estación.
Un tren Muni Metro en Embarcadero en 1993
La parte inferior de Wall Canyon
La intersección de Market Street y Drumm Street. Las entradas a la estación Embarcadero se pueden ver en el centro y arriba a la izquierda. Un tranvía F Market & Wharves corre hacia el este en Market Street (izquierda, justo arriba del centro) y un teleférico de la línea California Street espera en las vías de arrastre (abajo a la derecha).