Emerald Airways era una aerolínea con sede en Liverpool , Reino Unido . Operó servicios de flete por contrato y ad hoc en todo el Reino Unido y Europa para empresas postales, de periódicos y de flete y servicios de pasajeros a Irlanda bajo la marca FlyJem.
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Fundado | 1987 (como Janes Aviation) | ||||||
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Operaciones cesadas | 2006 | ||||||
Bases operativas | Liverpool Isla de Man Coventry Pisa Praga Viena París | ||||||
Tamaño de la flota | 31 | ||||||
Sede | Aeropuerto de Liverpool , Reino Unido | ||||||
Sitio web | www.flyjem.com |
La aerolínea cesó sus operaciones el 12 de mayo de 2006. [1]
Datos de código
- Código OACI : JEM
- Código IATA : G3 , actualmente asignado a Gol Transportes Aéreos
- Indicativo de llamada : GEMSTONE [2]
Historia
La aerolínea se estableció y comenzó a operar en 1987. Fue formada por Andy Janes y su esposa Hilary como Janes Aviation en el aeropuerto de Southend . La compañía pasó a llamarse Emerald en 1992, en reconocimiento a la gran cantidad de negocios en el Mar de Irlanda y estableció su base en Liverpool. En octubre de 2002, Emerald compró Streamline Aviation con sede en Exeter . [1] La aerolínea era propiedad total de AS Janes y HJ Janes.
En junio de 2005, EuroManx compró con éxito el servicio de pasajeros de Emerald Airways, que operaba servicios de bajo costo desde el aeropuerto John Lennon de Liverpool hasta la Isla de Man , utilizando ATP de BAe. Tras la adquisición, estos servicios se operaron bajo el nombre y sistema de reserva EuroManx, pero a menudo la tripulación de cabina empleada y los aviones utilizados eran los de Emerald Airways.
Tras la suspensión del AOC de Emerald y la posterior llamada de la empresa a los administradores, el Gobierno de la Isla de Man confiscó una de las ATP en el aeropuerto de Ronaldsway .
La nueva aerolínea emergente irlandesa, Emerald Airlines , fundada en noviembre de 2020, no está relacionada con Emerald Airways.
Suspensión AOC
El 4 de mayo de 2006 a las 20:00, la CAA suspendió el Certificado de Operador Aéreo de la aerolínea debido a problemas de seguridad, el último de los cuales fue un incidente HS748 en las Islas del Canal. La CAA especificó que si se cumplieran sus requisitos, se restablecería el AOC de la aerolínea. El 11 de mayo de 2006 se nombraron administradores. Como resultado de la puesta a tierra de la flota, la empresa no pudo generar dinero para administrar el negocio. [3] El AOC fue revocado a solicitud de Emerald Airways el 7 de agosto de 2006. [4] [5]
Hubs
Base principal Emerald Airways fue Liverpool John Lennon Airport y tenía los ejes en el aeropuerto de Coventry , el aeropuerto Galileo Galilei (PSA), el aeropuerto internacional de Ruzyne , aeropuerto internacional de Viena y Charles de Gaulle .
Flota
La flota de Emerald Airways incluía las siguientes aeronaves (en agosto de 2006): [6]
- 15 Hawker Siddeley HS 748
- 5 BAe ATP
- 1 pantalones cortos 330
- 10 pantalones cortos 360
Referencias
- ^ a b Vuelo internacional 3 de abril de 2007
- ^ Códigos de aerolínea noviembre de 2006
- ^ Noticias sobre la retirada de AOC de Emerald Airways
- ^ "Información fáctica" (PDF) . Servicio de Investigación de Accidentes Aéreos. pag. 23. Archivado desde el original (PDF) el 5 de noviembre de 2014 . Consultado el 2 de septiembre de 2006 .
- ^ INFORME DE ACCIDENTE DE AERONAVE No: 6/200 (PDF) (Informe).
- ^ Flight International , 3-9 de octubre de 2006