La clase Emu Bay Railway 10 fue una clase de locomotoras diesel-hidráulicas construidas por Walkers Limited , Maryborough para Emu Bay Railway entre 1963 y 1966.
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Conservado 1004 en el ferrocarril Zig Zag en julio de 2011 |
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Diésel-hidráulico | Walkers Limited , Maryborough | 1963-1966 | 4 |
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| CAMA Y DESAYUNO' | cama y desayuno | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | 1.020 mm (40,16 pulgadas) | 51 toneladas (50 toneladas largas; 56 toneladas cortas) | Diesel | Paxman 12YHXL | 12 | Voith L37zUb | Aspiradora |
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El 17 de agosto de 1963, Emu Bay Railway recibió tres locomotoras diesel-hidráulicas de Walkers Limited . Un cuarto fue ensamblado en los talleres de Launceston de los Ferrocarriles del Gobierno de Tasmania en abril de 1966. En 1969/70, el equipo de control neumático fue reemplazado por equipo electroneumático para permitir que la clase funcione en múltiples con la clase 11 . Entre 1980 y 1992, todos fueron repotenciados con el Caterpillar D398B instalado en la clase 11. [1] [2] [3]
Todos se incluyeron en la venta de abril de 1998 del ferrocarril de Emu Bay a la Red de Transporte de Australia . Tras el cierre de junio de 2000 de la mina Hellyer, todos fueron almacenados y eliminados en 2001 a organizaciones de conservación. [2] [4]