Ravn Alaska
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Ravn Alaska
Ravn-logo.png
IATAOACISeñal de llamada
7HRVFVUELO RAVN
Operaciones iniciadas1948 (como helicópteros económicos)
AOC #7C7A855N [1]
Hubs
Tamaño de la flota11
Empresa matrizFLOTADOR Alaska
SedeAnchorage, Alaska , Estados Unidos
Gente claveRob McKinney ( director ejecutivo )
Tom Hsieh (presidente)
Jim Day ( director financiero )
Empleados400+
Sitio webravnalaska .com

Corvus Airlines d.ba Ravn Alaska es una aerolínea regional que se especializa en servir a las pequeñas comunidades en el estado estadounidense de Alaska . La aerolínea tiene su sede en Anchorage , [2] que también alberga su centro principal, el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage .

Corvus Airlines opera todos sus vuelos utilizando la marca Ravn Alaska. La empresa pronuncia su nombre Ravn como el pájaro Cuervo . En abril de 2020, durante el servicio y las interrupciones económicas debido a la pandemia de COVID-19 , Ravn cerró sus operaciones y se declaró en bancarrota. Tras una subasta concursal, pudo reanudar sus operaciones en octubre de 2020.

Ravn tenía una asociación con Alaska Airlines , que permitía a los pasajeros reservar vuelos con código compartido y que los pasajeros de la mayoría de los vuelos de Ravn ganaran millas en el programa de viajero frecuente Mileage Plan de Alaska .

Historia

Corvus Airlines tiene sus raíces en 1948 y la fundación de Economy Helicopters . La empresa fue fundada por Carl Brady; voló el primer helicóptero comercial a Alaska para trabajar en un contrato de mapeo para el gobierno de los Estados Unidos.

En los años siguientes, Economy Helicopters se rebautizó a sí misma como Era Helicopters . La mayor parte de su negocio estaba apoyando la perforación de petróleo en alta mar . Los helicópteros de Era también apoyaron los esfuerzos para construir el Oleoducto Alyeska . Durante la construcción del oleoducto, la compañía inició su división de ala fija, basada en aviones DeHaviland Twin Otter y Convair 580 . [3]

Después de la construcción del gasoducto, Era vio la oportunidad de expandirse al servicio de pasajeros programado, que introdujeron en mayo de 1983. Los aviones Convair se utilizaron para dar servicio a Valdez, Kenai, Kodiak, Cordova y Homer. La flota de Twin Otter tenía su base en Bethel y prestaba servicio a muchas de las pequeñas comunidades que la rodeaban.

En 1988, Era Helicopters cambió formalmente su nombre a Era Aviation .

La compañía soportó una transición muy turbulenta entre diciembre de 2004 y diciembre de 2006, que vio varios cambios en la propiedad, la escisión de la división Era Helicopters, [ cita requerida ] y la compañía ingresó y salió del Capítulo 11 de Bancarrota. [4]

Era Aviation avión aterrizando en ANC.jpg

A principios de 2009, HoTH Inc., el holding que era propietario de Hageland Aviation Services y Frontier Flying Service , compró Era Aviation. [4] Sin embargo, Era Helicopters no formó parte de la adquisición y, en cambio, se convirtió en una empresa independiente. [5] En octubre de 2009, HoTH Inc. también adquirió Arctic Circle Air Service , una aerolínea de carga local. [6] El grupo aéreo combinado se rebautizó a sí mismo como Era Alaska , aprovechando el nombre reconocible de Era. [7]

En enero de 2014, las compañías fueron renombradas una vez más en lo que la compañía dice fue un esfuerzo por disminuir la confusión y distinguirla de otras compañías que se llaman Era, [8] incluidas las independientes Era Helicopters. [5] El grupo aéreo combinado Era Alaska pasó a llamarse Ravn Alaska , [9] Era Airlines pasó a llamarse Corvus Airlines, [10] y aunque Hageland Aviation Services y Frontier Flying Service conservarían sus nombres, ambos comenzaron a operar como Ravn Connect. [11]

En agosto de 2016, JF Lehman and Co., con sede en Nueva York, adquirió una participación mayoritaria en Ravn. Las acciones restantes fueron retenidas por Bob Hajdukovich, entonces director general de la empresa. [9]

Ravn Alaska compró todos los aviones y otros activos de propiedad de Yute Air el 5 de marzo de 2017, como último cierre, y se hizo cargo de las rutas de Yute Air. [12]

En enero de 2018, Ravn Alaska recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación para implementar un sistema de gestión de seguridad similar a los implementados por aerolíneas más grandes en los EE. UU. [13] [14]

Cierre pandémico y bancarrota del Capítulo 11

El 5 de abril de 2020, en medio de las interrupciones en los viajes debido a la pandemia de COVID-19 , Ravn cerró todas sus operaciones, despidió a todo el personal y se acogió al Capítulo 11 de la bancarrota. [15] [16] [17] [18]

El liderazgo de North Slope Borough intentó tomar posesión de los activos de la aerolínea para mantener vuelos y envíos a sus comunidades rurales, pero el Fiscal General de Alaska dijo que no tenían autoridad para esta acción. [19] El paro repentino de todas las operaciones dejó varadas a decenas de comunidades en las zonas rurales de Alaska, dejándolas sin servicio aéreo programado regularmente. Wright Air Service y otras pequeñas compañías aéreas han estado prestando servicios aéreos en vuelos chárter. [ cita requerida ]

En la subasta de quiebras en julio de 2020, las aerolíneas Ravn Connect parte 135 se vendieron en piezas a otras aerolíneas de Alaska. Las aerolíneas de la parte 121 Ravn Alaska y PenAir se vendieron a FLOAT Shuttle , un servicio de cercanías con sede en Los Ángeles . [20]

Reanudación de operaciones como "Ravn Travel"

El 14 de octubre de 2020, Ravn Alaska recibió la aprobación de la FAA para reanudar las operaciones. Si bien la compañía aún estaba esperando la aprobación de la autoridad del Departamento de Transporte de los EE. UU. Para las operaciones programadas, reanudó un servicio de Charter público, que duró dos semanas. El 13 de noviembre de 2020, la aerolínea reanudó el servicio a Dutch Harbor (Unalaska), Homer, Kenai, Sand Point y Valdez utilizando Public Charters administrados por Ravn Travel. Cada mercado se atendía 4 días a la semana desde Anchorage. [21] El 30 de noviembre se recibió la autorización de ruta programada de Ravn Alaska del Departamento de Transporte de Estados Unidos, y la aerolínea reanudó los vuelos programados desde y hacia Anchorage, Dutch Harbor (Unalaska), Homer, Kenai, Kodiak y Sand Point. [22] [23]

Flota

La flota de Ravn Alaska incluye los siguientes aviones:

Flota Ravn Alaska
AeronaveNúmeroAsientosNotas
de Havilland DHC-8-1001029–379 Aerolíneas Corvus
de Havilland DHC-8-3001 [24]50Entregado el 3 de julio de 2021
Total11

Anteriormente operado

  • Beechcraft 1900D
  • Caravana Cessna 208B
  • Cessna 207
  • Piper Navajo
  • Convair 580
  • de Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter Serie 300
  • de Havilland Canadá DHC-7 Dash 7

Destinos

Artículo principal: Lista de destinos Ravn Alaska

Ravn Alaska ofreció servicio programado a más de 100 ciudades y comunidades de Alaska. [25] Entre los destinos más nuevos de Ravn estaban las rutas regulares al área de la Bahía de Bristol , el primer destino nuevo para la aerolínea en seis años. [26] El vuelo inaugural de Dillingham y King Salmon a Anchorage despegó el 16 de febrero de 2018. [27]

Apariciones en los medios

Artículo principal: Flying Wild Alaska

A partir del 14 de enero de 2011, Flying Wild Alaska de Discovery Channel mostró las operaciones diarias de Era Alaska. Se emitió hasta el 20 de julio de 2012, con un total de 31 episodios en tres temporadas. [28]

Accidentes e incidentes

  • 8 de noviembre de 1997 - El vuelo 500 de Hageland Aviation era un Cessna Caravan 675B que se estrelló. Después del informe de la NTSB , los investigadores determinaron que hubo múltiples causas del accidente, incluido el engelamiento, el desequilibrio de peso y el error del piloto. [29] El accidente mató a los 8 pasajeros y la tripulación a bordo.
  • 9 de diciembre de 2002: durante un vuelo de precompra de Raytheon, un Beechcraft 1900C se estrelló después de chocar contra una montaña en el oeste de Arkansas. El accidente mató a los 3 pilotos a bordo, incluido Ron Tweto, presidente de Hageland Aviation Services.
  • 29 de noviembre de 2013 - Cuatro personas murieron cuando el vuelo 1453 se estrelló cerca del pueblo de St. Mary's. Entre las muertes se encontraban el piloto, Terry Hanson, de 68 años, y tres residentes de Mountain Village : Rose Polty, de 57 años, Richard Polty, de 65, y Wyatt Coffee, de cinco meses. Seis pasajeros más resultaron heridos. El vuelo se originó en Betel. [30]
  • 31 de de agosto de, 2016 - Un Ravn Conectar Cessna 208B Grand Caravan EX chocó con una de Renfro Alaska aventuras Piper Super Cub durante un vuelo de la misión rusa aeropuerto de Marshall Aeropuerto en Alaska. Las cinco personas a bordo de los dos aviones perdieron la vida. [31]
  • 2 de octubre de 2016 - Tres personas murieron cuando un Ravn Alaska Cessna 208B se estrelló cerca de Togiak, Alaska . No hubo supervivientes. [32]

Ver también

  • Buffalo Airways (otra aerolínea con un reality show basado en ella)

Referencias

  1. ^ "Administración Federal de Aviación - información del certificado de aerolínea - vista detallada" . av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
  2. ^ "Contáctenos" . Ravn Air . Consultado el 11 de abril de 2020 . RavnAir Group 4700 Old International Airport Road Anchorage, AK 99502
  3. ^ "Historia de Ravn Alaska" (PDF) . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
  4. ^ a b White, Bill (17 de febrero de 2009). "Rivales para adquirir Era Aviation" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  5. ↑ a b Mondor, Colleen (4 de enero de 2014). "Era Alaska se renombra a sí misma como Ravn Alaska" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  6. ^ Saul, Joshua (14 de octubre de 2009). "HoTH compra Arctic Circle Air Service" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  7. ^ "HoTH Inc. anuncia cambio de marca de Air Carrier Group" . Alaska Business . 1 de diciembre de 2009 . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  8. ^ "Era Alaska se cambia el nombre de Ravn Alaska" . Imperio Juneau . 3 de enero de 2014 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
  9. ↑ a b McMurren, Scott (6 de agosto de 2015). "Ravn Alaska vende participación mayoritaria a una firma de capital privado exterior" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  10. ^ Grove, Casey (2 de enero de 2014). "Re-marcas de la 'familia de aerolíneas' de Era" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  11. ^ Matheson, Ben (7 de enero de 2014). "Era Alaska cambia de nombre a Ravn Alaska" . Medios públicos de Alaska . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  12. ^ Demer, Lisa (6 de marzo de 2017). "Yute vendió aviones y hangar a Ravn antes de que cerrara" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  13. ^ Taylor, Victoria (14 de enero de 2018). "El sistema de gestión de seguridad de Ravn Alaska obtiene la aprobación de la FAA" . KTUU . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
  14. ^ "FAA aprueba el sistema de gestión de seguridad de Ravn Alaska" . Tribuna de la aviación . 16 de enero de 2018 . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
  15. ^ Entrenador, Lex, "Ravn para poner fin a todos los servicios, despedir a todo el personal y declararse en quiebra" , Alaska Public Media 5 de abril de 2020
  16. ^ https://www.ktuu.com/content/news/RavnAir-stops-all-operations-and-lays-off-staff-due-to-COVID-19-pandemic-569394471.html
  17. ^ https://www.adn.com/alaska-news/aviation/2020/04/02/ravn-suspends-air-service-including-mail-deliveries-to-most-rural-alaska-communities/
  18. ^ Williams, Tess (5 de abril de 2020). "RavnAir Group se declara en quiebra, detiene vuelos y despide al personal restante debido al COVID-19" . Noticias diarias de Anchorage . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  19. ^ "Fiscal general: North Slope Borough no puede confiscar activos de Ravn" . Prensa asociada . 8 de abril de 2020 . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  20. ^ "La empresa del sur de California se hará cargo de algunos servicios de RavnAir después de la subasta de quiebra" . adn.com . 10 de julio de 2020 . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  21. ^ https://www.alaskapublic.org/2020/11/12/ravn-alaska-will-resume-flights-to-six-communities-friday/
  22. ^ https://ravnalaska.com/
  23. ^ https://ravnalaska.com/fly
  24. ^ https://mobile.twitter.com/RavnAlaska/status/1412565228890378242
  25. ^ "Destinos" . Ravn Alaska . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  26. ^ Bedinger, Dave (19 de enero de 2018). "Ravn Alaska se prepara para las rutas de la Bahía de Bristol" . The Bristol Bay Times . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  27. ^ Lill, Avery (16 de febrero de 2018). "Ravn comienza vuelos entre Bristol Bay y Anchorage" . Medios públicos de Alaska . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  28. ^ "Programas de descubrimiento - ¡Míralos ahora GRATIS!" . dsc.discovery.com . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  29. ^ "Informe de NTSB: accidente fatal de 1997 causado por hielo, desequilibrio de peso" . JuneauEmpire.com . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  30. ^ "4 muertos, incluido el bebé, en el accidente de Alaska occidental" . Noticias de despacho de Alaska . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  31. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión ASN Cessna 208B Grand Caravan EX N752RV Aeropuerto de misión rusa, AK (RSH)" . aviation-safety.net . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  32. ^ Boots, Michelle (2 de octubre de 2016). "Troopers: 3 muertos en accidente de avioneta en el suroeste de Alaska" . Noticias de despacho de Alaska . Consultado el 3 de octubre de 2016 .

enlaces externos

  • Página web oficial


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