El Aeropuerto Internacional de Erbil ( IATA : EBL , OACI : ORER ), es el principal aeropuerto de la ciudad de Erbil en la Región de Kurdistán , Irak . Es administrado por el gobierno iraquí y el gobierno regional del Kurdistán bajo un comité compuesto por el primer ministro de la región del Kurdistán , Masrour Barzani , [ cita requerida ] y es uno de los dos aeropuertos internacionales (el otro es el aeropuerto de Sulaymaniyah ), con un tercero en Duhokestando en construcción. El nuevo y moderno aeropuerto se inauguró en 2010. El aeropuerto tiene una de las pistas más largas del mundo (4800 m).
Aeropuerto internacional de Erbil Firokaxaney Nêwdewletî Hewlêr فڕۆکهخانهی نێودهوڵهتیی ههولێر | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Gobierno iraquí [1] | ||||||||||
Sirve | Erbil , Región del Kurdistán , Irak | ||||||||||
Localización | Ankawa | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
AMSL de elevación | 1,363 pies / 415 m | ||||||||||
Coordenadas | 36 ° 14′15 ″ N 043 ° 57′47 ″ E / 36.23750 ° N 43.96306 ° ECoordenadas : 36 ° 14′15 ″ N 043 ° 57′47 ″ E / 36.23750 ° N 43.96306 ° E | ||||||||||
Sitio web | erbilairport.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ORER Ubicación en la región de Kurdistán | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2014) | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto fue construido a principios de la década de 1970 como base militar iraquí . La pista de aterrizaje fue utilizada como base militar hasta 1991 por el régimen del Partido Baaz como resultado del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas que estableció una zona de exclusión aérea sobre el norte de Irak . Después de la Guerra de Irak de 2003 , el Gobierno Regional de Kurdistán asumió el control administrativo de la región. El 26 de mayo de 2005, el aeropuerto recibió el código de aeropuerto de la OACI , ORER. Dotada de recursos naturales que incluyen petróleo, gas natural y otros minerales, la inversión en Irak ha aumentado desde 2005 y la ciudad de Erbil ha sido receptora de inversiones extranjeras. Debido a la creciente necesidad de un acceso seguro al país, el Gobierno Regional invirtió US $ 500 millones en la construcción de un moderno aeropuerto. [ cita requerida ]
Antiguo aeropuerto
El antiguo aeropuerto de Erbil cubría 7.000 m 2 (75.000 pies cuadrados) y estaba dividido en salas de salida y llegada. Tenía tres puertas y una pista de aterrizaje de 2.800 m (9.200 pies) de largo con un sistema ILS . [2] El Kurdistan International Bank, una oficina de información turística, las oficinas de las compañías aéreas, las tiendas libres de impuestos , una cafetería y la oficina de Korek Telecom se encontraban dentro de la terminal.
El almacén ofrecía un espacio de carga de 4.320 m 2 (46.500 pies cuadrados) y constaba de una sección de importación y otra de exportación. La carga fue manejada por Dnata , una empresa con sede en Dubai . [2]
Nuevo aeropuerto
El 5 de julio de 2005 se inauguró un aeropuerto de nueva construcción por valor de 550 millones de dólares. [2] [3] El nuevo aeropuerto está al lado del antiguo aeropuerto (anteriormente un campo militar) y tiene una de las pistas más largas del mundo , 4.800 m × 75 m. (15,748 pies × 246 pies) y está equipado para operaciones ILS CAT II . [2] La nueva terminal del aeropuerto tiene tiendas libres de impuestos y oficinas de cambio de divisas. [4] La terminal también cuenta con áreas CIP para jets ejecutivos, y hay una terminal VIP para dignatarios y diplomáticos visitantes [3] con el propósito de cumplir con los estándares de los aeropuertos internacionales. [5]
En 2010, el aeropuerto internacional de Erbil tenía el combustible de aviación menos costoso de Irak (a 83 centavos de dólar por litro). [6]
Desde el 29 de septiembre de 2017 hasta el 14 de marzo de 2018, tras el referéndum de independencia de la región del Kurdistán de 2017 , se suspendieron todos los vuelos comerciales internacionales. [7] El aeropuerto permaneció abierto para vuelos domésticos, humanitarios, militares y diplomáticos. [8]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Estas son las líneas aéreas y los destinos a los que llega el aeropuerto de Erbil: [9]
aerolíneas | Destinos |
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Air Arabia | Sharjah |
AnadoluJet | Diyarbakir , [10] Gaziantep , [10] Estambul – Sabiha Gökçen [11] |
Austrian Airlines | Viena |
Aerolíneas de Cham Wings | Damasco [12] |
Egyptair | El Cairo |
Emiratos | Dubai – Internacional |
Eurowings | Düsseldorf |
Volar Bagdad | Alepo , Ankara , Bagdad , Damasco , Estambul |
Flydubai | Dubái – Internacional [13] |
Aerolíneas Ur | Bakú , Colonia / Bonn , Copenhague , Düsseldorf , Estambul , Ereván |
Iraqi Airways | Amman – Queen Alia , Ankara , Bagdad , Bakú , Berlín , El Cairo , Copenhague , Dubái – Internacional , Düsseldorf , Fráncfort , Estambul , Múnich , Sulaymaniyah |
Lufthansa | Frankfurt |
Mahan Air | Teherán – Imam Khomeini |
Aerolíneas de Oriente Medio | Beirut [14] |
Aerolíneas de Pegasus | Ankara , Gaziantep , [15] Estambul – Sabiha Gökçen |
aerolíneas Qatar | Doha [16] |
Royal Jordanian | Amman – Queen Alia |
SunExpress | Estacional: Antalya [17] |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Carga real jordana [18] | Amman – Queen Alia |
Carga turca [19] | Estambul – Atatürk |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Desde su apertura en 2006, el aeropuerto ha experimentado un aumento del tráfico. El tráfico aumentó un 22% en 2010 y en 2011 la demanda aumentó un 37% a poco más de 620.000 pasajeros. En los primeros cuatro meses de 2012 el número de pasajeros aumentó un 52% y abril estableció un nuevo récord de 84,275 pasajeros que llegan y salen. [20]
Año | Pasajeros | % Cambio | Aeronave movimientos | % Cambio | Carga ( MT ) | % Cambio |
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2006 | 163,619 | 4.894 | N / A | N / A | ||
2007 | 275.183 | 68% | 9,815 | 100,5% | 10,000 | |
2008 | 302.000 | 10% | 7.745 | 21% | 14.500 | 45% |
2009 | 356,850 | 18% | 7.557 | 2,4% | 11,533 | 20% |
2010 | 449,536 | 26% | 7.235 | 4,2% | 10,848 | 6% |
2011 | 620,365 | 38% | 7.366 | 1,8% | 17,864 | sesenta y cinco% |
2012 | 947.600 | 53% | 9.021 | 22,4% | 27,488 | 54% |
2013 | 1,193,783 | 26% | 12,229 | 35,5% | 38.571 | 40% |
2014 | 1,565,998 | 31% | 16,218 | 32,6% | 33,527 | 13% |
2015 | 1,665,701 | 6,3% | 18,864 | 16,3% | 22,742 | 32,1% |
2016 | 1.814.272 | 8,9% | 19,080 | 1,1% | 23,462 | 3,1% |
2017 | 1,606,531 | 11,4% | 15,294 | 19,8% | 17,574 | 25% |
2018 | 1,533,863 | 4,5% | 15,562 | 1,7% | 16,505 | 6% |
2019 | 1.909.785 | 24,5% | 19,560 | 25,7% | N / A | N / A |
Referencias
- ^ "El gobierno kurdo acepta las condiciones de Bagdad para poner fin a la disputa" . Noticias árabes . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2018 .
- ^ a b c d "Viejo y nuevo" . erbilairport.com.
- ^ a b "Un diseño ganador" . erbilairport.com. 26 de mayo de 2005.
- ^ "Comercios y Servicios" . erbilairport.com.
- ^ Erbil International. "Aeropuerto" . www.erbilairport.com .
- ^ EIA informa que un litro de combustible en Erbil es $ 0.83
- ^ Aeropuerto Internacional de Erbil. "Bagdad 'Zona de exclusión aérea' se avecina para los aeropuertos de Kurdistán" . erbilairport.com .
- ^ "Gobierno iraquí hace cumplir la prohibición de vuelos internacionales en la región de Kurdistán - Francia 24" . 29 de septiembre de 2017.
- ^ Horario de vuelo del aeropuerto de Erbil
- ^ a b Liu, Jim. "Anadolu Jet añade el servicio de Erbil desde finales de marzo de 2019" . Routesonline . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ Liu, Jim. "Turkish Airlines confirma la transición de la red AnadoluJet desde finales de marzo de 2020" . Routesonline . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ chamwings.com - Where we fly recuperado el 9 de septiembre de 2018
- ^ Vuelo de Flydubai. "Horarios" . flydubai .
- ^ MEA. "Horario" . www.mea.com.lb .
- ^ "Pegasus Airlines amplía su red en Oriente Medio en el 2T19" . Routesonline .
- ^ DOH. "Reserva" . www.qatarairways.com .
- ^ "SunExpress anuncia el programa de verano 2021" . ftnnews.com . 23 de febrero de 2021.
- ^ rj-cargo.com - Destinos consultados el 27 de enero de 2021
- ^ "Horario de invierno 2015 de carga de Turkish Airlines" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de junio de 2017 . Consultado el 6 de diciembre de 2015 .
- ^ Aeropuerto Internacional de Erbil (13 de junio de 2012). "Creciendo un 50% en 2012; Mahan Air, Qatar Airways y Transavia.com son novedades este año" . anna.aero .
- ^ "Estadísticas aeroportuarias" . erbilairport.com.
enlaces externos
- Página web oficial