Los caminos de la granja al mercado en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
Marcadores de Texas Farm to Market Road y Ranch to Market Road |
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Autopista interestatal X (IH-X, IX) |
Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Carretera estatal X (SH X) |
Bucle X |
Spur X |
Carretera recreativa X (RE X) |
De la granja a la calle Market X (FM X) De la granja a la calle Market X (RM X) |
Park Road X (PR X) |
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FM 1400|
Condado de Morris |
2,389 mi [1] (3,845 km) |
15 de julio de 1949 [1] - presente |
FM 1401|
Condados de Panola y Shelby |
17,9 mi [2] (28,8 km) |
15 de julio de 1949 [2] - 15 de noviembre de 1970 |
FM 1402|
Condado de Titus |
12,696 mi [3] (20,432 km) |
15 de julio de 1949 [3] - presente |
FM 1403|
Condado de Uvalde |
1,232 millas [4] (1,983 km) |
1 de noviembre de 1968 [4] - presente |
FM 1403 (1949)
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Condados de Upshur y Gregg |
14 de julio de 1949 [4] –2 de agosto de 1968 |
El FM 1403 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 271 al sur de Gilmer sureste hasta la línea del condado de Gregg. El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió al sureste 7,1 millas hasta la US 80, 1 milla al oeste de Longview. FM 1403 fue cancelado el 2 de agosto de 1968 y redesignado como SH 300 .
FM 1404|
Condado de Upshur |
6,699 mi [5] (10,781 km) |
15 de julio de 1949 [5] - presente |
FM 1405|
Condado de Chambers |
8,483 mi [6] (13,652 km) |
15 de julio de 1949 [6] - presente |
FM 1406|
Condados de Jefferson y Chambers |
12,877 mi [7] (20,724 km) |
15 de julio de 1949 [7] - presente |
FM 1407|
Condado de Dimmit |
7,376 mi [8] (11,871 km) |
28 de octubre de 1953 [8] - presente |
FM 1407 (1949)
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Condado de Jasper |
15 de julio de 1949 [6] –28 de octubre de 1953 |
El FM 1407 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 96 en Buna noroeste 3.2 millas hasta una intersección de carreteras. El 20 de noviembre de 1951 la carretera se extendió 1 milla al noroeste y otras 6,1 millas al norte el 17 de diciembre de 1952. [9] La FM 1407 fue cancelada el 28 de octubre de 1953 y transferida a FM 1004.
FM 1408|
Condado de Jasper |
5,348 mi [10] (8,607 km) |
15 de julio de 1949 [10] - presente |
FM 1409|
Condados de Liberty y Chambers |
14.096 mi [11] (22.685 km) |
15 de julio de 1949 [11] - presente |
FM 1410|
Condados de Liberty y Chambers |
15,490 mi [12] (24,929 km) |
15 de julio de 1949 [12] - presente |
FM 1411|
Condado de Nacogdoches |
1,349 km ( 0,838 mi [13] ) |
21 de marzo de 1960 [13] - presente |
FM 1411 (1949)
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Liberty County |
15 de julio de 1949 [13] –18 de diciembre de 1959 |
El FM 1411 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde FM 1011, 1.8 millas al oeste de Hardin, al oeste hasta una intersección de carreteras. El FM 1411 fue cancelado el 18 de diciembre de 1959 y transferido al FM 834.
FM 1412|
Condado de Deaf Smith |
14,534 millas [14] (23,390 km) |
30 de noviembre de 1949 [14] - presente |
Farm to Market Road 1412 ( FM 1412 ) se encuentra en el condado de Deaf Smith. Va desde la US 385 hasta la SH 214 .
FM 1412 fue designado el 30 de noviembre de 1949 desde FM 1058 , 23 millas al oeste de Hereford, al norte y al este de 37.4 millas a SH 51 (ahora US 385). El 1 de diciembre de 1953, la carretera se extendió al sur 5,7 millas hasta la línea del condado de Parmer . El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió al sur, este y sur, 12,5 millas hasta Friona . El 12 de diciembre de 1956 la sección de Friona a FM 290 fue firmada (pero no designada) como SH 214. El 29 de agosto de 1990 esta sección fue cancelada cuando la designación SH 214 se hizo oficial.
FM 1412 (1949)
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Condado de San Jacinto |
15 de julio de 1949 a 30 de noviembre de 1949 |
El FM 1412 original fue propuesto desde la US 59 en el noroeste de Cleveland 2.6 millas hasta la línea del condado de San Jacinto . El FM 1412 fue cancelado el 30 de noviembre de 1949 y retirado del sistema de carreteras a cambio de extender el FM 163 . La ruta fue restaurada como FM 2025 en 1952. [15]
FM 1413|
Liberty County |
5.143 millas [16] (8.277 km) |
15 de julio de 1949 [16] - presente |
FM 1414|
Condado de Newton |
15,699 mi [17] (25,265 km) |
15 de julio de 1949 [17] - presente |
FM 1415|
Condado de Newton |
5.673 millas [18] (9.130 km) |
15 de julio de 1949 [18] - presente |
FM 1416|
Condado de Newton |
14,715 mi [19] (23,681 km) |
15 de julio de 1949 [19] - presente |
FM 1417|
Condado de Grayson |
17,598 mi [20] (28,321 km) |
31 de octubre de 1958 [20] - presente |
FM 1417 (1949)
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Condado de Tyler |
14 de julio de 1949 [4] –29 de enero de 1953 |
El FM 1417 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 69 en Colmesneil, al sureste de 6 millas. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se amplió 4.8 millas hasta una intersección de carreteras. El FM 1417 fue cancelado el 29 de enero de 1953 y transferido al FM 256.
FM 1418|
Condado de Brooks |
5,907 millas [21] (9,506 km) |
15 de julio de 1949 [21] - presente |
FM 1419|
Condado de Cameron |
12,292 mi [22] (19,782 km) |
15 de julio de 1949 [22] - presente |
Farm to Market Road 1419 ( FM 1419 ) se encuentra en el condado de Cameron. Va desde FM 511 hasta SH 32.
FM 1419 según lo designado el 15 de julio de 1949 desde FM 511, 2.5 millas al sureste de Brownsville, al sureste 4.5 millas hasta South Point. El 7 de octubre de 1949 la carretera se extendió 3.4 millas al noroeste hasta SH 4 en Brownsville, reemplazando una sección de FM 511. El 21 de septiembre de 1955 la carretera se extendió 5.1 millas al este y al norte hasta SH 4. El 30 de diciembre de 1956 a 0.33 La sección de una milla desde la antigua SH 4 en 14th Street hasta la nueva SH 4 en International Boulevard se devolvió a Brownsville. El 30 de junio de 1995 la sección de SH 4 sureste a UR 511 fue transferida a UR 1419. El 29 de abril de 2010 se acortó la ruta a SH 32: la sección de 1.9 millas al oeste de FM 3068 a FM 3068 y 0.4 millas al norte de Dockberry Road a 0.7 millas al sur de SH 4 fue redesignada como SH 32, la sección de FM 3068 al norte de Dockberry Road fue redesignada como FM 3550 y la sección de 0.7 millas al sur de SH 4 a SH 4 fue redesignada como FM 3551.
FM 1420|
Condados de Cameron y Willacy |
17.871 millas [23] (28.761 km) |
15 de julio de 1949 [23] - presente |
FM 1421|
Condado de Cameron |
12,292 mi [24] (19,782 km) |
15 de julio de 1949 [24] - presente |
FM 1422|
Condado de Hidalgo |
4,964 mi [25] (7,989 km) |
15 de julio de 1949 [25] - presente |
FM 1423|
Condado de Hidalgo |
9,889 mi [26] (15,915 km) |
15 de julio de 1949 [26] - presente |
FM 1424|
Condados de Hale y Swisher |
44,825 millas [27] (72,139 km) |
23 de mayo de 1951 [27] - presente |
FM 1424 (1949)
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Condado de Hidalgo |
15 de julio de 1949 a 7 de septiembre de 1949 |
El FM 1424 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 83, 0.8 millas al oeste de Donna, al sur 1.4 millas hasta una intersección de carreteras. Dos meses después, el FM 1424 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1423.
FM 1425|
Condados de Hidalgo , Cameron y Willacy |
23,489 millas [28] (37,802 km) |
15 de julio de 1949 [28] - presente |
FM 1426|
Condado de Hidalgo |
7,558 mi [29] (12,163 km) |
15 de julio de 1949 [29] - presente |
FM 1427|
Condado de Hidalgo |
6,448 mi [30] (10,377 km) |
15 de julio de 1949 [30] - presente |
FM 1428|
Condado de Madison |
9,243 mi [31] (14,875 km) |
25 de julio de 1951 [31] - presente |
FM 1428 (1949)
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Condado de Hidalgo |
15 de julio de 1949 [31] –16 de julio de 1951 |
El FM 1428 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 83 en Mercedes, al sur 5.5 millas hasta la US 281. La FM 1428 fue cancelada el 16 de julio de 1951 y se convirtió en una parte de FM 491.
FM 1429|
Condado de Gaines |
16.849 mi [32] (27.116 km) |
21 de junio de 1951 [32] - presente |
FM 1429 (1949)
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Condado de Starr |
15 de julio de 1949 [32] –30 de noviembre de 1949 |
El FM 1429 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde FM 755 al oeste y al noroeste a 9.3 millas hasta la línea del condado de Jim Hogg. Cuatro meses después, el FM 1429 se canceló y se convirtió en una parte del FM 1017.
FM 1430|
Condado de Starr |
6,725 km ( 4,179 mi [33] ) |
15 de julio de 1949 [33] - presente |
RM 1431|
Condados de Llano , Burnet , Travis y Williamson |
66,418 mi [34] (106,889 km) |
23 de mayo de 1951 [34] [nb 1] –presente |
Fue FM 1431 desde su designación hasta el 1 de octubre de 1956.
FM 1431 (1949)
|
Condado de Starr |
15 de julio de 1949 [34] –30 de noviembre de 1949 |
El FM 1431 original fue designado el 15 de julio de 1949, desde FM 755 este hasta la línea del condado de Hidalgo en La Reforma. Cuatro meses después, el FM 1431 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1017.
FM 1432|
Condado de Victoria |
1,945 mi [35] (3,130 km) |
15 de octubre de 1965 [35] - presente |
FM 1432 (1949)
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Condado de Willacy |
15 de julio de 1949 [35] –1 de junio de 1964 |
El FM 1432 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 77, 1.3 millas al sur de Raymondville, al oeste 4.8 millas hasta una intersección de carreteras. El 2 de diciembre de 1953 la carretera se extendió al este 5 millas hasta FM 2099. El 26 de octubre de 1954 la carretera se extendió al oeste 3,3 millas hasta FM 1015. La FM 1432 se canceló el 1 de junio de 1964 y se transfirió a FM 490.
FM 1433|
Condados de Dimmitt y Zavala |
17.072 km ( 10.608 mi [36] ) |
15 de julio de 1949 [36] - presente |
FM 1434|
Condado de Johnson |
17.287 mi [37] (27.821 km) |
17 de diciembre de 1952 [37] - presente |
Farm to Market Road 1434 ( FM 1434 ) se encuentra en el condado de Johnson. Va desde la US 67 al oeste de Cleburne hasta la PR 21, con una conexión en derivación al lago Pat Cleburne.
La FM 1434 fue designada el 17 de diciembre de 1952 desde la SH 171 al sur de Cleburne, al suroeste, 5.5 millas hasta una intersección de carreteras. El 1 de marzo de 1960, la carretera se extendió al suroeste 3,7 millas hasta otra intersección de carreteras y al suroeste 5,7 millas hasta otra intersección de carreteras el 1 de agosto de 1963. El 30 de julio de 1964, la terminal norte se trasladó a la US 67: una de 1,3 millas. La sección desde la unión de la antigua y nueva FM 1434 al noreste hasta el embalse de Cleburne (ahora Lake Pat Cleburne) se convirtió en FM Spur 1434 (FS 1434), una sección de 0,7 millas a través del área del embalse se eliminó del sistema de carreteras y una sección de 3,5 millas de La SH 171 en Cleburne al suroeste del embalse fue renumerada como FM 1718. El 1 de junio de 1966 la carretera se extendió al oeste y noroeste 7,1 millas hasta PR 21 . El 2 de enero de 2006, una sección de 0,14 millas de FS 1434 se retiró del sistema de carreteras y se devolvió a la ciudad de Cleburne.
FM 1434 (1949)
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Condado real |
15 de julio de 1949 [37] –17 de diciembre de 1952 |
El FM 1434 original fue designado desde SH 41, 8 millas al este de la línea del condado de Edwards, al sur 9.4 millas. El 23 de mayo de 1951, la carretera se amplió 2,6 millas al sur y otras 2,5 millas al sur el 20 de noviembre de ese año. FM 1434 se canceló el 17 de diciembre de 1952 y se transfirió a FM 336 (ahora RM 336).
FM 1435|
Condado de Uvalde |
17.072 km ( 10.608 mi [38] ) |
15 de julio de 1949 [38] - presente |
FM 1436|
Condado de Zavala |
14,436 mi [39] (23,232 km) |
15 de julio de 1949 [39] - presente |
FM 1437|
Condado de Hudspeth |
16,377 millas [40] (26,356 kilómetros) |
21 de julio de 1949 [40] - presente |
FM 1438|
Condado de Childress |
4,238 mi [41] (6,820 km) |
15 de julio de 1949 [41] - presente |
FM 1439|
Condado de Collingsworth |
9,133 millas [42] (14,698 kilómetros) |
15 de julio de 1949 [42] - presente |
FM 1440|
Condado de Cottle |
15,599 mi [43] (25,104 km) |
15 de julio de 1949 [43] - presente |
FM 1441|
Condado de Bastrop |
6,553 millas [44] (10,546 kilómetros) |
31 de julio de 1964 [44] - presente |
Farm to Market Road 1441 ( FM 1441 ) se encuentra en el condado de Bastrop. Va desde la SH 95 hasta la SH 21.
FM 1441 fue designado el 31 de julio de 1964, desde SH 95 hacia el este 2.8 millas hasta el lago Bastrop. El 11 de julio de 1968, FM 1441 se extendió al este hasta SH 21 , completando su ruta actual.
FM 1441 (1949)
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Condado de Crosby y condado de Dickens |
15 de julio de 1949 [44] –1 de diciembre de 1960 |
El FM 1441 original fue designado el 15 de julio de 1949, desde FM 264 en McAdoo noroeste hasta una intersección de carreteras y una segunda sección desde FM 264 en McAdoo este hasta una intersección de carreteras, creando una concurrencia con FM 264, una distancia total de 4.7 millas. . El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió al norte y al este 4,7 millas hasta otra intersección de carreteras. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió al este 6 millas hasta SH 70. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió al norte y al oeste 5 millas hasta FM 28. FM 1441 se canceló el 1 de noviembre de 1960 y se transfirió a FM. 193.
FM 1442|
condado de Orange |
15,428 mi [45] (24,829 km) |
22 de mayo de 1959 [45] - presente |
FM 1442 (1949)
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Condado de Motley |
15 de julio de 1949 [45] –20 de noviembre de 1951 |
El primer uso de la designación FM 1442 fue en el condado de Motley, desde SH 70 en White Flat hasta un punto 4 millas al este, norte y este. El FM 1442 fue cancelado el 20 de noviembre de 1951 y eliminado del sistema de carreteras.
FM 1442 (1951)
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Condado de Collingsworth |
20 de noviembre de 1951 [45] - 26 de noviembre de 1958 |
El siguiente uso de la designación FM 1442 fue en el condado de Collingsworth, desde FM 338 al oeste 4,6 millas hasta una intersección de carreteras al oeste de la escuela Buck. El FM 1442 fue cancelado el 26 de noviembre de 1958 y transferido al FM 1056.
FM 1443|
Condado de Wheeler |
10,102 mi [46] (16,258 km) |
15 de julio de 1949 [46] - presente |
FM 1444|
Condado de Milam |
4,284 millas [47] (6,894 km) |
20 de julio de 1949 [47] - presente |
FM 1445|
Condado de Milam y Condado de Falls |
8.904 mi [48] (14.330 km) |
20 de julio de 1949 [48] - presente |
FM 1446|
Condado de Ellis |
8,904 mi [49] (14,330 km) |
25 de agosto de 1949 [49] - presente |
FM 1447|
Condado de De Witt |
8,904 mi [50] (14,330 km) |
21 de julio de 1949 [50] - presente |
FM 1448|
Condados de Wood y Franklin |
9.173 millas [51] (14.763 km) |
21 de julio de 1949 [51] - presente |
FM 1449|
Condado de Freestone |
1.705 millas [52] (2.744 km) |
21 de julio de 1949 [52] - presente |
FM 1450|
Condados de Reeves y Pecos |
44,134 millas [53] (71,027 kilómetros) |
23 de mayo de 1951 [53] - presente |
FM 1450 (1949)
|
Condado de Freestone |
21 de julio de 1949 [53] - 15 de febrero de 1950 |
El FM 1450 original fue designado el 21 de julio de 1949 desde SH 14 en Wortham oeste 1.6 millas hasta la línea del condado de Freestone. Siete meses después, el FM 1450 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 27.
FM 1451|
Condado de Freestone |
6.421 millas [54] (10.334 km) |
21 de julio de 1949 [54] - presente |
FM 1452|
Condado de Madison |
21,077 millas [55] (33,920 km) |
25 de julio de 1951 [55] - presente |
FM 1452 (1949)
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Condado de Matagorda , Condado de Brazoria |
22 de julio de 1949 [55] -15 de septiembre de 1949 |
El FM 1452 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde la línea del condado de Wharton, al sureste de 18.4 millas a través de Pledger hasta una intersección con SH 36 en West Columbia. Dos meses después, el FM 1452 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1301.
FM 1453|
Condados de Hemphill y Lipscomb |
10,48 mi [56] (16,87 km) |
21 de julio de 1949 [56] - presente |
FM 1454|
Condado de Lipscomb |
22.686 mi [57] (36.510 km) |
21 de julio de 1949 [57] - presente |
FM 1455|
Condado de Lipscomb |
3.012 millas [58] (4.847 km) |
21 de julio de 1949 [58] - presente |
FM 1456|
Condado de Austin |
11,127 millas [59] (17,907 km) |
22 de julio de 1949 [59] - presente |
FM 1457|
Condado de Austin y condado de Fayette |
12,879 mi [60] (20,727 km) |
22 de julio de 1949 [60] - presente |
FM 1458|
Condados de Austin y Waller |
21,119 mi [61] (33,988 km) |
22 de julio de 1949 [61] - presente |
Farm to Market Road 1458 ( FM 1458 ) se encuentra en los condados de Austin y Waller. Va desde FM 359 en Pattison oeste y sur hasta FM 1093.
La FM 1458 fue designada el 22 de julio de 1949 desde la US 90 (ahora I-10) al sur, 4.2 millas vía Frydek hasta una carretera del condado. El 20 de septiembre de 1961, la carretera se extendió al sur 7.2 millas hasta FM 1093. El 20 de enero de 1966, la carretera se extendió hacia el norte hasta el río Brazos, reemplazando a Spur 99 (anteriormente SH 249). El 11 de julio de 1968, la carretera se extendió al este y al sur 7.5 millas hasta FM 359 en Pattison, reemplazando a FM 2572.
FM 1459|
Condado de Brazoria |
11,240 mi [62] (18,089 km) |
22 de julio de 1949 [62] - presente |
FM 1460|
Condado de Williamson |
8.066 mi [63] (12.981 km) |
31 de octubre de 1958 [63] - presente |
FM 1460 fue designado el 31 de octubre de 1958, desde SH 29 en Georgetown hacia el sur hasta US 79 . El 29 de octubre de 1992, FM 1460 fue designado para ser desviado hacia el oeste a RM 2243 y Business Interstate 35-M (ahora Spur 26 ).
FM 1460 (1949)
|
Condado de Brazoria |
22 de julio de 1949 [63] –24 de octubre de 1956 |
El FM 1460 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde el FM 523 en Velasco hasta 0.2 millas al sur del Canal Intracostero. El 12 de enero de 1950, la carretera se amplió a través del Canal Intracostero, reemplazando a la SH 332. El 27 de septiembre de 1954, la carretera se ajustó para comenzar al noreste de Velasco y terminar en una intersección de carreteras. Dos días después, la carretera se extendió hacia el noroeste hasta FM 521, reemplazando a FM 1605 y creando una concurrencia con SH 288. FM 1460 se canceló el 24 de octubre de 1956 y se transfirió de nuevo a SH 332.
FM 1461|
Condado de Collin |
6,952 mi [64] (11,188 km) |
26 de marzo de 1953 [64] - presente |
FM 1461 fue designado el 26 de marzo de 1953, desde SH 289 al sur de Celina hacia el este hasta lo que entonces era FM 1828 (la designación de la sección norte-sur de FM 1461 en ese momento). El 20 de mayo de 1955, FM 1461 se extendió al sur reemplazando FM 1828 a US 380 (University Drive) (entonces SH 24 ). El 30 de agosto de 2001, la sección al sur de County Road 123/164 (Bloomdale Road) fue otorgada a la ciudad de McKinney . FM 1461 se conoce como Frontier Pkwy en Celina / Prosper , Laud Howell Pkwy en McKinney para el oeste / este, y Lake Forest Dr en McKinney para el norte / sur. Toda la ruta está en el condado de Collin .
Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|
Celina - línea Prosper | 0.0 | 0.0 | SH 289 (Preston Road) | Término occidental |
---|
1.0 | 1,6 | Coit Road / County Road 83 | |
---|
Celina - Prosper - McKinney tripoint | 3.1 | 5,0 | FM 2478 (Custer Road) | |
---|
McKinney | 6.0 | 9,7 | FM 1461 sur (Lake Forest Dr) | FM 1461 gira hacia el sur |
---|
7.0 | 11,3 | Bloomdale Road (CR 123 oeste / CR 164 este) | Término del sur |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 1461 (1949)
|
Condados de Brazoria y Galveston |
22 de julio de 1949 [64] –16 de enero de 1953 |
El FM 1461 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde SH 35 en Alvin hasta FM 518 al sur de Friendswood. El FM 1461 fue cancelado el 16 de enero de 1953 y transferido al FM 528.
FM 1462|
Condados de Brazoria y Fort Bend |
32.100 millas [65] (51.660 km) |
15 de julio de 1949 [65] - presente |
Farm to Market Road 1462 ( FM 1462 ) se encuentra en los condados de Brazoria y Fort Bend. Va desde la SH 36 en Damon hasta la SH 35 en Alvin.
FM 1462 fue designado el 14 de julio de 1949, desde SH 288 en Rosharon hasta SH 35 al sur de Alvin. El 27 de septiembre de 1960, la carretera se extendió al oeste 7 millas hasta el río Brazos. El 10 de octubre de 1961, la carretera se amplió hasta la SH 36 al norte de Damon, reemplazando una sección de FM 762. El 28 de junio de 1963, se reubicó el término este, acortando la ruta en 0,4 millas.
FM 1463|
Condado de Fort Bend |
7.349 millas [66] (11.827 kilómetros) |
22 de julio de 1949 [66] - presente |
FM 1464|
Condado de Fort Bend |
7,649 mi [67] (12,310 km) |
22 de julio de 1949 [67] - presente |
FM 1465|
Condado de Bee |
6,717 km ( 4,174 mi [68] ) |
28 de octubre de 1953 [68] - presente |
FM 1465 (1949)
|
Condado de Frio |
22 de julio de 1949 [68] –29 de enero de 1953 |
El primer uso de la designación FM 1465 fue en el condado de Frio, desde la US 81 en Pearsall al noroeste de 5 millas hacia Batesville. El 22 de diciembre de 1949, la carretera se amplió 4,3 millas hasta una intersección de carreteras, y se amplió otras 7,2 millas hasta Frio Town el 18 de diciembre de 1951. La FM 1465 se canceló el 29 de enero de 1953 y se transfirió a FM 140.
FM 1465 (1952)
|
Condado de Fayette |
17 de diciembre de 1952 [68] –13 de noviembre de 1953 |
El siguiente uso de la designación FM 1465 fue en el condado de Fayette desde SH 159 este 3 millas hasta la línea del condado de Colorado. El FM 1465 fue cancelado el 13 de noviembre de 1953 y transferido al FM 1291.
FM 1466|
Condado de Williamson |
6,72 mi [69] (10,81 km) |
17 de diciembre de 1952 [69] - presente |
FM 1466 (1949)
|
Condado de Galveston |
22 de julio de 1949 [69] –21 de febrero de 1952 |
El FM 1466 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde el FM 517 en Dickinson, al noreste de 6.7 millas hasta SH 146, 0.5 millas al sur de Kemah. El FM 1466 fue cancelado el 21 de febrero de 1952 y eliminado del sistema de carreteras. La ruta se convirtió en FM 1266 el mismo día.
FM 1467|
Condado de Brown |
21,314 mi [70] (34,302 km) |
22 de julio de 1949 [70] - presente |
FM 1468|
Condado de Matagorda |
21,491 mi [71] (34,586 km) |
22 de julio de 1949 [71] - presente |
FM 1469|
Condado de Leon |
6,102 mi [72] (9,820 km) |
26 de marzo de 1953 [72] - presente |
FM 1469 (1949)
|
Condado de Matagorda |
22 de julio de 1949 [72] –16 de enero de 1953 |
El FM 1469 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde SH 60 en Wadsworth East 6.6 millas hasta una intersección de carreteras. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió al noreste 4,6 millas hasta una intersección de carreteras. El 17 de diciembre de 1952 la carretera se extendió 6 millas al noreste hasta FM 457. La FM 1469 fue cancelada el 16 de enero de 1953 y transferida a FM 521.
FM 1470|
Condado de Atascosa |
6,447 mi [73] (10,375 km) |
31 de octubre de 1958 [73] - presente |
FM 1470 (1949)
|
Condado de Crosby |
20 de julio de 1948 [73] –21 de noviembre de 1957 |
El FM 1470 original fue designado el 20 de julio de 1948 desde Leatherwood School, 0.3 millas al norte de la US 82, hasta un punto 2 millas al sur. El FM 1470 fue cancelado el 21 de noviembre de 1957 y transferido al FM 836.
FM 1471|
Condado de Crosby |
16,03 millas [74] (25,80 km) |
20 de julio de 1948 [74] - presente |
FM 1472|
Condado de Webb |
54,053 km ( 33,587 mi [75] ) |
15 de julio de 1949 [75] - presente |
FM 1472 (1949)
|
Condado de Crosby |
20 de julio de 1948 [75] –1 de noviembre de 1954 |
El FM 1472 original fue designado el 20 de julio de 1948, desde la US 82 al este de Crosbyton al norte hasta Wake School. El FM 1472 fue cancelado el 1 de noviembre de 1954 y se convirtió en una parte del FM 28.
FM 1473|
Condado de Bosque |
8,857 mi [76] (14,254 km) |
25 de julio de 1951 [76] - presente |
FM 1473 (1949)
|
Condado de Waller |
22 de julio de 1949 [76] -15 de septiembre de 1949 |
El FM 1473 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde US 290 noroeste hasta FM 1098. Dos meses después, el FM 1473 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 362.
RM 1474|
Condado de Gray |
8,527 millas [77] (13,723 km) |
31 de octubre de 1958 [77] - presente |
FM 1474 (1949)
|
Condado de Brown |
15 de julio de 1949 [77] –17 de diciembre de 1952 |
La FM 1474 fue designada el 14 de julio de 1949 desde la US 83, 5 millas al sur de Brownwood, al este y al sur 13.7 millas hasta la línea del condado de Mills. El FM 1474 fue cancelado el 6 de enero de 1953 y transferido al FM 45.
FM 1475|
Condado de Angelina |
6,447 millas [78] (10,375 kilómetros) |
31 de octubre de 1958 [78] - presente |
FM 1475 (1949)
|
Condado de Brown |
15 de julio de 1949 [78] –31 de marzo de 1950 |
El FM 1475 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 67 / US 84 en Santa Anna sureste 6.7 millas hasta una intersección de carreteras. Ocho meses después, el FM 1475 se canceló y se convirtió en una parte del FM 1176.
FM 1476|
Condado de Comanche |
23,783 mi [79] (38,275 km) |
15 de julio de 1949 [79] - presente |
FM 1477|
Condado de Comanche |
9,224 mi [80] (14,845 km) |
15 de julio de 1949 [80] - presente |
FM 1478|
Condado de Lampasas y condado de Burnet |
17.257 km ( 10.723 mi [81] ) |
15 de julio de 1949 [81] [nb 2] –presente |
Farm to Market Road 1478 ( FM 1478 ) se encuentra en los condados de Lampasas y Burnet. Va desde FM 580 en Lampasas hasta Naruna.
La FM 1478 fue designada el 15 de julio de 1949 desde la FM 580 en el suroeste de Lampasas 3.5 millas hasta la línea del condado de Burnet. El 26 de febrero de 1968, la carretera se extendió al norte 3 cuadras debido a la reubicación de FM 580.Cinco meses después, la carretera se extendió al suroeste 7.1 millas hasta Naruna y se cambió a RM 1478, pero se cambió de nuevo a FM 1478 el 5 de mayo de 1992.
FM 1479|
Condado de Cameron |
9.216 millas [82] (14.832 kilómetros) |
21 de septiembre de 1955 [82] - presente |
FM 1479 (1949)
|
Condado de San Saba |
15 de julio de 1949 [82] –21 de septiembre de 1955 |
El FM 1479 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde FM 45 este, 3 millas hasta una intersección de carreteras en Locker. El FM 1479 fue cancelado el 21 de septiembre de 1955 y transferido al FM 500.
FM 1480|
Condado de San Saba |
5,716 mi [83] (9,199 km) |
15 de julio de 1949 [83] - presente |
FM 1481|
Condado de Stephens |
6.323 millas [84] (10.176 kilómetros) |
15 de julio de 1949 [84] - presente |
FM 1482|
Condado de Fayette |
0.388 millas [85] (0.624 km) |
22 de julio de 1949 [85] - presente |
FM 1483|
Condado de Wood |
1.597 mi [86] (2.570 km) |
14 de julio de 1949 [86] - presente |
FM 1484|
Condado de Montgomery |
13,702 mi [87] (22,051 km) |
22 de julio de 1949 [87] - presente |
FM 1485|
Condados de Montgomery y Harris |
23,981 mi [88] (38,594 km) |
22 de julio de 1949 [88] - presente |
Farm to Market Road 1485 ( FM 1485 ) se encuentra en el condado de Montgomery . Su término occidental se encuentra en una intersección con la State Highway 105 (SH 105) a solo 3,5 millas (5,6 km) al este de Conroe . Viaja hacia el sureste, terminando en Loop 494 , en New Caney . El camino comienza de nuevo aproximadamente a 0,1 millas (0,16 km) al sur de su término en el Loop 494, en dirección este hasta que pasa a FM 2100 en Huffman , Condado de Harris .
El 22 de julio de 1949, se creó la primera designación FM 1485. Corrió entre aproximadamente 9.3 millas (15.0 km) entre SH 105 y FM 2090 en el condado de Montgomery . La carretera se extendió hacia el este el 22 de agosto de 1951 hasta la US 59 (ahora firmada como IH 69 ), agregando aproximadamente 8.4 millas (13.5 km) a la longitud. Se agregaron otras 5.4 millas (8.7 km) el 27 de septiembre de 1951, cuando FM 1485 se extendió para reemplazar FM 1773 , moviendo el término del este a la línea del condado de Harris - Montgomery . El 1 de junio de 1965, la carretera se alargó una vez más agregando 1,2 millas (1,9 km) en el condado de Harris. [88]
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) volvió a describir la ruta de FM 1485 en su Archivo de Designación de Carreteras el 2 de octubre de 1970. Actualizaron el archivo para indicar la brecha en la ruta de la carretera en el Loop 494 y para demostrar que ha una longitud total de aproximadamente 24,1 millas (38,8 km) en los dos condados donde se encuentra. [88]
- Intersecciones principales
Todas las salidas son innumerables.
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|
Montgomery | Conroe | | | SH 105 - Conroe | Término occidental de la sección 1 |
---|
| | | FM 2090 | |
---|
| | | FM 3083 / Old Houston Road | Intersección de cuatro vías (en el sentido de las agujas del reloj): FM 1485 al norte y este, Old Houston Road al sur y FM 3083 al oeste |
---|
| | | SH 242 | |
---|
New Caney | | | I-69 / Estados Unidos 59 - Cleveland , Houston | IH 69 / US 59 salida 159. |
---|
| | Bucle 494 | Término oriental de la sección 1 |
---|
Separación de 0,1 millas (0,16 km) |
| | Bucle 494 | Término occidental de la sección 2 |
---|
Harris | Huffman | | | FM 2100 / Plum Grove Road | Término del este de la sección 2; la calzada continúa como FM 2100 al sur de Plum Grove Road |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 1486|
Condados de Grimes y Montgomery |
29,847 mi [89] (48,034 km) |
22 de julio de 1949 [89] - presente |
Farm to Market Road 1486 ( FM 1486 ) se encuentra en los condados de Grimes y Montgomery. Va desde SH 30 en Shiro hasta FM 1774 al noroeste de Magnolia.
FM 1486 fue designado el 22 de julio de 1949, desde SH 105 en Dobbin noroeste hasta Dacus. El 22 de agosto de 1951, la carretera se extendió al sur 11 millas hasta FM 1774. El 21 de septiembre de 1955, la carretera se extendió a FM 149 en Richards, reemplazando a FM 1776. El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió al norte 6.5 millas hasta SH 45 (ahora SH 30) en Shiro, creando una concurrencia con FM 149.
FM 1487|
Condado de Red River |
9,95 mi [90] (16,01 km) |
22 de julio de 1949 [90] - presente |
FM 1488|
Condados de Waller , Harris y Montgomery |
41,158 mi [91] (66,237 km) |
22 de julio de 1949 [91] - presente |
Farm to Market Road 1488 ( FM 1488 ) se encuentra en el área metropolitana de Houston . Su término occidental está en una intersección con Business US Highway 290 en Hempstead y viaja de este a noreste, terminando en IH 45 entre The Woodlands y Conroe . La carretera atraviesa zonas rurales de los condados de Waller , Harris y Montgomery y directamente a través de la ciudad de Magnolia .
FM 1488, designado el 22 de julio de 1949, desde US 290 (ahora una ruta comercial) hasta FM 1098. El 27 de diciembre de 1952, FM 1488 se extendió a US 75 (ahora IH 45). El 11 de julio de 1968, parte de la antigua ubicación de FM 149 fue transferida a FM 1488. [91] El 30 de mayo de 2019, se designó un desvío propuesto alrededor de Magnolia ; cuando se complete el desvío, la antigua ruta de FM 1488 se volverá a designar como Business FM 1488-P. Parte del bypass coincidirá con la ampliación de la SH 249 , que actualmente se encuentra en construcción. [92]
FM 1488 no tiene una asociación histórica conocida con el lema racial 14/88 .
- Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|
Waller | Hempstead | 0.0 | 0.0 | Autobús. Estados Unidos 290 - Prairie View , Waller , Hockley | |
---|
1,5 | 2.4 | Estados Unidos 290 / SH 6 - Houston , Austin | |
---|
| 5,6 | 9.0 | FM 1098 | |
---|
| 8.5 | 13,7 | FM 1736 | |
---|
| 8,6 | 13,8 | FM 362 sur | |
---|
Harris
| Sin cruces importantes |
Waller | | 11,5 | 18,5 | FM 362 norte | |
---|
Montgomery | Magnolia | 22,8 | 36,7 | FM 1774 (Magnolia Boulevard) - Pinehurst | |
---|
| 24,7 | 39,8 | Peaje SH 249 (Aggie Expressway) - Tomball , Houston | Intercambio |
---|
| 26,4 | 42,5 | FM 149 | Mitad occidental de Butler's Crossing (intercambio) [93] |
---|
| 27,3 | 43,9 | Camino de acceso a Magnolia High School | Mitad oriental de Butler's Crossing (intercambio) [93] |
---|
| 27,7 | 44,6 | FM Spur 149 | |
---|
| 34,3 | 55,2 | FM 2978 (Honea-Egypt Road) - Lago Conroe , Tomball | Honea Egypt Corner; término norte de FM 2978 |
---|
| 37,8 | 60,8 | SH 242 (College Park Drive) - The Woodlands | |
---|
| 40,9 | 65,8 | I-45 - Houston , Conroe , Dallas | I-45 salida 81. |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 1489FM 1490|
Condados de Hockley y Lamb |
22,291 mi [95] (35,874 km) |
22 de julio de 1949 [95] - presente |
FM 1491|
Condado de Fannin |
0,307 millas [96] (0,494 km) |
1 de junio de 1948 [96] - presente |
RM 1492|
Condado de Midland y condado de Upton |
18.011 mi [97] (28.986 km) |
28 de junio de 1963 [97] - presente |
FM 1492 (1949)
|
Condado de Ellis |
25 de agosto de 1949 [97] –1 de junio de 1962 |
El FM 1492 original fue designado el 25 de agosto de 1949 desde la US 77, 3.5 millas al sur de Waxahachie, al sureste de 5.6 millas hasta Nash. El 25 de octubre de 1955, la carretera se extendió al sureste 5.3 millas hasta SH 34 en Avalon. El FM 1492 fue cancelado el 1 de junio de 1962 y transferido al FM 55.
FM 1493|
Condado de Ellis |
98] ( 2,228 millas ) (3,586 km) |
25 de agosto de 1949 [98] - presente |
FM 1494|
Condado de Lampasas |
99] 2,212 millas (3,560 km) |
25 de agosto de 1949 [99] - presente |
FM 1495|
Condado de Brazoria |
3.972 millas [100] (6.392 km) |
21 de septiembre de 1955 [100] - presente |
Farm to Market Road 1495 ( FM 1495 ) se encuentra completamente dentro del condado de Brazoria.
El término norte de FM 1495 está en FM 523 , al sur de las plantas que pertenecen a Dow Chemical Company . Tomando una ruta de sureste a sur, la carretera cruza el antiguo río Brazos, pasando el bloqueo de mareas de tormenta al oeste del puente. Convirtiéndose en Navigation Boulevard, FM 1495 continúa a través del extremo este de Freeport , pasando el Puerto de Freeport y cruzando con SH 36 y SH 288 (las carreteras concurrentes terminan en FM 1495). Luego, al girar hacia el sureste, la carretera cruza el Canal Intracostero , lo que brinda a los conductores una vista de la playa y el Golfo de México . El término sur de FM 1495 se encuentra al final del puente con una parada de cuatro vías en County Road 723, la carretera principal de Quintana. Continuar pasando la señal de alto lleva a los conductores a Bryan Beach.
La FM 1495 fue designada el 21 de septiembre de 1955, desde la SH 36 hasta el Golfo de México. [100] El 6 de mayo de 1964, la ruta se extendió hacia el norte alrededor del borde este de Freeport hasta su actual terminal norte en FM 523.
FM 1495 una vez cruzó el Intracoastal Waterway a través de un puente giratorio . El puente fue reemplazado en 2003 debido a preocupaciones del personal de emergencia y evacuación de huracanes.
FM 1495 (1949)
|
Condado de Lampasas |
15 de julio de 1949 [100] –2 de septiembre de 1955 |
El FM 1495 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde la US 190 al oeste 2.2 millas hasta una intersección de carreteras en el condado de Lampasas. El 26 de octubre de 1954, la designación se amplió al suroeste hasta FM 580 . El FM 1495 se canceló el 2 de septiembre de 1955 y el kilometraje se transfirió al FM 581 .
FM 1496|
Condado de Comanche |
9,086 mi [101] (14,622 km) |
25 de agosto de 1949 [101] - presente |
FM 1497|
Condado de Lamar |
21,955 mi [102] (35,333 km) |
25 de agosto de 1949 [102] - presente |
FM 1498|
Condado de Lamar |
10,310 mi [103] (16,592 km) |
25 de agosto de 1949 [103] - presente |
FM 1499|
Condado de Lamar |
16,321 mi [104] (26,266 km) |
25 de agosto de 1949 [104] - presente |
Notas- ^ RM 1431 se designó originalmente como FM 1431 desde 1951 hasta 1956.
- ^ FM 1478 fue designado como RM 1478 de 1968 a 1992.
Referencias