El FM 1403 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 271 al sur de Gilmer sureste hasta la línea del condado de Gregg. El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió al sureste 7,1 millas hasta la US 80, 1 milla al oeste de Longview. FM 1403 fue cancelado el 2 de agosto de 1968 y redesignado como SH 300 .
El FM 1407 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 96 en Buna noroeste 3.2 millas hasta una intersección de carreteras. El 20 de noviembre de 1951 la carretera se extendió 1 milla al noroeste y otras 6,1 millas al norte el 17 de diciembre de 1952. [9] La FM 1407 fue cancelada el 28 de octubre de 1953 y transferida a FM 1004.
El FM 1411 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde FM 1011, 1.8 millas al oeste de Hardin, al oeste hasta una intersección de carreteras. El FM 1411 fue cancelado el 18 de diciembre de 1959 y transferido al FM 834.
FM 1412
Farm to Market Road 1412
Localización
Condado de Deaf Smith
Largo
14,534 millas [14] (23,390 km)
Existió
30 de noviembre de 1949 [14] - presente
Farm to Market Road 1412 ( FM 1412 ) se encuentra en el condado de Deaf Smith. Va desde la US 385 hasta la SH 214 .
FM 1412 fue designado el 30 de noviembre de 1949 desde FM 1058 , 23 millas al oeste de Hereford, al norte y al este de 37.4 millas a SH 51 (ahora US 385). El 1 de diciembre de 1953, la carretera se extendió al sur 5,7 millas hasta la línea del condado de Parmer . El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió al sur, este y sur, 12,5 millas hasta Friona . El 12 de diciembre de 1956 la sección de Friona a FM 290 fue firmada (pero no designada) como SH 214. El 29 de agosto de 1990 esta sección fue cancelada cuando la designación SH 214 se hizo oficial.
FM 1412 (1949)
Farm to Market Road 1412
Localización
Condado de San Jacinto
Existió
15 de julio de 1949 a 30 de noviembre de 1949
El FM 1412 original fue propuesto desde la US 59 en el noroeste de Cleveland 2.6 millas hasta la línea del condado de San Jacinto . El FM 1412 fue cancelado el 30 de noviembre de 1949 y retirado del sistema de carreteras a cambio de extender el FM 163 . La ruta fue restaurada como FM 2025 en 1952. [15]
FM 1413
Farm to Market Road 1413
Localización
Liberty County
Largo
5.143 millas [16] (8.277 km)
Existió
15 de julio de 1949 [16] - presente
FM 1414
Farm to Market Road 1414
Localización
Condado de Newton
Largo
15,699 mi [17] (25,265 km)
Existió
15 de julio de 1949 [17] - presente
FM 1415
Farm to Market Road 1415
Localización
Condado de Newton
Largo
5.673 millas [18] (9.130 km)
Existió
15 de julio de 1949 [18] - presente
FM 1416
Farm to Market Road 1416
Localización
Condado de Newton
Largo
14,715 mi [19] (23,681 km)
Existió
15 de julio de 1949 [19] - presente
FM 1417
Farm to Market Road 1417
Localización
Condado de Grayson
Largo
17,598 mi [20] (28,321 km)
Existió
31 de octubre de 1958 [20] - presente
FM 1417 (1949)
Farm to Market Road 1417
Localización
Condado de Tyler
Existió
14 de julio de 1949 [4] –29 de enero de 1953
El FM 1417 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 69 en Colmesneil, al sureste de 6 millas. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se amplió 4.8 millas hasta una intersección de carreteras. El FM 1417 fue cancelado el 29 de enero de 1953 y transferido al FM 256.
FM 1418
Farm to Market Road 1418
Localización
Condado de Brooks
Largo
5,907 millas [21] (9,506 km)
Existió
15 de julio de 1949 [21] - presente
FM 1419
Farm to Market Road 1419
Localización
Condado de Cameron
Largo
12,292 mi [22] (19,782 km)
Existió
15 de julio de 1949 [22] - presente
Farm to Market Road 1419 ( FM 1419 ) se encuentra en el condado de Cameron. Va desde FM 511 hasta SH 32.
FM 1419 según lo designado el 15 de julio de 1949 desde FM 511, 2.5 millas al sureste de Brownsville, al sureste 4.5 millas hasta South Point. El 7 de octubre de 1949 la carretera se extendió 3.4 millas al noroeste hasta SH 4 en Brownsville, reemplazando una sección de FM 511. El 21 de septiembre de 1955 la carretera se extendió 5.1 millas al este y al norte hasta SH 4. El 30 de diciembre de 1956 a 0.33 La sección de una milla desde la antigua SH 4 en 14th Street hasta la nueva SH 4 en International Boulevard se devolvió a Brownsville. El 30 de junio de 1995 la sección de SH 4 sureste a UR 511 fue transferida a UR 1419. El 29 de abril de 2010 se acortó la ruta a SH 32: la sección de 1.9 millas al oeste de FM 3068 a FM 3068 y 0.4 millas al norte de Dockberry Road a 0.7 millas al sur de SH 4 fue redesignada como SH 32, la sección de FM 3068 al norte de Dockberry Road fue redesignada como FM 3550 y la sección de 0.7 millas al sur de SH 4 a SH 4 fue redesignada como FM 3551.
FM 1420
Farm to Market Road 1420
Localización
Condados de Cameron y Willacy
Largo
17.871 millas [23] (28.761 km)
Existió
15 de julio de 1949 [23] - presente
FM 1421
Farm to Market Road 1421
Localización
Condado de Cameron
Largo
12,292 mi [24] (19,782 km)
Existió
15 de julio de 1949 [24] - presente
FM 1422
Farm to Market Road 1422
Localización
Condado de Hidalgo
Largo
4,964 mi [25] (7,989 km)
Existió
15 de julio de 1949 [25] - presente
FM 1423
Farm to Market Road 1423
Localización
Condado de Hidalgo
Largo
9,889 mi [26] (15,915 km)
Existió
15 de julio de 1949 [26] - presente
FM 1424
Farm to Market Road 1424
Localización
Condados de Hale y Swisher
Largo
44,825 millas [27] (72,139 km)
Existió
23 de mayo de 1951 [27] - presente
FM 1424 (1949)
Farm to Market Road 1424
Localización
Condado de Hidalgo
Existió
15 de julio de 1949 a 7 de septiembre de 1949
El FM 1424 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 83, 0.8 millas al oeste de Donna, al sur 1.4 millas hasta una intersección de carreteras. Dos meses después, el FM 1424 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1423.
FM 1425
Farm to Market Road 1425
Localización
Condados de Hidalgo , Cameron y Willacy
Largo
23,489 millas [28] (37,802 km)
Existió
15 de julio de 1949 [28] - presente
FM 1426
Farm to Market Road 1426
Localización
Condado de Hidalgo
Largo
7,558 mi [29] (12,163 km)
Existió
15 de julio de 1949 [29] - presente
FM 1427
Farm to Market Road 1427
Localización
Condado de Hidalgo
Largo
6,448 mi [30] (10,377 km)
Existió
15 de julio de 1949 [30] - presente
FM 1428
Farm to Market Road 1428
Localización
Condado de Madison
Largo
9,243 mi [31] (14,875 km)
Existió
25 de julio de 1951 [31] - presente
FM 1428 (1949)
Farm to Market Road 1428
Localización
Condado de Hidalgo
Existió
15 de julio de 1949 [31] –16 de julio de 1951
El FM 1428 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 83 en Mercedes, al sur 5.5 millas hasta la US 281. La FM 1428 fue cancelada el 16 de julio de 1951 y se convirtió en una parte de FM 491.
FM 1429
Farm to Market Road 1429
Localización
Condado de Gaines
Largo
16.849 mi [32] (27.116 km)
Existió
21 de junio de 1951 [32] - presente
FM 1429 (1949)
Farm to Market Road 1429
Localización
Condado de Starr
Existió
15 de julio de 1949 [32] –30 de noviembre de 1949
El FM 1429 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde FM 755 al oeste y al noroeste a 9.3 millas hasta la línea del condado de Jim Hogg. Cuatro meses después, el FM 1429 se canceló y se convirtió en una parte del FM 1017.
FM 1430
Farm to Market Road 1430
Localización
Condado de Starr
Largo
6,725 km ( 4,179 mi [33] )
Existió
15 de julio de 1949 [33] - presente
RM 1431
Rancho a Market Road 1431
Localización
Condados de Llano , Burnet , Travis y Williamson
Largo
66,418 mi [34] (106,889 km)
Existió
23 de mayo de 1951 [34] [nb 1] –presente
Fue FM 1431 desde su designación hasta el 1 de octubre de 1956.
FM 1431 (1949)
Farm to Market Road 1431
Localización
Condado de Starr
Existió
15 de julio de 1949 [34] –30 de noviembre de 1949
El FM 1431 original fue designado el 15 de julio de 1949, desde FM 755 este hasta la línea del condado de Hidalgo en La Reforma. Cuatro meses después, el FM 1431 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1017.
FM 1432
Farm to Market Road 1432
Localización
Condado de Victoria
Largo
1,945 mi [35] (3,130 km)
Existió
15 de octubre de 1965 [35] - presente
FM 1432 (1949)
Farm to Market Road 1432
Localización
Condado de Willacy
Existió
15 de julio de 1949 [35] –1 de junio de 1964
El FM 1432 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde la US 77, 1.3 millas al sur de Raymondville, al oeste 4.8 millas hasta una intersección de carreteras. El 2 de diciembre de 1953 la carretera se extendió al este 5 millas hasta FM 2099. El 26 de octubre de 1954 la carretera se extendió al oeste 3,3 millas hasta FM 1015. La FM 1432 se canceló el 1 de junio de 1964 y se transfirió a FM 490.
FM 1433
Farm to Market Road 1433
Localización
Condados de Dimmitt y Zavala
Largo
17.072 km ( 10.608 mi [36] )
Existió
15 de julio de 1949 [36] - presente
FM 1434
Farm to Market Road 1434
Localización
Condado de Johnson
Largo
17.287 mi [37] (27.821 km)
Existió
17 de diciembre de 1952 [37] - presente
Farm to Market Road 1434 ( FM 1434 ) se encuentra en el condado de Johnson. Va desde la US 67 al oeste de Cleburne hasta la PR 21, con una conexión en derivación al lago Pat Cleburne.
La FM 1434 fue designada el 17 de diciembre de 1952 desde la SH 171 al sur de Cleburne, al suroeste, 5.5 millas hasta una intersección de carreteras. El 1 de marzo de 1960, la carretera se extendió al suroeste 3,7 millas hasta otra intersección de carreteras, y al suroeste 5,7 millas hasta otra intersección de carreteras el 1 de agosto de 1963. El 30 de julio de 1964, la terminal norte se trasladó a la US 67: una de 1,3 millas. La sección desde la unión de la antigua y nueva FM 1434 al noreste hasta el embalse de Cleburne (ahora Lake Pat Cleburne) se convirtió en FM Spur 1434 (FS 1434), una sección de 0,7 millas a través del área del embalse se eliminó del sistema de carreteras y una sección de 3,5 millas de La SH 171 en Cleburne al suroeste del embalse fue renumerada como FM 1718. El 1 de junio de 1966 la carretera se extendió al oeste y noroeste 7,1 millas hasta PR 21 . El 2 de enero de 2006, una sección de 0,14 millas de FS 1434 se retiró del sistema de carreteras y se devolvió a la ciudad de Cleburne.
FM 1434 (1949)
Farm to Market Road 1434
Localización
Condado real
Existió
15 de julio de 1949 [37] –17 de diciembre de 1952
El FM 1434 original fue designado desde SH 41, 8 millas al este de la línea del condado de Edwards, al sur 9.4 millas. El 23 de mayo de 1951, la carretera se amplió 2,6 millas al sur y otras 2,5 millas al sur el 20 de noviembre de ese año. FM 1434 se canceló el 17 de diciembre de 1952 y se transfirió a FM 336 (ahora RM 336).
FM 1435
Farm to Market Road 1435
Localización
Condado de Uvalde
Largo
17.072 km ( 10.608 mi [38] )
Existió
15 de julio de 1949 [38] - presente
FM 1436
Farm to Market Road 1436
Localización
Condado de Zavala
Largo
14,436 mi [39] (23,232 km)
Existió
15 de julio de 1949 [39] - presente
FM 1437
Farm to Market Road 1437
Localización
Condado de Hudspeth
Largo
16,377 millas [40] (26,356 kilómetros)
Existió
21 de julio de 1949 [40] - presente
FM 1438
Farm to Market Road 1438
Localización
Condado de Childress
Largo
4,238 mi [41] (6,820 km)
Existió
15 de julio de 1949 [41] - presente
FM 1439
Farm to Market Road 1439
Localización
Condado de Collingsworth
Largo
9,133 millas [42] (14,698 kilómetros)
Existió
15 de julio de 1949 [42] - presente
FM 1440
Farm to Market Road 1440
Localización
Condado de Cottle
Largo
15,599 mi [43] (25,104 km)
Existió
15 de julio de 1949 [43] - presente
FM 1441
Farm to Market Road 1441
Localización
Condado de Bastrop
Largo
6,553 millas [44] (10,546 kilómetros)
Existió
31 de julio de 1964 [44] - presente
Farm to Market Road 1441 ( FM 1441 ) se encuentra en el condado de Bastrop. Va desde la SH 95 hasta la SH 21.
FM 1441 fue designado el 31 de julio de 1964, desde SH 95 hacia el este 2.8 millas hasta el lago Bastrop. El 11 de julio de 1968, FM 1441 se extendió al este hasta SH 21 , completando su ruta actual.
FM 1441 (1949)
Farm to Market Road 1441
Localización
Condado de Crosby y condado de Dickens
Existió
15 de julio de 1949 [44] –1 de diciembre de 1960
El FM 1441 original fue designado el 15 de julio de 1949, desde FM 264 en McAdoo noroeste hasta una intersección de carreteras y una segunda sección desde FM 264 en McAdoo este hasta una intersección de carreteras, creando una concurrencia con FM 264, una distancia total de 4.7 millas. . El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió al norte y al este 4,7 millas hasta otra intersección de carreteras. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió al este 6 millas hasta SH 70. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió al norte y al oeste 5 millas hasta FM 28. FM 1441 se canceló el 1 de noviembre de 1960 y se transfirió a FM. 193.
FM 1442
Farm to Market Road 1442
Localización
condado de Orange
Largo
15,428 mi [45] (24,829 km)
Existió
22 de mayo de 1959 [45] - presente
FM 1442 (1949)
Farm to Market Road 1442
Localización
Condado de Motley
Existió
15 de julio de 1949 [45] –20 de noviembre de 1951
El primer uso de la designación FM 1442 fue en el condado de Motley, desde SH 70 en White Flat hasta un punto 4 millas al este, norte y este. El FM 1442 fue cancelado el 20 de noviembre de 1951 y eliminado del sistema de carreteras.
FM 1442 (1951)
Farm to Market Road 1442
Localización
Condado de Collingsworth
Existió
20 de noviembre de 1951 [45] - 26 de noviembre de 1958
El siguiente uso de la designación FM 1442 fue en el condado de Collingsworth, desde FM 338 al oeste 4,6 millas hasta una intersección de carreteras al oeste de la escuela Buck. El FM 1442 fue cancelado el 26 de noviembre de 1958 y transferido al FM 1056.
FM 1443
Farm to Market Road 1443
Localización
Condado de Wheeler
Largo
10,102 mi [46] (16,258 km)
Existió
15 de julio de 1949 [46] - presente
FM 1444
Farm to Market Road 1444
Localización
Condado de Milam
Largo
4,284 millas [47] (6,894 km)
Existió
20 de julio de 1949 [47] - presente
FM 1445
Farm to Market Road 1445
Localización
Condado de Milam y Condado de Falls
Largo
8,904 millas [48] (14,330 km)
Existió
20 de julio de 1949 [48] - presente
FM 1446
Farm to Market Road 1446
Localización
Condado de Ellis
Largo
8,904 mi [49] (14,330 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [49] - presente
FM 1447
Farm to Market Road 1447
Localización
Condado de De Witt
Largo
8,904 mi [50] (14,330 km)
Existió
21 de julio de 1949 [50] - presente
FM 1448
Farm to Market Road 1448
Localización
Condados de Wood y Franklin
Largo
9.173 millas [51] (14.763 km)
Existió
21 de julio de 1949 [51] - presente
FM 1449
Farm to Market Road 1449
Localización
Condado de Freestone
Largo
1.705 millas [52] (2.744 km)
Existió
21 de julio de 1949 [52] - presente
FM 1450
Farm to Market Road 1450
Localización
Condados de Reeves y Pecos
Largo
44,134 millas [53] (71,027 kilómetros)
Existió
23 de mayo de 1951 [53] - presente
FM 1450 (1949)
Farm to Market Road 1450
Localización
Condado de Freestone
Existió
21 de julio de 1949 [53] - 15 de febrero de 1950
El FM 1450 original fue designado el 21 de julio de 1949 desde SH 14 en Wortham oeste 1.6 millas hasta la línea del condado de Freestone. Siete meses después, el FM 1450 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 27.
FM 1451
Farm to Market Road 1451
Localización
Condado de Freestone
Largo
6.421 millas [54] (10.334 km)
Existió
21 de julio de 1949 [54] - presente
FM 1452
Farm to Market Road 1452
Localización
Condado de Madison
Largo
21,077 millas [55] (33,920 km)
Existió
25 de julio de 1951 [55] - presente
FM 1452 (1949)
Farm to Market Road 1452
Localización
Condado de Matagorda , Condado de Brazoria
Existió
22 de julio de 1949 [55] -15 de septiembre de 1949
El FM 1452 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde la línea del condado de Wharton, al sureste de 18.4 millas a través de Pledger hasta una intersección con SH 36 en West Columbia. Dos meses después, el FM 1452 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 1301.
FM 1453
Farm to Market Road 1453
Localización
Condados de Hemphill y Lipscomb
Largo
10.480 mi [56] (16.866 km)
Existió
21 de julio de 1949 [56] - presente
FM 1454
Farm to Market Road 1454
Localización
Condado de Lipscomb
Largo
22.686 mi [57] (36.510 km)
Existió
21 de julio de 1949 [57] - presente
FM 1455
Farm to Market Road 1455
Localización
Condado de Lipscomb
Largo
3.012 millas [58] (4.847 km)
Existió
21 de julio de 1949 [58] - presente
FM 1456
Farm to Market Road 1456
Localización
Condado de Austin
Largo
11,127 millas [59] (17,907 km)
Existió
22 de julio de 1949 [59] - presente
FM 1457
Farm to Market Road 1457
Localización
Condado de Austin y condado de Fayette
Largo
12,879 mi [60] (20,727 km)
Existió
22 de julio de 1949 [60] - presente
FM 1458
Farm to Market Road 1458
Localización
Condados de Austin y Waller
Largo
21,119 mi [61] (33,988 km)
Existió
22 de julio de 1949 [61] - presente
Farm to Market Road 1458 ( FM 1458 ) se encuentra en los condados de Austin y Waller. Va desde FM 359 en Pattison oeste y sur hasta FM 1093.
La FM 1458 fue designada el 22 de julio de 1949 desde la US 90 (ahora I-10) al sur, 4.2 millas a través de Frydek hasta una carretera del condado. El 20 de septiembre de 1961, la carretera se extendió al sur 7.2 millas hasta FM 1093. El 20 de enero de 1966, la carretera se extendió hacia el norte hasta el río Brazos, reemplazando a Spur 99 (anteriormente SH 249). El 11 de julio de 1968, la carretera se extendió al este y al sur 7.5 millas hasta FM 359 en Pattison, reemplazando a FM 2572.
FM 1459
Farm to Market Road 1459
Localización
Condado de Brazoria
Largo
11,240 mi [62] (18,089 km)
Existió
22 de julio de 1949 [62] - presente
FM 1460
Farm to Market Road 1460
Localización
Condado de Williamson
Largo
8.066 mi [63] (12.981 km)
Existió
31 de octubre de 1958 [63] - presente
FM 1460 fue designado el 31 de octubre de 1958, desde SH 29 en Georgetown hacia el sur hasta US 79 . El 29 de octubre de 1992, FM 1460 fue designado para ser desviado hacia el oeste a RM 2243 y Business Interstate 35-M (ahora Spur 26 ).
FM 1460 (1949)
Farm to Market Road 1460
Localización
Condado de Brazoria
Existió
22 de julio de 1949 [63] –24 de octubre de 1956
El FM 1460 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde el FM 523 en Velasco hasta 0.2 millas al sur del Canal Intracostero. El 12 de enero de 1950, la carretera se amplió a través del Canal Intracostero, reemplazando a la SH 332. El 27 de septiembre de 1954, la carretera se ajustó para comenzar al noreste de Velasco y terminar en una intersección de carreteras. Dos días después, la carretera se extendió hacia el noroeste hasta FM 521, reemplazando a FM 1605 y creando una concurrencia con SH 288. FM 1460 se canceló el 24 de octubre de 1956 y se transfirió de nuevo a SH 332.
FM 1461
Farm to Market Road 1461
Localización
Condado de Collin
Largo
6,952 mi [64] (11,188 km)
Existió
26 de marzo de 1953 [64] - presente
FM 1461 fue designado el 26 de marzo de 1953, desde SH 289 al sur de Celina hacia el este hasta lo que entonces era FM 1828 (la designación de la sección norte-sur de FM 1461 en ese momento). El 20 de mayo de 1955, FM 1461 se extendió al sur reemplazando FM 1828 a US 380 (University Drive) (entonces SH 24 ). El 30 de agosto de 2001, la sección al sur de County Road 123/164 (Bloomdale Road) fue otorgada a la ciudad de McKinney . FM 1461 se conoce como Frontier Pkwy en Celina / Prosper , Laud Howell Pkwy en McKinney para el oeste / este, y Lake Forest Dr en McKinney para el norte / sur. Toda la ruta está en el condado de Collin .
El FM 1461 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde SH 35 en Alvin hasta FM 518 al sur de Friendswood. El FM 1461 fue cancelado el 16 de enero de 1953 y transferido al FM 528.
FM 1462
Farm to Market Road 1462
Localización
Condados de Brazoria y Fort Bend
Largo
32.100 millas [65] (51.660 km)
Existió
15 de julio de 1949 [65] - presente
Farm to Market Road 1462 ( FM 1462 ) se encuentra en los condados de Brazoria y Fort Bend. Va desde la SH 36 en Damon hasta la SH 35 en Alvin.
FM 1462 fue designado el 14 de julio de 1949, desde SH 288 en Rosharon hasta SH 35 al sur de Alvin. El 27 de septiembre de 1960, la carretera se extendió al oeste 7 millas hasta el río Brazos. El 10 de octubre de 1961, la carretera se amplió hasta la SH 36 al norte de Damon, reemplazando una sección de FM 762. El 28 de junio de 1963, se reubicó el término este, acortando la ruta en 0,4 millas.
FM 1463
Farm to Market Road 1463
Localización
Condado de Fort Bend
Largo
7.349 millas [66] (11.827 kilómetros)
Existió
22 de julio de 1949 [66] - presente
FM 1464
Farm to Market Road 1464
Localización
Condado de Fort Bend
Largo
7,649 mi [67] (12,310 km)
Existió
22 de julio de 1949 [67] - presente
FM 1465
De la granja al camino del mercado 1465
Localización
Condado de Bee
Largo
6,717 km ( 4,174 mi [68] )
Existió
28 de octubre de 1953 [68] - presente
FM 1465 (1949)
De la granja al camino del mercado 1465
Localización
Condado de Frio
Existió
22 de julio de 1949 [68] –29 de enero de 1953
El primer uso de la designación FM 1465 fue en el condado de Frio, desde la US 81 en Pearsall al noroeste de 5 millas hacia Batesville. El 22 de diciembre de 1949, la carretera se amplió 4,3 millas hasta una intersección de carreteras, y se amplió otras 7,2 millas hasta Frio Town el 18 de diciembre de 1951. La FM 1465 se canceló el 29 de enero de 1953 y se transfirió a FM 140.
FM 1465 (1952)
De la granja al camino del mercado 1465
Localización
Condado de Fayette
Existió
17 de diciembre de 1952 [68] –13 de noviembre de 1953
El siguiente uso de la designación FM 1465 fue en el condado de Fayette desde SH 159 este 3 millas hasta la línea del condado de Colorado. El FM 1465 fue cancelado el 13 de noviembre de 1953 y transferido al FM 1291.
FM 1466
Farm to Market Road 1466
Localización
Condado de Williamson
Largo
6,72 mi [69] (10,81 km)
Existió
17 de diciembre de 1952 [69] - presente
FM 1466 (1949)
Farm to Market Road 1466
Localización
Condado de Galveston
Existió
22 de julio de 1949 [69] –21 de febrero de 1952
El FM 1466 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde el FM 517 en Dickinson, al noreste de 6.7 millas hasta SH 146, 0.5 millas al sur de Kemah. El FM 1466 fue cancelado el 21 de febrero de 1952 y eliminado del sistema de carreteras. La ruta se convirtió en FM 1266 el mismo día.
FM 1467
Farm to Market Road 1467
Localización
Condado de Brown
Largo
21,314 mi [70] (34,302 km)
Existió
22 de julio de 1949 [70] - presente
FM 1468
Farm to Market Road 1468
Localización
Condado de Matagorda
Largo
21,491 mi [71] (34,586 km)
Existió
22 de julio de 1949 [71] - presente
FM 1469
Farm to Market Road 1469
Localización
Condado de Leon
Largo
6,102 mi [72] (9,820 km)
Existió
26 de marzo de 1953 [72] - presente
FM 1469 (1949)
Farm to Market Road 1469
Localización
Condado de Matagorda
Existió
22 de julio de 1949 [72] –16 de enero de 1953
El FM 1469 original fue designado el 22 de julio de 1949 desde SH 60 en Wadsworth East 6.6 millas hasta una intersección de carreteras. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió al noreste 4,6 millas hasta una intersección de carreteras. El 17 de diciembre de 1952 la carretera se extendió 6 millas al noreste hasta FM 457. La FM 1469 fue cancelada el 16 de enero de 1953 y transferida a FM 521.
FM 1470
Farm to Market Road 1470
Localización
Condado de Atascosa
Largo
6,447 mi [73] (10,375 km)
Existió
31 de octubre de 1958 [73] - presente
FM 1470 (1949)
Farm to Market Road 1470
Localización
Condado de Crosby
Existió
20 de julio de 1948 [73] –21 de noviembre de 1957
El FM 1470 original fue designado el 20 de julio de 1948 desde Leatherwood School, 0.3 millas al norte de la US 82, hasta un punto 2 millas al sur. El FM 1470 fue cancelado el 21 de noviembre de 1957 y transferido al FM 836.
FM 1471
Farm to Market Road 1471
Localización
Condado de Crosby
Largo
16,03 millas [74] (25,80 km)
Existió
20 de julio de 1948 [74] - presente
FM 1472
Farm to Market Road 1472
Localización
Condado de Webb
Largo
54,053 km ( 33,587 mi [75] )
Existió
15 de julio de 1949 [75] - presente
FM 1472 (1949)
Farm to Market Road 1472
Localización
Condado de Crosby
Existió
20 de julio de 1948 [75] –1 de noviembre de 1954
El FM 1472 original fue designado el 20 de julio de 1948, desde la US 82 al este de Crosbyton al norte hasta Wake School. El FM 1472 fue cancelado el 1 de noviembre de 1954 y se convirtió en una parte del FM 28.
FM 1473
Farm to Market Road 1473
Localización
Condado de Bosque
Largo
8,857 mi [76] (14,254 km)
Existió
25 de julio de 1951 [76] - presente
FM 1473 (1949)
Farm to Market Road 1473
Localización
Condado de Waller
Existió
22 de julio de 1949 [76] -15 de septiembre de 1949
El FM 1473 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde US 290 noroeste hasta FM 1098. Dos meses después, el FM 1473 fue cancelado y se convirtió en una parte del FM 362.
RM 1474
Rancho a Market Road 1474
Localización
Condado de Gray
Largo
8,527 millas [77] (13,723 km)
Existió
31 de octubre de 1958 [77] - presente
FM 1474 (1949)
Farm to Market Road 1474
Localización
Condado de Brown
Existió
15 de julio de 1949 [77] –17 de diciembre de 1952
La FM 1474 fue designada el 14 de julio de 1949 desde la US 83, 5 millas al sur de Brownwood, al este y al sur 13.7 millas hasta la línea del condado de Mills. El FM 1474 fue cancelado el 6 de enero de 1953 y transferido al FM 45.
FM 1475
Farm to Market Road 1475
Localización
Condado de Angelina
Largo
6,447 millas [78] (10,375 kilómetros)
Existió
31 de octubre de 1958 [78] - presente
FM 1475 (1949)
Farm to Market Road 1475
Localización
Condado de Brown
Existió
15 de julio de 1949 [78] –31 de marzo de 1950
El FM 1475 original fue designado el 15 de julio de 1949 desde la US 67 / US 84 en Santa Anna sureste 6.7 millas hasta una intersección de carreteras. Ocho meses después, el FM 1475 se canceló y se convirtió en una parte del FM 1176.
FM 1476
Farm to Market Road 1476
Localización
Condado de Comanche
Largo
23,783 mi [79] (38,275 km)
Existió
15 de julio de 1949 [79] - presente
FM 1477
Farm to Market Road 1477
Localización
Condado de Comanche
Largo
9,224 mi [80] (14,845 km)
Existió
15 de julio de 1949 [80] - presente
FM 1478
Farm to Market Road 1478
Localización
Condado de Lampasas y condado de Burnet
Largo
17.257 km ( 10.723 mi [81] )
Existió
15 de julio de 1949 [81] [nb 2] –presente
Farm to Market Road 1478 ( FM 1478 ) se encuentra en los condados de Lampasas y Burnet. Va desde FM 580 en Lampasas hasta Naruna.
La FM 1478 fue designada el 15 de julio de 1949 desde la FM 580 en el suroeste de Lampasas 3.5 millas hasta la línea del condado de Burnet. El 26 de febrero de 1968, la carretera se extendió al norte 3 cuadras debido a la reubicación de FM 580.Cinco meses después, la carretera se extendió al suroeste 7.1 millas hasta Naruna y se cambió a RM 1478, pero se cambió de nuevo a FM 1478 el 5 de mayo de 1992.
FM 1479
Farm to Market Road 1479
Localización
Condado de Cameron
Largo
9.216 millas [82] (14.832 kilómetros)
Existió
21 de septiembre de 1955 [82] - presente
FM 1479 (1949)
Farm to Market Road 1479
Localización
Condado de San Saba
Existió
15 de julio de 1949 [82] –21 de septiembre de 1955
El FM 1479 original fue designado el 14 de julio de 1949 desde FM 45 este, 3 millas hasta una intersección de carreteras en Locker. El FM 1479 fue cancelado el 21 de septiembre de 1955 y transferido al FM 500.
FM 1480
Farm to Market Road 1480
Localización
Condado de San Saba
Largo
5,716 mi [83] (9,199 km)
Existió
15 de julio de 1949 [83] - presente
FM 1481
Farm to Market Road 1481
Localización
Condado de Stephens
Largo
6.323 millas [84] (10.176 kilómetros)
Existió
15 de julio de 1949 [84] - presente
FM 1482
Farm to Market Road 1482
Localización
Condado de Fayette
Largo
0.388 millas [85] (0.624 km)
Existió
22 de julio de 1949 [85] - presente
FM 1483
Farm to Market Road 1483
Localización
Condado de Wood
Largo
1.597 mi [86] (2.570 km)
Existió
14 de julio de 1949 [86] - presente
FM 1484
Farm to Market Road 1484
Localización
Condado de Montgomery
Largo
13,702 mi [87] (22,051 km)
Existió
22 de julio de 1949 [87] - presente
FM 1485
Farm to Market Road 1485
Localización
Condados de Montgomery y Harris
Largo
23,981 mi [88] (38,594 km)
Existió
22 de julio de 1949 [88] - presente
Farm to Market Road 1485 ( FM 1485 ) se encuentra en el condado de Montgomery . Su término occidental se encuentra en una intersección con la State Highway 105 (SH 105) a solo 3,5 millas (5,6 km) al este de Conroe . Viaja hacia el sureste, terminando en Loop 494 , en New Caney . El camino comienza de nuevo aproximadamente a 0,1 millas (0,16 km) al sur de su término en el Loop 494, en dirección este hasta que pasa a FM 2100 en Huffman , Condado de Harris .
El 22 de julio de 1949, se creó la primera designación FM 1485. Corrió entre aproximadamente 9.3 millas (15.0 km) entre SH 105 y FM 2090 en el condado de Montgomery . La carretera se extendió hacia el este el 22 de agosto de 1951 hasta la US 59 (ahora firmada como IH 69 ), agregando aproximadamente 8,4 millas (13,5 km) a la longitud. Se agregaron otras 5.4 millas (8.7 km) el 27 de septiembre de 1951, cuando FM 1485 se extendió para reemplazar FM 1773 , moviendo el término del este a la línea del condado de Harris - Montgomery . El 1 de junio de 1965, la carretera se alargó una vez más agregando 1,2 millas (1,9 km) en el condado de Harris. [88]
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) volvió a describir la ruta de FM 1485 en su Archivo de Designación de Carreteras el 2 de octubre de 1970. Actualizaron el archivo para indicar la brecha en la ruta de la carretera en el Loop 494 y para demostrar que ha una longitud total de aproximadamente 24,1 millas (38,8 km) en los dos condados donde se encuentra. [88]
Intersecciones principales
Todas las salidas son innumerables.
condado
Localización
mi
km
Destinos
Notas
Montgomery
Conroe
SH 105 - Conroe
Término occidental de la sección 1
FM 2090
FM 3083 / Old Houston Road
Intersección de cuatro vías (en el sentido de las agujas del reloj): FM 1485 al norte y este, Old Houston Road al sur y FM 3083 al oeste
SH 242
New Caney
I-69 / Estados Unidos 59 - Cleveland , Houston
IH 69 / US 59 salida 159.
Bucle 494
Término oriental de la sección 1
Separación de 0,1 millas (0,16 km)
Bucle 494
Término occidental de la sección 2
Harris
Huffman
FM 2100 / Plum Grove Road
Término del este de la sección 2; la calzada continúa como FM 2100 al sur de Plum Grove Road
Farm to Market Road 1486 ( FM 1486 ) se encuentra en los condados de Grimes y Montgomery. Va desde SH 30 en Shiro hasta FM 1774 al noroeste de Magnolia.
FM 1486 fue designado el 22 de julio de 1949, desde SH 105 en Dobbin noroeste hasta Dacus. El 22 de agosto de 1951, la carretera se extendió al sur 11 millas hasta FM 1774. El 21 de septiembre de 1955, la carretera se extendió a FM 149 en Richards, reemplazando a FM 1776. El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió al norte 6.5 millas hasta SH 45 (ahora SH 30) en Shiro, creando una concurrencia con FM 149.
FM 1487
Farm to Market Road 1487
Localización
Condado de Red River
Largo
9,95 mi [90] (16,01 km)
Existió
22 de julio de 1949 [90] - presente
FM 1488
Farm to Market Road 1488
Localización
Condados de Waller , Harris y Montgomery
Largo
41,158 mi [91] (66,237 km)
Existió
22 de julio de 1949 [91] - presente
Farm to Market Road 1488 ( FM 1488 ) se encuentra en el área metropolitana de Houston . Su término occidental está en una intersección con Business US Highway 290 en Hempstead y viaja de este a noreste, terminando en IH 45 entre The Woodlands y Conroe . La carretera atraviesa zonas rurales de los condados de Waller , Harris y Montgomery y directamente a través de la ciudad de Magnolia .
FM 1488 según lo designado el 22 de julio de 1949, desde US 290 (ahora una ruta comercial) a FM 1098. El 27 de diciembre de 1952, FM 1488 se extendió a US 75 (ahora IH 45). El 11 de julio de 1968, parte de la antigua ubicación de FM 149 fue transferida a FM 1488. [91] El 30 de mayo de 2019, se designó un desvío propuesto alrededor de Magnolia ; cuando se complete el desvío, la antigua ruta de FM 1488 se volverá a designar como Business FM 1488-P. Parte del bypass coincidirá con la ampliación de la SH 249 , que actualmente se encuentra en construcción. [92]
FM 1488 no tiene una asociación histórica conocida con el lema racial 14/88 .
Intersecciones principales
condado
Localización
mi
km
Destinos
Notas
Waller
Hempstead
0.0
0.0
Autobús US 290. - Vista de la pradera , Waller , Hockley
1,5
2.4
Estados Unidos 290 / SH 6 - Houston , Austin
5,6
9.0
FM 1098
8.5
13,7
FM 1736
8,6
13,8
FM 362 sur
Harris
Sin cruces importantes
Waller
11,5
18,5
FM 362 norte
Montgomery
Magnolia
22,8
36,7
FM 1774 (Magnolia Boulevard) - Pinehurst
24,7
39,8
Peaje SH 249 (Aggie Expressway) - Tomball , Houston
Intercambio
26,4
42,5
FM 149
Mitad occidental de Butler's Crossing (intercambio) [93]
27,3
43,9
Camino de acceso a Magnolia High School
Mitad oriental de Butler's Crossing (intercambio) [93]
27,7
44,6
FM Spur 149
34,3
55,2
FM 2978 (Honea-Egypt Road) - Lago Conroe , Tomball
Farm to Market Road 1489 ( FM 1489 ) se encuentra en los condados de Fort Bend y Waller. Va desde la US 90 cerca de Brookshire hasta FM 1952.
FM 1489 fue designado el 22 de julio de 1949 desde la US 90, 0.8 millas al oeste de Brookshire suroeste 5.6 millas hasta la línea del condado de Fort Bend. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió hacia el sur 3.7 millas hasta FM 1093. El 27 de junio de 1963, la carretera se extendió hacia el sur 5.7 millas hasta SH 36 en Orchard, reemplazando a FM 2758. El 1 de septiembre de 1968, la carretera se extendió hacia el sur 2.6 millas. a FM 1952.
Lista de cruces
condado
Localización
mi
km
Destinos
Notas
Waller
Brookshire
Estados Unidos 90
Brecha en la ruta en la IH 10 debido a la demolición y reconstrucción del puente
El FM 1492 original fue designado el 25 de agosto de 1949 desde la US 77, 3.5 millas al sur de Waxahachie, al sureste de 5.6 millas hasta Nash. El 25 de octubre de 1955, la carretera se extendió al sureste 5.3 millas hasta SH 34 en Avalon. El FM 1492 fue cancelado el 1 de junio de 1962 y transferido al FM 55.
FM 1493
Farm to Market Road 1493
Localización
Condado de Ellis
Largo
98] ( 2,228 millas ) (3,586 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [98] - presente
FM 1494
Farm to Market Road 1494
Localización
Condado de Lampasas
Largo
99] 2,212 millas (3,560 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [99] - presente
FM 1495
Farm to Market Road 1495
Localización
Condado de Brazoria
Largo
3.972 millas [100] (6.392 km)
Existió
21 de septiembre de 1955 [100] - presente
Farm to Market Road 1495 ( FM 1495 ) se encuentra completamente dentro del condado de Brazoria.
El término norte de FM 1495 está en FM 523 , al sur de las plantas que pertenecen a Dow Chemical Company . Tomando una ruta de sureste a sur, la carretera cruza el antiguo río Brazos, pasando la esclusa de marejada ciclónica al oeste del puente. Convirtiéndose en Navigation Boulevard, FM 1495 continúa a través del extremo este de Freeport , pasando el Puerto de Freeport y cruzando con SH 36 y SH 288 (las carreteras concurrentes terminan en FM 1495). Luego, al girar hacia el sureste, la carretera cruza el Canal Intracostero , lo que brinda a los conductores una vista de la playa y el Golfo de México . El término sur de FM 1495 se encuentra al final del puente con una parada de cuatro vías en County Road 723, la carretera principal de Quintana. Continuar pasando la señal de alto lleva a los conductores a Bryan Beach.
La FM 1495 fue designada el 21 de septiembre de 1955, desde la SH 36 hasta el Golfo de México. [100] El 6 de mayo de 1964, la ruta se extendió hacia el norte alrededor del borde este de Freeport hasta su actual terminal norte en FM 523.
FM 1495 una vez cruzó el Intracoastal Waterway a través de un puente giratorio . El puente fue reemplazado en 2003 debido a preocupaciones del personal de emergencia y evacuación de huracanes.
FM 1495 (1949)
Farm to Market Road 1495
Localización
Condado de Lampasas
Existió
15 de julio de 1949 [100] –2 de septiembre de 1955
El FM 1495 original fue designado el 22 de julio de 1949, desde la US 190 al oeste 2.2 millas hasta una intersección de carreteras en el condado de Lampasas. El 26 de octubre de 1954, la designación se amplió al suroeste hasta FM 580 . El FM 1495 se canceló el 2 de septiembre de 1955 y el kilometraje se transfirió al FM 581 .
FM 1496
Farm to Market Road 1496
Localización
Condado de Comanche
Largo
9,086 mi [101] (14,622 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [101] - presente
FM 1497
Farm to Market Road 1497
Localización
Condado de Lamar
Largo
21,955 mi [102] (35,333 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [102] - presente
FM 1498
Farm to Market Road 1498
Localización
Condado de Lamar
Largo
10,310 mi [103] (16,592 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [103] - presente
FM 1499
Farm to Market Road 1499
Localización
Condado de Lamar
Largo
16,321 mi [104] (26,266 km)
Existió
25 de agosto de 1949 [104] - presente
Notas
^ RM 1431 se designó originalmente como FM 1431 desde 1951 hasta 1956.
^ FM 1478 fue designado como RM 1478 de 1968 a 1992.
Referencias
^ a b División de programación y planificación del transporte (sin fecha). "Farm to Market Road No. 1400" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
^ a bDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1401" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
^ a bDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1402" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
^ a b c dDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1403" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
^ a bDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1404" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
^ a b cDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1405" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
^ a bDivisión de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Farm to Market Road No. 1406" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
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