Los caminos de la granja al mercado en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
Nombres de carreteras | |
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Carreteras interestatales | Autopista interestatal X (IH-X, IX) |
Carreteras de EE. UU. | Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | Carretera estatal X (SH X) |
Bucles: | Bucle X |
Espuelas: | Spur X |
Recreativo: | Carretera recreativa X (RE X) |
Caminos de la granja o del rancho al mercado: | De la granja a la calle Market X (FM X) De la granja a la calle Market X (RM X) |
Carreteras del parque: | Park Road X (PR X) |
Vínculos del sistema | |
FM 1600
Farm to Market Road 1600 | |
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Localización | Condado de Milam |
Largo | 17,04 km ( 10,59 mi [1] ) |
Existió | 1950 [1] - presente |
Farm to Market Road 1600 ( FM 1600 ) se encuentra completamente en el condado de Milam .
FM 1601
Farm to Market Road 1601 | |
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Localización | Condados de Ector y Crane |
Largo | 25,546 mi [2] (41,112 km) |
Existió | 1950 [2] - presente |
Farm to Market Road 1601 ( FM 1601 ) se encuentra en los condados de Ector y Crane .
FM 1602
Farm to Market Road 1602 | |
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Localización | Condado de Hamilton |
Largo | 3] 28,849 millas (46,428 km) |
Existió | 1950 [3] - presente |
Farm to Market Road 1602 ( FM 1602 ) se encuentra completamente en el condado de Hamilton .
FM 1603
De la granja al camino del mercado 1603 | |
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Localización | Condado de Navarro |
Largo | 6,595 mi [4] (10,614 km) |
Existió | 1950 [4] - presente |
Farm to Market Road 1603 ( FM 1603 ) se encuentra completamente en el condado de Navarro .
FM 1604
De la granja al camino del mercado 1604 | |
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Localización | Condado de Hill |
Largo | 0,405 km ( 0,438 mi [5] ) |
Existió | 7 de noviembre de 1980 [5] - presente |
Farm to Market Road 1604 ( FM 1604 ) fue designada el 7 de noviembre de 1980 en su ruta actual como una nueva numeración de la conexión de derivación FM 308 en Irene.
FM 1604 (1951)
De la granja al camino del mercado 1604 | |
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Localización | Condado de Baylor |
Existió | 30 de enero de 1951 a 14 de enero de 1957 |
FM 1604 se designó por primera vez el 30 de enero de 1951. La carretera corría hacia el norte desde FM 1153 cerca de Seymour hacia el norte 1 milla hasta un punto en el condado de Baylor. FM 1604 fue cancelado el 14 de enero de 1957 y transferido a RM 1919 . [6]
FM 1604 (1957)
De la granja al camino del mercado 1604 | |
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Localización | Condado de Bexar |
Existió | 20 de noviembre de 1956 al 30 de junio de 1977 |
FM 1604 fue designado nuevamente el 20 de noviembre de 1956, corriendo hacia el este desde la US 87 (ahora concurrente con la I-10 ) hasta la US 281 a una distancia de aproximadamente 8.2 millas (13.2 km). El 19 de diciembre de 1958, el FM 1604 se amplió 13,5 millas (21,7 km) a los 90 de EE . UU . El 7 de agosto de 1959, la carretera se amplió otras 22,0 millas (35,4 km) cuando absorbió el Loop 334 de US 87 a FM 2173 (ahora Macdona Lacoste Road) en Macdona . [7] FM 1604 se extendió al río San Antonio el 3 de mayo de 1963. El 23 de agosto de 1964, FM 1627 (que pasó de I-35 a SH 218) pasó a formar parte de FM 1604 porque las secciones de US 281 a I -35 y de SH 218 a US 90 abierto. La carretera se extendió desde el río San Antonio hasta la I-10 al este de San Antonio el 7 de mayo de 1969, completando el circuito alrededor de San Antonio a una distancia de aproximadamente 93,4 millas (150,3 km). El 23 de agosto de 1973, la sección de FM 1518 de SH 16 a FM 2173 fue redesignada y oficialmente firmada como FM 1604. El 4 de septiembre de 1973, la mayor parte de FM 2173, que iba de Kinney Road al sur de Macdona a FM 1518, fue redesignado y firmado oficialmente como FM 1604. El resto de FM 2173 fue entregado a la ciudad de Somerset. [8] El 30 de junio de 1977, FM 1604 se canceló y se volvió a designar como Loop 1604 cuando se abrió la sección de US 90 sur a FM 1518, creando un bucle completo, reemplazando la sección de FM 1518 desde SH 16 hasta el cruce actual con Loop 1604. [9]
FM 1605
Farm to Market Road 1605 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 2,109 millas [10] (3,394 km) |
Existió | 2 de octubre de 1959 [10] - presente |
Farm to Market Road 1605 ( FM 1605 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1605 comienza en una intersección con SH 350 en Snyder . La carretera corre a lo largo de 37th Street en la parte sur de la ciudad antes de terminar en una intersección con US 180 / Bus. Estados Unidos 84 / SH 208 .
El actual FM 1605 fue designado el 2 de octubre de 1959, y va desde SH 350 hasta US 84 (ahora Bus. US 84). No ha habido cambios en la carretera desde entonces.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en Snyder , condado de Scurry .
mi [10] | km | Destinos | Notas | ||
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0.0 | 0.0 | SH 350 - Poste , Big Spring | |||
2.109 | 3.394 | Autobús US 180 / US 84. / SH 208 - Snyder , Gail , Sweetwater | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1605 (1951)
Farm to Market Road 1605 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Existió | 30 de enero de 1951 a 15 de octubre de 1954 |
El primer uso de la designación FM 1605 fue en el condado de Brazoria el 30 de enero de 1951 de FM 521 a SH 288 . FM 1605 se canceló el 15 de octubre de 1954 y se convirtió en una parte de FM 1460 (ahora SH 332 ).
FM 1605 (1955)
Farm to Market Road 1605 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Existió | 28 de julio de 1955 - 1 de septiembre de 1958 |
El segundo uso de la designación FM 1605 fue en el condado de Scurry el 28 de julio de 1955, desde SH 350 hasta US 84 (ahora US 84 Business). La FM 1605 fue cancelada el 1 de septiembre de 1958 porque el condado no pudo asegurar el derecho de paso.
FM 1605 (1958)
Farm to Market Road 1605 | |
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Localización | Condado de Taylor |
Existió | 31 de octubre de 1958 - 2 de octubre de 1959 |
La FM 1605 fue designada por tercera vez el 31 de octubre de 1958. La carretera iba desde la US 83 hasta la línea del condado de Taylor- Jones . El FM 1605 fue cancelado el 2 de octubre de 1959 y redesignado como FM 2404 , ya que el FM 1605 anterior (cancelado el 1 de septiembre de 1958) tenía asegurado el derecho de paso (el derecho de paso no se había asegurado antes, pero estaba asegurado). [11]
FM 1606
De la granja al camino del mercado 1606 | |
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Localización | Condados de Scurry y Fisher |
Largo | 43,59 mi [12] (70,15 km) |
Existió | 1951 [12] - presente |
Farm to Market Road 1606 ( FM 1606 ) se encuentra en los condados de Scurry y Fisher .
FM 1607
Farm to Market Road 1607 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 7,717 mi [13] [nb 1] (12,419 km) |
Existió | 1951 [13] - presente |
Farm to Market Road 1607 ( FM 1607 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1607 comienza en una intersección con FM 1606 al oeste de Snyder . La carretera corre hacia el este y se superpone con FM 1609 y se cruza con FM 1611 antes de ingresar a Snyder. FM 1607 corre a lo largo de 37th Street hasta El Paso Avenue. FM 1607 corre en El Paso Avenue antes de terminar en una intersección con la US 180 .
FM 1607 fue designada el 21 de junio de 1951, desde la US 180 en Snyder hacia el oeste hasta lo que ahora es FM 1611. La carretera se extendió más al oeste hasta FM 1609 el 29 de octubre de 1953. El 1 de septiembre de 1954, FM 1607 se extendió hacia el oeste. a FM 1606, absorbiendo FM 1608 en el proceso.
Toda la ruta está en el condado de Scurry .
Localización | mi [14] | km | Destinos | Notas | |
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| 0.0 | 0.0 | FM 1606 / County Road 3102 | ||
| 3,0 | 4.8 | FM 1609 sur - Ira | Extremo oeste de FM 1609 superposición | |
| 3,5 | 5,6 | FM 1609 norte - Unión | El extremo este de FM 1609 se superpone | |
| 5.5 | 8,9 | FM 1611 norte / Block Line Road | ||
Snyder | 8.2 | 13,2 | Estados Unidos 180 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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FM 1608
Farm to Market Road 1608 | |
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Localización | Condados de Knox y Baylor |
Largo | 7,850 mi [15] (12,633 km) |
Existió | 3 de noviembre de 1972 hasta el presente |
Farm to Market Road 1608 ( FM 1608 ) se encuentra en los condados de Knox y Baylor .
FM 1608 (1951)
Farm to Market Road 1608 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Existió | 21 de junio de 1951 a 1 de septiembre de 1954 |
El FM 1608 original fue designado el 21 de junio de 1951 de FM 1606, 2 millas al sur de la US 180, al este de 3 millas a FM 1609. FM 1608 se canceló el 1 de septiembre de 1954 y se convirtió en una parte de FM 1607.
RM 1608
Rancho a Market Road 1608 | |
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Localización | Condado de Medina |
Existió | 31 de octubre de 1958-21 de mayo de 1970 |
El RM 1608 fue designado el 31 de octubre de 1958 de FM 471, 1 milla al oeste de la línea del condado de Bexar, al oeste 7,3 millas hasta una intersección de carreteras. El RM 1608 fue cancelado el 21 de mayo de 1970 y transferido al FM 1283 . [dieciséis]
FM 1609
De la granja al camino del mercado 1609 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 10,0 mi [17] (16,1 km) |
Existió | 1951 [17] - presente |
Farm to Market Road 1609 ( FM 1609 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1610
Farm to Market Road 1610 | |
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Localización | Condados de Borden y Scurry |
Largo | 18.303 millas [18] (29.456 kilómetros) |
Existió | 1951 [18] - presente |
Farm to Market Road 1610 ( FM 1610 ) se encuentra en los condados de Borden y Scurry .
FM 1611
Farm to Market Road 1611 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 15.08 km ( 9.37 mi [19] ) |
Existió | 1951 [19] - presente |
Farm to Market Road 1611 ( FM 1611 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1612
Farm to Market Road 1612 | |
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Localización | Condados de Swisher y Hale |
Largo | 6.214 millas [20] (10.000 km) |
Existió | 24 de abril de 1953 [20] - presente |
Farm to Market Road 1612 ( FM 1612 ) se encuentra en los condados de Swisher y Hale .
FM 1612 (1951)
Farm to Market Road 1612 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Existió | 21 de junio de 1951-24 de febrero de 1953 |
El FM 1612 original fue designado el 21 de junio de 1951 desde US 84 (ahora Business US 84-H) en Hermleigh noroeste hasta US 180. FM 1612 se canceló el 24 de febrero de 1953 y se transfirió a FM 644.
FM 1613
De la granja al camino del mercado 1613 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 4,699 millas [21] (7,562 km) |
Existió | 1951 [21] - presente |
Farm to Market Road 1613 ( FM 1613 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1614
De la granja al camino del mercado 1614 | |
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Localización | Condado de Scurry |
Largo | 8,032 mi [22] (12,926 km) |
Existió | 1951 [22] - presente |
Farm to Market Road 1614 ( FM 1614 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1615
De la granja al camino del mercado 1615 | |
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Localización | Condado de Henderson |
Largo | 16.827 km ( 10.456 mi [23] ) |
Existió | 1951 [23] - presente |
Farm to Market Road 1615 ( FM 1615 ) se encuentra completamente en el condado de Henderson .
FM 1616
De la granja al camino del mercado 1616 | |
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Localización | Condado de Henderson |
Largo | 7,108 mi [24] (11,439 km) |
Existió | 1951 [24] - presente |
Farm to Market Road 1616 ( FM 1616 ) se encuentra completamente en el condado de Henderson .
FM 1617
De la granja al camino del mercado 1617 | |
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Localización | Condado de Trinity |
Largo | 1.768 millas [25] (2.845 km) |
Existió | 6 de mayo de 1964 [25] - presente |
Farm to Market Road 1617 ( FM 1617 ) se encuentra completamente en el condado de Trinity .
FM 1617 (1951)
De la granja al camino del mercado 1617 | |
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Localización | Condado de Henderson |
Existió | 23 de mayo de 1951 al 11 de diciembre de 1961 |
El FM 1617 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde FM 316 en Payne Springs al oeste y 6 millas al norte hasta FM 85. FM 1617 se canceló el 3 de octubre de 1961 y se transfirió a FM 90, que también reemplazó la porción de FM 85 norte de FM 1250. [26]
FM 1618
De la granja al camino del mercado 1618 | |
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Localización | Condado de Leon |
Largo | 2.678 millas [27] (4.310 km) |
Existió | 26 de marzo de 1953 [27] - presente |
Farm to Market Road 1618 ( FM 1618 ) se encuentra completamente en el condado de Leon .
FM 1618 (1951)
De la granja al camino del mercado 1618 | |
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Localización | Condado de Garza |
Existió | 23 de mayo de 1951-24 de febrero de 1953 |
El FM 1618 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde el Loop 46 en Post noreste 5 millas hasta una intersección de carreteras 0,7 millas al norte de Yellow House Fork del río Brazos. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se amplió al noreste 2,5 millas. El FM 1618 fue cancelado el 24 de febrero de 1953 y transferido al FM 651. [28]
FM 1619
De la granja a Market Road 1619 | |
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Localización | Condados de Hall y Childress |
Largo | 13.086 mi [29] (21.060 km) |
Existió | 1951 [29] - presente |
Farm to Market Road 1619 ( FM 1619 ) se encuentra en los condados de Hall y Childress .
FM 1620
Farm to Market Road 1620 | |
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Localización | Condado de Guadalupe |
Largo | 1,43 millas [30] (2,30 km) |
Existió | 1951 [30] - presente |
Farm to Market Road 1620 ( FM 1620 ) está ubicada completamente en el condado de Guadalupe .
FM 1621
De la granja a Market Road 1621 | |
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Localización | Condado de Kendall |
Largo | 4.895 millas [31] (7.878 km) |
Existió | 31 de octubre de 1958 [31] - presente |
Farm to Market Road 1621 ( FM 1621 ) se encuentra completamente en el condado de Kendall .
FM 1621 (1951)
De la granja a Market Road 1621 | |
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Localización | Condado de Guadalupe |
Existió | 23 de mayo de 1951 al 8 de agosto de 1958 |
El FM 1621 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde la US 81 en Selma sureste hasta FM 78 en Schertz. FM 1621 fue cancelado el 8 de agosto de 1958 y transferido a FM 1518.
FM 1622
De la granja al camino del mercado 1622 | |
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Localización | Condado de Yoakum |
Largo | 14.119 mi [32] (22.722 km) |
Existió | 17 de diciembre de 1952 [32] - presente |
Farm to Market Road 1622 ( FM 1622 ) se encuentra completamente en el condado de Yoakum .
FM 1622 (1951)
De la granja al camino del mercado 1622 | |
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Localización | Condados de Blanco y Kendall |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 29 de enero de 1953 |
El FM 1622 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde la US 281 al sur de Twin Sisters al oeste hasta Kendall (ahora Kendalia). El FM 1622 fue cancelado el 29 de enero de 1953 y transferido al FM 473. [33]
Farm to Market Road 1623 ( FM 1623 ) se designó por primera vez en el condado de Blanco el 23 de mayo de 1951, y se extendió desde la US 281 en Blanco hacia el oeste aproximadamente 5.0 millas (8.0 km). Su longitud se amplió a 10,3 millas el 28 de octubre de 1953 y aumentó de nuevo a 13,6 millas el 29 de septiembre de 1954; la designación terminó en la línea del condado de Gillespie. La extensión en el condado de Gillespie y US 290 fue aprobada el 24 de agosto de 1955. La ruta fue redesignada el 26 de noviembre de 1969 como una ruta RM, el mismo día que se agregó la extensión a la RM 2721. [34]
RM 1623
Rancho a Market Road 1623 | |
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Localización | Condados de Gillespie y Blanco |
Largo | 23,386 mi [34] [número 2] (37,636 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [34] [nb 3] –presente |
Ranch to Market Road 1623 ( RM 1623 ) se encuentra en los condados de Gillespie y Blanco . Tiene una longitud de 23,386 millas (37,636 km). [34]
La RM 1623 comienza en el este del condado de Gillespie en una intersección con la RM 2721 . [35] Viaja hacia el sur hacia Stonewall , donde cruza Ranch Road 1 , y tiene una concurrencia de una cuadra hacia el este con la US 290 antes de continuar hacia el sur. Luego gira hacia el sureste y cruza hacia el condado de Blanco. [36] La ruta se cruza con RM 1888 antes de girar hacia el este y correr a lo largo de la orilla norte del río Blanco en Blanco . [37] La designación RM 1623 termina en US 281 en el centro de Blanco; la calzada continúa como Loop 163 . [34]
La RM 1623 fue designada por primera vez en el condado de Blanco el 23 de mayo de 1951 como FM 1623 , y se extendió desde la US 281 en Blanco hacia el oeste aproximadamente 5.0 millas (8.0 km). Su longitud se amplió a 10,3 millas el 28 de octubre de 1953 y aumentó de nuevo a 13,6 millas el 29 de septiembre de 1954; la designación terminó en la línea del condado de Gillespie. La extensión en el condado de Gillespie y US 290 fue aprobada el 24 de agosto de 1955. La ruta fue redesignada el 26 de noviembre de 1969 como RM 1623, el mismo día en que se agregó la extensión a RM 2721. [34]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [38] [nb 2] | km | Destinos | Notas |
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Gillespie | | 0.0 | 0.0 | RM 2721 | Término norte [nb 4] |
Pared de piedra | 3,0 | 4.8 | RR 1 - Parque Histórico Nacional Lyndon B. Johnson | ||
3.4 | 5.5 | US 290 oeste - Fredericksburg | Extremo oeste de la concurrencia US 290 | ||
3.6 | 5.8 | US 290 este - Johnson City | Extremo este de la concurrencia US 290 | ||
Blanco | | 18,4 | 29,6 | RM 1888 (River Road) - Luckenbach | |
Blanco | 23,6 | 38,0 | US 281 / Loop 163 - Johnson City , San Antonio | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1624
De la granja a Market Road 1624 | |
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Localización | Condado de Lee |
Largo | 17,878 mi [39] (28,772 km) |
Existió | 1951 [39] - presente |
Farm to Market Road 1624 ( FM 1624 ) se encuentra completamente en el condado de Lee .
FM 1624 fue designado el 23 de mayo de 1951, desde SH 21 al sur de Lincoln hacia el noroeste 6.5 millas hacia Fedor hasta el extremo sur del Puente Yegua Creek. El 20 de noviembre de 1951, FM 1624 se extendió hacia el noroeste 1,9 millas hasta la escuela Fedor. El 21 de mayo de 1953, FM 1624 se extendió hacia el este desde SH 21 hasta US 77. El 28 de junio de 1963, FM 1624 se extendió al este hasta Loop 123 y FM 696 en Lexington .
FM 1625
Farm to Market Road 1625 | |
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Localización | Condado de Travis |
Largo | 5,008 mi [40] (8,060 km) |
Existió | 1951 [40] - presente |
Farm to Market Road 1625 ( FM 1625 ) se encuentra en el condado de Travis . Tiene 5,1 millas (8,21 km) de longitud. [40]
FM 1625 comienza en una intersección en Creedmoor . Pasa FM 1327 y luego continúa hacia el norte 4.7 millas (7.6 km) hasta su terminal en un callejón sin salida justo al lado de la intersección de la US 183 y William Cannon Drive, cerca de la comunidad de Colton al sur del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom .
FM 1625 se asignó originalmente el 23 de mayo de 1951 a un segmento de carretera entre FM 1327 en Creedmoor y la alineación actual de la carretera estatal 29 a mediados de 1951. Este segmento fue luego combinado con FM 1327 el 20 de noviembre de 1951. La nueva alineación fue asignada el 20 de noviembre de 1951; la sección al sur de FM 1327 era originalmente parte de FM 1327. [40]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Travis .
Localización | mi [41] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Williamson Road / Old Lockhart Road | ||
Creedmoor | 0,3 | 0,48 | FM 1327 hasta la I-35 / US 183 | ||
Colton | 5,0 | 8.0 | Callejón sin salida | A 200 pies al suroeste de la intersección de la US 183 y William Cannon Drive | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1626
De la granja a Market Road 1626 | |
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Localización | Condados de Hays y Travis |
Largo | 13,361 millas [42] (21,502 km) |
Existió | 1951 [42] - presente |
Farm to Market Road 1626 ( FM 1626 ) se encuentra en los condados de Travis y Hays . El camino tiene 13,4 millas (21,6 km) de largo.
El camino comienza en un cruce con la Interestatal 35 (I-35) en Kyle . Va hacia el norte, cruzando Ranch con Market Road 967 (RM 967) en Hays , al oeste de Buda , y continúa hacia el norte antes de girar hacia el este. Corre hacia el este a través de Manchaca antes de terminar en la I-35 en el sur de Austin , justo al este de San Leanna .
En el otoño de 2013, el contratista de construcción SEMA Construction comenzó a trabajar en la ampliación de la antigua carretera de dos carriles a una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central. Se espera que la construcción de la carretera esté terminada en el otoño de 2014. [43] [44]
La FM 1626 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde la US Highway 81 (US 81; ahora I-35) al oeste de 2,7 millas (4,3 km) hasta Manchaca. El 6 de mayo de 1964, FM 1626 se amplió a RM 967. El 26 de octubre de 1983, FM 1626 se amplió a FM 2770 . El 24 de mayo de 2007, FM 1626 se extendió hacia el sur hasta la I-35, completando su ruta actual. [42]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [45] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Heno | Kyle | 0.0 | 0.0 | I-35 | I-35 salida 215 |
| 3,0 | 4.8 | FM 2770 (Jack C. Hays Trail) - Escuela secundaria Jack C. Hays | ||
Heno | 6.3 | 10.1 | RM 967 - Buda | ||
| Peaje SH 45 | ||||
Travis | Austin | 13,3 | 21,4 | I-35 | I-35 salida 226 |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1627
De la granja al camino del mercado 1627 | |
---|---|
Localización | Condado de Bexar |
Existió | 23 de mayo de 1951 - 13 de agosto de 1964 [46] |
Farm to Market Road 1627 ( FM 1627 ) es una antigua carretera que estaba ubicada en su totalidad en el condado de Bexar . Actualmente, ninguna carretera utiliza la designación FM 1627.
FM 1627 fue designado el 23 de mayo de 1951 desde la US 81 (ahora IH 35 ) cerca de Selma hasta la SH 218 a una distancia de 0,4 millas (0,64 km). La carretera fue cancelada el 13 de agosto de 1964 y reemplazada por FM 1604 (ahora Loop 1604 ).
FM 1628
De la granja a Market Road 1628 | |
---|---|
Localización | Condado de Bexar |
Largo | 1.804 millas [47] (2.903 km) |
Existió | 1951 [47] - presente |
Farm to Market Road 1628 ( FM 1628 ) se encuentra completamente en el condado de Bexar .
FM 1629
De la granja a Market Road 1629 | |
---|---|
Localización | Condado de Fannin |
Largo | 2.864 millas [48] (4.609 km) |
Existió | 23 de junio de 1953 [48] - presente |
Farm to Market Road 1629 ( FM 1629 ) se encuentra completamente en el condado de Fannin .
FM 1629 (1951)
De la granja a Market Road 1629 | |
---|---|
Localización | Condado de Cooke |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 6 de febrero de 1953 |
El FM 1629 original fue designado el 23 de mayo de 1951 de FM 1203 en Callisburg al este y 5 millas al norte hasta una intersección de carreteras a 1 milla al sur de Sturgeon. El FM 1629 fue cancelado el 6 de febrero de 1953 y transferido al FM 1203 (ahora FM 678).
FM 1630
Farm to Market Road 1630 | |
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Localización | Condados de Montague y Cooke |
Largo | 21,081 mi [49] (33,927 km) |
Existió | 1951 [49] - presente |
Farm to Market Road 1630 ( FM 1630 ) es una carretera de dos carriles que conecta la comunidad agrícola de Hardy, cerca de Forestburg en el condado de Montague con FM 51 3 millas (4.8 km) al sur de Gainesville en el condado de Cooke . FM 1630 termina en FM 677 en su extremo occidental y en FM 51 en su extremo este.
FM 1630 fue designado el 23 de mayo de 1951 desde FM 51 suroeste 4.1 millas (6.6 km) hasta una intersección de carreteras. El 20 de noviembre de ese año, FM 1630 se extendió al suroeste 3.8 millas (6.1 km) a otra intersección de carreteras. El 24 de agosto de 1955, FM 1630 se extendió hacia el oeste hasta FM 677.
RM 1631
Rancho a Market Road 1631 | |
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Localización | Condado de Gillespie |
Largo | 15.917 mi [50] (25.616 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [50] [nb 5] –presente |
Ranch to Market Road 1631 ( RM 1631 ) se encuentra completamente en el condado de Gillespie .
Originalmente fue Farm to Market Road 1631 .
FM 1632
De la granja al camino del mercado 1632 | |
---|---|
Localización | Condado de Tyler |
Largo | 5,177 millas [51] (8,332 kilómetros) |
Existió | 2 de mayo de 1962 [51] - presente |
Farm to Market Road 1632 ( FM 1632 ) se encuentra completamente en el condado de Tyler .
FM 1632 (1951)
De la granja al camino del mercado 1632 | |
---|---|
Localización | Condado de Hockley |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 13 de enero de 1960 |
El FM 1632 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 290 (ahora SH 116) en Smyer sur 10 millas hasta una carretera del condado. El 31 de marzo de 1955 la carretera se extendió hacia el sur 2.4 millas hasta FM 41. La FM 1632 fue cancelada el 13 de enero de 1960 y transferida a FM 168.
FM 1633
De la granja al camino del mercado 1633 | |
---|---|
Localización | Condado de Limestone |
Largo | 9,304 mi [52] (14,973 km) |
Existió | 1951 [52] - presente |
Farm to Market Road 1633 ( FM 1633 ) se encuentra completamente en el condado de Limestone .
FM 1634
De la granja al camino del mercado 1634 | |
---|---|
Localización | Condado de Wichita |
Largo | 2.694 millas [53] (4.336 kilómetros) |
Existió | 5 de mayo de 1966 [53] - presente |
Farm to Market Road 1634 ( FM 1634 ) se encuentra completamente en el condado de Wichita .
FM 1634 (1951)
De la granja al camino del mercado 1634 | |
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Localización | Condados de Cochran y Hockley |
Existió | 23 de mayo de 1951 al 10 de febrero de 1966 |
El FM 1634 original fue designado el 23 de mayo de 1951 de FM 300, 2.5 millas al sur de SH 290 (ahora SH 116), al oeste de 7.1 millas hasta la línea del condado de Cochran. Cuatro meses más tarde, la carretera se extendió al oeste 0,4 millas hasta FM 769. La FM 1634 se canceló el 10 de febrero de 1966 y se convirtió en una parte de FM 300.
FM 1635
Farm to Market Road 1635 | |
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Localización | Condado de Cass |
Largo | 1.261 millas [54] (2.029 kilómetros) |
Existió | 10 de junio de 1966 [54] - presente |
Farm to Market Road 1635 ( FM 1635 ) se encuentra completamente en el condado de Cass .
FM 1635 (1951)
Farm to Market Road 1635 | |
---|---|
Localización | Condado de Hockley |
Existió | 23 de mayo de 1951 al 10 de febrero de 1966 |
El FM 1635 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 290 (ahora SH 116), 6.2 millas al oeste de Levelland sur 2.5 millas hasta el FM 1634 propuesto en ese momento. El FM 1635 fue cancelado el 10 de febrero de 1966 y se convirtió en una parte de FM 303.
FM 1636
De la granja a Market Road 1636 | |
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Localización | Condado de Jones |
Largo | 18,922 millas [55] (30,452 km) |
Existió | 28 de julio de 1955 [55] - presente |
Farm to Market Road 1636 ( FM 1636 ) se encuentra completamente en el condado de Jones .
FM 1636 (1951)
De la granja a Market Road 1636 | |
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Localización | Condado de McLennan |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 18 de octubre de 1954 |
El FM 1636 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde la US 81, 2 millas al norte de Waco hasta 11 millas al noroeste de Cholson. Esto se corrigió a 12,3 millas seis meses después. FM 1636 se canceló el 18 de octubre de 1954 y se convirtió en una parte de FM 1244 (ahora FM 933; FM 1244 fue reasignada a la antigua ruta de FM 933).
FM 1637
De la granja al camino del mercado 1637 | |
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Localización | Condados de Bosque y McLennan |
Largo | 19,6 mi [56] (31,5 km) |
Existió | 1951 [56] - presente |
Farm to Market Road 1637 ( FM 1637 ) va desde FM 56 hasta Lake Shore Drive en Waco .
FM 1637 comienza en una intersección con FM 56 al norte de Valley Mills y corre paralela muy cerca del río North Bosque desde aquí hasta FM 185 (North River Crossing Road) en Waco . En Waco, la carretera se conoce como China Spring Road desde FM 185 hasta FM 3051 , y corre cerca del lago Waco y a lo largo del límite norte del Aeropuerto Regional de Waco antes de girar en una dirección más hacia el sur. En FM 3051, FM 1637 se conoce como 19th Street y cruza el río Bosque y atraviesa áreas menos desarrolladas de Waco antes de terminar en Lake Shore Drive. [57]
FM 1637 fue designado el 23 de mayo de 1951, corriendo hacia el noroeste desde US 84 hasta la comunidad de la Tierra. El 26 de octubre de 1954, la carretera se amplió 7,2 km (4,5 millas) hasta una intersección de carreteras al norte de China Spring . El 1 de junio de 1965, FM 1637 se amplió otras 6.2 millas (10.0 km), absorbiendo FM 2704 . [58] El 30 de septiembre de 1970, la carretera fue reubicada alrededor de China Spring, agregando un circuito a través de esa ciudad. El 27 de junio de 1995, la sección de FM 185 a US 84 fue transferida a Urban Road 1637. [59] El 2 de abril de 2017, la sección de Lake Shore Drive a US 84 fue cedida a la ciudad de Waco. Esta sección es ahora 19th Street, 18th Street, Lyle Avenue / Herring Avenue y 4th Street / 5th Street.
- Lista de cruces
condado | Localización | mi [60] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Bosque | | 0.0 | 0.0 | FM 56 - Valley Mills , Laguna Park | |
McLennan | | 9,9 | 15,9 | Spur 1637 este - Primavera de China | |
Waco | 13,0 | 20,9 | FM 185 sur (River Crossing Road) - Crawford | ||
13,1 | 21,1 | Spur 1637 al oeste (Old China Spring Road) - China Spring | |||
15.0 | 24,1 | FM 2490 norte (Wortham Bend Road) | |||
18,2 | 29,3 | FM 3051 este (Steinbeck Bend Drive) - Bellmead , Aeropuerto | |||
19,6 | 31,5 | Lake Shore Drive | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1638
De la granja a Market Road 1638 | |
---|---|
Localización | Condado de Nacogdoches |
Largo | 7.215 mi [61] (11.611 km) |
Existió | 1951 [61] - presente |
Farm to Market Road 1638 ( FM 1638 ) se encuentra completamente en el condado de Nacogdoches .
FM 1639
De la granja al camino del mercado 1639 | |
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Localización | Condados de Rusk y Gregg |
Largo | 3.702 mi [62] (5.958 km) |
Existió | 1951 [62] - presente |
Farm to Market Road 1639 ( FM 1639 ) va desde FM 3053 cerca de Overton noreste hasta State Highway 31 (SH 31) cerca de Kilgore .
FM 1639 fue designado el 23 de mayo de 1951 de SH 135 en Overton a SH 31. El 20 de diciembre de 1963, la carretera se extendió hacia el noreste sobre la antigua ubicación de SH 31. El 1 de febrero de 1964, FM 1639 fue desviado para terminar en FM 850 . El 31 de noviembre de 1972, el tramo sur de FM 3053 fue transferido a FM 3053.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [62] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Bizcocho tostado | | 0.000 | 0.000 | FM 3053 | |
Gregg | | 3.702 | 5.958 | SH 31 - Tyler , Kilgore | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1640
Farm to Market Road 1640 | |
---|---|
Localización | Condado de Fort Bend |
Largo | 3,83 millas [63] (6,16 km) |
Existió | 1951 [63] - presente |
Farm to Market Road 1640 ( FM 1640 ) se encuentra completamente en el condado de Fort Bend . La carretera comienza en State Highway Spur 529 (Spur 529) en Rosenberg y sigue una calle de la ciudad hacia el este hasta FM 762 en Richmond .
FM 1640 comienza en Spur 529 en el borde occidental de Rosenberg y sigue la Avenida I hacia el este durante la mayor parte de su longitud. Desde Spur 529 hasta el semáforo en State Highway 36 (SH 36) o First Street hay 0,7 millas (1,1 km). Desde la SH 36 hasta el trote ligero en Millie Street hay 1,6 km (1,0 milla). Desde Millie Street hasta el semáforo en Reading Road hay 1,1 millas (1,8 km). Este tramo de Avenue I pasa por el edificio de administración del Distrito Escolar Independiente Consolidado de Lamar y la tribuna sur del Estadio Traylor. Desde Reading Road hasta la intersección con FM 2218 hay 0,7 millas (1,1 km). En las últimas 200 yardas (183 m) antes de la intersección, FM 1640 cambia de dirección de este a noreste. En esta área, hay varios negocios que incluyen una estación de servicio Valero y un Walmart en el lado sur de la carretera y un campus de Wharton County Junior College en el lado norte. Después de ir 0.5 km (0.3 millas) hacia el noreste, FM 1640 cruza las vías de Union Pacific Railroad y termina en un semáforo en FM 762 frente a la Biblioteca George Memorial. La continuación de la carretera hacia el noreste se llama Golfview Drive. [64]
La FM 1640 fue autorizada originalmente el 23 de mayo de 1951 para ir desde la FM 762 en Richmond al oeste hasta la calle Jeanetta en Rosenberg, que estaba a una distancia de 2,2 millas (3,5 km). El 1 de enero de 1966, la carretera se extendió 1,7 millas (2,7 km) adicionales a lo largo de la Avenida I hasta la Ruta 59 de los EE. UU . La conexión con la US 59 estaba a 0.25 millas (0.40 km) al oeste de la intersección de la US 59 con la SH 36. La antigua ruta a lo largo de Millie Street desde la Avenue I hasta la US 59 se convirtió en una conexión de derivación. [63] Un mapa del USGS de 1955 mostró que la US 59 compartía su derecho de paso con la Ruta 90 Alternativa de los Estados Unidos (US 90A), que todavía pasa por el centro de Richmond y Rosenberg. La US 59 se separó de la US 90A en el lado oeste de Rosenberg en 1955 y se dirigió al suroeste. [65] Para cuando se publicó el mapa del USGS de 1971, la US 59 pasó por alto Rosenberg hacia el sur y Spur 529 usó el antiguo derecho de paso de la US 59 al oeste de Rosenberg. [66] El 3 de abril de 2006, la conexión de derivación a la US 90A en Millie Street se eliminó del sistema de carreteras del estado. [63] [nb 6] En 2017, FM 1640 y US 90A se convirtieron en un par unidireccional en Rosenberg.
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Fort Bend .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Rosenberg | 0.0 | 0.0 | Espuela 529 | Término occidental de FM 1640 | |
0,7 | 1.1 | SH 36 (Primera calle) - Wallis , Needville | |||
Richmond | 3,5 | 5,6 | FM 2218 (BF Terry Boulevard) - Pleak | ||
3.8 | 6.1 | FM 762 - Cangrejo | Término del este de FM 1640 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1641
De la granja al camino del mercado 1641 | |
---|---|
Localización | Condado de Kaufman |
Largo | 5,348 mi [67] (8,607 km) |
Existió | 1951 [67] - presente |
Farm to Market Road 1641 ( FM 1641 ) se encuentra en el condado de Kaufman . Se conoce localmente como Talty Road y viaja en dirección noreste desde Talty a Forney , totalizando 5.348 millas (8.607 km).
FM 1641 comienza en una intersección con FM 148 en Talty con el tráfico en dirección sur en FM 1641 continuando recto en la intersección que viaja en FM 148 en dirección norte. La carretera atraviesa la ciudad antes de encontrarse con la Interestatal 20 cerca del centro geográfico de Talty. FM 1641 sale de los límites de la ciudad de Talty y pasa por una subdivisión antes de llegar a una intersección señalizada y controlada con Helms Trail. La carretera ingresa a los límites de la ciudad de Forney y pasa por Henderson Elementary antes de terminar en una intersección con FM 548, justo al sur de la US Route 80 .
La FM 1641 fue designada el 23 de mayo de 1951, de la US 80 a la FM 148 en Talty. El 18 de enero de 1960, el tramo de FM 740 Spur a US 80 fue transferido al nuevo FM 688 , así como al propio FM 740 Spur.
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Kaufman .
Localización | mi [68] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Talty | 0.0 | 0.0 | FM 148 - Crandall , Terrell | ||
1.2 | 1,9 | I-20 - Dallas , Shreveport | I-20 salida 493 | ||
Forney | 5.3 | 8.5 | FM 548 - Seagoville , Royse City | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1642
De la granja al camino del mercado 1642 | |
---|---|
Localización | Condados de Collingsworth y Childress |
Largo | 14,652 mi [69] (23,580 km) |
Existió | 28 de octubre de 1953 hasta el presente |
Farm to Market Road 1642 ( FM 1642 ) se encuentra en los condados de Collingsworth y Childress .
FM 1642 (1951)
De la granja al camino del mercado 1642 | |
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Localización | Condados de Brown y Mills |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 12 de noviembre de 1953 |
El FM 1642 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 16, 0.3 millas al sur de Priddy, al oeste 10.2 millas hasta una intersección de carreteras 1 milla al oeste de Democrat. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió al oeste 7.4 millas hasta FM 590 en Zephyr. El 25 de agosto de 1953, el término occidental se trasladó a la US 84, aunque la longitud se mantuvo sin cambios. El FM 1642 fue cancelado el 12 de noviembre de 1953 y transferido al FM 218.
FM 1643
De la granja al camino del mercado 1643 | |
---|---|
Localización | Condado de Wood |
Largo | 5.776 millas [70] (9.296 km) |
Existió | 2 de mayo de 1962 [70] - presente |
Farm to Market Road 1643 ( FM 1643 ) se encuentra completamente en el condado de Wood .
FM 1643 (1951)
De la granja al camino del mercado 1643 | |
---|---|
Localización | Condado de Polk |
Existió | 23 de mayo de 1951-21 de febrero de 1958 |
El FM 1643 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde el Loop 177 en el oeste de Moscú 5.9 millas hasta una intersección de carreteras. El 5 de noviembre de 1952, la terminal oriental se trasladó a la US 59 y una sección del Loop 177 se transfirió a FM 1643. El 13 de octubre de 1954, la carretera se extendió al oeste 4,7 millas hasta FM 350 cerca de Colita. El FM 1642 fue cancelado el 21 de febrero de 1958 y transferido al FM 350.
FM 1644
De la granja al camino del mercado 1644 | |
---|---|
Localización | Condado de Robertson |
Largo | 23,413 mi [71] (37,680 km) |
Existió | 1951 [71] - presente |
Farm to Market Road 1644 ( FM 1644 ) se encuentra completamente en el condado de Robertson .
FM 1645
Farm to Market Road 1645 | |
---|---|
Localización | Condado de Shelby |
Largo | 72, 13,764 millas (22,151 km) |
Existió | 1951 [72] - presente |
Farm to Market Road 1645 ( FM 1645 ) se encuentra completamente en el condado de Shelby .
FM 1646
De la granja al camino del mercado 1646 | |
---|---|
Localización | Condado de Stonewall |
Largo | 10,657 mi [73] (17,151 km) |
Existió | 1951 [73] - presente |
Farm to Market Road 1646 ( FM 1646 ) se encuentra completamente en el condado de Stonewall .
FM 1647
De la granja a Market Road 1647 | |
---|---|
Localización | Condado de Wood |
Largo | 4,973 mi [74] (8,003 km) |
Existió | 1951 [74] - presente |
Farm to Market Road 1647 ( FM 1647 ) se encuentra completamente en el condado de Wood .
FM 1648
De la granja al camino del mercado 1648 | |
---|---|
Localización | Condado de Nacogdoches |
Largo | 6,253 mi [75] (10,063 km) |
Existió | 31 de octubre de 1958 [75] - presente |
Farm to Market Road 1648 ( FM 1648 ) se encuentra completamente en el condado de Nacogdoches .
FM 1648 (1951)
De la granja al camino del mercado 1648 | |
---|---|
Localización | Condado de San Saba |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 21 de noviembre de 1956 |
El FM 1648 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 16 en Cherokee oeste 10.5 millas hasta una carretera del condado. El 21 de noviembre de 1956, la carretera se extendió al oeste 6 millas hasta una intersección de carreteras, pero la FM 1648 se canceló el mismo día y se transfirió a la RM 501.
FM 1649
De la granja al camino del mercado 1649 | |
---|---|
Localización | Condado de Upshur |
Largo | 17.294 km ( 10.746 mi [76] ) |
Existió | 1951 [76] - presente |
Farm to Market Road 1649 ( FM 1649 ) se encuentra completamente en el condado de Upshur .
FM 1650
De la granja a Market Road 1650 | |
---|---|
Localización | Condados de Upshur y Gregg |
Largo | 9,061 millas [77] (14,582 kilómetros) |
Existió | 1951 [77] - presente |
Farm to Market Road 1650 ( FM 1650 ) se encuentra principalmente en el condado de Upshur . [77] El término occidental de FM 1650 está al este de Gilmer , en una intersección con la carretera estatal 154 (SH 154). La ruta generalmente viaja hacia el sureste y pasa por comunidades no incorporadas, incluida Belén . Termina en una intersección con la autopista US 259 (US 259) poco después de ingresar al condado de Gregg . [77] [78]
FM 1650 fue designado a lo largo de su ruta actual el 23 de mayo de 1951, de SH 154 a SH 26 . [77] La SH 26 se cancelaría en su totalidad y sería reemplazada por la US 259 cuando se pusiera en servicio esa ruta el 12 de diciembre de 1962. [79] [80]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [81] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Upshur | | 0.0 | 0.0 | SH 154 - Gilmer , Harleton | Término occidental |
| 3.1 | 5,0 | FM 726 sur - Glenwood | Extremo oeste de la concurrencia FM 726 | |
| 3.3 | 5.3 | FM 726 norte - Vieja Diana | Extremo este de la concurrencia FM 726 | |
Gregg | | 9.0 | 14,5 | Estados Unidos 259 - Ore City , Longview | Término del este |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1651
De la granja al camino del mercado 1651 | |
---|---|
Localización | Condado de Van Zandt |
Largo | 13,008 mi [82] (20,934 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [82] - presente |
Farm to Market Road 1651 ( FM 1651 ) se encuentra completamente en el condado de Van Zandt .
FM 1652
De la granja al camino del mercado 1652 | |
---|---|
Localización | Condado de Van Zandt |
Largo | 6,036 mi [83] (9,714 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [83] - presente |
Farm to Market Road 1652 ( FM 1652 ) se encuentra en su totalidad en el condado de Van Zandt .
FM 1653
De la granja al camino del mercado 1653 | |
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Localización | Condado de Van Zandt |
Largo | 5,666 mi [84] (9,119 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [84] - presente |
Farm to Market Road 1653 ( FM 1653 ) se encuentra completamente en el condado de Van Zandt .
FM 1654
De la granja al camino del mercado 1654 | |
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Localización | Condado de Van Zandt |
Existió | 23 de mayo de 1951 [85] –18 de diciembre de 1990 |
Farm to Market Road 1654 ( FM 1654 ) fue una designación aplicada a una carretera en el condado de Van Zandt. Actualmente no hay ninguna carretera que utilice la designación FM 1654.
La FM 1654 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde la SH 198 al sur de Canton hasta la SH 64 al sureste de Canton, y fue firmada (pero no designada) como parte de la SH 243 una vez completada. [86] La FM 1654 fue cancelada el 29 de agosto de 1990 cuando la designación SH 243 se hizo oficial. [87]
FM 1655
De la granja al camino del mercado 1655 | |
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Localización | Condados de Wise y Montague |
Largo | 25,282 mi [88] (40,687 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [88] - presente |
Farm to Market Road 1655 ( FM 1655 ) es una carretera de dos carriles que conecta varias áreas agrícolas de los condados de Wise y Montague . Va desde la US Highway 380 (US 380), cerca de Bridgeport , hasta la FM 455 , cerca de Forestburg . Las ciudades atendidas por FM 1655 incluyen Bridgeport, Alvord y Chico en el condado de Wise y Forestburg en el condado de Montague.
La FM 1655 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde la US 81 en Alvord hasta una carretera del condado a 0,5 millas (0,80 km) al sur de la línea del condado Wise-Montague. El 6 de febrero de 1953, FM 1655 se extendió al sur y al oeste hasta SH 24 / SH 114 (ahora SH 101 ) en Chico, reemplazando a FM 1881 . El 27 de septiembre de 1960, FM 1655 se extendió al noreste hasta FM 455. El 29 de agosto de 1961, SH 24 y SH 114 fueron reubicados en Chico, causando que FM 1655 perdiera 0.2 millas (0.32 km). En Match 27, 1963, la sección de FM 1655 de FM 1810 a SH 24 / SH 114 se transfirió a FM 1810, y la sección de FM 1810 de lo que entonces era FM 2403 a SH 24 (ahora US 380) se transfirió a FM 1655.
FM 1656
De la granja al camino del mercado 1656 | |
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Localización | Condado de Shelby |
Largo | 1.669 millas [89] (2.686 km) |
Existió | 5 de mayo de 1962 [89] - presente |
Farm to Market Road 1656 ( FM 1656 ) se encuentra completamente en el condado de Shelby .
FM 1656 (1951)
De la granja al camino del mercado 1656 | |
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Localización | Condado de Wise |
Existió | 23 de mayo de 1951 [89] - 5 de julio de 1951 |
El primer uso de la designación FM 1656 fue en el condado de Wise, desde FM 51 a través de Slidell hasta la línea del condado de Denton. FM 1656 se canceló dos meses después y se convirtió en una parte de FM 425 (ahora FM 455).
FM 1656 (1951-1960)
De la granja al camino del mercado 1656 | |
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Localización | Condado de Lynn |
Existió | 25 de julio de 1951 [89] - 15 de noviembre de 1960 |
El siguiente uso de la designación FM 1656 fue en el condado de Lynn, desde FM 211, 2.5 millas al sureste de Wilson, al sur 4.3 millas hasta una intersección de carreteras. El 21 de septiembre de 1955, la carretera se extendió al sur 5 millas hasta la US 380. La FM 1656 se canceló el 15 de noviembre de 1960 y se transfirió a FM 1054.
FM 1657
De la granja al camino del mercado 1657 | |
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Localización | Condado de Fisher |
Largo | 7.084 mi [90] (11.401 km) |
Existió | 28 de julio de 1955 [90] - presente |
Farm to Market Road 1657 ( FM 1657 ) es una designación que se ha utilizado cuatro veces. El uso actual es en el condado de Fisher , desde FM 611 sur hasta US 180.
FM 1657 (1951-1952)
De la granja al camino del mercado 1657 | |
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Localización | Condado de Wise |
Existió | 23 de mayo de 1951 [90] –3 de enero de 1952 |
El primer uso de la designación FM 1657 fue en el condado de Wise, desde FM 51 hasta Greenwood. Ocho meses después, el FM 1657 fue cancelado y transferido al FM 455.
FM 1657 (1951-1953)
De la granja al camino del mercado 1657 | |
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Localización | Condado de Hood |
Existió | 20 de noviembre de 1951 [89] –6 de febrero de 1953 |
El segundo uso de la designación FM 1657 fue en el condado de Hood, desde SH 144 en Granbury suroeste 4.7 millas hasta una intersección de carreteras. El FM 1657 fue cancelado el 6 de febrero de 1953 y transferido al FM 51.
FM 1657 (1953-1954)
De la granja al camino del mercado 1657 | |
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Localización | Condado de McLennan |
Existió | 24 de febrero de 1953 [89] -26 de octubre de 1954 |
El tercer uso de la designación FM 1657 fue en el condado de McLennan, desde SH 6, 3.5 millas al noroeste de Speegleville, al este de 8 millas hasta FM 1637 en Bosqueville. La FM 1657 fue cancelada el 26 de octubre de 1954 y eliminada del sistema de carreteras a cambio de extender la FM 185.
FM 1658
De la granja a Market Road 1658 | |
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Localización | Condado de Wise |
Largo | 7.050 mi [91] (11.346 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [91] - presente |
Farm to Market Road 1658 ( FM 1658 ) se encuentra completamente en el condado de Wise .
FM 1659
De la granja a Market Road 1659 | |
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Localización | Condado de Llano |
Existió | 23 de mayo de 1951 [92] –29 de octubre de 2004 |
Farm to Market Road 1659 ( FM 1659 ) fue una designación aplicada a una carretera en el condado de Llano. Actualmente no hay ninguna carretera que utilice la designación FM 1659.
La FM 1659 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde FM 386 (más tarde FM 734 y RM 734, ahora SH 71) al este y sur a través de Valley Spring a FM 386. La FM 1659 fue cancelada el 29 de octubre de 2004 y regresó al condado de Llano.
FM 1660
De la granja al camino del mercado 1660 | |
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Localización | Condado de Williamson |
Largo | 18,47 mi [93] [número 7] (29,72 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [93] - presente |
Farm to Market Road 1660 ( FM 1660 ) se encuentra en el condado de Williamson . Se extiende a unas 19,3 millas (31,1 km) desde Jonah hacia el sureste hasta un punto cerca de Coupland . Cuando se creó la carretera el 23 de mayo de 1951, iba desde Hutto al sureste de 5.5 millas hasta Norman's Crossing . El 29 de septiembre de 1954, la carretera se amplió para unirse con FM 973 en Rice's Crossing . El 13 de diciembre de 1956, la parte de FM 973 que corría hacia Coupland fue redesignada como FM 1660, pero la señalización no cambió hasta que se publicó el mapa de viaje. El 28 de junio de 1963, la carretera se extendió hacia el norte desde Hutto hasta Jonah. [93]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Williamson .
Localización | mi [94] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SH 95 - Taylor , Elgin | ||
Cruce de arroz | 3.4 | 5.5 | FM 973 - Taylor , Mansión | ||
Cruce de norman | 5.7 | 9.2 | FM 3349 norte | ||
Hutto | 11,2 | 18.0 | Estados Unidos 79 norte - Taylor | El extremo sur de la US 79 se superpone | |
11,4 | 18,3 | US 79 sur - Round Rock | El extremo norte de la US 79 se superpone | ||
Jonás | 18,7 | 30,1 | SH 29 - Georgetown , Taylor | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 1661
De la granja al camino del mercado 1661 | |
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Localización | Condados de Haskell y Jones |
Largo | 23,515 mi [95] (37,844 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [95] - presente |
Farm to Market Road 1661 ( FM 1661 ) se encuentra en los condados de Haskell y Jones .
FM 1662
De la granja a Market Road 1662 | |
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Localización | Condado de Rusk |
Largo | 11,224 mi [96] (18,063 km) |
Existió | 29 de octubre de 1953 [96] - presente |
Farm to Market Road 1662 ( FM 1662 ) se encuentra completamente en el condado de Rusk .
FM 1662 (1951)
De la granja a Market Road 1662 | |
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Localización | Condado de Shelby |
Existió | 23 de mayo de 1951 [96] –13 de noviembre de 1953 |
El FM 1662 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde FM 73 en Prairie Hill al noroeste de 9.2 millas hasta la línea del condado de Hill. El 21 de febrero de 1952, la carretera se extendió 2 millas al noroeste hasta SH 31 en Mount Calm, reemplazando a Spur 117. La FM 1662 se canceló el 13 de noviembre de 1953 y se transfirió a FM 737 (ahora FM 339).
FM 1663
De la granja al camino del mercado 1663 | |
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Localización | Condado de Chambers |
Largo | 16,744 mi [97] (26,947 km) |
Existió | 15 de agosto de 1955 [97] - presente |
Farm to Market Road 1663 ( FM 1663 ) se encuentra en el condado de Chambers. Va desde SH 61 en Hankamer hasta SH 73 / SH 124 en Winnie.
FM 1663 fue designado el 15 de agosto de 1955 desde el extremo norte de FM 1724, 3 millas al este de Hankamer, al este de 3,2 millas hasta una intersección de carreteras. El 21 de noviembre de 1956, la carretera se extendió al este y al sur por 4,3 millas. El 31 de octubre de 1957, la carretera se extendió al sur hasta SH 73-T (ahora SH 65) y al oeste hasta SH 61 en Hankamer. El 5 de mayo de 1966, la sección de FM 1410 sur 5 millas a SH 73-T se transfirió a FM 1410, mientras que FM 1663 se desvió al este a IH 10 / Spur 5 en Winnie, reemplazando a FM 2990. El 4 de agosto de 1988 la carretera fue extendido a SH 73 / SH 124 en Winnie, reemplazando a Spur 5 .
FM 1663 (1951)
De la granja al camino del mercado 1663 | |
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Localización | Condado de Limestone |
Existió | 23 de mayo de 1951 [97] –18 de octubre de 1954 |
El FM 1663 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 14 en Kosse noroeste hasta una intersección de carreteras en Coit. FM 1663 se canceló el 18 de octubre de 1954 y se convirtió en una parte de FM 339.
FM 1664
De la granja a Market Road 1664 | |
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Localización | Condado de Maverick |
Largo | 4,773 mi [98] (7,681 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [98] - presente |
Farm to Market Road 1664 ( FM 1664 ) se encuentra completamente en el condado de Maverick .
FM 1665
De la granja a Market Road 1665 | |
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Localización | Condado de Maverick |
Largo | 3.958 mi [99] (6.370 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [99] - presente |
Farm to Market Road 1665 ( FM 1665 ) se encuentra completamente en el condado de Maverick .
FM 1666
De la granja a Market Road 1666 | |
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Localización | Condado de Maverick |
Largo | 0,834 millas [100] (1,342 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [100] - presente |
Farm to Market Road 1666 ( FM 1666 ) se encuentra completamente en el condado de Maverick .
FM 1667
De la granja al camino del mercado 1667 | |
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Localización | Condado de Henderson |
Largo | 4.559 mi [101] (7.337 km) |
Existió | 31 de octubre de 1958 [101] - presente |
Farm to Market Road 1667 ( FM 1667 ) se encuentra en su totalidad en el condado de Henderson .
FM 1667 (1951)
De la granja al camino del mercado 1667 | |
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Localización | Condado de Zavala |
Existió | 23 de mayo de 1951 [101] –22 de marzo de 1955 |
El FM 1667 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde el FM 1436 en La Pryor al este a través de los Estados Unidos 83, luego al norte y al oeste hasta los Estados Unidos 83. El FM 1667 se canceló el 22 de marzo de 1955 y se convirtió en una parte del FM 1436. [102]
FM 1668
De la granja al camino del mercado 1668 | |
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Localización | Condado de Zavala |
Largo | 8.539 mi [103] (13.742 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [103] - presente |
Farm to Market Road 1668 ( FM 1668 ) se encuentra completamente en el condado de Zavala .
FM 1669
De la granja a Market Road 1669 | |
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Localización | Condado de Angelina |
Largo | 10.689 mi [104] (17.202 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [104] - presente |
Farm to Market Road 1669 ( FM 1669 ) se encuentra completamente en el condado de Angelina .
FM 1670
De la granja a Market Road 1670 | |
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Localización | Condado de Bell |
Largo | 6,825 mi [105] (10,984 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [105] - presente |
Farm to Market Road 1670 ( FM 1670 ) se encuentra completamente en el condado de Bell .
FM 1671
De la granja a Market Road 1671 | |
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Localización | Condados de Falls y Bell |
Largo | 7,112 millas [106] (11,446 kilómetros) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [106] - presente |
Farm to Market Road 1671 ( FM 1671 ) se encuentra en los condados de Falls y Bell .
RM 1672
Rancho a Market Road 1672 | |
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Localización | Condado de Coke |
Largo | 1.847 millas [107] (2.972 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [107] [nb 8] –presente |
Ranch to Market Road 1672 ( RM 1672 ) está ubicado completamente en el condado de Coke .
Originalmente fue designado como FM 1672 .
FM 1673
De la granja al camino del mercado 1673 | |
---|---|
Localización | Condado de Scurry |
Largo | 9.342 millas [108] (15.034 km) |
Existió | 28 de julio de 1955 [108] - presente |
Farm to Market Road 1673 ( FM 1673 ) se encuentra completamente en el condado de Scurry .
FM 1673 (1951)
De la granja al camino del mercado 1673 | |
---|---|
Localización | Condado de Coke |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 18 de octubre de 1954 |
El FM 1673 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde la US 277, 1 milla al norte de Bronte, hasta la línea del condado de Runnels. El FM 1673 fue cancelado el 18 de octubre de 1954 y pasó a formar parte del FM 384. [109]
RM 1674
Rancho a Market Road 1674 | |
---|---|
Localización | Condados de Kimble y Menard |
Largo | 38.662 mi [110] (62.220 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [110] [nb 9] –presente |
Ranch to Market Road 1674 ( RM 1674 ) está ubicado en los condados de Kimble y Menard . Va desde la US 377 / Loop 481 al norte de Junction hasta la RM 864 en Fort McKavett.
La RM 1674 fue designada como FM 1674 el 23 de mayo de 1951 desde la US 290 (ahora IH 10), 3.6 millas al este de Roosevelt, al noroeste 5.4 millas hasta una intersección de carreteras. Seis meses más tarde, la carretera se extendió hacia el norte 6,3 millas. El 21 de noviembre de 1956, la ruta se cambió a RM 1674 y se extendió al norte 14,8 millas hasta RM 864 en Fort McKavett. El 1 de julio de 1969, la carretera se extendió hacia el este 13,7 millas sobre una sección anterior de la US 290 a la US 377 / Loop 481 al norte de Junction. El 25 de noviembre de 1975 se agregó una sección de 2.7 millas desde la RM 864 norte hasta la SH 29 (ahora US 190), pero se canceló el 24 de enero de 1978.
RM 1675
Rancho a Market Road 1675 | |
---|---|
Localización | Condado de Reagan |
Largo | 2,851 mi [111] (4,588 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [111] [nb 10] –presente |
Ranch to Market Road 1675 ( RM 1675 ) está ubicado completamente en el condado de Reagan . Va desde la US 67 a través de Texon y Santa Rita hasta la US 67.
RM 1675 fue diseñado el 23 de mayo de 1951 en la ruta actual como FM 1675. El único cambio fue el 13 de noviembre de 1959 cuando la ruta se cambió a RM 1675.
RM 1676
Rancho a Market Road 1676 | |
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Localización | Condados de Reagan y Crockett |
Largo | 12,987 mi [112] (20,901 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [112] [nb 11] –presente |
Ranch to Market Road 1676 ( RM 1676 ) se encuentra en los condados de Reagan y Crockett .
Originalmente fue designado como FM 1676 .
FM 1677
De la granja a Market Road 1677 | |
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Localización | Condado de Runnels |
Largo | 8,935 mi [113] (14,379 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [113] - presente |
Farm to Market Road 1677 ( FM 1677 ) se encuentra completamente en el condado de Runnels .
FM 1678
De la granja al camino del mercado 1678 | |
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Localización | Condado de Runnels |
Largo | 114,674 km ( 9.118 mi [114] ) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [114] - presente |
Farm to Market Road 1678 ( FM 1678 ) se encuentra completamente en el condado de Runnels .
FM 1679
De la granja a Market Road 1679 | |
---|---|
Localización | Condado de Calhoun |
Largo | 4,491 mi [115] (7,228 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [115] - presente |
Farm to Market Road 1679 ( FM 1679 ) se encuentra completamente en el condado de Calhoun .
FM 1680
De la granja al camino del mercado 1680 | |
---|---|
Localización | Condados de Gonzales y Lavaca |
Largo | 12,402 mi [116] (19,959 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [116] - presente |
Farm to Market Road 1680 ( FM 1680 ) se encuentra en los condados de Gonzales y Lavaca .
FM 1681
De la granja al camino del mercado 1681 | |
---|---|
Localización | Condados de Gonzales y Wilson |
Largo | 14,305 mi [117] (23,022 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [117] - presente |
Farm to Market Road 1681 ( FM 1681 ) se encuentra en los condados de Gonzales y Wilson .
FM 1682
De la granja al camino del mercado 1682 | |
---|---|
Localización | Condado de Gonzales |
Largo | 6,934 mi [118] (11,159 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [118] - presente |
Farm to Market Road 1682 ( FM 1682 ) se encuentra en el condado de Gonzales . Lleva tráfico desde Guadalupe -Gonzales County Road 121. West Capote- El tráfico de Leesville utiliza esta carretera para llegar directamente al centro de Gonzales , desde la FM 1117 al este de Seguin . [119]
Sin embargo, a medida que el tráfico se acerca a FM 466 y FM 1117 , los caminos de tierra de County Road 121 no son preferibles y FM 1682 no es considerable, siendo FM 466 la siguiente ruta principal pavimentada a Gonzales . Generalmente, FM 1682 es un desvío extraordinario (especialmente local) de FM 466 a Gonzales. [120]
La intersección principal de esta carretera, en el centro de la ciudad de Leesville, se calificó en 2,978 vehículos diarios. [121]
Toda la ruta está en el condado de Gonzales .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Leesville | 0.0 | 0.0 | SH 80 / CR 121 (Guadalupe-Gonzales County Road) - Luling , Seguin | ||
Bebe | 6,9 | 11,1 | SH 97 (rutas comerciales de Gonzales ) | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1683
De la granja al camino del mercado 1683 | |
---|---|
Localización | Condado de Jackson |
Largo | 6,457 mi [122] (10,392 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [122] - presente |
Farm to Market Road 1683 ( FM 1683 ) se encuentra completamente en el condado de Jackson .
FM 1684
De la granja al camino del mercado 1684 | |
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Localización | Condado de Refugio |
Largo | 3.413 millas [123] (5.493 km) |
Existió | 29 de octubre de 1953 [123] - presente |
Farm to Market Road 1684 ( FM 1684 ) se encuentra completamente en el condado de Refugio .
FM 1684 (1951)
De la granja al camino del mercado 1684 | |
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Localización | Condado de La Salle |
Existió | 23 de mayo de 1951 [123] –16 de noviembre de 1953 |
El FM 1684 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde FM 1019 al sureste de Bigwells al sureste hasta FM 468 al noroeste de Cotulla. El 31 de julio de 1952, la carretera fue desviada sobre una sección de la antigua FM 468 a Woodward (la antigua sección de FM 1684 pasó a formar parte de FM 468 [124] ). El FM 1684 fue cancelado el 16 de noviembre de 1953 y transferido al FM 469. [125]
FM 1685
De la granja a Market Road 1685 | |
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Localización | Condado de Victoria |
Largo | 6.616 millas [126] (10.647 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [126] - presente |
Farm to Market Road 1685 ( FM 1685 ) se encuentra completamente en el condado de Victoria .
FM 1686
De la granja al camino del mercado 1686 | |
---|---|
Localización | Condado de Victoria |
Largo | 20,624 mi [127] (33,191 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [127] - presente |
Farm to Market Road 1686 ( FM 1686 ) se encuentra completamente en el condado de Victoria .
FM 1687
De la granja al camino del mercado 1687 | |
---|---|
Localización | Condado de Brazos |
Largo | 10.731 mi [128] (17.270 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [128] - presente |
Farm to Market Road 1687 ( FM 1687 ), conocida localmente como Sandy Point Road, está ubicada completamente en el condado de Brazos , desde FM 50 en Mudville , hacia el este hasta FM 158 y SH 21 en Bryan .
FM 1687 fue designado el 23 de mayo de 1951 de SH 21 en Bryan a SH OSR . El 24 de noviembre de 1959, FM 1687 se extendió al oeste 1.8 millas hasta una intersección de carreteras. El 27 de septiembre de 1960, FM 1687 se extendió hacia el oeste hasta FM 50. El 27 de junio de 1995, la sección de FM 2818 a SH 21 se transfirió a UR 1687, pero esta sección se cambió de nuevo a FM 1687 el 15 de noviembre de 2018.
Toda la ruta está en el condado de Brazos .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Mudville | FM 50 | ||||
| SH OSR | ||||
Bryan | FM 2818 (Harvey Mitchell Pkwy) | ||||
SH 21 (San Jacinto Ln) | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1688
De la granja a Market Road 1688 | |
---|---|
Localización | Condado de Brazos |
Largo | 2,919 mi [129] (4,698 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [129] - presente |
Farm to Market Road 1688 ( FM 1688 ), conocida localmente como Leonard Road, está ubicada completamente en el condado de Brazos , desde la SH 47 hacia el noreste hasta la FM 2818 en Bryan .
La FM 1688 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde el Loop 158 (ahora FM 158 ) al suroeste 4.8 millas hasta una intersección de carreteras. El 26 de febrero de 1986, FM 1688 se amplió a FM 60 . El 14 de diciembre de 1989 se entregó a la ciudad de Bryan el tramo de FM 158 a FM 2818. El 28 de octubre de 1992, el tramo de la SH 47 a la FM 60 fue transferido a la SH 47 (cuya ruta se había decidido seguir la ruta propuesta de FM 1688) y FM 1179 (esta sección de FM 1179 se modificó para construirse como una carretera del condado (Jones Road) el 26 de octubre de 1995). El 27 de junio de 1995, FM 1688 fue transferido a UR 1688, pero este fue cambiado de nuevo a FM 1688 el 15 de noviembre de 2018.
Toda la ruta está en Bryan , condado de Brazos .
mi | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
SH 47 | |||||
FM 2818 (Harvey Mitchell Pkwy) | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1689
De la granja al camino del mercado 1689 | |
---|---|
Localización | Condados de Brown y Comanche |
Largo | 20,892 mi [130] (33,622 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [130] - presente |
Farm to Market Road 1689 ( FM 1689 ) se encuentra en los condados de Brown y Comanche . La carretera comienza en mayo en la autopista US 183 (US 183) y continúa hacia el este, ingresando al condado de Comanche, ya que FM 1477 termina en ella y FM 589 se fusiona y finalmente termina en FM 1689 en Sidney . La carretera termina en la Carretera Estatal 36 (SH 36) en Comanche .
La FM 1689 fue designada el 23 de mayo de 1951 desde la US 283 (ahora US 183) en mayo hacia el este, 3.6 millas hasta una intersección de carreteras en la línea del condado de Comanche. El 28 de octubre de 1953, FM 1689 se extendió al este hasta FM 589 en Sidney, reemplazando una sección de FM 589. El 21 de noviembre de 1956, FM 1689 se extendió al sureste 0,6 millas (0,97 km) hasta una intersección de carreteras. El 27 de septiembre de 1960, FM 1689 se extendió al sureste hasta SH 36, reemplazando FM 2634 desde SH 36 oeste 5,7 millas (9,2 km).
FM 1690
De la granja al camino del mercado 1690 | |
---|---|
Localización | Condados de Lampasas y Coryell |
Largo | 17,596 mi [131] (28,318 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [131] - presente |
Farm to Market Road 1690 ( FM 1690 ) se encuentra en los condados de Lampsas y Coryell .
RM 1691
Rancho a Market Road 1691 | |
---|---|
Localización | Condado de Sutton |
Largo | 18,129 mi [132] (29,176 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [132] [nb 12] –presente |
Ranch to Market Road 1691 ( RM 1691 ) se encuentra completamente en el condado de Sutton .
Originalmente fue designado como FM 1691 .
FM 1692
De la granja a Market Road 1692 | |
---|---|
Localización | Condados de Tom Green y Runnels |
Largo | 25,163 mi [133] (40,496 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [133] - presente |
Farm to Market Road 1692 ( FM 1692 ) se encuentra en los condados de Tom Green y Runnels .
FM 1693
De la granja a Market Road 1693 | |
---|---|
Localización | Condado de Colorado |
Largo | 13,718 mi [134] (22,077 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [134] - presente |
Farm to Market Road 1693 ( FM 1693 ) se encuentra en su totalidad en el condado de Colorado .
FM 1694
De la granja al camino del mercado 1694 | |
---|---|
Localización | Condado de Nueces |
Largo | 12,058 mi [135] (19,405 km) |
Existió | 24 de abril de 1953 [135] - presente |
Farm to Market Road 1694 ( FM 1694 ) se encuentra completamente en el condado de Nueces .
FM 1694 (1951)
De la granja al camino del mercado 1694 | |
---|---|
Localización | Condado de Colorado |
Existió | 23 de mayo de 1951-24 de febrero de 1953 |
El FM 1694 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 200 (ahora US 90A) al oeste y al sur hasta cerca de Calhoun. La FM 1694 fue cancelada el 24 de febrero de 1953 y eliminada del sistema de carreteras a cambio de extender la FM 1597 (ahora FM 1093); FM 1694 iba a ser transferido a FM 1597, pero esto nunca sucedió.
FM 1695
De la granja a Market Road 1695 | |
---|---|
Localización | Condado de McLennan |
Largo | 5,944 millas [136] (9,566 kilómetros) |
Existió | 31 de octubre de 1958 [136] - presente |
Farm to Market Road 1695 ( FM 1695 ) se encuentra en el condado de McLennan. Va desde la US 84 al oeste de Waco hasta la IH 35. La carretera se conoce localmente como Hewitt Drive en toda su longitud.
FM 1695 comienza en I-35 / FM 3148 en Hewitt . La carretera viaja en dirección noroeste antes de girar ligeramente en dirección noreste en un cruce con FM 2113 (Spring Valley Road). FM 1695 viaja cerca de la plaza del pueblo y vuelve al noroeste en FM 2063 (Sun Valley Boulevard). La carretera ingresa a Woodway antes de terminar en la US 84 .
La FM 1695 fue designada el 31 de octubre de 1958 desde la US 84, 1.5 millas al oeste de Waco, al sur por Hewitt hasta FM 2113. El 30 de junio de 1995, toda la ruta fue transferida a Urban Road 1695 . [137] El 25 de septiembre de 2008, a solicitud del distrito, la carretera se amplió hasta la IH 35. El 15 de noviembre de 2018, la Carretera Urbana 1695 se cambió de nuevo a FM 1695.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de McLennan .
Localización | mi [138] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Hewitt | 0.0 | 0.0 | I-35 / FM 3148 este - Waco , Fort Worth , Dallas , Austin | I-35 salida 325 | |
0,7 | 1.1 | FM 2113 (Spring Valley Road) | Intercambio | ||
3.4 | 5.5 | FM 2063 este (Sun Valley Boulevard) hasta I-35 / Chama Drive | |||
Waco | 5.3 | 8.5 | FM 3223 este (Imperial Drive) / Chapel Road | ||
Woodway | 5.9 | 9.5 | Estados Unidos 84 (Woodway Drive) | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
FM 1695 (1951)
De la granja a Market Road 1695 | |
---|---|
Localización | Condados de Freestone y Navarro |
Existió | 23 de mayo de 1951-22 de noviembre de 1954 |
El FM 1695 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde FM 488 oeste 5 millas hasta Saint Elmo. El 20 de agosto de 1952, la carretera se amplió 1,6 millas al oeste hasta Winkler. El FM 1695 fue cancelado el 22 de noviembre de 1954 y pasó a formar parte del FM 246. [139]
FM 1696
De la granja al camino del mercado 1696 | |
---|---|
Localización | Condados de Grimes y Walker |
Largo | 30.908 millas [140] (49.742 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [140] - presente |
Farm to Market Road 1696 ( FM 1696 ) se encuentra en los condados de Grimes y Walker .
FM 1697
De la granja al camino del mercado 1697 | |
---|---|
Localización | Condados de Washington y Lee |
Largo | 14,993 mi [141] (24,129 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [141] - presente |
Farm to Market Road 1697 ( FM 1697 ) se encuentra en los condados de Washington y Lee .
FM 1698
De la granja al camino del mercado 1698 | |
---|---|
Localización | Condado de Terry |
Largo | 5,815 mi [142] (9,358 km) |
Existió | 25 de julio de 1951 [142] - presente |
Farm to Market Road 1698 ( FM 1698 ) se encuentra completamente en el condado de Terry .
FM 1698 (mayo de 1951)
De la granja al camino del mercado 1698 | |
---|---|
Localización | Condado de Hopkins |
Existió | 23 de mayo de 1951 a 25 de julio de 1951 |
El FM 1698 original fue designado el 23 de mayo de 1951 desde SH 11 en Como sur 5.5 millas hasta una carretera del condado. FM 1698 se canceló dos meses después y se convirtió en una parte de FM 270 (ahora FM 69). [143] [144]
FM 1699
Farm to Market Road 1699 | |
---|---|
Localización | Condado de Red River |
Largo | 12.993 mi [145] (20.910 km) |
Existió | 23 de mayo de 1951 [145] - presente |
Farm to Market Road 1699 ( FM 1699 ) se encuentra completamente en el condado de Red River .
Notas
- ^ La longitud certificada dada es más corta que el millaje real, ya que la descripción de TxDOT de FM 1601 considera que es discontinua en lugar de concurrente con FM 1609.
- ^ a b La longitud certificada dada es más corta que el millaje real, ya que la descripción de TxDOT de RM 1623 considera que es discontinua en US 290.
- ^ RM 1623 fue designado originalmente como FM 1623 desde 1951 hasta 1969.
- ^ La sección entre RM 2721 y US 290 en Stonewall está firmada de sur a norte, pero la mayor parte de la ruta está firmada de oeste a este.
- ^ RM 1631 se designó originalmente como FM 1631 desde 1951 hasta 1956.
- ^ El sitio web de TxDOT no menciona que el extremo occidental de FM 1640 está en Spur 529.
- ^ La longitud certificada proporcionada es más corta que el millaje real, ya que la descripción de TxDOT de FM 1660 considera que es discontinua en US 79.
- ^ RM 1672 se designó originalmente como FM 1672 desde 1951 hasta 1959.
- ^ RM 1674 fue designado originalmente como FM 1674 desde 1951 hasta 1956.
- ^ RM 1675 se designó originalmente como FM 1675 desde 1951 hasta 1959.
- ^ RM 1676 se designó originalmente como FM 1676 desde 1951 hasta 1959.
- ^ RM 1691 se designó originalmente como FM 1691 desde 1951 hasta 1956.
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