Los caminos de la granja al mercado en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
Marcadores de Texas Farm to Market Road y Ranch to Market Road |
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Autopista interestatal X (IH-X, IX) |
Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Carretera estatal X (SH X) |
Bucle X |
Spur X |
Carretera recreativa X (RE X) |
De la granja a la calle Market X (FM X) De la granja a la calle Market X (RM X) |
Park Road X (PR X) |
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FM 2500|
Condado de Polk |
6.215 millas [1] (10.002 km) |
1957 [1] - presente |
FM 2501|
Condado de Trinity |
6,104 mi [2] (9,823 km) |
1957 [2] - presente |
FM 2502|
Condados de Washington y Austin |
19,137 millas [3] (30,798 km) |
1957 [3] - presente |
FM 2503|
Condado de Fayette |
6,134 millas [4] (9,872 km) |
1957 [4] - presente |
FM 2503 comienza en Ellinger, como se muestra, y va hacia el noreste.
Farm to Market Road 2503 ( FM 2503 ) se encuentra en el condado de Fayette . La carretera comienza en State Highway 71 (SH 71) en Ellinger y va hacia el noreste para terminar en una intersección con FM 1291 al sureste de Fayetteville .
FM 2503 comienza en una señal de pare en SH 71 en Ellinger. En este punto, la SH 71 corre hacia el noroeste y como FM 2503 se encuentra con ella en ángulo recto, la carretera se dirige hacia el noreste. Hruska's Store and Bakery se encuentra en el lado noroeste de FM 2503 en la intersección. En Ellinger, FM 2503 también se llama Ross Street. Después de ir ocho cuadras hacia el noroeste, la carretera sale de Ellinger. A una distancia de 2,2 millas (3,5 km) desde su inicio, FM 2503 se cruza con Saint Mary's Church Road que viene del sureste. Desde allí hasta el cruce con Brushy Road y Ross Prairie Church Road hay otros 3,1 km (1,9 millas). Desde Ross Prairie Church Road hasta la señal de pare en FM 1291 hay 2,1 millas (3,4 km). El cruce está a 4,2 km (2,6 millas) al sureste de Fayetteville. FM 2503 es aproximadamente paralelo con FM 955 , que está a unas 2 millas (3,2 km) al noroeste. [5]
FM 2503 fue designado por primera vez el 31 de octubre de 1957, para comenzar desde SH 71 en Ellinger y dirigirse hacia el noreste por aproximadamente 6.3 millas (10.1 km) hasta FM 1291. La ruta no ha sido alterada desde la autorización original.
- Lista de cruces
Toda la carretera está en el condado de Fayette .
Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Ellinger | 0.0 | 0.0 | SH 71 - La Grange , Columbus | Término sur de FM 2503 |
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| 2.2 | 3,5 | Camino de la iglesia de Santa María | |
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| 4.1 | 6.6 | Ross Prairie Church Road | |
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| 6.1 | 9,8 | FM 1291 - Fayetteville , Frelsburg | Término norte de FM 2503 |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2504|
Condado de Atascosa |
9,592 mi [6] (15,437 km) |
1957 [6] - presente |
FM 2505|
Condado de Wilson |
14,93 mi [7] (24,03 km) |
1957 [7] - presente |
FM 2506|
Condado de Goliad |
6,103 mi [8] (9,822 km) |
1957 [8] - presente |
FM 2507|
Condado de Jim Wells |
1,039 mi [9] (1,672 km) |
1957 [9] - presente |
FM 2508|
Condado de Jim Wells |
9,413 km ( 5.849 mi [10] ) |
1957 [10] - presente |
FM 2509|
Condado de Karnes |
5,657 mi [11] (9,104 km) |
1957 [11] - presente |
FM 2510|
Condado de Kleberg |
1,964 mi [12] (3,161 km) |
1957 [12] - presente |
FM 2511|
Condado de Refugio |
2.001 millas [13] (3.220 km) |
1957 [13] - presente |
FM 2512|
Condado de San Patricio |
2.012 millas [14] (3.238 km) |
1957 [14] - presente |
FM 2513|
Condado de Brazos |
31 de octubre de 1957 - 14 de diciembre de 1989 [15] |
Farm to Market Road 2513 ( FM 2513 ) es una antigua carretera ubicada en el condado de Brazos. Actualmente, ninguna carretera usa la designación FM 2513.
FM 2513 fue designado el 31 de octubre de 1957, viajando desde la intersección de Carson Street y Turkey Creek Road en Bryan hacia el sur hasta FM 60 al oeste de College Station a una distancia de 3.6 millas (5.8 km). El tramo de la carretera entre FM 2818 y FM 60 fue transferido a FM 2818 el 8 de octubre de 1965, disminuyendo la longitud de la ruta en 2,6 millas (4,2 km). [16] La FM 2513 fue cancelada y eliminada del sistema de carreteras del estado el 14 de diciembre de 1989, y el mantenimiento se entregó a la ciudad de Bryan.
FM 2514|
Condado de Collin |
8,632 mi [17] (13,892 km) |
27 de septiembre de 1960 [17] - presente |
FM 2514 (1957)
|
Condado de Robertson |
31 de octubre de 1957 - 30 de diciembre de 1959 |
El FM 2514 original fue designado el 31 de octubre de 1957 desde FM 2293, 5 millas al norte de Owensville, al noreste 12.5 millas vía Bald Prairie hasta SH 7. FM 2514 fue cancelada el 30 de diciembre de 1959 y transferida a FM 979.
FM 2515|
Condado de Kaufman |
2.529 mi [18] (4.070 km) |
1957 [18] - presente |
FM 2516|
Condado de Bowie |
6.543 millas [19] (10.530 kilómetros) |
1957 [19] - presente |
FM 2517|
Condado de Panola |
20.201 millas [20] (32.510 km) |
1957 [20] - presente |
FM 2518|
Liberty County |
5.437 millas [21] (8.750 km) |
1957 [21] - presente |
FM 2519|
Condado de Cameron |
1,693 mi [22] (2,725 km) |
31 de octubre de 1957 [22] - presente |
Farm to Market Road 2519 ( FM 2519 ) es una carretera de la granja al mercado de 1,693 millas (2,725 km) en Brownsville .
FM 2519 comienza en SH 4 en el centro de Brownsville. Viaja hacia el sur y el este a lo largo de Billy Mitchell Boulevard antes de que finalice el mantenimiento estatal en la entrada del Aeropuerto Internacional de Brownsville / South Padre Island . [22] [23]
FM 2519 fue designado el 31 de octubre de 1957 a lo largo de su ruta actual. [22] El 27 de junio de 1995 se cambió la denominación oficial a Carretera Urbana 2519 ( UR 2519 ); la designación oficial se cambió de nuevo a FM 2519 el 15 de noviembre de 2018 con la eliminación del sistema de Vías Urbanas. [24]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en Brownsville , condado de Cameron .
mi [25] | km | Destinos | Notas |
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0.0 | 0.0 | SH 4 (Boulevard Boca Chica) | Término occidental |
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0,9 | 1.4 | Aeropuerto internacional de Brownsville / South Padre Island | Término del este |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2520|
Condado de Cameron |
7.079 millas [26] (11.393 kilómetros) |
1957 [26] - presente |
FM 2521|
Condado de Hidalgo |
1.073 millas [27] (1.727 km) |
1957 [27] - presente |
FM 2522|
Condado de Dimmit |
4,953 millas [28] (7,971 km) |
1957 [28] - presente |
RM 2523|
Condados de Val Verde , Kinney y Edwards |
40,459 mi [29] (65,112 km) |
1957 [29] - presente |
Ranch to Market Road 2523 ( RM 2523 ' ) está ubicado en los condados de Val Verde, Kinney y Edwards.
La RM 2523 comienza en una intersección con la US 90 en el este de Del Rio . Justo al norte de la intersección con la US 90, la carretera atraviesa el Parque Val Verde y sale de la ciudad justo antes de una intersección con la Loop 79 . Fuera del área de Del Rio, RM 2523 viaja a través de áreas principalmente rurales, y el terreno se vuelve más montañoso cuanto más al norte viaja la carretera. La RM 2523 termina en una intersección con la US 377 al noreste de Carta Valley .
La RM 2523 fue designada el 31 de octubre de 1957, viajando desde la US 90 hacia el noreste a una distancia de 5,5 millas (8,9 km). La carretera se extendió 18.0 millas (29.0 km) hacia el noreste el 31 de octubre de 1958. La RM 2523 se extendió 6.6 millas (10.6 km) hacia el noreste el 24 de noviembre de 1959. La carretera se extendió 4.0 millas (6.4 km) hacia el norte el 27 de septiembre de 1960 La RM 2523 se amplió 6,5 millas (10,5 km) a la US 377 el 20 de junio de 1961.
- Lista de cruces
condado | Localización | mi [30] | km | Destinos | Notas |
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Val Verde | Del Rio | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 90 - Del Rio , Brackettville | |
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| 2.1 | 3.4 | Loop 79 - Sonora , Eagle Pass | |
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Kinney | | 18,8 | 30,3 | RM 3008 sur - Brackettville | |
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Edwards | | 40,5 | 65,2 | Estados Unidos 377 - Del Rio , Rocksprings | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2524|
Condado de Brown |
5,442 mi [31] (8,758 km) |
1957 [31] - presente |
FM 2525|
Condado de Brown |
6,885 mi [32] (11,080 km) |
1957 [32] - presente |
FM 2526|
Condado de Eastland |
21,193 millas [33] [número 1] (34,107 kilómetros) |
1957 [33] - presente |
Farm to Market Road 2526 ( FM 2526 ) se encuentra completamente en el condado de Eastland.
FM 2526 comienza en una intersección con FM 569 en Nimrod . La carretera viaja en dirección este y se cruza con la SH 206 y se superpone brevemente con la US 183 . Después de la superposición, FM 2526 continúa viajando en dirección este y entra en la ciudad de Carbon , donde se cruza con la SH 6 . La carretera termina en una intersección con FM 2689 .
La FM 2526 fue designada el 31 de octubre de 1957, desde la US 183 cerca de Pleasant Hill hacia el este hasta la SH 6 (ahora Loop 389 ) en Carbon, a una distancia de 8.7 millas (14.0 km). La carretera se extendió 5.3 millas (8.5 km) hacia el oeste hasta FM 569 el 31 de octubre de 1958. FM 2526 se extendió 7.6 millas (12.2 km) hacia el este hasta FM 2689 el 6 de mayo de 1964.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Eastland .
Localización | mi [34] | km | Destinos | Notas |
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Nimrod | 0.0 | 0.0 | FM 569 | |
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| 2.2 | 3,5 | SH 206 - Cisco , Cross Plains | |
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| 5.3 | 8.5 | US 183 sur - Estrella en ascenso | El extremo oeste de la US 183 se superpone |
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| 5.8 | 9.3 | US 183 norte - Cisco | El extremo este de la US 183 se superpone |
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Carbón | 13,9 | 22,4 | Loop 389 sur | |
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14,2 | 22,9 | SH 6 - Eastland , Gorman | |
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| 21,7 | 34,9 | FM 2689 - Gorman | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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FM 2527|
Condado de Lampasas |
5,857 mi [35] (9,426 km) |
1957 [35] - presente |
Farm to Market Road 2527 ( FM 2527 ) se encuentra completamente en el condado de Lampasas.
FM 2527 comienza en una intersección con FM 580 cerca de Rumley . La carretera discurre en leve dirección noroeste y discurre paralela al río Lampasas en todo su recorrido. FM 2527 termina en una intersección con FM 1690 .
La FM 2527 fue designada el 31 de octubre de 1957, desde la FM 580 hacia el noroeste a una distancia de 6,4 km (4,0 millas). La carretera se amplió hasta FM 1690 el 31 de octubre de 1958.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Lampasas .
Localización | mi [35] | km | Destinos | Notas |
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| 0.000 | 0.000 | FM 580 - Lampasas | |
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| 5.857 | 9.426 | FM 1690 hasta US 281 - Izoro | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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FM 2528|
Condados de Lubbock y Lamb |
20,006 mi [36] [número 2] (32,197 km) |
31 de octubre de 1958 [36] - presente |
Farm to Market Road 2528 ( FM 2528 ) es una carretera de la granja al mercado ubicada en el área metropolitana de Lubbock .
FM 2528 comienza en Loop 289 en el oeste de Lubbock . La carretera corre hacia el norte a lo largo de Frankford Avenue y tiene una intersección con FM 2255 (4th Street) cerca de un importante centro comercial. El desarrollo a lo largo de la carretera comienza a bajar después de una intersección con Erskine Street antes de dejar los límites de la ciudad de Lubbock. Poco después de salir de Lubbock, FM 2528 tiene una intersección con la US 84 y FM 2641 poco después. La carretera atraviesa áreas escasamente pobladas del condado de Lubbock y se superpone con FM 597 entre Anton y Abernathy . Después de salir de FM 597, FM 2528 entra en el condado de Lamb y termina en una intersección con FM 54 al sureste de Spade . [37]
FM 2528 fue designado por primera vez el 31 de octubre de 1958, desde FM 597 sur hasta FM 1729 al oeste de New Deal . El 28 de junio de 1963, la carretera se extendió hacia el sur hasta el Loop 289 en Lubbock. El 5 de noviembre de 1971, FM 2528 se extendió hacia el norte hasta FM 54, superponiéndose con FM 597 en el proceso. [38] La carretera fue designada internamente como Urban Road 2528 por TxDOT desde Loop 289 hasta US 84 desde el 27 de junio de 1995 hasta el 15 de noviembre de 2018, cuando esta sección se cambió de nuevo a FM 2528 debido a la eliminación del sistema Urban Road. [39] [24]
- Lista de cruces
condado | Localización | mi [37] | km | Destinos | Notas |
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Lubbock | Lubbock | 0.0 | 0.0 | Loop 289 (West Loop) | Intercambio |
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0.4 | 0,64 | FM 2255 (4th Street) - Reese Center , Universidad Tecnológica de Texas | |
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| 4.0 | 6.4 | Estados Unidos 84 (Clovis Road) - Littlefield , Lubbock | Intercambio |
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| 4.4 | 7.1 | FM 2641 - Aeropuerto Internacional Lubbock Preston Smith | |
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| 7.5 | 12,1 | FM 1294 - Aguas poco profundas | |
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| 10,5 | 16,9 | FM 1729 - Nuevo trato | |
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| 16,5 | 26,6 | FM 597 este - Abernathy | El extremo sur de FM 597 se superpone |
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| 17,5 | 28,2 | FM 597 oeste - Anton | El extremo norte de FM 597 se superpone |
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Cordero | | 21,1 | 34,0 | FM 54 - Pala | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
RM 2528
|
Condado de Hudspeth |
31 de octubre de 1957 - 6 de diciembre de 1957 |
La RM 2528 fue designada el 31 de octubre de 1957, desde la US 80 (ahora I-10) en Sierra Blanca hacia el sur 5.8 millas (9.3 km) hasta una intersección de carreteras. Esto se canceló el 6 de diciembre de 1957 y el kilometraje se transfirió a RM 1111 . [40]
FM 2529|
Condado de El Paso |
7,855 mi [41] (12,641 km) |
1957 [41] - presente |
Farm to Market Road 2529 ( FM 2529 ) está ubicada completamente en el condado de El Paso dentro de la ciudad de El Paso .
FM 2529 comienza en una intersección con Bus. US 54 (Dyer Street) cerca de Fort Bliss . La carretera viaja en dirección norte a lo largo de McCombs Street a través de un área de la ciudad con una mezcla de desarrollo residencial y comercial. Al norte de la US 54 , FM 2529 atraviesa áreas más rurales del lado norte de la ciudad. La carretera gira hacia el oeste en Stan Roberts Sr. Avenue, corriendo una milla al sur de la línea estatal de Nuevo México , antes de terminar en una intersección con FM 3255 (Martin Luther King Jr. Boulevard).
El FM 2529 fue designado el 31 de octubre de 1957, viajando desde la US 54 (ahora Bus. US 54) hacia el norte hasta la estación compresora de El Paso Natural Gas Company a una distancia de 6.6 millas (10.6 km). La carretera se extendió 2.0 millas (3.2 km) hacia el oeste hasta Dona Ana Target Range Road el 31 de octubre de 1958. La sección de FM 2529 entre FM 2637 y FM 3255 fue reubicada el 29 de noviembre de 1982 (la ruta anterior ahora es State Line Drive ). Toda la carretera fue re-designada internamente como Urban Road 2529 por TxDOT desde el 27 de junio de 1995 hasta el 15 de noviembre de 2018, cuando se cambió de nuevo a FM 2529 debido a la eliminación del sistema Urban Road. [42] [24]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en El Paso , condado de El Paso .
mi [43] | km | Destinos | Notas |
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0.0 | 0.0 | Autobús. Estados Unidos 54 (Dyer Street) | |
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2.6 | 4.2 | US 54 (Gateway Boulevard) - Alamogordo | |
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5,0 | 8.0 | FM 2637 este | |
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7,9 | 12,7 | FM 3255 (Bulevar Martin Luther King Jr.) | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2530|
Condado de Childress |
7,687 mi [44] (12,371 km) |
1957 [44] - presente |
FM 2531|
Condado de Collingsworth |
2,71 millas [45] (4,36 km) |
1957 [45] - presente |
FM 2532|
Condado de Cottle |
7,619 mi [46] (12,262 km) |
1957 [46] - presente |
FM 2533|
Condado de Hardeman |
4715 km ( 5.415 mi [47] ) |
1957 [47] - presente |
FM 2534|
Condado de Knox |
48,371 km ( 17,629 mi [48] ) |
1957 [48] - presente |
FM 2535|
Condado de Hansford |
13,266 mi [49] (21,350 km) |
20 de septiembre de 1961 [49] - presente |
FM 2535 (1957)
|
Condado de Clay |
31 de octubre de 1957 - 30 de octubre de 1960 |
El FM 2535 original fue designado el 31 de octubre de 1957 desde la US 82 cerca de la línea del condado de Montague, al norte 3.9 millas hasta una intersección de carreteras. El FM 2535 fue cancelado el 30 de octubre de 1960 y transferido al FM 2332.
FM 2536|
Condado de Bexar |
6,742 mi [50] (10,850 km) |
1958 [50] - presente |
Farm to Market Road 2536 ( FM 2536 ) se encuentra completamente en el condado de Bexar.
FM 2536 comienza en una intersección con Loop 1604 al suroeste de San Antonio . La carretera viaja en dirección noreste a través de áreas más rurales del condado y entra a San Antonio cerca de una intersección con Nelson Road. FM 2536 continúa viajando a través de áreas menos desarrolladas y corre cerca de una gran área residencial de la ciudad después de un cruce con I-410 / SH 16 . La carretera recorre el borde de Pearsall Park antes de terminar en una intersección con Loop 13 cerca de Lackland AFB . FM 2536 en San Antonio se conoce localmente como Old Pearsall Road.
FM 2536 fue designado el 24 de abril de 1958, viajando desde Loop 13 hacia el suroeste hasta FM 2173 (que desde entonces ha sido desmantelado). La terminal norte de la carretera fue reubicada en la IH 410 el 26 de julio de 1960, y la terminal sur fue reubicada en un punto a 2,6 millas (4,2 km) al suroeste de la IH 410; FM 2536 se restauró a su ruta anterior dos meses después, el 26 de septiembre. La carretera se extendió a FM 1604 (ahora Loop 1604) el 3 de noviembre de 1972 (FM 2173 se canceló menos de un año después). La sección de FM 2536 entre la I-410 y el Loop 13 fue re-designada internamente como Urban Road 2536 por TxDOT el 27 de junio de 1995 hasta el 15 de noviembre de 2018, cuando se cambió de nuevo a FM 2536 con la eliminación del sistema Urban Road. . [24] La sección de FM 2536 al norte de la I-410 (que en ese momento era internamente Urban Road 2536) se propuso para el desmantelamiento en 2014 como parte de la propuesta de retroceso de San Antonio de TxDOT, que habría devuelto más de 129 millas de carreteras para la ciudad de San Antonio, pero la ciudad de San Antonio dijo que no a esa propuesta. [51]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Bexar .
Localización | mi [52] | km | Destinos | Notas |
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| 0.0 | 0.0 | Loop 1604 (Anderson Loop) hacia I-35 / US 90 | |
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San Antonio | 3.9 | 6.3 | I-410 (Conally Loop / SH 16 ) | I-410 salida 2 |
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6,7 | 10,8 | Loop 13 (SW Military Drive) | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2537|
Condado de Bexar |
1.508 millas [53] (2.427 km) |
1958 [53] - presente |
Farm to Market Road 2537 ( FM 2537 ) se encuentra completamente en el condado de Bexar.
FM 2537 comienza en una intersección con Pleasanton Road al sur de San Antonio . La carretera viaja en dirección sureste a través de áreas agrícolas rurales antes de terminar en una intersección con la US 281 cerca de Southside High School .
La FM 2537 fue designada el 24 de abril de 1958 a lo largo de la ruta actual.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Bexar .
Localización | mi [53] | km | Destinos | Notas |
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| 0.000 | 0.000 | Pleasanton Road | |
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| 1,508 | 2.427 | Estados Unidos 281 - San Antonio , Pleasanton | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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FM 2538|
Condados de Bexar y Guadalupe |
54] 7,862 millas (12,653 km) |
1958 [54] - presente |
Farm to Market Road 2538 ( FM 2538 ) se encuentra en los condados de Bexar y Guadalupe.
FM 2538 comienza en un cruce con I-10 / US 90 / SH 130 cerca de Zuehl . La carretera viaja en dirección sureste cerca de Cibolo Creek y los límites de la ciudad de Zuehl hasta una intersección con Real Rock Road, que corre cerca de varias granjas y ranchos para huéspedes. FM 2538 cruza el arroyo y entra en New Berlin , donde termina en una intersección con FM 775 .
La FM 2538 fue designada el 24 de abril de 1958, y se extiende desde la US 90 0,7 millas (1,1 km) al oeste de la línea del condado de Bexar-Guadalupe hacia el sureste hasta Cibolo Creek a una distancia de 6,7 millas (10,8 km). La carretera se extendió 1,6 millas (2,6 km) desde Cibolo Creek hasta FM 775 ese mismo año, el 31 de octubre.
- Lista de cruces
condado | Localización | mi [54] | km | Destinos | Notas |
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Bexar | | 0.000 | 0.000 | I-10 / US 90 / SH 130 - San Antonio , Seguin | I-10 salida 593 |
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Guadalupe | Nuevo Berlín | 7.862 | 12.653 | FM 775 - La Vernia | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2539|
Condado de Leon |
1.963 millas [55] (3.159 km) |
1957 [55] - presente |
FM 2540|
Condado de Matagorda |
11,802 mi [56] (18,993 km) |
1958 [56] - presente |
FM 2541|
Condado de Calhoun |
4,628 mi [57] (7,448 km) |
28 de junio de 1963 [57] - presente |
FM 2541 (1958)
|
Condado de Matagorda |
31 de octubre de 1958 a 29 de mayo de 1962 |
El FM 2541 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde FM 457 al norte de Sargent, al noreste de 3.2 millas hasta la línea del condado de Brazoria en Cedar Lake. El FM 2541 fue cancelado el 29 de mayo de 1962 y transferido al FM 2611.
FM 2542|
Condado de DeWitt |
4,958 mi [58] (7,979 km) |
1958 [58] - presente |
FM 2543|
Condado de Lavaca |
5,129 km ( 3,187 mi [59] ) |
1958 [59] - presente |
FM 2544|
Condado de Houston |
3.475 millas [60] (5.592 km) |
25 de enero de 1962 [60] - presente |
FM 2544 (1958)
|
Condado de Calhoun |
31 de octubre de 1958-20 de septiembre de 1961 |
El FM 2544 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde la US 87 cerca de Kamey al noreste de 3 millas hasta una carretera del condado. El FM 2544 fue cancelado el 20 de septiembre de 1961 y retirado del sistema de carreteras a cambio de la creación del FM 2717.
RM 2545|
Condado de Llano |
3.037 millas [61] (4.888 km) |
7 de mayo de 1970 [61] - presente |
FM 2545 (1958)
|
Condado de Victoria |
31 de octubre de 1958 a 25 de mayo de 1962 |
El primer uso de la designación FM 2545 fue en el condado de Victoria, desde FM 1686, a 7 millas al noreste de Dacosta, al noreste a 4,4 millas hasta una intersección de carreteras. El FM 2545 fue cancelado el 25 de mayo de 1962 y transferido al FM 444.
FM 2545 (1963)
|
Condado de Houston |
30 de enero de 1963 a 14 de octubre de 1964 |
El segundo uso de la designación FM 2545 fue en el condado de Houston, desde SH 7 en Kennard sur 5 millas hacia Pennington. El FM 2545 fue cancelado el 14 de octubre de 1964 y transferido al FM 2781.
FM 2545 (1965)
|
Condado de Tarrant |
1 de junio de 1965 a 26 de noviembre de 1969 |
El tercer uso de la designación FM 2545 fue en el condado de Tarrant, desde SH 114 / Spur 103 sur 1,5 millas hasta un punto cerca de una intersección de carreteras. La FM 2545 fue cancelada el 26 de noviembre de 1969 y eliminada del sistema de carreteras.
FM 2546|
Condado de Wharton |
13,051 mi [62] (21,004 km) |
1958 [62] - presente |
Farm to Market Road 2546 ( FM 2546 ) se encuentra completamente en el condado de Wharton . La carretera de dos carriles comienza en Mount Pilgrim Baptist Church y va directamente hacia el oeste pasando FM 1160 y State Highway 71 (SH 71). Al este de la SH 71, la carretera gira bruscamente hacia el suroeste y termina en la SH 71 al norte de El Campo .
FM 2546 comienza en una intersección rural frente a la Iglesia Bautista Mount Pilgrim. La carretera pavimentada termina en este lugar. A partir de aquí, County Road 394 cubierto de grava continúa hacia el oeste y otro camino de grava va hacia el norte. Desde la iglesia hacia el este hasta FM 1160 en el sitio de Hahn hay 3,3 millas (5,3 km). La distancia desde FM 1160 hacia el este hasta SH 71 es de 4,2 millas (6,8 km). El cementerio de Hahn está en el lado sur de la carretera a lo largo de este tramo de FM 2546. Continuando al este de SH 71, la carretera pasa por la pequeña comunidad de Jones Creek. A una distancia de 2,3 millas (3,7 km) al este de SH 71, FM 2546 gira bruscamente hacia el suroeste. Después de ir hacia el suroeste otros 2,3 millas (3,7 km), la carretera llega a la intersección con FM 2765 . Continuando hacia el sudoeste por 1.0 milla (1.6 km), FM 2546 termina en una señal de alto en SH 71. La continuación de la carretera en el lado oeste de SH 71 se llama Sandy Corners Road. [63]
FM 2546 fue designado originalmente el 31 de octubre de 1958 para comenzar en FM 1160 y correr aproximadamente 4,3 millas (6,9 km) hacia el este hasta un punto en SH 71 que estaba 1,7 millas (2,7 km) al sureste de New Taiton en el condado de Wharton. El 2 de mayo de 1962, la carretera se extendió hacia el oeste desde FM 1160 aproximadamente 3.5 millas (5.6 km), haciendo una distancia total de aproximadamente 7.7 millas (12.4 km). El 5 de mayo de 1966, FM 2546 se extendió hacia el este desde SH 71 a una distancia de aproximadamente 2.4 millas (3.9 km). Desde este punto, la carretera siguió 3.3 millas (5.3 km) del antiguo derecho de vía de FM 2923 para terminar en SH 71 en una ubicación 2.2 millas (3.5 km) al norte del límite de la ciudad de El Campo. [62] El FM 2923 fue cancelado el 18 de mayo de 1966. [64]
La Iglesia Bautista Mt Pilgrim se encuentra en el extremo occidental de FM 2546, donde termina el pavimento.
FM 1160 y FM 2546 se encuentran en el sitio de Hahn.
El cementerio de Hahn está en FM 2546 al este de FM 1160.
- Lista de cruces
Toda la carretera está en el condado de Wharton .
Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Roble Pin | 0.0 | 0.0 | Carretera del condado 394 | Término occidental de FM 2546 |
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Hahn | 3.3 | 5.3 | FM 1160 - Louise , Nuevo Taiton | |
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| 7.5 | 12,1 | SH 71 - El Campo , Garwood | |
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| 12,1 | 19,5 | FM 2765 - El Campo | Término norte de FM 2765 |
---|
| 13,1 | 21,1 | SH 71 | Término del este de FM 2546 |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2547|
Condado de Freestone |
5.368 millas [65] (8.639 km) |
1958 [65] - presente |
FM 2548|
Condado de Madison |
6.676 millas [66] (10.744 kilómetros) |
1958 [66] - presente |
FM 2549|
Condado de Robertson |
11,742 mi [67] (18,897 km) |
1958 [67] - presente |
FM 2550|
Condado de Walker |
6,975 km ( 4,334 mi [68] ) |
1958 [68] - presente |
FM 2551|
Condado de Collin |
4.616 millas [69] (7,429 kilometros) |
1958 [69] - presente |
Farm to Market Road 2551 ( FM 2551 ) se encuentra completamente dentro del condado de Collin .
FM 2551 comienza en FM 544 en Murphy . Viaja hacia el norte a lo largo de Murphy Road hacia Parker , donde se cruza con FM 2514 . Las dos rutas son brevemente concurrentes a lo largo de Parker Road antes de que FM 2551 gire hacia el norte a lo largo de Dillehay Drive. La ruta ingresa a Allen , donde se la conoce como Angel Parkway, antes de terminar en FM 2170 cerca de los límites de la ciudad de Lucas .
FM 2551 fue designado el 16 de diciembre de 1958, viajando desde FM 2170 al este de Allen hacia el sur hasta una intersección de carreteras cerca de Parker a una distancia de 3.2 millas (5.1 km). La carretera se extendió 3.5 millas (5.6 km) a FM 544 en Murphy el 25 de junio de 1962. Todo FM 2551 fue re-designado internamente como Urban Road 2551 por TxDOT desde el 27 de junio de 1995 hasta el 15 de noviembre de 2018, cuando fue volvió a cambiar a FM 2551 debido a la eliminación del sistema de Vías Urbanas. [70] [24] El 28 de febrero de 2019, la sección de FM 2551 desde FM 544 hasta la frontera de los límites de la ciudad de Murphy fue cancelada y entregada a la ciudad de Murphy. [71]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Collin .
Localización | mi [72] | km | Destinos | Notas |
---|
Murphy | 0.0 | 0.0 | FM 544 - Plano , Wylie | |
---|
Parker | 3,0 | 4.8 | FM 2514 este (Parker Road) - Wylie | El extremo sur de FM 2514 se superpone |
---|
3.4 | 5.5 | FM 2514 oeste (Parker Road) - Plano | El extremo norte de FM 2514 se superpone |
---|
Allen | 6.6 | 10,6 | FM 2170 este (E. Main Street) | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2552|
Condado de Parker |
2.712 millas [73] (4.365 kilómetros) |
29 de febrero de 1968 [73] - presente |
Farm to Market Road 2552 ( FM 2552 ) se encuentra completamente en el condado de Parker en Weatherford .
FM 2552 comienza en un cruce con I-20 y Clear Lake Road. La carretera viaja brevemente a lo largo de Clear Lake Road antes de viajar por Santa Fe Drive en dirección noroeste antes de girar hacia el oeste cerca de Briarhaven Boulevard, luego gira hacia el norte cerca de Park Avenue. FM 2552 se desvía de Santa Fe Drive en Jack Borden Way en una intersección. La carretera viaja a lo largo de Jack Borden Way a través del cinturón verde de Town Creek antes de terminar en una intersección con la US 180 .
El actual FM 2552 fue designado el 29 de febrero de 1968, viajando desde los EE. UU. 80 (ahora los EE. UU. 180) hacia el sureste hasta la I-20. La carretera fue redirigida a Jack Borden Way cerca de la plaza del pueblo en 2016 como parte del plan de la ciudad para aliviar el tráfico de vehículos en el área. [74] [75]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en Weatherford , condado de Parker .
mi [73] | km | Destinos | Notas |
---|
0.000 | 0.000 | I-20 | Término del sur; I-20 salida 409; la carretera continúa como Clear Lake Road |
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2.712 | 4.365 | US 180 (autopista de Fort Worth) | Término del norte; la carretera continúa como N. Denton Street |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2552 (1958)
|
Condado de Bowie |
31 de octubre de 1958 - 3 de octubre de 1966 |
FM 2552 fue designado originalmente el 31 de octubre de 1958, y se extiende desde la US 82 al oeste de New Boston hacia el sur hasta la SH 98 a una distancia de 3,0 millas (4,8 km). La carretera fue cancelada el 3 de octubre de 1966 cuando se desvió la SH 98. La antigua ruta de la SH 98 al este de FM 1840 pasó a formar parte de FM 1840 . [76]
FM 2553|
Condado de Harris |
1.152 millas [77] (1.854 km) |
29 de julio de 1965 [77] - presente |
Farm to Market Road 2553 ( FM 2553 ) se encuentra completamente en el condado de Harris en el sureste de Houston .
FM 2553 comienza en la I-45 cerca de Sam Houston Tollway . La carretera viaja en dirección noreste como una carretera en su mayoría de dos carriles sin dividir a lo largo de Scarsdale Road. FM 2553 viaja a través de un área rural no desarrollada de la ciudad, antes de viajar cerca de una subdivisión y terminar en una intersección con SH 3 .
La actual FM 2553 fue designada el 29 de julio de 1965, que va desde la I-45 hacia el noreste hasta la SH 3. La carretera entera fue re-designada internamente como Urban Road 2553 por TxDOT el 27 de junio de 1995; la designación revirtió a FM 2553 con la eliminación del sistema Vial Urbano el 15 de noviembre de 2018. [24] [78]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en Houston , condado de Harris .
mi [77] | km | Destinos | Notas |
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0.000 | 0.000 | I-45 (Gulf Freeway) - Houston , Galveston | I-45 salida 31 |
---|
1,152 | 1.854 | SH 3 (Galveston Road) - Sur de Houston , Webster | |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2553 (1958)
|
Condado de Bowie |
31 de octubre de 1958 a 10 de junio de 1965 |
El FM 2553 original fue designado el 31 de octubre de 1958, que va desde FM 1840 cerca de DeKalb hacia el sureste hasta una intersección de carreteras a una distancia de 6,7 millas (10,8 km). La carretera fue cancelada y combinada con FM 990 el 10 de junio de 1965. [79]
FM 2554|
Condado de Fannin |
7,123 millas [80] (11,463 km) |
24 de noviembre de 1959 [80] - presente |
FM 2554 (1958)
|
Condado de Harrison |
31 de octubre de 1958 [81] –1959 |
El FM 2554 original fue designado de FM 134 al sureste de Karnack oeste a SH 43. El FM 2554 fue cancelado en 1959 y fue retirado del sistema de carreteras del estado.
FM 2555|
Condado de Navarro |
8.228 millas [82] (8.414 km) |
27 de septiembre de 1960 [82] - presente |
Farm to Market Road 2555 ( FM 2555 ) se encuentra completamente en el condado de Navarro.
FM 2555 comienza en una intersección con FM 709 en la ciudad de Retreat . La carretera viaja en dirección noroeste, luego gira en dirección más norte en Oak Valley . FM 2555 ingresa a Corsicana cerca de una intersección con Oak Valley Road y luego cruza la SH 31 cerca de un área comercial. La carretera cruza FM 744 cerca de Corsicana High School antes de terminar en una intersección con SH 22 . La sección de FM 2555 dentro de Corsicana se conoce localmente como 45th Street.
El actual FM 2555 fue designado el 27 de septiembre de 1960, y va desde SH 31 hacia el noroeste hasta SH 22 a una distancia de 1,7 millas (2,7 km). La carretera se extendió 3.4 millas (5.5 km) hacia el sur hasta FM 709 el 21 de octubre de 1981.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Navarro .
Localización | mi [83] | km | Destinos | Notas |
---|
retirada | 0.0 | 0.0 | FM 709 - Dawson , Corsicana | |
---|
Corsicana | 3.6 | 5.8 | SH 31 (7th Avenue) - Waco , Corsicana | |
---|
5,0 | 8.0 | FM 744 | |
---|
5.2 | 8.4 | SH 22 - Barry , Corsicana | |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2555 (1958)
|
Liberty County |
31 de octubre de 1958 a 18 de diciembre de 1959 |
El FM 2555 original fue designado el 31 de octubre de 1958, y se ejecuta desde SH 146 al noreste de Liberty , hacia el norte hasta una carretera del condado a una distancia de 5,3 millas (8,5 km). La carretera fue cancelada el 18 de diciembre de 1959, y el kilometraje se transfirió a FM 1011 . [84]
FM 2556|
Condado de Cameron |
16,94 mi [85] (27,26 km) |
1958 [85] - presente |
FM 2557|
Condado de Hidalgo |
7,347 mi [86] (11,824 km) |
18 de octubre de 1967 [86] - presente |
FM 2557 (1958)
|
Condado de Zavala |
31 de octubre de 1958-21 de junio de 1967 |
El FM 2557 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde FM 394 (ahora US 57), 1 milla al este de Batesville, hasta un punto 5 millas al noreste. FM 2557 se canceló el 21 de junio de 1967 y se convirtió en una parte de RM 187.
FM 2558|
Condado de San Agustín |
3,25 millas [87] (5,23 km) |
22 de febrero de 1961 [87] - presente |
FM 2558 (1958)
|
Condado de Dimmit |
31 de octubre de 1958 - 31 de enero de 1961 |
La FM 2558 original fue designada el 31 de octubre de 1958 desde SH 85, 7 millas al este de Carrizo Springs, al sureste de 5.8 millas hasta FM 190. La FM 2558 se canceló el 31 de enero de 1961 y se retiró del sistema de carreteras a pedido de los funcionarios de la corte en canje para extender FM 2688.
FM 2559|
Condado de Brown |
4.977 millas [88] (8.010 km) |
1958 [88] - presente |
FM 2560|
Condado de Hopkins |
8,624 km ( 5,359 mi [89] ) |
28 de junio de 1963 [89] - presente |
FM 2560 (1958)
|
Condado de Coleman |
31 de octubre de 1958 a 24 de mayo de 1962 |
El FM 2560 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde SH 206, 1 milla al este de Echo, 6,3 millas al este hasta la línea del condado de Brown. El FM 2560 fue cancelado el 24 de mayo de 1962 y transferido al FM 585.
FM 2561|
Condado de Comanche |
8,637 mi [90] (13,900 km) |
1958 [90] - presente |
FM 2562|
Condado de Grimes |
6,727 mi [91] (10,826 km) |
7 de mayo de 1970 [91] - presente |
FM 2562 (1958)
|
Condado de Childress |
31 de octubre de 1958-20 de febrero de 1970 |
El FM 2562 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde FM 268, 1.1 millas al norte de US 287, hasta un punto 3 millas al norte. FM 2562 se canceló el 20 de febrero de 1970 y se convirtió en una parte de FM 2530.
FM 2563|
Condado de Eastland |
10,366 mi [92] (16,682 km) |
1958 [92] - presente |
FM 2564|
Condado de Cottle |
2.049 millas [93] (3.298 km) |
1958 [93] - presente |
FM 2565|
Condado de Dickens |
4.583 millas [94] (7.376 km) |
1958 [94] - presente |
FM 2566|
Condado de Foard |
4.034 mi [95] (6.492 km) |
1958 [95] - presente |
FM 2567|
Condado de Castro |
5.074 millas [96] (8.166 km) |
2 de mayo de 1962 [96] - presente |
FM 2567 (1958)
|
Condado de Hardeman |
31 de octubre de 1958 a 9 de octubre de 1961 |
El FM 2567 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde un punto 1.5 millas al sur de la US 287 y 2 millas al este de la línea del condado de Childress hasta un punto 5.5 millas al norte. El FM 2567 fue cancelado el 9 de octubre de 1961 y transferido al FM 268.
FM 2568|
Condado de Hardeman |
7.043 millas [97] (11.335 km) |
1958 [97] - presente |
FM 2569|
Condado de King |
1.764 mi [98] (2.839 km) |
1958 [98] - presente |
FM 2570|
Condado de Freestone |
8,004 mi [99] (12,881 km) |
1 de abril de 1968 [99] - presente |
FM 2570 (1958)
|
Condado de Knox |
31 de octubre de 1958-21 de junio de 1967 |
El FM 2570 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde la SH 283, 1 milla al sur del río Brazos, al este 6.2 millas hasta una intersección de carreteras. FM 2570 se canceló el 21 de junio de 1967 y se convirtió en una parte de FM 2534.
FM 2571|
Condado de Bastrop |
9.641 millas [100] (15.516 km) |
27 de septiembre de 1960 [100] - presente |
RM 2571
|
Condado de Gray |
31 de octubre de 1958 - 11 de diciembre de 1959 |
FM 2572|
Condado de Shelby |
1,659 millas [101] (2,670 km) |
31 de enero de 1969 [101] - presente |
FM 2572 (1958)
|
Condado de Waller |
31 de octubre de 1958 - 11 de septiembre de 1968 |
El FM 2572 original fue designado el 31 de octubre de 1958 desde el FM 359 en Pattison al oeste 6.8 millas hasta el río Brazos. FM 2572 se canceló el 11 de septiembre de 1968 y se convirtió en una parte de FM 1458.
FM 2573|
Condado de Red River |
14.025 km ( 8.715 mi [102] ) |
1958 [102] - presente |
FM 2574|
Condado de Anderson |
5,25 mi [103] (8,45 km) |
1958 [103] - presente |
FM 2575|
Condados de Potter y Carson |
3,208 mi [104] (5,163 km) |
19 de diciembre de 1958 [104] - presente |
Farm to Market Road 2575 ( FM 2575 ) se encuentra en el área de Amarillo .
FM 2575 corre a lo largo de SE 8th Avenue al este de Amarillo. El término occidental está en el condado de Potter en FM 1912 . El término del este se encuentra en el condado de Carson en un cruce con la I-40 y el autobús. I-40-D .
La FM 2575 fue designada el 19 de diciembre de 1958 en su ruta actual. Antes de la construcción del Aeropuerto Internacional de Amarillo , la calzada era una alineación de la Ruta 66 de los Estados Unidos .
FM 2576|
Condado de Crosby |
5,21 mi [105] (8,38 km) |
2 de mayo de 1962 [105] - presente |
Desmotadora de algodón abandonada en la esquina de FM 40 y FM 2576, Savage, Texas
Farm to Market Road 2576 ( FM 2576 ) es una carretera de la granja al mercado en el condado de Crosby .
El término sur de FM 2576 está en una intersección con FM 40 cerca de la comunidad no incorporada de Savage . El término norte está a 5,210 millas (8,385 km) al norte, en una intersección con la US 62 / US 82 / SH 114 al oeste de Ralls . [105] [106]
La designación actual se estableció el 2 de mayo de 1962.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Crosby .
Localización | mi [107] | km | Destinos | Notas |
---|
salvaje | 0.0 | 0.0 | FM 40 - Lubbock | Término del sur |
---|
| 5.2 | 8.4 | US 62 / US 82 / SH 114 - Lubbock , Ralls | Término norte |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2576 (1958)
|
Condado de Jasper |
19 de diciembre de 1958 a 16 de octubre de 1961 |
Una ruta anterior diseñada FM 2576 fue designada en el condado de Jasper el 19 de diciembre de 1958, hacia el sur a 3.5 millas de una intersección con FM 105 . El 24 de noviembre de 1959, la ruta se amplió 2,4 millas hacia el sur. Esta ruta pasó a formar parte del FM 1131 el 16 de octubre de 1961. [108]
FM 2577|
Condado de Hartley |
6,894 mi [109] (11,095 km) |
1958 [109] - presente |
FM 2578|
Condado de Kaufman |
110] 11,173 millas (17,981 km) |
1958 [110] - presente |
FM 2579|
Condado de Wilson |
8,531 mi [111] (13,729 km) |
1958 [111] - presente |
FM 2580|
Condados de Parker y Hood |
10,343 millas [112] (16,645 km) |
1959 [112] - presente |
FM 2581|
Condado de Archer |
11,118 mi [113] (17,893 km) |
1959 [113] - presente |
FM 2582|
Condado de Baylor |
3.865 millas [114] (6.220 km) |
1959 [114] - presente |
FM 2583|
Condado de Montague |
3.588 millas [115] (5.774 km) |
1959 [115] - presente |
FM 2584|
Condado de Throckmorton |
2,081 mi [116] (3,349 km) |
1959 [115] - presente |
FM 2585|
Condado de Wilbarger |
6,246 mi [117] (10,052 km) |
1959 [117] - presente |
FM 2586|
Condado de Dallam |
7,782 mi [118] (12,524 km) |
1959 [118] - presente |
FM 2587|
Condado de Deaf Smith |
25,766 mi [119] (41,466 km) |
1959 [119] - presente |
RM 2588|
Condado de Henderson |
4,306 millas [120] (6,930 km) |
12 de enero de 1961 [120] - presente |
Ranch to Market Road 2588 ( RM 2588 ) es un rancho a Market Road en el condado de Henderson .
El mantenimiento estatal y la designación RM 2588 comienzan en el sureste del condado de Henderson, justo al norte de la línea del condado de Anderson . La carretera viaja hacia el norte hasta cerca de Larue hasta una intersección con la US 175 . [121]
La ruta rural no tiene nombres de calles, ya que no ingresa a comunidades incorporadas, y es de dos carriles y sin arcén en toda su longitud.
El actual RM 2588 fue designado el 12 de enero de 1961.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Henderson .
Localización | mi [122] | km | Destinos | Notas |
---|
| 0.0 | 0.0 | CR 4528 en la línea del condado de Henderson / Anderson | Término del sur; el mantenimiento del estado finaliza, continúa como CR 485 |
---|
| 4.31 | 6,94 | Estados Unidos 175 - Atenas , Frankston | Término norte |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2588
|
Condado de Lipscomb |
24 de noviembre de 1959 al 5 de diciembre de 1960 |
Farm to Market Road 2588 ( FM 2588 ) se designó previamente a una ruta en el condado de Lipscomb. Actualmente, ninguna carretera usa la designación FM 2588.
FM 2588 fue designado el 24 de noviembre de 1959, viajando desde SH 305 cerca de Lipscomb , hacia el oeste a una distancia de 3.5 millas (5.6 km). La carretera fue cancelada el 5 de diciembre de 1960, y el kilometraje se transfirió a FM 1920 . [123]
FM 2589|
Condado de Moore |
3,251 millas [124] (5,232 kilómetros) |
1959 [124] - presente |
FM 2590|
Condado de Randall |
9,413 millas [125] (15,149 km) |
1959 [125] - presente |
FM 2591|
Condado de Crosby |
5,518 mi [126] (8,880 km) |
1959 [126] - presente |
FM 2591 pasando por Cañón Blanco .
Farm to Market Road 2591 ( FM 2591 ) es una carretera escénica de la granja al mercado que pasa por Blanco Canyon en el condado de Crosby .
El término sur de FM 2591 se encuentra en una intersección con la US 82 / SH 114 aproximadamente a 5,5 km al este de Crosbyton . El término norte está a 5,7 millas (9,2 km) al norte, en una intersección con County Road 140.
La FM 2591 fue designada el 24 de noviembre de 1959 en su ruta actual.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Crosby .
Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|
| 0 | 0.0 | Estados Unidos 82 / SH 114 - Crosbyton , Dickens | Término del sur |
---|
| 5.2 | 8.4 | Carretera del condado 140 | Término norte |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
FM 2592|
Condado de Dawson |
1.114 millas [127] (1.793 km) |
1959 [127] - presente |
RM 2593|
Condado de Pecos |
5,407 mi [128] (8,702 km) |
1959 [128] - presente |
Ranch to Market Road 2593 ( RM 2593 ) se encuentra en el norte del condado de Pecos .
La RM 2593 comienza a lo largo de FM 1450 aproximadamente a 3,3 millas (5,3 km) al este de SH 18. La carretera avanza hacia el norte siguiendo la costa este del Embalse Imperial . La carretera se curva hacia el noroeste a lo largo de la costa norte del embalse y continúa por un camino paralelo al cercano río Pecos . El camino termina en SH 18 aproximadamente a 0,7 millas (1,1 km) al sur del río. [128] [129] La carretera no se cruza con otras carreteras estatales o carreteras entre sus puntos finales.
La RM 2593 fue designada a lo largo de toda su alineación actual el 24 de noviembre de 1959.
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Pecos .
Localización | mi [129] | km | Destinos | Notas |
---|
| 0.0 | 0.0 | FM 1405 - Pecos | Término del sur |
---|
| 5.4 | 8.7 | SH 18 - Fuerte Stockton , Grandfalls | Término norte |
---|
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
RM 2594|
Condado de Upton |
14,698 mi [130] (23,654 km) |
1959 [130] - presente |
FM 2595|
Condado de Runnels |
7,75 mi [131] (12,47 km) |
1959 [131] - presente |
RM 2596|
Condados de Schleicher y Sutton |
132] 25,14 millas (40,46 km) |
1959 [132] - presente |
RM 2597|
Condado de Sutton |
5.086 mi [133] (8.185 km) |
1959 [133] - presente |
FM 2598|
Condado de Fisher |
3.013 mi [134] (4.849 km) |
1959 [134] - presente |
FM 2599|
Condado de Howard |
4,4 mi [135] (7,1 km) |
1959 [135] - presente |
Notas- ^ La longitud certificada dada es más corta que el millaje real, ya que la descripción de TxDOT de FM 2526 considera que es discontinua en lugar de concurrente con la US 183.
- ^ La longitud certificada dada es más corta que el millaje real, ya que la descripción de TxDOT de FM 2528 considera que es discontinua en lugar de concurrente con FM 597.
Referencias