Fiat A.80
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| A.80 | |
|---|---|
 | |
| Escribe | Motor radial |
| Fabricante | Fíat |
El Fiat A.80 era un motor de avión radial de 18 cilindros, dos filas, refrigerado por aire, producido durante la Segunda Guerra Mundial . Con una potencia de 1.000 CV (745 kW), fue un desarrollo más potente del Fiat A.74 de 14 cilindros .
Variantes
- Fiat A.80 RC20
- Con engranaje reductor y sobrealimentador, altitud nominal 2.000 m (6.600 pies).
- Fiat A.80 RC40
- Con engranaje reductor y sobrealimentador, altitud nominal 4.000 m (13.000 pies).
- Fiat A.80 RC41
- Con engranaje reductor y sobrealimentador, altitud nominal de 4.100 m (13.500 pies).
Aplicaciones
- Aeronáutica Umbra Trojani AUT.18
- Breda Ba.65
- CANSA FC.20
- CANT Z.509
- Fiat BR.20
- Fiat G.18
- Savoia-Marchetti SM.79
Especificaciones (A.80 RC41)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tipo: radial de 18 cilindros refrigerado por aire
- Diámetro : 140 mm (5,51 pulgadas)
- Carrera : 165 mm (6,50 pulgadas)
- Desplazamiento : 45,72 L (2789,9 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1.155 mm (45,47 pulgadas)
- Ancho: 653 mm (25,71 pulgadas)
- Altura: 1335 mm (52,56 pulgadas)
- Peso en seco : 725 kg (1598,4 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : una válvula de admisión y una de escape refrigerada por sodio por cilindro
- Sobrealimentador : velocidad única, etapa única. 4.100 m de altitud nominal
- Sistema de combustible: 1 carburador Fiat
- Tipo de combustible: 87 octanos
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Rendimiento
- Potencia de salida: 1.000 CV a 2.100 rpm a 4.100 m (13.500 pies)
- 1.100 hp a 2.100 rpm a nivel del mar
- Relación de compresión : 6,7: 1
- Relación potencia / peso : 0,6 hp / lb a velocidad de crucero
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fiat A.80 . |
- Gunston, Bill. (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 56
- Ragazzi, Paolo (1938). El poder de los motores de las aeronaves en altitud . pag. 3
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