El Fiat AS.3 era un motor italiano en V de 12 cilindros refrigerado por líquido diseñado y construido a mediados de la década de 1920 por Fiat Aviazione especialmente para la carrera aérea del Trofeo Schneider de 1927 .
AS.3 | |
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Tipo | Motor aeronáutico de pistón V-12 |
Fabricante | Fiat Aviazione |
Primer intento | hacia 1927 |
Principales aplicaciones | Macchi M.52 |
Desarrollado por | Fiat AS.2 |
Diseño y desarrollo
El AS.3 era una versión de mayor diámetro y carrera del Fiat AS.2 desarrollado para la carrera de hidroaviones del Trofeo Scheider de 1927 celebrada en Venecia . A pesar del aumento de capacidad, el motor mantuvo la misma altura y área frontal que el AS.2, esto se logró acortando las bielas . [1]
Dos aviones con motor AS.3 ocuparon el segundo lugar en el concurso de 1927, el avión ganador fue un Supermarine S.5 con motor Napier Lion . [2] El motor AS.3 también se utilizó en la competencia de 1929, ocupando nuevamente el segundo lugar. [3]
Aplicaciones
Especificaciones (AS.3)
Datos de Jane's. [4]
Características generales
- Tipo: motor en V de 12 cilindros
- Diámetro : 145 mm (5,7 pulgadas)
- Carrera : 175 mm (6,9 pulgadas)
- Desplazamiento : 34,6 l (2111,4 pulgadas cúbicas)
- Ancho: 720 mm (28,3 pulgadas)
- Altura: 850 mm (33,5 pulgadas)
- Peso en seco : 423 kg (933 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : dos válvulas de admisión y dos de escape por cilindro
- Sistema de combustible: carburador
- Tipo de combustible: gasolina de aviación recta
- Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
Actuación
- Potencia de salida: 746 kW (1.000 CV) a 2.400 rpm
- Relación de compresión : 6,7: 1
- Relación potencia / peso : 1,76 kW / kg (1 hp / lb)
Ver también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Eves, Edward La historia del trofeo Schneider . Shrewsbury. Airlife Publishing Ltd., 2001. ISBN 1-84037-257-5 .
- Gray, CG Jane's all the World's Aircraft 1928. Londres. Sampson Low, Marston & Company Ltd. 1928