Fiat Barchetta

Vehículo de motor

Fiat Barchetta
Visión de conjunto
Fabricante	Fíat
Producción	1995-2005
Montaje	Chivasso , Italia ( Maggiora ) [1] Planta Mirafiori, Turín, Italia
Diseñador	Andreas Zapatinas y Alessandro Cavazza (1992) [2] en Centro Stile Fiat Tom Tjaarda (lavado de cara) [3]
Carrocería y chasis
Clase	Coche deportivo ( S )
Tipo de cuerpo	Coche de turismo
Diseño	Motor delantero, tracción delantera
Relacionada	Fiat Punto (176)
Tren motriz
Motor	1.8 L Fiat Family B I4 ( gasolina )
Transmisión	Manual de 5 velocidades [1]
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.443 mm (96,2 pulgadas) [4]
Longitud	3.916 mm (154,2 pulgadas)
Ancho	1.640 mm (64,6 pulgadas)
Altura	1.265 mm (49,8 pulgadas)
Peso en vacío	1.056 kg (2.328 libras)
Cronología
Predecesor	Fiat 124 deporte araña Fiat X1 / 9
Sucesor	Fiat 124 araña (2016)

El Fiat Barchetta ( pronunciación italiana:  [ˈfiːat barˈketta] ; Tipo 183) es un roadster producido por el fabricante italiano Fiat de 1995 a 2005. Barchetta en italiano significa " botecito ", y también denota un tipo de carrocería de automóvil deportivo descapotable. estilo.

Historia

Vista trasera del Fiat Barchetta (con tercera luz de freno en la tapa del maletero)

Vista trasera del Fiat Barchetta (sin tercera luz de freno en la tapa del maletero)

La Barchetta se desarrolló entre 1990 y 1994, bajo el nombre de proyecto Tipo B Spider 176 . Fue diseñado por Andreas Zapatinas y Alessandro Cavazza, bajo la supervisión de Peter Barrett Davis y otros diseñadores de automóviles en el Centro Stile Fiat, y la creación de prototipos estuvo a cargo de Stola .

La producción se inició en febrero de 1995 y se prolongó hasta junio de 2005, con una breve pausa, debido a la quiebra del carrocero Maggiora . ^[1] El Barchetta se basó en el chasis del Mark 1 Fiat Punto . El Barchetta tiene un motor de gasolina DOHC de 1.747 cc equipado con sincronización variable de válvulas .

El motor tiene 131 PS (96 kW; 129 hp) a 6.300 rpm y 164 N⋅m (121 lb⋅ft) de torque a 4.300 rpm. El Barchetta pesa 1056 kg (2328 lb) sin aire acondicionado y puede acelerar a 100 km / h (62 mph) en 8,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km / h (124 mph).

Venía en varios niveles de equipamiento que ofrecían diferentes características, por ejemplo, punto de cruz de diamantes, cuero rojo estampado en lugar de los asientos de cuero o tela negros estándar, llantas de aleación en lugar de llantas de acero o faros antiniebla como opción. Podría decirse que uno de los mayores cambios estéticos externos se realizó con la adición de la tercera luz de freno, introducida por primera vez por Fiat en el Lido y Riviera en 2000, y en los modelos secundarios a partir de entonces.

El Barchetta fue revisado en agosto de 2003 antes de su relanzamiento el año siguiente, con algunas modificaciones por dentro y por fuera. Los cambios más notables fueron el alerón delantero y el parachoques trasero revisados. La revisión del motor redujo el par a 158 N⋅m (117 lb⋅ft). La producción del automóvil finalmente se detuvo en junio de 2005.

Interiores de un Fiat barchetta de 1995 (los autos 95-96 son reconocibles por el logotipo de Fiat grabado en el volante)

Producción

Las carrocerías se soldaron en ILCAS en Sparone Canavese , y el ensamblaje final fue realizado en Chivasso por el carrocero Maggiora . Después de la quiebra de Maggiora en mayo de 2002, Fiat trasladó la producción de Barchetta a su planta de Mirafiori y reanudó la producción dos años después. Alrededor de 57.700 coches se fabricaron hasta 2005.

La producción del Barchetta se limitó únicamente a los coches con volante a la izquierda , a pesar de que el coche se comercializó y vendió en dos mercados con volante a la derecha , el Reino Unido y Japón . ^[5]

Coche de concepto Bertone

Fiat Barchetta de Bertone, 2007

La casa de estilo italiano de Bertone creó un automóvil de exhibición único y descapotable para Fiat llamado Barchetta en marzo de 2007, en el Salón del Automóvil de Ginebra . ^{[6] [7]}

Ejemplos notables

Una Barchetta apareció en el episodio de televisión especial de Top Gear: Oriente Medio , que se emitió en diciembre de 2010.

En el episodio, los tres presentadores ( Jeremy Clarkson , Richard Hammond y James May ) intentaron seguir el camino de los Reyes Magos hacia Belén. Hammond condujo el Fiat Barchetta (específicamente una Riviera Special Edition con pintura negra y cuero acolchado rojo), en comparación con el Mazda MX-5 de Clarkson y el BMW Z3 de mayo .

Al final del episodio, el Barchetta fue declarado el más deseable y el más confiable de los tres autos.

Referencias

1. "Fiat Barchetta" . carsfromitaly.net . Consultado el 24 de junio de 2009 .
2. "Fiat Barchetta (libro fantástico de Barchetta)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de noviembre de 2015. Fiat Barchetta (Fantástico libro de Barchetta)
3. "Coches de Tom Tjaarda" . tom-tjaarda.net . Consultado el 30 de septiembre de 2018 .
4. "1995 Fiat Barchetta" . carfolio.com . Consultado el 28 de octubre de 2007 .
5. "Fiat BARCHETTA (1995 HASTA LA FECHA)" . Uk.cars.yahoo.com. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2005 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
6. "2007 Bertone Barchetta" . bertone.it . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013 . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
7. "2007 Fiat Barchetta de Bertone" . supercars.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fiat Barchetta .

• www.fiatforum.com/barchetta - Club web internacional con un área activa de propietarios de Barchetta FORO
• www.fiatbarchetta.com - sitio web no oficial de Fiat barchetta

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Coche de la ciudad																													500
		126											Cinquecento							Seicento / 600																						Nuevo 500
		Panda I																							Panda II									Panda III
Supermini	Ventana trasera	127													Punto I						Punto II
					Uno													Palio									Grande Punto / Punto Evo / Punto
	Sedán								Duna									Siena						Albea
Auto compacto	Ventana trasera	Ritmo								Tipo							Bravo I / Brava						Stilo						Bravo II									Tipo / Egea
	Sedán	128
		131			Regata							Tempra						Marea											Linea									Tipo / Egea
Coche mediano		132	Argenta				Croma I																				Croma II
Cabriolé			Ritmo Cabrio													Punto Cabrio															500C / 500 Cabrio
																																										Nuevo 500 Cabrio
Araña				Spidereuropa *													Barchetta																					124 Araña ( Abarth )
Coche deportivo		X1 / 9														Coupé
LAV		Fiorino I								Fiorino II																			Fiorino III / Qubo
																							Doblò I								Doblò II
Mini CUV																												Sedici									500X
Mini monovolumen																										Idea								500L
MPV compacto																				Multipla
MPV grande																	Ulysse I							Ulysse II									Freemont
LCV		Diario																Escudo I											Escudo II									Talento
			Ducato I												Ducato II													Ducato III
Mini camioneta																					Strada
Levantar																																						Fullback
Fuera del camino		Campagnola (1107)
Leyenda		Fabricado por Tofaş en Turquía      Fabricado por Pininfarina desde 1981      Fabricado por Maggiora en Italia hasta 2002      Fabricado por Bertone desde 1982      Fabricado por Mazda en Japón      Fabricado por Suzuki en Hungría      Fabricado por Sevel Nord ( FCA / PSA ) en Francia      Fabricado por Chrysler en México      Fabricado por Renault en Francia      Fabricado por Sevel Sud en Italia      Fabricado por Mitsubishi en Tailandia