Ford Corona Victoria
El Ford Crown Victoria (" Crown Vic ") [2] [3] es un sedán de tamaño completo que fue comercializado y fabricado por Ford . El sucesor del Ford LTD Crown Victoria , se produjeron dos generaciones de la línea de modelos desde los años modelo 1992 a 2012. La contraparte de Ford del Mercury Grand Marquis , el Crown Victoria fue el sedán más grande comercializado por Ford en América del Norte, ubicado sobre el Ford Taurus . El interceptor de policía Crown Victoria (1992-2011) se comercializó específicamente para uso policial; [4]un sedán Crown Victoria de batalla larga (2002-2011) se comercializó principalmente para flotas de taxis .
El Crown Victoria se produjo en la plataforma Ford Panther de carrocería sobre bastidor y tracción trasera , compartiendo su chasis con el Grand Marquis y el Lincoln Town Car . Desde 1997 hasta su descontinuación en 2011, las tres líneas de modelos fueron los únicos sedán de cuatro puertas producidos en América del Norte con un marco de cuerpo entero, tracción trasera y un motor V8 estándar. Si bien las zonas deformables delanteras y traseras se diseñaron en el vehículo, fue uno de los productos de Ford que no fueron de construcción monocasco para toda la generación.
Para toda su producción, el Crown Victoria fue producido por Ford Canada junto con el Grand Marquis en St. Thomas Assembly en Southwold, Ontario, Canadá . Desde 1991 hasta 2011, St. Thomas Assembly produjo más de 1,5 millones de ejemplos (incluidos los interceptores de policía) antes de su cierre. Un Crown Victoria 2012 (destinado a la exportación a Medio Oriente) fue el último vehículo producido por la instalación. Tras la descontinuación de la línea de modelos, el Crown Victoria no fue reemplazado directamente, y el Ford Taurus de tamaño completo sirvió como la siguiente base para los autos de policía Ford.
Antes del año modelo 1992, Ford usó la placa de identificación Crown Victoria en dos vehículos; ambos eran modelos emblemáticos de su gama de modelos de tamaño completo . De 1955 a 1956, la placa de identificación se usó para Ford Fairlanes premium de dos puertas. Para 1980, la placa de identificación regresó como el acabado superior de los sedanes Ford LTD, que denota todos los sedanes Ford de tamaño completo en América del Norte desde 1983 hasta 1991.
Una característica de diseño utilizada en ambas versiones es una banda de acero inoxidable que recorta los pilares B ("coronando" el techo).
Para 1955, el Ford Fairlane se introdujo como la gama de modelos premium de Ford. Ubicado sobre el techo rígido de dos puertas Victoria, el Crown Victoria debutó como el modelo insignia del Fairlane. En lugar de la popular línea de techo rígido, el Crown Victoria se equipó con una línea de techo con pilares B. Similar al automóvil conceptual Mercury XM-800 (aunque con un ángulo cambiado), el pilar B estaba equipado con una banda ancha de acero inoxidable ("coronando" el techo), lo que le da una apariencia más elegante a la línea del techo.
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