Ford modelo T
El Ford Modelo T ( conocido coloquialmente como el " tin Lizzie ", " saltando Lena ", " jitney " o " flivver ") es un automóvil producido por Ford Motor Company desde el 1 de octubre de 1908 hasta el 26 de mayo de 1927. [10] [11] En general, se lo considera el primer automóvil asequible, que hizo que los viajes en automóvil estuvieran disponibles para los estadounidenses de clase media. El precio relativamente bajo fue en parte el resultado de la fabricación eficiente de Ford, incluida la producción en línea de ensamblaje en lugar de la artesanía individual. [12]
El Ford Modelo T fue nombrado el automóvil más influyente del siglo XX en la competencia Car of the Century de 1999 , por delante del BMC Mini , Citroën DS y Volkswagen Beetle . [13] El Modelo T de Ford tuvo éxito no solo porque proporcionaba transporte económico a gran escala, sino también porque el automóvil significaba innovación para la clase media en ascenso y se convirtió en un poderoso símbolo de la era de modernización de los Estados Unidos. [14] Con 15 millones vendidos, fue el automóvil más vendido en la historia antes de ser superado por el Volkswagen Beetle en 1972, [15] y aún se encontraba octavo en la lista de los diez primeros, a partir de 2012 [actualizar].[dieciséis]
Aunque los automóviles se habían producido a partir de la década de 1880 , hasta que se introdujo el Modelo T en 1908, eran en su mayoría escasos, caros y, a menudo, poco fiables. Posicionado como transporte de mercado masivo confiable, de fácil mantenimiento, el Modelo T fue un gran éxito. En cuestión de días después del lanzamiento, se habían realizado 15.000 pedidos. [17] El primer Modelo T de producción se construyó el 12 de agosto de 1908 [18] y salió de la fábrica el 27 de septiembre de 1908, en la planta de Ford Piquette Avenue en Detroit, Michigan . El 26 de mayo de 1927, Henry Ford vio cómo el Ford Modelo T número 15 millones salía de la línea de montaje en su fábrica en Highland Park, Michigan . [19]
Henry Ford concibió una serie de automóviles entre la fundación de la compañía en 1903 y la introducción del Modelo T. Ford nombró a su primer automóvil el Modelo A y procedió a través del alfabeto hasta el Modelo T, veinte modelos en total. No todos los modelos entraron en producción. El modelo de producción inmediatamente anterior al Modelo T fue el Modelo S , [20] una versión mejorada del mayor éxito de la compañía hasta ese momento, el Modelo N. La continuación del Modelo T fue el Ford Modelo A , en lugar del "Modelo U". La publicidad de la empresa decía que esto se debía a que el nuevo coche se alejaba tanto del antiguo que Ford quería empezar de nuevo con la letra A.
El Modelo T fue el primer automóvil de Ford producido en serie en líneas de montaje móviles con piezas completamente intercambiables , comercializado para la clase media . [21] Henry Ford dijo sobre el vehículo:
Construiré un automóvil para la gran multitud. Será lo suficientemente grande para la familia, pero lo suficientemente pequeño como para que la persona lo cuide y lo maneje. Será construido con los mejores materiales, por los mejores hombres a contratar, siguiendo los diseños más simples que la ingeniería moderna pueda idear. Pero tendrá un precio tan bajo que ningún hombre que gane un buen salario será incapaz de poseer uno y disfrutar con su familia de la bendición de horas de placer en los grandes espacios abiertos de Dios. [22]
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