Fram (barco)
Fram ("Forward") es un barco que fue utilizado en expediciones a lasregiones ártica y antártica por los exploradores noruegos Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup , Oscar Wisting y Roald Amundsen entre 1893 y 1912. Fue diseñado y construido por los escoceses- El carpintero noruego Colin Archer para la expedición ártica de Fridtjof Nansen en 1893, en la que el plan era congelar a Fram en la capa de hielo del Ártico y flotar con él sobre el Polo Norte .
La ambición de Nansen era explorar el Ártico más al norte que nadie. Para hacer eso, tendría que lidiar con un problema que muchos navegantes en el océano polar habían encontrado antes que él: el hielo congelado podría aplastar un barco. La idea de Nansen era construir un barco que pudiera sobrevivir a la presión, no por pura fuerza, sino porque tendría una forma diseñada para permitir que el hielo empujara el barco hacia arriba, por lo que "flotaría" sobre el hielo.
Fram es una goleta de tres mástiles con una longitud total de 39 metros (127 pies 11 pulgadas) y un ancho de 11 metros (36 pies 1 pulgada). El barco es inusualmente ancho y poco profundo para resistir mejor las fuerzas de presión del hielo.
Nansen encargó al carpintero Colin Archer de Larvik la construcción de una embarcación con estas características. Fram fue construido con una capa exterior de madera de corazón verde para resistir el hielo y casi sin quilla para manejar las aguas poco profundas que Nansen esperaba encontrar. El timón y la hélice fueron diseñados para retraerse. El barco también fue cuidadosamente aislado para permitir que la tripulación viviera a bordo hasta cinco años. El barco también incluía un molino de viento , que hacía funcionar un generador para proporcionar energía eléctrica para la iluminación mediante lámparas de arco eléctrico . [2]
Inicialmente, Fram estaba equipado con una máquina de vapor. Antes de la expedición de Amundsen al Polo Sur en 1910, el motor fue reemplazado por un motor diesel , una novedad para los buques de exploración polar.
Los restos encontrados en Groenlandia del USS Jeannette , que se perdió frente a Siberia, y la madera flotante encontrada en las regiones de Svalbard y Groenlandia , sugirieron que una corriente oceánica fluía debajo de la capa de hielo del Ártico de este a oeste, trayendo madera flotante de la región de Siberia a Svalbard y más al oeste. Nansen hizo construir Fram para explorar esta teoría.
