La estación Frankfurt (Oder) -Rosengarten se encuentra en el kilómetro 75.0 del ferrocarril Berlín-Wrocław en Frankfurt (Oder) en el estado alemán de Brandeburgo . La estación tiene una plataforma de isla, a la que se puede llegar desde un puente de carretera. Es atendido por el servicio Regional-Express RE 1.
Frankfurt (Oder) -Rosengarten | |||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||
![]() RE 1 en la plataforma 1 | |||||||||||
Localización | Hauptstr. 10, Frankfurt (Oder) , Brandeburgo Alemania | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 20′16 ″ N 14 ° 28′21 ″ E / 52.337791 ° N 14.472529 ° ECoordenadas : 52 ° 20′16 ″ N 14 ° 28′21 ″ E / 52.337791 ° N 14.472529 ° E | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 1862 | ||||||||||
Código DS100 | Estación de pasajeros BFRS Patio de mercancías BFRG [1] | ||||||||||
IBNR | 8011559 | ||||||||||
Categoría | 6 [2] | ||||||||||
Zona de tarifa | VBB : Fráncfort (Oder) B / 6073 [3] | ||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1843 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
![]() ![]() Frankfurt (Oder) -Rosengarten Ubicación dentro de Brandeburgo |
Ubicación y nombre
La estación está ubicada en el distrito de Rosengarten en la ciudad de Frankfurt (Oder) al oeste del área urbana. Fue construido en 1843 como una parada y desde entonces ha sido una estación importante para los pueblos que se encuentran al oeste de Frankfurt. La estación se encuentra en un corte profundo justo al lado de la calle principal de Rosengarten, que pasa por un puente desde el que se puede llegar a la plataforma central de la estación de tren por escaleras. Una línea, que atravesaba el área comercial de Frankfurt de Seefichten, ubicada al noroeste del centro de la ciudad, terminaba en la estación hasta 2010. La línea no había estado en uso desde aproximadamente 1990 y fue desmantelada en 2010.
Autobahn 12 entre Berlín y Varsovia corre paralela al ferrocarril cerca de la estación. La autopista federal 112 discurre en ángulo recto con la estación entre Lebus y Eisenhüttenstadt . Los distritos de Frankfurt de Markendorf y Booßen son accesibles desde allí.
Historia
Durante la construcción de la línea de Berlín a Frankfurt (Oder) en 1841/42, el tramo a través del pueblo de Rosengarten creó dificultades especiales. La línea sale del valle del Spree desde el oeste, alcanza su punto más alto en Rosengarten y luego desciende rápidamente hacia el Oder . El plan original de August Leopold Crelle fue modificado por el capataz jefe de la construcción, Carl-Friedrich Zimpel en el área de Rosengarten para que la cresta pudiera cruzarse en un punto más bajo. [4] Originalmente, la línea habría corrido al norte de la aldea, en su lugar se implementó un curso hacia el sur.
La línea se colocó en un corte de 11 metros de profundidad en Rosengarten, por lo que el descenso a la estación de Frankfurt sería de solo 41 metros. [5] La línea entró en funcionamiento el 23 de octubre de 1842. Los trenes de pasajeros entre Berlín y Frankfurt no se detuvieron en el Rosengarten. Pero el horario de 1843 muestra paradas en Rosengarten para trenes de mercancías que también transportaban pasajeros. [6] Más tarde, Rosengarten se convirtió en una estación regular.
A principios del siglo XX, se desarrollaron los planes para un gran patio de clasificación en Frankfurt. Se probaron varias opciones. Una ubicación en la línea principal de Berlín entre Rosengarten y Frankfurt se eliminó debido a la fuerte pendiente. Finalmente, se construyó el patio de clasificación en la línea de Eberswalde . Se construyó un enlace desde Rosengarten para proporcionar acceso directo desde Berlín; esta línea entró en funcionamiento en 1914. Al mismo tiempo, se profundizó el corte en Rosengarten en ocho metros para reducir aún más la pendiente de la línea. Como resultado, hubo una serie de derrumbes de terraplenes, el peor de los cuales ocurrió el 27 de diciembre de 1925. [5] Las vías se cerraron durante varios meses y se tuvo que construir un ferrocarril temporal en la vertiente norte.
Durante la construcción del enlace de Rosengarten al patio de clasificación en 1914, el patio de carga de Rosengarten estaba en funcionamiento. Hubo una conexión con un depósito de artillería hasta 1922. [5] En 1917, la parada original de Rosengarten había sido reemplazada por una estación más al este.
Infraestructura
La estación de pasajeros está ubicada en un corte profundo. Tiene, además de las dos vías de paso en la ruta a Frankfurt (Oder), dos vías exteriores que conducen al patio de carga de Rosengarten y continúan hasta el patio de clasificación de Frankfurt (Oder). Estas pistas ahora están fuera de uso. Entre las dos vías pasantes hay una plataforma de isla, que está conectada por una escalera en su extremo oeste al puente de la carretera. Solía haber un puente peatonal separado desde el norte de las vías hasta el edificio de una estación en la ladera junto a la plataforma. El edificio de la estación ya no se utiliza para fines ferroviarios y se vendió en octubre de 2013.
Servicios de tren
Los servicios salen cada hora desde Rosengarten hacia Berlín , Potsdam y Magdeburg y hacia Frankfurt , continuando en la hora pico hasta Eisenhüttenstadt. El servicio RE 1 sale cada media hora en ambas direcciones, pero solo se detiene en Rosengarten una vez por hora.
Por la tarde y por la mañana, los servicios individuales del RB 11, que circula entre Cottbus y Frankfurt, se extienden hacia y desde Berlín como RE 1; estos servicios también paran en Rosengarten.
La estación cuenta con los siguientes servicios: [7]
- Servicios regionales RE 1 Magdeburgo - Brandeburgo - Potsdam - Berlín - Erkner - Fürstenwalde - Frankfurt (Oder) (- Cottbus)
Servicios de bus
En la estación hay una parada de autobús, a la que llegan las líneas de autobús 980 y 982, gestionadas por Stadtverkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder) (la autoridad de transporte municipal). La ruta de autobús 982 va desde la estación hasta Markendorf. La ruta de autobús 980 comienza en la estación y atraviesa el centro de Frankfurt hasta Seefichten. Ambas líneas también paran en la estación de autobuses de la estación Frankfurt (Oder).
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . El 1 de enero de 2017 . Consultado el 27 de noviembre de 2019 .
- ^ Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (en alemán). Stuttgart: transpress. págs. 14-15. ISBN 3-613-71126-5.
- ^ a b c Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (en alemán). Stuttgart: transpress. págs. 58–59. ISBN 3-613-71126-5.
- ^ Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (en alemán). Stuttgart: transpress. pag. 63. ISBN 3-613-71126-5.
- ^ Horarios de Frankfurt (Oder) -Rosengarten (en alemán)
Referencias
- Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (en alemán). Stuttgart: transpress. ISBN 3-613-71126-5.