Bergantín francés Palinure (1804)

"HMS Snap (1808)" vuelve a dirigir aquí. Para otros barcos con el nombre, consulte HMS Snap .

Palinure

Curieux (aquí en servicio británico), barco gemelo de Palinure [1]
Historia
Francia
Nombre	Palinure
Homónimo	Palinurus
Ordenado	19 de marzo de 1803
Constructor	Louis, Antoine y Maruthin Crucy, Lorient -Caudan
Lanzado	12 de enero de 1804
Oficial	20 de mayo de 1804
Capturado	31 de octubre de 1808
Reino Unido
Nombre	Quebrar
Adquirido	31 de octubre de 1808
Oficial	13 de noviembre de 1808
Fuera de servicio	15 de febrero de 1811
Honores y premios	Medalla de servicio general naval (NGSM) con cierres: "Martinica" [2] "Guadalupe" [3]
Destino	Desguazado , junio de 1811
Características generales [4] [5]
Clase y tipo	Bergantín de clase Palinure
Desplazamiento	290 toneladas (francés)
Toneladas de carga	319 56 ⁄ 94 ( bm )
Largo	91 pies 1 pulg (27,8 m) (total) 73 pies 1 + 1 ⁄ 2 pulgadas  (22,3 m) (quilla)
Haz	28 pies 1 + 1 ⁄ 2  pulgadas (8.573 m); 27 pies 7 + 1 ⁄ 2 pulg.  (8,4 m) mld
Profundidad de agarre	12 pies 9 pulg (3,9 m)
Plan de vela	Bergantín
Complemento	Servicio francés = * 94 Servicio británico: 100
Armamento	Servicio francés: cañones de 16 × 6 libras Servicio británico: 14 carronadas de 24 libras + 2 cañones de 6 libras

Palinure era el nombre de la clase Palinure de bergantines de 16 cañonesde la Armada francesa , y fue lanzada en 1804. En el servicio francés, capturó a Carnation antes de que Circe la capturara a su vez. Después de ser incorporada a la Royal Navy como HMS Snap , participó en dos campañas que calificaron a su tripulación para la Medalla de Servicio General Naval (NGSM). Ella se separó en 1811.

Servicio francés

Palinure fue encargado el 20 de mayo de 1804 bajo capitaine de frégate Jance. El 1 de febrero de 1805 zarpó con despachos a Martinica.

Luego participó en la expedición de Allemand de 1805 . ^[6]

Vista del HMS  Pallas pasando bajo las baterías de la Île-d'Aix el 14 de mayo de 1806. Pallas (segundo a la derecha), después de haber corrido La Minerve a bordo. Asiste Palinure , una parte de la escuadra francesa Rochefort.

En la mañana del 22 de abril de 1808 en la bahía de Grande Bourg en Marie Galante , Palinure y Pilade se encontraron con Goree , al mando del comandante Joseph Spear . En el enfrentamiento resultante, Goree perdió un hombre muerto y cuatro heridos; los franceses perdieron ocho muertos y 21 heridos. Después de una hora Palinure y Pilade se llevaron cuando vieron la goleta HMS  Supérieure venir a de Gorée asistencia, seguido poco después por la fragata HMS  Circe y el bergantín HMS  Wolverine .Superieure intercambió algunos disparos con los bergantines franceses, pero los otros dos barcos británicos llegaron demasiado tarde para entablar combate. ^[7]

El 3 de octubre de 1808, Palinure capturó el bergantín Carnation de 18 cañones clase Cruizer . ^[6] Clavel ' captura de s se debió en parte a la cobardía de una gran parte de su tripulación después de la pérdida de su capitán y bajas. Los británicos más tarde recuperaron y quemaron Clavel durante su invasión de Martinica. ^[8]

Capturar

El 31 de octubre, Circe capturó Palinure en Diamond Rock frente a Fort de France . ^[6] Palinure , bajo el mando de M. Fourniers, intentó refugiarse bajo los cañones de una batería en Pointe Solomon, pero la batería estaba tan por encima de los barcos que Circe no le disparó cuando se acercó. Después de un breve enfrentamiento, Palinure atacó . Había perdido siete hombres muertos y ocho heridos de los 79 hombres a bordo, la mayoría del 83º Regimiento; Circe perdió un hombre muerto y un hombre herido. ^[9]

Servicio británico

El 13 de noviembre, Palinure fue comisionado en Antigua como HMS Snap al mando del comandante James Pattison Stewart, ^[5] que se trasladó desde Port d'Espagne . ^[a]

Snap participó en la captura británica de las Antillas francesas y holandesas, incluida la captura de Martinica en febrero de 1809. ^[10] En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la NGSM con el broche "Martinica" a todos los supervivientes restantes de esa campaña. .

En agosto de 1809, el comandante Thomas Barclay tomó el mando de Snap , después de haber comandado brevemente a Epervier . En 1810 formó parte de la fuerza al mando del brigadier Harcourt que tomó la colonia holandesa de Sint Maarten . Allí proporcionó cobertura a las tropas que desembarcaron en Little Cool Bay para alentar al gobernador holandés a entregar su parte de la isla. ^[11] Su participación en las campañas calificaría a su tripulación para el NGSM con el broche "Guadalupe". ^[B]

El Capitán Frasier Douglas reemplazó a Barclay y, a su vez, fue reemplazado por el Capitán Robert Lisle Coulson. ^[13]

Destino

Snap llegó a Portsmouth el 20 de enero de 1811 y fue liquidado el 15 de febrero. Se separó en junio en Sheerness. ^[5]

Notas, citas y referencias

Notas

1. Para más información sobre el comandante James Pattison Stewart, consulte: O'Byrne, William R. (1849). "Stewart, James Pattison"  . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray.
2. Una parte de primera clase del dinero del premio para Guadalupe valía £ 113 3s 1¼d; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía £ 1 9 chelines 1¼ peniques. ^[12]

Citas

1. Demerliac (2003) , p. 110 (entrada para Milán ).
2. "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. p. 242.
3. "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. p. 243.
4. Winfield y Roberts (2015) , p. 215.
5. Winfield (2008) , p. 318.
6. Roche (2005) , p. 338.
7. James (1837), vol. 5, págs. 41-2.
8. "No. 16240" . The London Gazette . 25 de marzo de 1809. p. 402.
9. "No. 16215" . The London Gazette . 3 de enero de 1809. p. 15.
10. "No. 16678" . The London Gazette . 5 de diciembre de 1812. p. 2454.
11. "No. 16356" . The London Gazette . 31 de marzo de 1810. p. 487.
12. "No. 16938" . The London Gazette . 24 de septiembre de 1814. págs. 1923–1924.
13. O'Byrne (1849) , pág. 235.

Referencias

• Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.
• James, William (1837). La historia naval de Gran Bretaña, desde la Declaración de Guerra de Francia en 1793, hasta la adhesión de Jorge IV . 5 . R. Bentley.
• O'Byrne, William R. (1849). "Cox, Douglas"  . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray. pag. 235.
• Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671-1870 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
• Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
• Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: construcción de diseño, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.