Tirailleur fue uno de los dos destructores de la clase Voltigeur construidos para la Armada francesa en la primera década del siglo XX.
El Voltigeur clase se basó en el precedente Spahi -class destructor , aunque con una disposición diferente de las máquinas propulsoras. [1] Tirailleur tenía una longitud entre perpendiculares de 63 metros (206 pies 8 pulgadas), una manga de 6,4 metros (21 pies 0 pulgadas), [2] y un calado de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Diseñado para desplazar 450 toneladas métricas (443 toneladas largas ), los barcos desplazaron 590 t (581 toneladas largas) con carga profunda . Su tripulación contaba con 76–77 hombres. [1]
Tirailleur estaba propulsado por una máquina de vapor de triple expansión y dos turbinas de vapor de accionamiento directo Breguet . La máquina de vapor accionaba el eje central de la hélice, mientras que las turbinas accionaban los dos ejes exteriores, todos utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas du Temple . Los motores fueron diseñados para producir 7.500 caballos de fuerza indicados (5.600 kW ), que estaba destinado a dar a los barcos una velocidad de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). Los barcos transportaban suficiente carbón para darles un alcance de 1.520 millas náuticas (2.820 km; 1.750 millas) a una velocidad de crucero de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [2]
El armamento principal de los barcos de la clase Voltigeur consistía en seis cañones Modèle 1902 de 65 milímetros (2,6 pulgadas) en monturas individuales, uno a proa y popa de la superestructura y los otros estaban distribuidos en el medio del barco . También estaban equipados con tres tubos de torpedos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) . Uno de ellos estaba en un soporte fijo en la proa y los otros dos estaban en un solo soporte giratorio en el medio del barco. [1]
Tirailleur fue encargado a Forges et Chantiers de la Gironde y fue botado desde su astillero de Burdeos el 27 de noviembre de 1908. El barco se completó en julio de 1910. [3]