La clase Voltigeur fue un par de destructores construidos para la Armada francesa en la primera década del siglo XX. Ambos barcos sobrevivieron a la Primera Guerra Mundial y fueron desguazados posteriormente.
![]() Una litografía de Voltigeur | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase voltigeur |
Operadores: | ![]() |
Precedido por: | Clase Spahi |
Sucesor: | Clase Chasseur |
Construido: | 1908-10 |
En servicio: | 1910-21 |
Terminado: | 2 |
Desechado: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: | 63–65,5 m (206 pies 8 pulg – 214 pies 11 pulg) ( p / p ) |
Haz: | 6,4–6,8 m (21 pies 0 pulg – 22 pies 4 pulg) |
Sequía: | 2,9–3,1 m (9 pies 6 pulg. 10 pies 2 pulg.) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 3 ejes; 1 máquina de vapor de triple expansión y 2 turbinas de vapor |
Velocidad: | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia: | 1.520 millas náuticas (2.820 km; 1.750 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 76–77 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
El Voltigeur clase se basó en el precedente Spahi -class destructor , aunque con una disposición diferente de las máquinas propulsoras. [1] Tenían una longitud entre perpendiculares de 63 a 65,5 metros (206 pies 8 pulg. A 214 pies 11 pulg.), Una viga de 6,4 a 6,8 metros (21 pies 0 pulg. A 22 pies 4 pulg.), [2] y una calado de 2,9 a 3,1 metros (9 pies 6 pulg. a 10 pies 2 pulg.). Diseñado para desplazar 450 toneladas métricas (443 toneladas largas ), los barcos desplazaron 590 t (581 toneladas largas) con carga profunda . [1]
Los destructores estaban propulsados por una máquina de vapor de triple expansión y dos turbinas de vapor de accionamiento directo . Las máquinas de vapor accionaban el eje central de la hélice, mientras que la turbina accionaba los dos ejes exteriores, todos utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua de dos tipos diferentes. Los motores fueron diseñados para producir 7.500 caballos de fuerza indicados (5.600 kW ), que estaba destinado a dar a los barcos una velocidad de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). Los barcos transportaban 118 t (116 toneladas largas) de carbón, lo que les daba un alcance de 1.520 millas náuticas (2.820 km; 1.750 millas) a una velocidad de crucero de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [2]
El armamento principal de los barcos de la clase Voltigeur consistía en seis cañones Modèle 1902 de 65 milímetros (2,6 pulgadas) en monturas individuales, uno a proa y popa de la superestructura y los otros se distribuían en el medio del barco . También estaban equipados con tres tubos de torpedo de 450 milímetros (17,7 pulgadas) . Uno de ellos estaba en un soporte fijo en la proa y los otros dos estaban en un solo soporte giratorio en el medio del barco. [1]
Buques
- Voltigeur - construido por Ateliers et Chantiers de Bretagne , Nantes , lanzado el 23 de marzo de 1909, dado de baja en mayo de 1920. [1]
- Tirailleur - construido por Forges et Chantiers de la Gironde , Burdeos , lanzado el 27 de noviembre de 1908, dado de baja en julio de 1921. [1]
Citas
- ↑ a b c d e Gardiner y Gray, p. 202
- ↑ a b Couhat, pág. 98
Bibliografía
- Couhat, Jean Labayle (1974). Buques de guerra franceses de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Osborne, Eric W. (2005). Destructores: una historia ilustrada de su impacto . Santa Bárbara, California: ABC-Clio. ISBN 1-85109-479-2.