El submarino francés Diamant era un submarino de clase Saphir construido para la Armada francesa a mediados de la década de 1930. Establecido en julio de 1930, fue botado en mayo de 1933 y encargado en junio de 1934. Diamant fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por las fuerzas alemanas, luego reflotado por las fuerzas italianas el 29 de marzo de 1943. El 22 de junio de 1944, Diamant fue bombardeado y hundido en Toulon por aviones aliados . [1] [2]
Diamant , fecha desconocida | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Diamante |
Homónimo: | Diamante |
Operador: | Armada francesa |
Constructor: | Arsenal de Toulon |
Acostado: | 21 de julio de 1930 |
Lanzado: | 18 de mayo de 1933 |
Oficial: | 21 de junio de 1934 |
Destino: | Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por las fuerzas alemanas, luego reflotado por los italianos el 29 de marzo de 1943. Bombardeado y hundido en Toulon por aviones aliados el 22 de junio de 1944. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Saphir |
Desplazamiento: |
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Largo: | 66 m (216 pies 6 pulgadas) |
Haz: | 7,1 m (23 pies 4 pulgadas) |
Borrador: | 4,3 m (14 pies 1 pulg) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 80 m (260 pies) |
Complemento: | 42 hombres |
Armamento: |
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Diseño
66 m (216 pies 6 pulgadas) de largo, con un haz de 7,1 m (23 ft 4 in) y un proyecto de 4,3 m (14 ft 1 in), Saphir submarinos -class podrían sumergirse hasta 80 m (260 pies). El submarino tenía un desplazamiento en superficie de 761 toneladas largas (773 t ) y un desplazamiento sumergido de 925 toneladas largas (940 t ). La propulsión mientras estaba en la superficie fue proporcionada por dos motores diesel Normand-Vickers de 1.300 hp (969 kW) y mientras estaba sumergido dos motores eléctricos de 1.100 hp (820 kW). La propulsión eléctrica del submarino le permitió alcanzar velocidades de 9 nudos (17 km / h; 10 mph) mientras estaba sumergido. Su rango de superficie era de 7.000 millas náuticas (13.000 km) a 7,5 nudos (13,9 km / h) y de 4.000 millas náuticas (7.400 km) a 12 nudos (22 km / h), con un rango sumergido de 80 millas náuticas (150 km). ) a 4 nudos (7,4 km / h). [1] [3]
Los submarinos de la clase Saphir fueron construidos para poder lanzar torpedos y colocar minas sin salir a la superficie. Las minas de contacto amarradas que utilizaron contenían 220 kg (490 lb) de TNT y operaban hasta 200 metros (660 pies) de profundidad. Se unieron al exterior del submarino bajo una protección hidrodinámica y se arrojaron con aire comprimido. Los submarinos de la clase Saphir también presentaban un regulador automático de profundidad que inundó automáticamente los tanques de lastre después de que se cayeron las minas para evitar el riesgo de que el submarino saliera a la superficie en medio de las aguas enemigas. [4] [5]
Ver también
- Lista de submarinos de Francia
- Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Citas
- ^ a b "FR Diamant de la Armada francesa - Submarino francés de la clase Requin - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ https://web.archive.org/web/20131104144731/http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q173.htm
- ^ "Submarinos clase Saphir - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
- ^ "Sous Mama - Diamand - Nautilus - Perle - Rubis - Saphir - Turquesa - Les Sous-Marins de la série des" Pierres Précieuses " " . www.sous-mama.org .
Referencias
- Fontenoy, Paul E. (2007). Submarinos: una historia ilustrada de su impacto (armas y guerra) . Santa Bárbara.