Fresh Pond (anteriormente conocido como Bushwick Junction ) era una estación de Long Island Rail Road a lo largo de Lower Montauk Branch , ubicada en un corte abierto cerca de Fresh Pond Road y Metropolitan Avenue en Fresh Pond, Queens , en la frontera entre los vecindarios de Maspeth y Ridgewood .
Estanque fresco | |||||||||||
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La antigua estación en diciembre de 2017 | |||||||||||
Localización | Fresh Pond, Queens , Nueva York EE. UU. | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 42′43.8 ″ N 73 ° 53′56.1 ″ W / 40.712167 ° N 73.898917 ° WCoordenadas : 40 ° 42′43.8 ″ N 73 ° 53′56.1 ″ W / 40.712167 ° N 73.898917 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | ||||||||||
Líneas) | Sucursal de Montauk | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral , 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | Junio 1869 | ||||||||||
Cerrado | 16 de marzo de 1998 | ||||||||||
Reconstruido | Abril 1895 | ||||||||||
Electrificado | 29 de agosto de 1905 | ||||||||||
Nombres previos | Bushwick Junction | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Antigua sucursal de pasajeros | |||||||||||
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Esta estación tenía una plataforma isleña de bajo nivel entre las dos vías más al sur (para los trenes en dirección este) y una plataforma lateral de bajo nivel que da servicio a la vía más al norte (para los trenes con dirección a Long Island City ). Sin embargo, las plataformas eran en realidad una amplia zona de tierra y grava. La plataforma de la isla tenía un pequeño refugio de hojalata. La única forma de llegar a la estación era a través de una pasarela estrecha que comenzaba en la intersección de Metropolitan Avenue y Fresh Pond Road y pasaba detrás de un estacionamiento de alquiler de automóviles. Conducía a un paso elevado que tenía escaleras que bajaban a cada plataforma.
La estación abrió alrededor de junio de 1869, sin embargo, en 1882 o 1883, pasó a llamarse Bushwick Junction para la conexión con Bushwick Branch . La estación se reconstruyó en abril de 1895 y se cerró de nuevo en 1915 como parte de un proyecto de eliminación de pendientes. Aunque la tercera estación se inauguró el mismo año con plataformas y puentes peatonales, la antigua casa de la estación aún permaneció intacta hasta bien entrado 1923. Durante los siguientes cuatro años, tanto el nombre original como el nuevo estarían en los horarios de LIRR hasta que regresó a estrictamente llamado Fresh Pond en 1919. [1] [2]
La estación Fresh Pond cerró el 16 de marzo de 1998, junto con las cuatro estaciones restantes en la rama Lower Montauk debido a la baja cantidad de pasajeros, lo que no hizo que fuera rentable construir las plataformas de alto nivel necesarias para soportar el entonces nuevo C3 bi- carros de nivel que reemplazaron el resto del material rodante en el LIRR que pudieron abordar en plataformas de bajo nivel. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)" . Archivado desde el original el 4 de julio de 2008 . Consultado el 18 de diciembre de 2009 .
- ^ 18 de noviembre de 1919 Horario de Long Island Rail Road
- ^ Sengupta, Somini (15 de marzo de 1998). "Fin de la línea para las 10 paradas más solitarias de LIRR" . The New York Times . Consultado el 7 de agosto de 2009 .
enlaces externos
Medios relacionados con Fresh Pond (estación LIRR) en Wikimedia Commons