La clase GER C72 era una clase de treinta locomotoras de vapor 0-6-0 T diseñadas por AJ Hill para el Great Eastern Railway . Pasaron al London and North Eastern Railway (LNER) en la agrupación de 1923 y recibieron la clasificación LNER J68 .
Clase GER C72 Clase LNER J68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Estas locomotoras eran una versión mejorada de los Clase S56 tanques, y el desarrollo final de James Holden 's Clase T18 locomotoras del tanque, compartiendo el mismo 16,5 por 22 pulgadas (419 mm x 559 mm) cilindros, de 4 pies de 0 ruedas motrices de 1,219 m (13 pies 10 pulgadas) y distancia entre ejes de 4,22 m (13 pies 10 pulgadas). Hubo tres pedidos, cada uno de diez locomotoras, todas construidas en Stratford Works entre 1912 y 1923. El primer lote se construyó como tanques de pasajeros suburbanos y se equiparon con frenos de aire Westinghouse . El segundo y tercer lote se construyeron como tanques de maniobra y se equiparon con frenos de locomotora de vapor y frenos de tren de vacío.
Año | Pedido | Cantidad | Números de GER. | LNER Nos. | 1946 núms. | Notas |
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1912 | C72 | 10 | 41–50 | 7041–7050 | -, 8638–8646 | Servicio de pasajeros |
1913–14 | G75 | 10 | 21-30 | 7021–7030 | 8647–8656 | Servicio de maniobras |
1923 | L89 | 10 | 31–40 | 7031–7040 | 8657–8666 | Servicio de maniobras |
El último lote no salió de Stratford hasta después de la agrupación.
Una locomotora se prestó al Departamento de Guerra en octubre de 1939, [2] y se vendió 12 meses después, [3] Se utilizó en el Ferrocarril Militar de Longmoor antes de ser trasladada al Depósito Central de Artillería de Bicester , [2] y luego al Puerto Militar. No. 1, Faslane . [4] Las locomotoras restantes se volvieron a numerar 8638–8666 en orden de construcción. En la nacionalización en 1948 pasaron a British Railways , que añadió 60000 a su número. Las retiradas de posguerra comenzaron en 1958 y todas desaparecieron en 1961.
Año | Cantidad en servicio al inicio del año | Cantidad retirada | Números de locomotoras | Notas |
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1940 | 30 | 1 | 7041 | hasta WD 85 |
1958 | 29 | 6 | 68651/53/59/62/64/66 | |
1959 | 23 | 5 | 68638–40 / 48/58 | |
1960 | 18 | 10 | 68641/43/45/52 / 54–57 / 61/65 | |
1961 | 8 | 8 | 68642/44 / 46–47 / 49–50 / 60/63 |
Referencias
- Aldrich, C. Langley (1969). Las locomotoras del Great Eastern Railway 1862–1962 (7ª ed.). Wickford, Essex: C. Langley Aldrich. OCLC 30278831 .
- Baxter, Bertram (2012). Baxter, David; Mitchell, Peter (eds.). Catálogo de locomotoras británicas 1825-1923, volumen 6: Great Eastern Railway, North British Railway, Great North of Scotland Railway, Midland y Great Northern Joint Railway, el resto de las empresas del grupo LNER . Southampton: Kestrel Railway Books. págs. 103-104. ISBN 978-1-905505-26-5.
- Tourret, R. (1995). Locomotoras militares aliadas de la Segunda Guerra Mundial . Abingdon, Oxon: Editorial Tourret. ISBN 0-905878-06-X.
enlaces externos
- R24, R24R, S56 y C72 Clases 0-6-0T - Great Eastern Railway Society
- Las locomotoras Hill J68 (GER Clase C72) 0-6-0T - Enciclopedia LNER