La clase Hawthorn de Great Western Railway eran locomotoras de vapor de vía ancha 2-4-0 para el trabajo en trenes de pasajeros. Esta clase se introdujo en servicio en 1865, un desarrollo de la clase Victoria .
Se encargaron veinte locomotoras a Slaughter, Grüning and Company y se les dio los nombres de ingenieros famosos. Las seis restantes fueron construidas por el propio ferrocarril en Swindon y se les dio nombres que anteriormente llevaban las locomotoras de la clase Firefly que reemplazaron.
Las retiradas comenzaron en marzo de 1876, pero al año siguiente diez fueron reconstruidas como locomotoras 2-4-0 T ; el último sobrevivió hasta el final de la vía ancha el 21 de mayo de 1892.
Locomotoras tiernas
Espino | ||||||||||||||||
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- Acheron (1866-1887)
- Esta locomotora fue construida por Great Western Railway en Swindon . El nombre Acheron proviene de un río griego y anteriormente había sido llevado por una locomotora Fire Fly Class .
- Beyer (1865-1877)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company . Lleva el nombre de Charles Beyer , socio fundador de la empresa de fabricación de locomotoras Beyer, Peacock and Company .
- Blenkensop ( 1865-1892 )
- Construida por Slaughter, Grüning and Company, esta locomotora lleva el nombre de John Blenkinsop , un ingeniero de minas y pionero de las locomotoras de ferrocarril.
- Enterrar (1865-1877)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company. Esta locomotora lleva el nombre de Edward Bury de Bury, Curtis y Kennedy .
- Cerbero (1866-1877)
- Esta locomotora fue construida en Swindon. Cerebus era un personaje de la mitología griega y el nombre había sido llevado previamente por una locomotora Fire Fly Class.
- Dewrance ( 1865-1892 )
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, recibió su nombre de John Dewrance , uno de los primeros ingenieros ferroviarios.
- Fenton (1865-1892)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company. Esta locomotora lleva el nombre de James Fenton de Fenton, Murray y Jackson .
- Foster (1865-1876)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, probablemente recibió su nombre de James Foster de Foster, Rastrick and Company .
- Gooch ( 1865-1892 )
- Construida por Slaughter, Grüning and Company, esta locomotora lleva el nombre de Daniel Gooch , el primer maquinista de locomotoras del Great Western Railway.
- Hackworth ( 1865-1892 )
- Construida por Slaughter, Grüning and Company, esta locomotora lleva el nombre de Timothy Hackworth , un famoso ingeniero.
- Halcón (1865-1892)
- Esta locomotora fue construida en Swindon. Un halcón es una especie de ave de presa; el nombre fue llevado más tarde por una locomotora Fire Fly Class.
- Espino (1865-1876)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, recibió su nombre del fundador de R and W Hawthorn and Company
- Hedley (1865-1877)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, probablemente recibió su nombre de William Hedley , uno de los pioneros de la locomotora de vapor.
- John Gray (1865-1876)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, el nombre de John Gray , el ingeniero del ferrocarril de Londres y Brighton .
- Melling ( 1865-1877 )
- Construido por Slaughter, Grüning and Company, probablemente recibió su nombre de Richard Melling , un ingeniero de canales.
- Murdoch (1865-1892)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company. Esta locomotora lleva el nombre de William Murdoch .
- Avestruz (1865-1877)
- Esta locomotora fue construida en Swindon. Un avestruz es un ave grande que no vuela; el nombre había sido llevado previamente por una locomotora Fire Fly Class.
- Pavo real (1866-1875)
- Esta locomotora fue construida por Avonside Engine Company . Esta locomotora lleva el nombre de Richard Peacock , socio fundador de la empresa de fabricación de locomotoras Beyer, Peacock and Company .
- Penn (1866-1877)
- Esta locomotora fue construida por Avonside Engine Company y lleva el nombre de John Penn , quien sirvió durante dos mandatos como presidente de la Institución de Ingenieros Mecánicos .
- Flegetono ( 1866-1887 )
- Esta locomotora fue construida en Swindon. Phlegethon era uno de los cinco ríos del inframundo griego y el nombre había sido llevado previamente por una locomotora Fire Fly Class.
- Pólux (1866-1877)
- Esta locomotora fue construida en Swindon. Pollux era el gemelo de Castor en la mitología griega; el nombre se había llevado previamente en una locomotora de la clase Fire Fly.
- Roberts (1865-1877)
- Construido por Slaughter, Grüning and Company. Lleva el nombre de Richard Roberts de Sharp, Roberts and Company.
- Sharp (1866-1887)
- Esta locomotora fue construida por Avonside Engine Company, recibió su nombre de Thomas Sharp de Sharp Stewart and Company .
- Masacre (1865-1892)
- Construida por Slaughter, Grüning and Company, esta locomotora recibió inicialmente el nombre de Edward Slaughter, uno de sus socios, pero pronto pasó a llamarse Avonside cuando la empresa cambió su nombre para convertirse en Avonside Engine Company.
- Stewart (1866-1877)
- Esta locomotora fue construida por Avonside Engine Company y lleva el nombre de Charles Stewart de Sharp Stewart and Company .
- Madera (1866-1892)
- Esta locomotora fue construida por Avonside Engine Company. Probablemente recibió su nombre de Frederick Wood , un ingeniero ferroviario.
Locomotoras cisterna
Espino (tanque) | ||||||||||||||||
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- Beyer (1877-1887)
- Enterrar (1877-1892)
- Cerbero (1877-1892)
- Hedley (1877-1892)
- Después de la retirada, Hedley se utilizó como caldera estacionaria en Conwil Quarry desde 1893, luego se trasladó a Neath en 1905. Dejó de funcionar en 1914 pero no se cortó , en Swindon, hasta 1929.
- Melling ( 1877-1892 )
- Avestruz (1877-1892)
- Penn (1877-1892)
- Pólux (1877-1892)
- Roberts (1877-1892)
- Stewart (1877-1892)
- Esta locomotora hizo funcionar el último tren de vía ancha en el ramal de Falmouth el 20 de mayo de 1892, en compañía de Vulcan .
Referencias
- Reed, PJT (febrero de 1953). White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, Parte 2: Ancho de vía . Kenilworth: RCTS . págs. B27 – B28. ISBN 0-901115-32-0.
- Sheppard, Geof (2008). Locomotoras de ancho ancho . Southampton: Libros de fideos. ISBN 978-1-906419-09-7.
- Aguas, Laurence (1999). El Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3 - a través de Archive.org.