Estación Gamagōri
La estación de Gamagōri (蒲 郡 駅, Gamagōri-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Gamagōri , prefectura de Aichi , Japón , operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles de Japón Central (JR Tōkai) y Meitetsu .
La estación Gamagōri está a 310,6 kilómetros de la estación de Tokio en la línea principal Tōkaidō y sirve como estación terminal para la línea Meitetsu Gamagōri de 17,6 kilómetros .
La estación JR Central tiene dos plataformas de islas elevadas que dan servicio a cuatro vías, de las cuales solo se utilizan normalmente las vías interiores (vías 2 y 3). El edificio de la estación está debajo de las plataformas y cuenta con máquinas expendedoras de billetes , torniquetes automatizados TOICA y cuenta con personal.
La estación Meitetsu Gamagōri tiene una única plataforma de isla elevada que sirve a dos vías. Ambas pistas terminan en esta estación.
La estación Gamagōri se inauguró el 1 de septiembre de 1888 cuando se completó la sección del ferrocarril del gobierno japonés (JGR) que conecta la estación Hamamatsu con la estación Ōbu . Esta línea fue nombrada Línea Tōkaidō en 1895. El 24 de julio de 1936, el Ferrocarril Mikawa (ahora parte de Meitetsu) se conectó a la Estación Gamagōri. El JGR se convirtió en el JNR después de la Segunda Guerra Mundial. La parte JNR de la estación fue remodelada ampliamente a mediados de la década de 1960, con un nuevo edificio de la estación terminado entre 1968 y 1969. La parte de Meitesu también fue remodelada a principios de la década de 1970, y en 1972 se completó un nuevo edificio de la estación y la terminal de autobuses. Con la disolución y privatizacióndel JNR el 1 de abril de 1987, la estación JNR quedó bajo el control de la Central Japan Railway Company. Las vías de la línea Tōkaidō se elevaron en 2003-2005, y el edificio de una estación JR se completó en 2006. Los torniquetes automatizados que utilizan el sistema TOICA IC Card entraron en funcionamiento el 25 de noviembre de 2006.
En el año fiscal 2017, la parte JR de la estación fue utilizada por un promedio de 7,838 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque) y la parte Meitetsu de la estación por 1407 pasajeros diarios. [1]
