El General Electric CJ610 es un motor turborreactor sin postcombustión derivado del J85 militar y se utiliza en varios aviones comerciales civiles. El modelo ha registrado más de 16,5 millones de horas de funcionamiento. Las versiones civiles han propulsado aviones comerciales como el Learjet 23 y el Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansa Jet . Los motores también se utilizan en las reproducciones volables Messerschmitt Me 262 construidas por el Proyecto Me 262 en los Estados Unidos.
CJ610 | |
---|---|
El CJ610 se deriva del J85 militar , en la foto | |
Tipo | Turborreactor |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Energia General |
Primer intento | 1960 |
Principales aplicaciones | Learjet 23 Learjet 24 Learjet 25 Learjet 28 Aero Commander 1121 HFB 320 Hansa Jet |
Desarrollado por | General Electric J85 |
Desarrollado en | General Electric CF700 |
Un desarrollo, el CF700 , agregó un ventilador montado en la parte trasera montado directamente en la turbina de baja presión de funcionamiento libre.
Variantes
- CJ610-1
- 2.850 lb f (12,7 kN) de empuje
- CJ610-2B
- 2,400 lb f (11 kN) de empuje
- CJ610-4
- 2.850 lb f (12,7 kN) de empuje
- CJ610-6
- 2.950 lb f (13,1 kN) de empuje
- CJ610-8A
- 2.950 lb f (13,1 kN) de empuje
- CJ610-9
- 3,100 lb f (14 kN) de empuje
Aplicaciones
- Aero Commander 1121 Jet Commander
- HFB 320 Hansa Jet
- Learjet 23
- Learjet 24
- Learjet 25
- Learjet 28
- Margański y Mysłowski EM-10 Bielik
- Messerschmitt Me 262 A-1c y B-1c. [1] [2]
- Transall C-160 (APU)
- Avión Viper Viperjet MKII
Otro
- Gritando Sasquatch Jet Waco Biplane [ cita requerida ]
- Yak 110 [ cita requerida ]
Especificaciones (CJ610-9)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1972-73. [3]
Características generales
- Tipo: Turborreactor
- Longitud: 51,1 pulgadas (1,30 m)
- Diámetro: 17,7 pulgadas (0,45 m)
- Peso seco: 417 lb (189 kg)
Componentes
- Compresor: flujo axial de 8 etapas
- Combustores : cámara de combustión anular
- Turbina : 2 etapas
Actuación
- Empuje máximo : 3100 lbf (14 kN) (despegue)
- Consumo específico de combustible : 0,98 lb / (lbf · h)
- Relación empuje-peso : 7,4
Ver también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Gunston, 2006. P. 308
- ^ El sufijo "c" representa las reproducciones volables equipadas con el motor CJ610 derivado de J85 en lugar del motor a reacción Junkers Jumo 004 original.
- ^ Taylor 1972, págs. 712-713.
- Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos, 5ª edición . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
- Taylor, John WR Jane's All the World's Aircraft 1972-73. , Londres, Sampson Low, Marston and Company Ltd, 1972. ISBN 354-00109-4.
enlaces externos
- Página web de GE CJ610
A este artículo del motor de avión le faltan algunas (o todas) de sus especificaciones . Si tiene una fuente, puede ayudar a Wikipedia agregándola . |