Geoff Lawson (5 noviembre 1944 hasta 24 junio 1999) era un británico diseñador de coches y fue Director de Diseño de Jaguar desde 1989 hasta su muerte en junio de 1999. Fue sucedido en Jaguar por Ian Callum .
Geoff Lawson | |
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Nació | Leicester , Inglaterra | 5 de noviembre de 1944
Fallecido | 24 de junio de 1999 Coventry , Inglaterra | (54 años)
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Diseñador de coches |
Años activos |
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Niños | 2 (un hijo, una hija) |
Fondo
Lawson nació en Leicester , Inglaterra, en 1944. Estudió Diseño en la Universidad de Leicester del arte antes de completar una maestría en diseño de mobiliario en el Royal College of Art , Londres . Un hombre de diversos pasatiempos e intereses, estaba interesado en los automóviles estadounidenses, las armas y los disparos, la fabricación de modelos, el toque y el diseño de guitarras, el ciclismo de montaña, el arte abstracto y la escultura. [1]
Carrera profesional
Motores generales
Después de graduarse de la RCA, se unió a la filial británica de General Motors , Vauxhall , como diseñador, donde trabajó en varios turismos y vehículos comerciales. Su trabajo incluyó muchos proyectos europeos y estadounidenses y progresó al nivel de diseñador jefe.
Jaguar
En 1984, se unió a Jaguar como Director de Estilismo, donde posiblemente produjo su trabajo más conocido e influyente. Se unió en un momento en que Jaguar estaba perdiendo dinero y su reputación de excelencia en diseño y fabricación se estaba desvaneciendo seriamente después de décadas de negligencia, lo que obligó a Ford a tomar el control en 1989. [2] Durante sus 15 años en Jaguar fue responsable de dar forma a la Toda la gama de Jaguar, incluido el superdeportivo XJ220 de 1992 , el sedán de lujo XJ de 1995 , el gran turismo XK de 1996 y el sedán mediano S-Type de 1998 . Antes de su muerte, también supervisó el estilo de la berlina compacta X-Type 2001 y del 2004 XJ completamente nuevo con carrocería de aluminio . Lawson jugó un papel importante en la reactivación comercial de la empresa, que en la última década pasó de un caso perdido a un récord de ventas y una nueva reputación de buena calidad. [2] Este cambio llevó a la empresa matriz Ford y al entonces presidente de Jaguar, Wolfgang Reitzle , a establecer ambiciosos objetivos de ventas en la creencia de que Jaguar podría convertirse en un importante fabricante de automóviles de lujo en el molde de Audi , BMW y Mercedes-Benz .
Legado
Ganó numerosos premios por sus diseños en Jaguar y también lideró una importante expansión de los recursos e instalaciones de estilo de la compañía en su Centro de Ingeniería Whitley. [3] En junio de 2000, Jaguar abrió el estudio Geoff Lawson en su memoria en Whitley, Coventry , que es responsable de producir los futuros prototipos de Jaguar. [4] Además, Jaguar otorgó una beca en la RCA, 'La Beca Geoff Lawson Jaguar' en su honor para celebrar sus logros en Jaguar. [4]
Referencias
- ^ "Noticias de Jaguar - Geoff Lawson 1944-1999" . Cwn.org . 29 de junio de 1999 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- ^ a b "Geoff Lawson, 54, muere - diseñador de la nueva línea Jaguar" . The New York Times . 5 de julio de 1999 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- ^ "Muere el diseñador jefe de Jaguar" . BBC News . 25 de junio de 1999 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- ^ a b "El estudio de Geoff Lawson - diseño avanzado de Jaguar" . Noticias de diseño de automóviles . 1 de junio de 2000 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
enlaces externos
- http://stileruvido.com/geoff-lawson-il-creatore-di-mostri/