Sir George Augustus Alexander Westphal (26 de julio de 1785 - 12 de enero de 1875) fue un almirante de Nueva Escocia en la Royal Navy que sirvió en más de 100 acciones. Fue guardiamarina en el HMS Victory durante la Batalla de Trafalgar . [1]
George Augustus Westphal | |
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Nació | 26 de julio de 1785 Nueva Escocia, Norteamérica británica |
Fallecido | 12 de enero de 1875 Hove, Inglaterra | (89 años)
Lealtad | Reino de Gran Bretaña Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1798–? |
Rango | Almirante |
Vida temprana
Westphal nació el 26 de julio de 1785 en Nueva Escocia , hijo de George Westphal y hermano mayor del almirante Philip Westphal .
Se unió a la Royal Navy a los 13 años como voluntario de primera clase a bordo de la fragata de la Royal Navy HMS Porcupine estacionada en América del Norte. Más tarde se trasladó para servir en la estación de origen y en las Indias Occidentales como un maestro y guardiamarina en el HMS Echo y el HMS Tisiphone .
En marzo de 1803, Westphal se unió a la fragata de quinta categoría de 32 cañones HMS Amphion como guardiamarina mientras transportaba a Horatio Nelson al Mediterráneo para tomar el mando. Westphal fue transferido al HMS Victory .
Batalla de Trafalgar
El 21 de octubre de 1805, Westphal estaba en la batalla de Trafalgar luchando en el buque insignia de Nelson, Victory . Westphal recibió un disparo en la cabeza y lo llevaron a la enfermería, donde lo colocaron cerca del herido Nelson.
Westphal explicó en un artículo de 1842 en la revista United Service :
Cuando me bajaron herido [escribió George], me colocaron al lado de su señoría; y su abrigo fue enrollado y puesto como sustituto de una almohada debajo de mi cabeza, que entonces sangraba mucho por la herida que había recibido. Cuando terminó la batalla y se intentó quitar el abrigo, se encontró que varios de los lingotes de la charretera estaban tan firmemente pegados a mi cabello, por la sangre coagulada de mi herida, que los lingotes cuatro o cinco de fueron cortadas y dejadas en mi cabello; uno de los cuales todavía tengo en mi poder.
Muchos años después de la batalla, el Almirantazgo le pidió a Westphal que identificara el abrigo de Nelson después de que el Príncipe Alberto lo comprara para el Museo Marítimo Nacional de Greenwich . Westphal pudo autenticarlo con sus fragmentos.
Después de Trafalgar
Westphal sirvió como guardiamarina en el HMS Ocean , el buque insignia de Lord Collingwood . Ocean era un barco de segunda clase de 98 cañones de la línea comandada por el capitán Frances Pender.
Westphal pasó a servir como guardiamarina en el HMS Caledonia , un barco de primera clase de 120 cañones de la línea y buque insignia de John Jervis, primer conde de San Vicente .
El 15 de agosto de 1806 [2] Westphal fue ascendido a teniente del balandro HMS Demerara en las Indias Occidentales. Fue capturado cuando el corsario francés Alerte tomó Highlander , el barco mercante en el que regresaba a Inglaterra, durante la cual fue nuevamente herido de gravedad mientras lideraba la resistencia de ella. [1] Sin embargo, escapó de la prisión de Guadalupe y fue recogido por un barco estadounidense. Regresó a las Indias Occidentales como teniente a bordo del HMS Neptune , y más tarde del HMS Belleisle , barcos bajo el mando del comodoro Sir George Cockburn . Luchó en tierra durante la invasión de Martinica en 1809 . [1]
Después de otro período en aguas nacionales, regresó a las Indias Occidentales, donde sirvió a bordo del HMS Chesapeake . El 11 (o 12) de julio de 1813, Westphal, entonces primer teniente de Sceptre , condujo un grupo de barcos a Ocracoke Inlet durante la campaña del contralmirante Sir George Cockburn contra Portsmouth y la isla de Ocracoke en Carolina del Norte . [3] Sus objetivos eran dos goletas privadas , Anaconda y Atlas , así como un reductor de ingresos. Cuando los barcos británicos se acercaron, los estadounidenses abrieron fuego. La división de Westphal atacó y capturó a ambos corsarios. Sin embargo, el cortador de ingresos escapó por el río Neuse hasta New Bern , donde advirtió a las fuerzas británicas, lo que permitió la preparación de defensas que impidieron a la Royal Navy cualquier avance adicional. Ambos corsarios fueron condenados en Halifax y los británicos los pusieron en servicio, Anaconda bajo su nombre y Atlas como HMS St Lawrence . Westphal, recién ascendido a comandante con fecha anterior al 8 de julio, encargó a Anaconda .
El Anaconda fue reacondicionado en Halifax , y Westphal recibió una tripulación de 60 hombres, la mayoría de los cuales eran los restos de la flota, ofrecidos por sus capitanes cuando el almirante John Borlase Warren pidió borradores. [4] Su primera tarea fue escoltar un convoy de doce buques mercantes desde allí hasta las Indias Occidentales . Mientras lo hacía, luchó contra un ataque de dos grandes corsarios estadounidenses. Uno de los corsarios se rindió después de perder su botavara y su mástil de proa superior, pero luego escapó cuando el Anaconda perdió su propio mástil de proa y superior persiguiendo al segundo corsario. Warren luego transfirió el Anaconda a la estación de Jamaica . [4]
En marzo de 1814, el Anaconda fue estacionado frente al delta del Mississippi bajo las órdenes del Capitán Clement Milward del HMS Herald . Después de su derrota en Fort Bowyer , los británicos centraron su atención en un ataque a Nueva Orleans. En el período previo a la batalla, el capitán Nicholas Lockyer capturó una flotilla estadounidense, que constaba principalmente de cinco cañoneras , en la batalla del lago Borgne . [5] Anaconda no contribuyó con sus botes y tripulación a la batalla, pero evacuó a los 77 hombres que habían resultado heridos allí. [4]
Durante la expedición de Sir Alexander Cochrane contra Nueva Orleans en diciembre, Cochrane ordenó a Westphal que aligerara Anaconda y la llevara al lago Borgne . Westphal se llevó a Anaconda con gran dificultad sobre los bajíos. Anaconda , cañoneras y embarcaciones alquiladas luego movieron la vanguardia por el pantano en preparación para el New Orleans . [5] Al forzar a Anaconda a cruzar un banco de cinco millas de ancho que estaba a sólo dos metros bajo el agua, Westphal pudo colocarla a 20 millas por delante de los otros buques de guerra británicos donde podría proteger los barcos que transportaban suministros y tropas. El capitán Thomas Hardy de Ramillies escribió en una carta que Anaconda ' protección s seguramente salvó a muchos de los barcos de captura por los estadounidenses. [4]
Westphal aterrizó más tarde con la mayor parte de la tripulación de Anaconda , que luego luchó en la brigada naval al mando del capitán Edward Troubridge . En la batalla ayudaron a manejar las baterías. [4]
En febrero de 1815, Anaconda y la goleta Shelburne bajo las órdenes de Westphal navegaron frente a la costa de Florida al norte de La Habana .
Anaconda fue liquidada en abril de 1815. Se sometió a una encuesta en Jamaica que encontró que había sufrido demasiado daño en la campaña de Nueva Orleans como para merecer la retención en el servicio. [4] Anaconda fue condenada y luego vendida el 5 de mayo de 1815. [6] Westphal regresó a Gran Bretaña en julio como pasajero a bordo de Moselle . [7]
De la posguerra
Westphal se casó con Alicia Chambers en 1817. [1]
Fue ascendido a post-capitán el 12 de agosto de 1819. En 1822 Westphal tomó el mando del HMS Júpiter , y en ella llevó a Lord Amherst a la India para servir como gobernador general. Westphal fue nombrado caballero a su regreso a Inglaterra y se desempeñó como capitán de bandera de Sir George Cockburn en 1832, pero fue invalidado fuera del servicio activo en 1834. [1]
Jubilación
Westphal se retiró a Hove en Sussex, donde vivió (1836-1875) hasta su muerte. En la lista de jubilados, fue ascendido a contralmirante (17 de agosto de 1851), vicealmirante (10 de septiembre de 1857) y finalmente almirante (23 de marzo de 1863).
Cuando Westphal murió el 12 de enero de 1875, fue el último oficial superviviente de la Royal Navy que luchó en Trafalgar a bordo del HMS Victory . Había vivido hasta los 90 años, unos 70 años después de ver morir a Nelson. Fue enterrado en la bóveda familiar en la iglesia de San Andrés, Church Road, Hove .
Legado
- Westphal, Nueva Escocia
- Escuela primaria Admiral Westphal
Ver también
- O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray , a través de Wikisource .
- Historia militar de Nueva Escocia
enlaces externos
- Placa: el almirante Sir George Augustus Westphal participó en más de 100 acciones y resultó herido en Trafalgar en el HMS Victory vivió aquí 1836-1875 por Hove Borough Council
- Tumba del almirante Sir George Augustus Westphal
- Casa del Almirante Sir George Augustus Westphal, Hove, Inglaterra
- Imagen de la chaqueta de Nelson utilizada para ayudar a Westphal
Referencias
- Textos
- Biografía de Westphal
- Marshall, John (1823-1835). . Biografía de la Royal Naval . Londres: Longman y compañía.
- Weston, William (1550? -1615) Diccionario de biografía nacional, 1885-1900, volumen 60, Westphal, George Augustus por John Knox Laughton.
- Nueva Escocia - George Augustus Westphal
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1861762467.
- Notas finales
- ^ a b c d e "WESTPHAL, Sir GEORGE AUGUSTUS ALEXANDER" . Diccionario de biografía canadiense en línea . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ Oficiales de mar comisionados de la Royal Navy, 1660-1815 1
- ^ "No. 16770" . The London Gazette . 4 de septiembre de 1813. págs. 1746-1747.
- ↑ a b c d e f Marshall (1832), vol. 3, Parte 2, páginas 195-8.
- ^ a b "No. 16991" . The London Gazette . 9 de marzo de 1815. págs. 446–449.
- ^ Winfield (2008), págs. 322-2.
- ^ Lee, Sidney , ed. (1899). . Diccionario de Biografía Nacional . 60 . Londres: Smith, Elder & Co. pág. 380.