Submarino alemán U-1023 fue un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine . Fue depositada el 20 de mayo de 1943 por Blohm & Voss en Hamburgo , Alemania, y comisionada el 15 de junio de 1944 con el Oberleutnant Wolfgang Strenger al mando. El U-1023 hundió un barco y dañó uno más por un total de 7.680 TRB . Después de la guerra, fue hundida en la Operación Deadlight .
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Historia | |
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Nombre: | U-1023 |
Ordenado: | 13 de junio de 1942 [1] |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburgo [1] |
Número de astillero: | 223 [1] |
Acostado: | 20 de mayo de 1943 [1] |
Lanzado: | 3 de mayo de 1944 [1] |
Oficial: | 15 de junio de 1944 [1] |
Destino: | Rendido a los aliados en Weymouth [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 44-52 oficiales y clasificaciones |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 1 patrulla [1] |
Victorias: |
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Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-1023 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos Brown, Boveri y Cie GG Motores eléctricos de doble acción UB 720/8 que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-1023 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8.8 cm (3.46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
El U-1023 fue ordenado por la Kriegsmarine el 13 de junio de 1942. Fue depositado aproximadamente un año después en Blohm & Voss , Hamburgo , el 20 de mayo de 1943. Casi un año después, el U-1023 fue lanzado desde Hamburgo el 3 de mayo de 1944. Ella se encargó formalmente ese mismo año, el 15 de julio. U-1023 llevado 5 x 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (4 situado en la proa, 1 en la popa) y tenía un 8,8 cm (3,46 in) cañón de cubierta con 220 rondas. También podía transportar 14 torpedos G7e o 26 minas TMA y tenía una tripulación de 44 a 52 hombres. Ella fue uno de los submarinos que utilizó el aparato de respiración subacuático Schnorchel . [1]
Después de su redesignación como submarino de primera línea, el U-1023 salió del puerto en su primera y única patrulla. En ese momento, se había mudado de Kiel a su ubicación posterior en Bergen a través de una escala en la Base Naval de Horten . Después de partir el 25 de marzo de 1945 para su primera patrulla, el U-1023 interceptó y atacó a Riverton , un comerciante de vapor británico de 7.345 toneladas (7.229 toneladas largas) el 23 de abril. Ella resultó dañada y varada frente a la bahía de St. Ives. Más tarde, el 7 de mayo de 1945, último día de la guerra en Europa, el U-1023 encontró el dragaminas noruego NYMS 382 de 335 toneladas , que fue hundido con 22 muertos.
Destino
Tres días después, el barco se rindió en Weymouth, Inglaterra . [3] Después de la guerra desfilaron por la costa oeste del Reino Unido visitando varios puertos, incluidos Plymouth, Brixham, Falmouth, Bristol, Swansea, Liverpool, Holyhead, Manchester, Fleetwood, Belfast, Glasgow, Greenock, Rothsay, Oban. Varios cientos de miles de visitantes realizaron un recorrido por el barco durante este tiempo. [4] El U-1023 fue luego utilizado en la Operación Deadlight y hundido por los Aliados. [1]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [5] |
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23 de abril de 1945 | Riverton | ![]() | 7.345 | Dañado |
7 de mayo de 1945 | HNoMS NYMS-382 | ![]() | 335 | Hundido |
Armamento
Armamento FLAK
El U-1023 se montó con un solo cañón Flakzwilling M43U de 3,7 cm en el raro soporte LM 43U. El soporte LM 43U fue el diseño final del soporte utilizado en los submarinos y solo se sabe que se instala en los submarinos ( U-249 , U-826 , U-977 , U-1171 , U-1305 y U-1306 ). El Flak M42U de 3,7 cm era la versión marina del Flak de 3,7 cm utilizado por la Kriegsmarine en los submarinos Tipo VII y Tipo IX . El U-1023 se montó con dos Flak C38 de 2 cm en un soporte Zwilling M 43U con un escudo plegable corto en el Wintergarten superior . [6] La montura M 43U se usó en varios submarinos ( U-190 , U-250 , U-278 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1109 , U -1105 , U-1165 y U-1306 ).
La única pistola Flak M42U de 3,7 cm en el soporte LM 43U.
Flak C38 de 2 cm en una montura M 43U Zwilling con pantalla corta plegable.
Ver también
- Bases de submarinos alemanes en la Noruega ocupada
- Acciones del 7 al 8 de mayo de 1945
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m Helgason, Guðmundur. "El U-boat U-1023 Tipo VIIC / 41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de mayo de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del submarino U-1023 del 1 de marzo de 1945 al 10 de mayo de 1945" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de mayo de 2010 .
- ^ Mi abuelo Bob Brown, quien fue el ingeniero jefe a bordo durante la gira.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-1023" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 17 de febrero de 2014 .
- ^ Basado en fotografías de tiempos de guerra.
Bibliografía
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo; Berlina; Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El U-boat U-1023 Tipo VIIC / 41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de mayo de 2010 .
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