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Submarino alemán U-1064 fue un Tipo VII C / 41 U-barco construido para la Alemania nazi 's Kriegsmarine para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Fue depositada el 23 de septiembre de 1943 por Friedrich Krupp Germaniawerft , Kiel como el astillero número 701, botado el 22 de junio de 1944 y encargado el 29 de julio de 1944 bajo Korvettenkapitän Karl-Hermann Schneidewind.

Diseño [ editar ]

Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-1064 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores dieselproduciendo un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos motores eléctricos AEG GU 460 / 8-27 de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras está sumergido. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-1064 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8.8 cm (3.46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complementode entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]

Historial de servicio [ editar ]

La carrera de servicio del barco comenzó el 29 de julio de 1944 con la 5ª Flotilla de Entrenamiento , seguida del servicio activo con la 11ª Flotilla el 1 de febrero de 1945. El U-1064 se rindió el 9 de mayo de 1945 en Trondheim , Noruega. Posguerra, fue trasladada a la Armada Soviética como S-83 , donde se desempeñó hasta el 12 de marzo de 1974. Ella fue finalmente disuelta por la chatarra.

Resumen de la historia de las incursiones [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Batalla del Atlántico

Referencias [ editar ]

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Tipo VIIC / 41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 25 de marzo de 2015 .
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Karl-Hermann Schneidewind (Cruz alemana en oro)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 25 de marzo de 2015 .
  3. ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-1064" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 25 de marzo de 2015 .

Bibliografía [ editar ]

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.