Submarino alemán U-1163 fue un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
![]() U-995 Tipo VIIC / 41 en el Laboe Naval Memorial . Este submarino es casi idéntico al U-1163 . | |
Historia | |
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Nombre | U-1163 |
Ordenado | 14 de octubre de 1941 |
Constructor | Danziger Werft AG, Danzig |
Número de patio | 135 |
Acostado | 5 de diciembre de 1942 |
Lanzado | 12 de junio de 1943 |
Oficial | 6 de octubre de 1943 |
Destino | Viajó desde Kristiansand , Noruega a Loch Ryan y se entregó a los aliados el 29 de mayo de 1945 para participar en la Operación Deadlight, donde fue hundida el 11 de diciembre de 1945 en un avión. [1] |
Características generales (VIIC / 41) [2] | |
Clase y tipo | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba |
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Complemento | 44-52 oficiales y clasificaciones |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Comandantes: |
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Victorias: | 1 barco hundido por un total de 433 TRB |
Recibió la orden el 14 de octubre de 1941 y fue depositada el 5 de diciembre de 1942 en Danziger Werft AG, Danzig , como el astillero número 135. Fue botada el 12 de junio de 1943 y comisionada bajo el mando del Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn el 6 Octubre de ese año. [1] [2]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-1163 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-1163 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8.8 cm (3.46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
Historial de servicio
El U-1163 no tuvo una carrera muy próspera. Si bien fue comisionado el 6 de octubre de 1943, no fue hasta el 3 de diciembre de 1944 que hundió su primer (y único) barco enemigo. A pesar de la falta de barcos hundidos, el U-1163 fue uno de los pocos submarinos alemanes en la Segunda Guerra Mundial que ayudó a derribar un Mosquito De Havilland el 2 de agosto de 1944. [1]
El U-1163 pasó sus primeros ocho meses en la Kriegsmarine realizando operaciones de entrenamiento con la octava flotilla de submarinos alemana ( octava flotilla de submarinos ). Al final de su entrenamiento, fue asignada formalmente a la undécima flotilla de submarinos estacionada en Noruega . Comenzó su primera patrulla el 13 de julio de 1944, casi tres años completos después de que se le ordenara. [1]
Primera patrulla
Después de ejercicios de entrenamiento con la octava flotilla de submarinos y un viaje de Kiel a Flekkefjord Noruega , el U-1163 comenzó su primera patrulla de guerra oficial con el 11. Unterseebootsflottille el 13 de julio de 1944. Sin embargo, después de solo siete días en el mar, el U-1163 regresó a Noruega en la ciudad costera de Arnöy el 19 de julio. [4]
Segunda patrulla
Después de su primera patrulla, el U-1163 pasó los siguientes tres meses viajando por la costa de Noruega. [5] El 2 de agosto, el U-1163 y un submarino que lo acompañaba, el U-771 , viajaban en la superficie de Stavanger a Kristiansand y también tenían la protección de escoltas de superficie. Sin embargo, a pesar de todas las medidas, dos de Havilland Mosquitos (E / 333 y S / 333) atacaron a los dos submarinos. El S / 333 fue derribado por fuego antiaéreo durante el ataque y los dos submarinos no sufrieron daños. [6]
El 15 de octubre de 1944, el U-1163 comenzó su segunda patrulla de guerra después de dejar Bogenbucht . Durante 17 días, el U-1163 vagó por el Océano Ártico en busca de convoyes aliados que se dirigieran a la Unión Soviética . El 31 de octubre, después de ni un solo enfrentamiento con ningún barco enemigo, el U-1163 entró en Hammerfest , Noruega. [5]
Tercera patrulla
La tercera patrulla del U-1163 comenzó el 25 de noviembre de 1944 después de que abandonara la ciudad portuaria de Kilbotn . Durante 22 días, viajó a través del Océano Ártico en busca de cualquier barco aliado que se dirigiera hacia o desde la Unión Soviética. El 3 de diciembre de 1944, el U-1163 reclamó el único barco enemigo en su carrera. El Revoljucija , un buque de vapor de carga soviético de 433 toneladas, había sido separado de su convoy después de desarrollar problemas en el motor y fue detenido, protegido por un solo dragaminas. El U-1163 golpeó al Revoljucija con un solo torpedo, hundiéndola junto con sus 23 tripulantes. Trece días después, el 16 de diciembre, el U-1163 regresó a Bogenbucht. [7] [8]
Cuarta patrulla
La última patrulla en la que participó el U-1163 comenzó el 15 de abril de 1945. Ese día abandonó Kristiansand y viajó a la costa norte de Irlanda. Después de 25 días en el mar, regresó a Marvika , Noruega, donde fue entregada a los aliados tras la rendición de todas las fuerzas alemanas unos días antes. [9]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Barco | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino |
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3 de diciembre de 1944 | Revoljucija | ![]() | 433 | Hundido |
Ver también
- Batalla del Atlántico (1939-1945)
Referencias
- ↑ a b c d Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC / 41 U-1163" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Tipo VIIC / 41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 2 de marzo de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-1163 (Primera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-1163 (Segunda patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Éxitos de submarinos contra aviones" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 2 de marzo de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-1163 (Tercera patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de marzo de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Revoljucija" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 2 de julio de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla para U-1163 (Cuarta patrulla)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 31 de marzo de 2010 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC / 41 U-1163" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
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