Submarino alemán U-215 era un tipo VII D colocación de minas de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Ella era uno de los seis submarinos de su tipo, equipado con tubos verticales especiales que lanzaban las minas. [3] Su quilla fue colocada el 15 de noviembre de 1940 por Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 647. El submarino fue botado el 9 de octubre de 1941 y comisionado el 22 de noviembre con el Kapitänleutnant Fritz Hoeckner al mando.
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-215 |
Ordenado: | 16 de febrero de 1940 |
Constructor: | Germaniawerft , Kiel |
Número de astillero: | 647 |
Acostado: | 15 de noviembre de 1940 |
Lanzado: | 9 de octubre de 1941 |
Oficial: | 22 de noviembre de 1941 |
Destino: | Hundido, 3 de julio de 1942, por HMS Le Tiger |
Características generales | |
Clase y tipo: | Tipo VII D submarino |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,70 m (31 pies 10 pulgadas) |
Borrador: | 5 m (16 pies 5 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Tripulación: | 4 oficiales, 40 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio [1] [2] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | una patrulla: 9 de junio - 3 de julio de 1942 |
Victorias: | Un barco comercial hundido (7.191 TRB ) |
Diseño
Como uno de los seis submarinos alemanes Tipo VIID , el U-215 tenía un desplazamiento de 965 toneladas (950 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.080 toneladas (1.060 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 76,90 m (252 pies 4 pulgadas), una longitud de casco de presión de 59,80 m (196 pies 2 pulgadas), una manga de 6,38 m (20 pies 11 pulgadas), una altura de 9,70 m ( 31 pies 10 pulgadas) y un calado de 5,01 m (16 pies 5 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 sobrealimentado de cuatro tiempos, de seis cilindros de motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para su uso mientras que a la superficie, dos AEG GU 460 / 8- 276 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza en el eje (760 PS; 560 kW) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16-16,7 nudos (29,6-30,9 km / h; 18,4-19,2 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 69 millas náuticas (128 km; 79 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 11.200 millas náuticas (20.700 km; 12.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-215 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), doce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una cañón antiaéreo, además de cinco tubos mineros con quince minas SMA . El barco tenía un complemento de 49. [4]
Historial de servicio
El U-215 fue hundido en el verano de 1942 por el buque de guerra británico HMS Le Tiger mientras se encontraba en una misión para colocar minas en el puerto de Boston después de atacar y hundir el barco de la libertad estadounidense Alexander Macomb , parte de un convoy aliado. El naufragio no fue descubierto hasta 2004. [5]
Sitio del naufragio
Ahora se encuentra a 270 pies (82 m) bajo la superficie del Atlántico, a 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) de la costa de Nueva Inglaterra y al sur de Nueva Escocia, justo al otro lado de las aguas internacionales hacia territorio canadiense. 4 de sus 5 tubos verticales todavía están sellados, sus escotillas todavía están selladas con los restos de 49 marineros alemanes sepultados en su interior. [6]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino [7] |
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3 de julio de 1942 | Alexander Macomb | Estados Unidos | 7.191 | Hundido |
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIID U-215" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-215" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
- ^ "Minas marinas de submarinos alemanes - TMA, TMB, SMC" . www.uboataces.com . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 66–67.
- ^ "Primer submarino encontrado en la costa canadiense" . www.cba.ca. 13 de julio de 2004 . Consultado el 31 de mayo de 2011 .
- ^ "USATODAY.com - 'Sea Hunters' encuentran mortal U-215" .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-215" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIID U-215" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 215 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- CBC: primer submarino encontrado en la costa canadiense
- Informe de USA Today: 'Cazadores de mar' encuentran mortal U-215
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Coordenadas : 41 ° 28′47.9 ″ N 66 ° 22′47.9 ″ W / 41,479972 ° N 66,379972 ° W / 41.479972; -66.379972