Submarino alemán U-278 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre: | U-278 |
Ordenado: | 10 de abril de 1941 |
Constructor: | Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack |
Número de astillero: | 43 |
Acostado: | 26 de marzo de 1942 |
Lanzado: | 2 de diciembre de 1942 |
Oficial: | 16 de enero de 1943 |
Destino: | Rendido el 9 de mayo de 1945 . Hundido el 31 de diciembre de 1945 en la Operación Deadlight |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
|
Largo: |
|
Haz: |
|
Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: |
|
Distancia: |
|
Profundidad de prueba: |
|
Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
|
Registro de servicio [1] [2] | |
Parte de: |
|
Comandantes: |
|
Operaciones: |
|
Victorias: |
|
El submarino fue depositado el 26 de marzo de 1942 en el astillero Bremer Vulkan en Bremen-Vegesack como astillero número 43. Fue botado el 2 de diciembre y comisionado el 16 de enero de 1943 bajo el mando del Oberleutnant zur See Joachim Franze. [1]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-278 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-278 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y dos cañones antiaéreos gemelos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
Armamento
Armamento FLAK
El U-278 se montó con dos Flak C38 de 2 cm en un soporte Zwilling M43U con un escudo plegable corto en el Wintergarten superior . [4] La montura M43U se usó en varios submarinos ( U-190 , U-249 , U-250 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1109 , U- 1023 , U-1105 , U-1165 y U-1306 ).
Flak C38 de 2 cm en un soporte Zwilling M43U con pantalla plegable corta.
Historial de servicio
El U-278 sirvió con la octava flotilla de submarinos para entrenamiento de enero a septiembre de 1943 y operacionalmente con la séptima flotilla de submarinos desde el 1 de octubre de 1943. Fue reasignado a la undécima flotilla hasta el 31 de agosto de 1944 y luego a la decimotercera flotilla hasta el fin de la guerra. [1] Realizó siete patrullas, hundiendo dos barcos; un buque comercial de 7.177 toneladas y un buque de guerra de 1.810 toneladas. Ella era miembro de ocho manadas de lobos .
Realizó un breve viaje entre Kiel en Alemania y Bergen en Noruega entre diciembre de 1943 y enero de 1944.
Primera patrulla
El barco partió de Bergen el 8 de enero de 1944 y hundió el Penelope Barker el día 25, a unas 115 millas náuticas (213 km; 132 millas) al norte del Cabo Norte . Ella atracó en Hammerfest el 28.
2da y 3ra patrulla
Hundió el destructor británico Hardy al sureste de Bear Island el 30 de enero de 1944.
En su tercera salida, navegó a través de los mares de Noruega y Barents .
Cuarta patrulla
El U-278 salió de Hammerfest el 24 de abril de 1944. El 3 de mayo fue atacado por un Fairey Swordfish del 822 Naval Air Squadron FAA, (Fleet Air Arm), del portaaviones HMS Fencer y un Swordfish y un Martlet , ambos del 833 Squadron de Actividad . El submarino sufrió sólo daños superficiales; su tripulación afirmó que el Martlet fue derribado. Sin embargo, los tres aviones regresaron a salvo a sus portaaviones.
Luego, el barco se embarcó en una serie de breves `` saltos '' entre Bergen, Ramsund y Narvik en julio de 1944.
Quinta patrulla
La patrulla número cinco fue la más larga con 63 días. Llevó el submarino al norte y al este hasta el mar de Kara .
Luego se mudó de Narvik a Trondheim en octubre de 1944.
Sexta patrulla
Esta salida se dividió en dos partes, durante las cuales el barco viajó hasta la costa norte de Escocia.
Séptima patrulla y rendición
Su última patrulla fue de Narvik, entre el 10 de abril de 1945 y el 9 de mayo.
Tras la capitulación alemana, el barco se trasladó de Noruega a Loch Eriboll en Escocia, para la Operación Deadlight . Fue hundida el 31 de diciembre de 1945 por disparos del HMS Onslaught y ORP Blyskawica . [5]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [6] |
---|---|---|---|---|
25 de enero de 1944 | Penélope Barker | ![]() | 7.177 | Hundido |
30 de enero de 1944 | HMS Hardy | ![]() | 1.810 | Hundido |
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-278" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-278" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Basado en fotografías de tiempos de guerra.
- ^ Hofmann, Markus. " U 278 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-278" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-278" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 278 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
Temas relacionados con el acceso a portales |
|
Coordenadas : 55 ° 44′N 8 ° 21′W / 55.733 ° N 8.350 ° W / 55,733; -8.350