Submarino alemán U-295 era un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre | U-295 |
Ordenado | 14 de octubre de 1941 |
Constructor | Bremer Vulkan Werft , Bremen-Vegesack |
Número de patio | 60 |
Acostado | 31 de diciembre de 1942 |
Lanzado | 13 de septiembre de 1943 |
Oficial | 20 de octubre de 1943 |
Destino | Rendido, mayo de 1945; hundido como parte de la Operación Deadlight , diciembre de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba |
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Complemento | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento |
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Registro de servicio [1] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: | Un buque de guerra dañado |
Fue depositado el 31 de diciembre de 1942 por Bremer Vulkan Werft (astillero) en Bremen-Vegesack como astillero número 60, botado el 13 de septiembre de 1943 y comisionado el 20 de octubre con el Kapitänleutnant Günther Wieboldt al mando.
En seis patrullas, dañó un buque de guerra.
Se rindió en Loch Eriboll en Escocia en mayo de 1945 y fue hundida como parte de la Operación Deadlight en diciembre.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-295 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-295 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
La vida útil del barco comenzó con el entrenamiento con la octava flotilla de submarinos en octubre de 1943. Luego fue transferida a la novena flotilla para operaciones el 1 de agosto de 1944. Fue reasignada a la decimotercera flotilla el 1 de octubre y trasladada nuevamente a la decimocuarta flotilla el 1 de abril de 1945.
Patrullas 1 y 2
U-295 ' s primera patrulla fue sin incidentes.
Luego se embarcó en una serie de viajes cortos entre Bergen , Kristiansand , Stavanger y Trondheim .
Su segunda incursión, entre Trondheim y Harstad, fue la más exitosa. Dañó la fragata británica HMS Mounsey al este al noreste de Murmansk el 2 de noviembre de 1944.
3ra y 4ta patrulla
La tercera salida del submarino la llevó a los mares de Barents y Noruega . Regresó a Harstad el 18 de diciembre de 1944.
Su cuarta patrulla comenzó en Harstad y terminó en Narvik . Había pasado tres días fuera de Murmansk, sin éxito.
Quinta patrulla
Su quinto esfuerzo fue igualmente estéril, aunque fue más largo.
Sexta patrulla y destino
El barco partió de Narvik el 15 de abril de 1945. Su ruta la llevó una vez más al mar de Barents. Regresó al puerto nórdico el 7 de mayo.
Luego fue trasladada a Skjomenfjord el 12 de mayo de 1945 y, de acuerdo con los términos de la rendición, fue transferida a Loch Eriboll en el norte de Escocia para la Operación Deadlight el día 19. Fue hundida el 17 de diciembre por los cañones de ORP Błyskawica . [3]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Desplazamiento | Destino [4] |
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2 de noviembre de 1944 | HMS Mounsey | Marina Real | 1,150 | Dañado |
Ver también
- Batalla del Atlántico (1939-1945)
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC / 41 U-295" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de agosto de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Hofmann, Markus. " U 295 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-295" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco U-295 Tipo VII / C41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 295 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
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