Submarino alemán U-299 era un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Nombre: | U-299 |
Ordenado: | 23 de marzo de 1942 |
Constructor: | Bremer Vulkan Werft , Bremen-Vegesack |
Número de astillero: | 64 |
Acostado: | 1 de marzo de 1943 |
Lanzado: | 6 de noviembre de 1943 |
Oficial: | 15 de diciembre de 1943 |
Destino: | Rendido, 9 de mayo de 1945; hundido como parte de la Operación Deadlight , 4 de diciembre de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio [1] | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: |
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Victorias: | Ninguno |
Fue depositado el 1 de marzo de 1943 por Bremer Vulkan Werft (astillero) en Bremen-Vegesack como astillero número 64, botado el 6 de noviembre de 1943 y comisionado el 15 de diciembre con el Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich al mando.
En seis patrullas, no hundió ningún barco. Ella era miembro de una manada de lobos .
Se rindió en Kristiansand-Sud en mayo de 1945 y fue hundida como parte de la Operación Deadlight en diciembre.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-299 tuvo un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-299 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 in) tubos de torpedo (cuatro armarios en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 arma naval , (220 rondas), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
La vida útil del barco comenzó con el entrenamiento con la octava flotilla de submarinos en diciembre de 1943. Luego fue transferida a la undécima flotilla para operaciones el 1 de agosto de 1944. Fue reasignada a la decimotercera flotilla el 5 de noviembre y trasladada nuevamente a la decimocuarta flotilla el 1 de marzo de 1945.
Patrullas 1 y 2
U-295 ' primera patrulla s fue notable en que ella fue atacada aire el 16 de julio de 1944. El comandante fue herido. Ella había formado parte de una línea de defensa frente a la costa noruega.
Luego se embarcó en un par de viajes cortos entre Bergen , Larvik y Kristiansand .
Su segunda incursión, entre Kristiansand y Bergen, transcurrió sin incidentes.
3ra y 4ta patrulla
La tercera salida del submarino la llevó al mar de Barents , frente a Murmansk .
Su cuarta patrulla comenzó en Trondheim y terminó en Bogenbrucht , (al oeste de Narvik ).
Quinta patrulla
Partió de Bogenbrucht el 18 de enero de 1945 y llegó a Trondheim el 21.
Sexta patrulla y destino
El barco partió de Trondheim el 24 de enero de 1945. Su ruta cubría los mares del Norte y de Noruega . Atracó en Kristiansand el 15 de abril. Estuvo en el mar 84 días, su patrulla más larga.
Se rindió en Kristiansand-sud el 9 de mayo de 1945 y, de acuerdo con los términos, fue transferida a Loch Ryan en el oeste de Escocia para la Operación Deadlight el día 29. Habiendo sido remolcada a la zona de hundimiento por el HMS Obedient , fue hundida sin ceremonia el 4 de diciembre. [3]
Ver también
- Batalla del Atlántico (1939-1945)
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC / 41 U-299" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 14 de agosto de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Hofmann, Markus. " U 299 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de 9 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco U-299 Tipo VII / C41" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 299 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
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