Submarino alemán U-377 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue depositado el 8 de abril de 1940 en el astillero de Howaldtswerke en Kiel , botado el 15 de agosto de 1941 y puesto en servicio el 2 de octubre de 1941 bajo el mando del Kapitänleutnant Otto Köhler.
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-377 |
Ordenado: | 16 de octubre de 1939 |
Constructor: | Howaldtswerke , Kiel |
Número de astillero: | 8 |
Acostado: | 8 de abril de 1940 |
Lanzado: | 15 de agosto de 1941 |
Oficial: | 2 de octubre de 1941 |
Destino: | Hundido, enero de 1944 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio [1] [2] | |
Parte de: |
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Códigos de identificación: | M 16 791 |
Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: | Ninguno |
U-377 se une a la sexta flotilla de submarinos , y estaba listo para el servicio de primera línea desde el 1 de febrero de 1942. Ella sirvió en el 11 de submarinos flotilla con sede en Noruega desde julio de 1942, y fue trasladado a la novena U- Flotilla de barcos con base en Francia el 1 de marzo de 1943. Navegó en 11 patrullas de guerra entre febrero de 1942 y enero de 1944, pero no hundió ningún barco, antes de que se hundiera con la pérdida de todas las manos en enero de 1944 al suroeste de Irlanda, posiblemente por una de sus propios torpedos guiados o posiblemente por cargas de profundidad del destructor británico HMS Wanderer y la fragata HMS Glenarm .
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-377 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-377 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
Historial de servicio
Noruega
El U-377 zarpó de Kiel el 14 de febrero de 1942 y patrulló a lo largo de la costa de Noruega antes de llegar a Narvik el 28 de febrero. [4] Este fue su puerto de origen durante el resto del año, navegó en una serie de seis patrullas en el mar de Barents , sin éxito. [2]
El 30 de enero de 1943, el U-377 salió de Bergen y navegó hacia el Atlántico, patrullando el sur de Groenlandia , antes de llegar a Brest en Francia el 18 de marzo, después de haber sido transferido a la novena flotilla de submarinos . [5]
Francia
El U-377 zarpó de Brest el 15 de abril hacia el Atlántico medio y patrulló durante 54 días, antes de regresar a la base el 7 de junio. [6]
El 2 de agosto de 1943, su comandante, Otto Köhler, abandonó el barco y fue reemplazado por el Oberleutnant zur See Gerhard Kluth. [1] La primera patrulla de Kluth fue bastante agitada, ya que sus dos primeros intentos fueron interrumpidos; El U-377 zarpó de Brest el 26 de agosto de 1943, pero regresó el 30; Zarpó de nuevo el 6 de septiembre de 1943 y regresó al día siguiente. Finalmente, partió de nuevo el 9 de septiembre, [2] uniéndose a otros submarinos en el Atlántico medio. El 22 de septiembre, el submarino fue atacado por un B-24 Liberator , hiriendo al comandante. El submarino regresó a puerto bajo el mando del I WO. Leutnant zur Véase Ernst-August Gerke. [1]
Pérdida
El U-377 partió de Brest el 15 de diciembre de 1943, con Kluth nuevamente al mando, navegando hacia el Atlántico medio. [7] Hizo su último informe de radio el 15 de enero de 1944, afirmando haber atacado a un grupo de búsqueda no identificado con torpedos dirigidos. El BdU ("comando de submarinos") esperaba que el submarino regresara a Francia el 29 de enero o alrededor de esa fecha, por lo que, cuando no pudo llegar antes del 10 de febrero, fue catalogada como desaparecida desde el 4 de febrero de 1944. Después de la guerra el Comité de Evaluación Aliado no pudo atribuir la pérdida del U-377 a ningún ataque antisubmarino conocido, y el submarino fue registrado oficialmente como "perdido por causa desconocida". La Kriegsmarine había recibido al menos dos mensajes de emergencia codificados sin firmar parcialmente corruptos alrededor del momento de la desaparición del submarino, lo que lleva a la teoría de que el U-377 había sido hundido por uno de sus propios torpedos acústicos Zaunkoenig T-5 . Esta explicación ha sido generalmente aceptada en la posguerra. [8] [9] Sin embargo, un ataque del destructor británico HMS Wanderer y la fragata HMS Glenarm a 49 ° 39'N 20 ° 10'W / 49.650 ° N 20.167 ° W / 49,650; -20.167Coordenadas : 49 ° 39'N 20 ° 10'W / 49.650 ° N 20.167 ° W / 49,650; -20.167, El 17 de enero tuvo lugar dos días y cerca de 220 millas náuticas (410 km; 250 millas) de U-377 ' s última posición (donde habría sido, si hubiera estado en curso y la vela a la velocidad más económica, ya que ordenado) e investigaciones recientes sugieren que este fue el destino del submarino. [10]
Manadas de lobos
El U-377 participó en 15 manadas de lobos , a saber.
- Aufnahme (7 a 11 de marzo de 1942)
- Blücher (11-18 de marzo de 1942)
- Bums (6 a 14 de abril de 1942)
- Blutrausch (15 a 17 de abril de 1942)
- Trägertod (12-21 de septiembre de 1942)
- Ritter (11 a 21 de febrero de 1943)
- Neptun (22 de febrero - 2 de marzo de 1943)
- Amsel (22 de abril - 3 de mayo de 1943)
- Amsel 2 (3 a 6 de mayo de 1943)
- Elba (7 a 10 de mayo de 1943)
- Elba 2 (10-14 de mayo de 1943)
- Leuthen (15 a 22 de septiembre de 1943)
- Borkum (24 de diciembre de 1943-3 de enero de 1944)
- Borkum 3 ( 3 a 13 de enero de 1944)
- Rügen (13 a 17 de enero de 1944)
Referencias
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIIC U-377" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-377 " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del U-377 (14 al 28 de febrero de 1942)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del U-377 (30 de enero al 18 de marzo de 1943)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del U-377 (15 de abril al 7 de junio de 1943)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrulla del U-377 (15 de diciembre de 1943 a 17 de enero de 1944)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de junio de 2010 .
- ^ Paul Kemp, U-Boats destruidos (1997) ISBN 1 85409 515 3 , p164
- ^ Axel Niestle, Pérdidas de submarinos durante la Segunda Guerra Mundial (1998) ISBN 1 85367 352 8 , p59
- ^ Axel Niestlé. "La Pérdida de U-305 , U-377 y U-641 " . ubootwaffe.net . Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz y las manadas de lobos: los submarinos en guerra . Clásicos militares de Cassell. págs. 219, 220. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo; Berlina; Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-377" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
- Axel Niestlé. "La Pérdida de U-305 , U-377 y U-641 " . ubootwaffe.net . Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- " U-377 " . ubootwaffe.net . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
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