| Historia | |
|---|---|
 Alemania nazi | |
| Nombre: | U-437 |
| Ordenado: | 16 de octubre de 1939 |
| Constructor: | Schichau-Werke , Danzig |
| Número de astillero: | 1479 |
| Acostado: | 16 de abril de 1940 |
| Lanzado: | 26 de julio de 1941 |
| Oficial: | 25 de octubre de 1941 |
| Destino: | Dañado por bombas británicas en Noruega, octubre de 1944. Golpeado, destrozado , 1946 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
| Desplazamiento: |
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| Largo: |
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| Haz: |
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| Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: |
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| Velocidad: |
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| Distancia: |
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| Profundidad de prueba: |
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| Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
| Armamento: |
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| Registro de servicio [1] | |
| Parte de: |
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| Comandantes: |
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| Operaciones: |
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| Victorias: | Ninguno |
Submarino alemán U-437 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Realizó once patrullas, pero no hundió ningún barco. Ella era miembro de dieciséis manadas de lobos . Fue dañada por bombas británicas en Noruega en octubre de 1944 y golpeada; ella se separó en 1946.
Diseño [ editar ]
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-437 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores dieselproduciendo un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos motores eléctricos AEG GU 460 / 8-27 de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras está sumergido. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-437 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio [ editar ]
El submarino fue depositado el 16 de abril de 1940 en Schichau-Werke en Danzig (ahora Gdansk) con el número de astillero 1479, botado el 26 de julio de 1941 y puesto en servicio el 25 de octubre bajo el mando del Kapitänleutnant Werner-Karl Schultze.
Sirvió en la 6.a flotilla de submarinos desde el 25 de octubre de 1941 para recibir entrenamiento y permaneció en esa organización desde el 1 de abril de 1942 hasta el 5 de octubre de 1944.
Primera patrulla [ editar ]
U-436 ' s primera patrulla era de Kiel en Alemania y tuvo en el Océano Atlántico, que se alcanza a través de la brecha que separa el Feroe y las Islas Shetland . Llegó a St. Nazaire en la Francia ocupada el 16 de abril de 1942 (continuaría utilizando este puerto durante casi el resto de su carrera).
2ª, 3ª, 4ª y 5ª patrullas [ editar ]
La segunda salida del barco llegó hasta el noroeste de las Azores , pero no produjo ningún resultado.
Su tercera incursión la llevó al mar Caribe y, a los 68 días, fue la más larga.
La patrulla número cuatro transcurrió relativamente sin incidentes. Terminó en St. Nazaire el 15 de noviembre de 1942.
U-436 ' s quinta patrulla estaba al norte de las Azores.
Sexta patrulla [ editar ]
Su sexto esfuerzo estuvo marcado por un ataque de un Vickers Wellington equipado con Leigh Light del Escuadrón No. 172 de la RAF en el Golfo de Vizcaya el 23 de abril de 1943. El daño fue lo suficientemente extenso como para que el U-437 regresara a la base con ayuda del U-455 .
7ma patrulla [ editar ]
U-437 ' s séptima patrulla se divide en una serie de viajes cortos, con la excepción de la última parte; pero el éxito siguió eludiéndola.
Octava patrulla [ editar ]
Fue una historia similar para su octava salida.
Patrullas 9 y 10 [ editar ]
Para la novena patrulla del barco, no abandonó el golfo de Vizcaya.
Tras el avance aliado después del Día D , el U-437 se trasladó a Burdeos después de su décima salida.
11a patrulla [ editar ]
Invirtiendo el curso de su primera patrulla, incluida la 'brecha' entre Islandia y las Islas Feroe, el submarino llegó a Bergen en Noruega el 21 de septiembre de 1944.
Destino [ editar ]
El U-437 fue dañado por bombas británicas en Bergen el 4 de octubre de 1944; ella fue atacada un día después. Ella se separó en 1946.
Manadas de lobos [ editar ]
El U-437 participó en 16 manadas de lobos , a saber.
- Endrass (12 a 17 de junio de 1942)
- Blitz (22-26 de septiembre de 1942)
- Tiger (26-30 de septiembre de 1942)
- Luchs (1º a 6 de octubre de 1942)
- Panther (6-12 de octubre de 1942)
- Leopard (12-19 de octubre de 1942)
- Veilchen (27 de octubre - 4 de noviembre de 1942)
- Robbe (16-20 de febrero de 1943)
- Rossbach (6 a 9 de octubre de 1943)
- Schlieffen (14-22 de octubre de 1943)
- Siegfried (22 a 27 de octubre de 1943)
- Siegfried 2 (27-30 de octubre de 1943)
- Jahn (30 de octubre - 2 de noviembre de 1943)
- Igel 2 (15-17 de febrero de 1944)
- Hai 1 (17 a 22 de febrero de 1944)
- Preussen (22 de febrero - 22 de marzo de 1944)
Referencias [ editar ]
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-437" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 20 de septiembre de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
Bibliografía [ editar ]
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Enlaces externos [ editar ]
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-437" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
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